2016 OPEL VIVARO B adblue

Όργανα και χειριστήρια81Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................... 82
Ρύθμιση του τιμονιού .................82
Χειριστήρια στο τιμόνι ................82
Κόρνα ........................................ 82
Χειριστήρια στην κολόνα τιμονιού ..................................... 82
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης παρμπρίζ .....................83
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ ...........84
Εξωτερική θερμοκρασία ............. 84
Ρολόι ......................................... 85
Πρίζες ρεύματος ........................86
Αναπτήρας ................................. 86
Σταχτοδοχεία ............................. 86
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐
κτες και ενδεικτικές λυχνίες ..........87
Πίνακας οργάνων ......................87
Ταχύμετρο ................................. 87
Χιλιομετρητής ............................. 88 Χιλιομετρητής ταξιδίου ...............88
Στροφόμετρο .............................. 88
Δείκτης καυσίμου .......................88
Δείκτης οικονομίας καυσίμου .....89Οθόνη σέρβις ............................ 89
Ενδεικτικές λυχνίες ....................90
Φλας .......................................... 92
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας ...93
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ................................. 93
Απενεργοποίηση αερόσακων ....93
Σύστημα φόρτισης .....................94
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ..........94
Το όχημα πρέπει να υποβληθεί σε σέρβις το συντομότερο
δυνατό ...................................... 94
Σβήστε τον κινητήρα ..................95
Σύστημα φρένων .......................95
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ........................... 95
Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης ....95
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ................................ 96
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
απενεργοποιημένο ...................96
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα ................................... 96
Προθέρμανση ............................ 96
AdBlue ....................................... 96
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών .....................97
Πίεση λαδιού κινητήρα ...............97Πρόγραμμα οικονομίας
καυσίμου .................................. 97
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ..........98
Autostop .................................... 98
Εξωτερικά φώτα ......................... 98
Μεγάλη σκάλα ........................... 98
Προβολέας ομίχλης ...................98
Πίσω φως ομίχλης .....................98
Cruise control ............................ 98
Ταχογράφος .............................. 99
Ανοικτή πόρτα ........................... 99
Οθόνες πληροφοριών ..................99
Κέντρο πληροφοριών οδηγού ...99
Μηνύματα οχήματος ..................100
Ηχητικές προειδοποιήσεις .......100
Στάθμη λαδιού κινητήρα ..........101
Υπολογιστής ταξιδίου .................101
Ταχογράφος ............................... 104

92Όργανα και χειριστήριαΕνδεικτικές λυχνίες στην κονσόλα
οροφής
Επισκόπηση
OΦλας 3 92XΥπενθύμιση ζώνης ασφα‐
λείας 3 93vΑερόσακοι και εντατήρες
ζωνών ασφαλείας 3 93Ó ONΕνεργοποίηση αερόσακου
3 93* OFFΑπενεργοποίηση αερό‐
σακου 3 93pΣύστημα φόρτισης 3 94ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 94FΛυχνία επικείμενου σέρβις
του οχήματος 3 94CΣβήστε τον κινητήρα 3 95RΣύστημα φρένων 3 95uΣύστημα αντιμπλοκαρί‐
σματος τροχών (ABS)
3 95kjΕπιλογή μεγαλύτερης
σχέσης, επιλογή μικρότερης
σχέσης 3 95RΗλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας 3 96ØΗλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας απενεργοποιη‐
μένο 3 96WΘερμοκρασία ψυκτικού κινη‐
τήρα 3 96!Προθέρμανση 3 96YAdBlue 3 96wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 97IΠίεση λαδιού κινητήρα
3 97ECOΠρόγραμμα οικονομίας
καυσίμου 3 97YΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 98DAutostop 3 98\Αναστολή Autostop 3 989Εξωτερικά φώτα 3 988Εξωτερικά φώτα 3 98CΜεγάλη σκάλα 3 98>Φως ομίχλης 3 98rΠίσω φως ομίχλης 3 98mCruise control 3 98UΠεριοριστής ταχύτητας
Cruise control 3 98&Ταχογράφος 3 99yΑνοικτή πόρτα 3 99
Φλας
Η λυχνία O αναβοσβήνει με πράσινο
χρώμα.
Αναβοσβήνει εάν ενεργοποιήσετε τα φλας ή τα αλάρμ.

96Όργανα και χειριστήριαΗλεκτρονικό πρόγραμμαευστάθειας
Η λυχνία R αναβοσβήνει ή ανάβει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει στιγμιαία όταν ανοίγετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
Αναβοσβήνει ενώ οδηγείτε Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Η
ισχύς του κινητήρα ενδέχεται να μειω‐
θεί και το όχημα να φρενάρει αυτό‐
ματα σε ένα μικρό βαθμό.
Ανάβει ενώ οδηγείτε
Το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο. Στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
3 99 εμφανίζεται επίσης το αντί‐
στοιχο μήνυμα.
ESP® Plus
3 147, Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης 3 145.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
απενεργοποιημένο
Η λυχνία Ø ανάβει με κίτρινο χρώμα.Αν το ESP® Plus
έχει απενεργοποιηθεί
με το Ø στο ταμπλό, ανάβει η ενδει‐
κτική λυχνία Ø και εμφανίζεται ένα
αντίστοιχο μήνυμα στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού (DIC) 3 99.
ESP® Plus
3 147, Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης 3 145.
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα
Η λυχνία W ανάβει με μπλε ή κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει με κόκκινο χρώμα στιγμιαία
όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης, και στη συνέχεια αλλάζει χρώμα σε
μπλε.
Ανάβει με κόκκινο χρώμα όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
Σταματήστε και σβήστε τον κινητήρα.Προσοχή
Η θερμοκρασία του ψυκτικού είναι πολύ υψηλή.
Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού 3 166.
Εάν η ποσότητα ψυκτικού είναι επαρ‐
κής, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Η ενδεικτική λυχνία πρέπει να είναι
αναμμένη με μπλε χρώμα για να συ‐
νεχίσετε να οδηγείτε.
Προθέρμανση
Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση είναι ενεργοποιη‐
μένη. Ενεργοποιείται μόνο όταν η
εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.
AdBlue
Η λυχνία Y ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Χαμηλή στάθμη AdBlue. Συμπληρώ‐
στε AdBlue το συντομότερο δυνατό,
για να αποφύγετε αναστολή εκκίνη‐
σης του κινητήρα.
Ανάβει μαζί με την ενδεικτική λυχνία
F , για να επισημάνει βλάβη συστήμα‐
τος ή ως προειδοποίηση ότι η εκκί‐
νηση του κινητήρα μπορεί να μην είναι εφικτή μετά από μια ορισμένη από‐
σταση. Απευθυνθείτε αμέσως σε συ‐
νεργείο.

Όργανα και χειριστήρια97Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
(DIC) 3 99 εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα.
Το ποσοστό το υπόλοιπου AdBlue
μπορεί επίσης να ελεγχθεί πιέζοντας
επανειλημμένα το κουμπί στο άκρο
του μοχλού υαλοκαθαριστήρων.
Υπολογιστής ταξιδίου 3 101.
AdBlue 3 137.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει.
Ανάβει Υπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού.
Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την
πίεση των ελαστικών.
Αναβοσβήνει Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ή στο
ελαστικό δεν έχει τοποθετηθεί αισθη‐
τήρας πίεσης (π.χ. εφεδρικός τρο‐
χός). Μετά από λίγο, η ενδεικτική λυ‐
χνία παραμένει αναμμένη. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.Σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών (TPMS) 3 184.
Πίεση λαδιού κινητήρα Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει στιγμιαία όταν ανοίγετε το δια‐
κόπτη ανάφλεξης.
Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται
σε λειτουργία
Αν η ενδεικτική λυχνία I ανάβει,
όταν ο κινητήρας λειτουργεί (μαζί με
την ενδεικτική λυχνία C και με μια
ηχητική προειδοποίηση): Σταματή‐
στε, σβήστε τον κινητήρα.Προσοχή
Ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα
στο σύστημα λίπανσης του κινη‐
τήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ή/και να
μπλοκάρουν οι κινητήριοι τροχοί.
1. Πατήστε το συμπλέκτη.
2. Επιλέξτε νεκρά (ή μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N).
3. Βγείτε από το ρεύμα κύριας κυ‐
κλοφορίας το συντομότερο δυνα‐
τόν χωρίς να δημιουργήσετε πρό‐
βλημα στα επερχόμενα οχήματα.
4. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.9 Προειδοποίηση
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός,
χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη δύ‐
ναμη για την πέδηση και για το χει‐ ρισμό του τιμονιού.
Μην αφαιρείτε το κλειδί εάν πρώτα το όχημα δεν σταματήσει, διαφο‐ρετικά η κλειδαριά του τιμονιού
μπορεί να ενεργοποιηθεί απροσ‐
δόκητα.
Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού προτού
αποταθείτε σε συνεργείο 3 164.
Πρόγραμμα οικονομίας
καυσίμου
Η λυχνία ECO ανάβει με πράσινο
χρώμα όταν η λειτουργία ECO είναι
ενεργοποιημένη για να μειωθεί η κα‐
τανάλωση καυσίμου.

Όργανα και χειριστήρια101● Όταν είναι αναμμένες ορισμένεςενδεικτικές λυχνίες.
● Εάν το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ανιχνεύσει κάποιο
αντικείμενο 3 153.
● Αν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί στιγμιαία ένα καθορι‐σμένο όριο 3 148, 3 152.
● Αν η πόρτα ή το καπό του κινη‐ τήρα δεν έχει κλείσει καλά όταν τοόχημα υπερβαίνει μια συγκεκρι‐
μένη ταχύτητα.
● Εάν υπάρχει βλάβη στο σύστημα
πέδησης 3 95.
● Αν η μπαταρία του οχήματος δεν φορτίζεται 3 94.
● Αν η λίπανση του κινητήρα δια‐ κοπεί 3 97.
● Αν χρειάζεται να συμπληρωθεί AdBlue ή υπάρχει κάποια βλάβη
3 137.
● Αν το ηλεκτρονικό κλειδί βρίσκε‐ ται εκτός της εμβέλειας ανίχνευ‐
σης.
Σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 25, Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης 3 129.Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο
και/ή ανοίξει η πόρτα του οδηγού:
● Αν το κλειδί έχει παραμείνει στο διακόπτη ανάφλεξης.
● Αν το ηλεκτρονικό κλειδί έχει πα‐ ραμείνει στη συσκευή ανάγνω‐
σης καρτών.
Σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 25, Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης 3 129.
● Αν το όχημα βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 133.
● Αν τα εξωτερικά φώτα είναι αναμ‐
μένα.
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Εάν το λάδι του κινητήρα μειωθεί στην ελάχιστη στάθμη, εμφανίζεται ένα μή‐νυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού (DIC) 3 99 επί 30 δευτερόλεπτα
μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού 3 164.Υπολογιστής ταξιδίου
Ο υπολογιστής ταξιδίου εμφανίζει
πληροφορίες για την οδήγηση, οι
οποίες καταγράφονται διαρκώς και
αξιολογούνται ηλεκτρονικά.
Ανάλογα με το όχημα, μπορείτε να
επιλέξετε τις ακόλουθες λειτουργίες
πατώντας επανειλημμένα οποιοδή‐
ποτε από τα δύο κουμπιά στο άκρο του μοχλοδιακόπτη υαλοκαθαριστή‐
ρων:
● χιλιομετρητής 3 88
● καύσιμο που χρησιμοποιείται
● μέση κατανάλωση

102Όργανα και χειριστήρια● στιγμιαία κατανάλωση
● αυτονομία καυσίμου
● χιλιομετρητής ταξιδίου
● μέση ταχύτητα
● απόσταση μέχρι το επόμενο σέρ‐
βις 3 89
● ρολόι 3 85 , εξωτερική θερμοκρα‐
σία 3 84
● αποθηκευμένη ταχύτητα για το cruise control και τον περιοριστή
ταχύτητας (κόφτη) 3 148
● τιμή οικονομίας καυσίμου ● πιέσεις ελαστικών 3 184
● ποσοστό υπόλοιπου AdBlue 3 137
● μηνύματα σφαλμάτων και πληρο‐
φοριών
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
Δείχνει την ποσότητα καυσίμου που
έχει καταναλωθεί από τον τελευταίο
μηδενισμό.
Μπορείτε να επανεκκινήσετε τη μέ‐ τρηση ανά πάσα στιγμή εάν πατήσετε και κρατήσετε πατημένο το κουμπί.Μέση κατανάλωση
Η τιμή εμφανίζεται μετά από οδήγηση
μιας απόστασης 400 μέτρων.
Εμφανίζεται η μέση κατανάλωση, για
την οποία συνυπολογίζεται η από‐
σταση που έχει διανυθεί και το καύ‐
σιμο που έχει καταναλωθεί από τον τελευταίο μηδενισμό.
Μπορείτε να μηδενίσετε τη μέτρηση οποιαδήποτε στιγμή.
Στιγμιαία κατανάλωση Η τιμή εμφανίζεται μόλις η ταχύτητα
του οχήματος ανέλθει στα 30 km/h.
Απόσταση που μπορεί να
διανυθεί με το υπολειπόμενο
καύσιμο
Η τιμή εμφανίζεται μετά από οδήγηση μιας απόστασης 400 μέτρων.
Η απόσταση αυτή υπολογίζεται από την τρέχουσα ποσότητα καυσίμου
στο ρεζερβουάρ και τη μέση κατανά‐
λωση από τον τελευταίο μηδενισμό.
Η απόσταση αυτή δεν εμφανίζεται εάν
είναι αναμμένη η ενδεικτική λυχνία Y
στον πίνακα οργάνων 3 98.Χιλιομετρητής ταξιδίου
Δείχνει την απόσταση που έχει διανυ‐
θεί από τον τελευταίο μηδενισμό.
Μπορείτε να μηδενίσετε τη μέτρηση
οποιαδήποτε στιγμή.
Χιλιομετρητής ταξιδίου 3 88.
Μέση ταχύτητα
Η τιμή εμφανίζεται μετά από οδήγηση μιας απόστασης 400 μέτρων.
Εμφανίζεται η τιμή της μέσης ταχύτη‐
τας από τον τελευταίο μηδενισμό.
Μπορείτε να μηδενίσετε τη μέτρηση οποιαδήποτε στιγμή.
Τυχόν στάσεις στη διαδρομή, κατά τις οποίες ο διακόπτης ανάφλεξης είναι
κλειστός, δεν συμπεριλαμβάνονται
στους υπολογισμούς.
Μηδενισμός πληροφοριών
υπολογιστή ταξιδίου
Για να μηδενίσετε τον υπολογιστή τα‐
ξιδίου, επιλέξτε μία από τις λειτουργίες
του και στη συνέχεια πατήστε και κρα‐
τήστε πατημένο το κουμπί στο άκρο
του μοχλοδιακόπτη υαλοκαθαριστή‐
ρων.

126Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................127
Οικονομική οδήγηση ................127
Έλεγχος του οχήματος .............127
Διεύθυνση του οχήματος .........127
Εκκίνηση και λειτουργία .............128
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 128
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....128
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................129
Εκκίνηση του κινητήρα ............130
Έλεγχος στροφών ρελαντί .......131
Τερματισμός λειτουργίας του οχήματος ................................ 131
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 133
Σύστημα Stop-Start .................133
Στάθμευση ............................... 135
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 136
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 136Καταλυτικός μετατροπέας ........137
AdBlue ..................................... 137
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....142
Φρένα ........................................ 143
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 143
Χειρόφρενο .............................. 144
Υποβοήθηση πέδησης ............144
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 145
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 145
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 145
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 147
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού ............................................. 148
Cruise control .......................... 148
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 152
Υποβοήθηση στάθμευσης .......153
Κάμερα πίσω θέασης ..............155
Καύσιμο ..................................... 156
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 156
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........157
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 158Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................159
Γενικές πληροφορίες ................ 159
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......159
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................159
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 160

Οδήγηση και χρήση137Προσοχή
Εάν η διαδικασία καθαρισμού δια‐κοπεί, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος
να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται γρη‐
γορότερα όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό μεγάλο
φορτίο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.
Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 156, 3 210 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστο καύσιμο θα προ‐
καλέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐
τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐
κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐
νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐
χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα, με χαμηλή ταχύτητα
και χαμηλές στροφές.
Εάν η ενδεικτική λυχνία Z αρχίσει να
αναβοσβήνει ενώ οδηγείτε, οι εκπο‐
μπές καυσαερίων ενδέχεται να έχουν
υπερβεί τα επιτρεπόμενα όρια. Σηκώ‐
στε το πόδι σας από το πεντάλ γκα‐
ζιού μέχρι η λυχνία Z να σταματήσει
να αναβοσβήνει και να παραμείνει
σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία βλάβης 3 94.
AdBlue Γενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που μειώνει σημαντικά τα οξείδια του αζώ‐
του στις εκπομπές καυσαερίων. Αυτό
επιτυγχάνεται με την έγχυση ενός δια‐
λύματος εξάτμισης diesel (DEF) στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων.
Το όνομα του χρησιμοποιούμενου
υγρού DEF είναι AdBlue Ⓡ. Πρόκειται
για ένα μη τοξικό, άφλεκτο, άχρωμο
και άοσμο υγρό που αποτελείται από
32% ουρία και 68% νερό.
Επισήμανση
Το AdBlue Ⓡ είναι σήμα κατατεθέν
της Verband der Automobilindustrie
e.V. (VDA) (Ομοσπονδία Γερμανών
Κατασκευαστών Αυτοκινήτων).