2016 OPEL VIVARO B adblue

138Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue λει‐
τουργεί αυτόματα.
Ποσοστό υπόλοιπου AdBlue
Το εκάστοτε ποσοστό υπόλοιπου
AdBlue μπορεί να εμφανιστεί στο Κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
3 99.
Πιέστε επανειλημμένα το κουμπί στο
άκρο του μοχλού των υαλοκαθαρι‐
στήρων, μέχρι να εμφανιστεί το μενού "Ποσοστό υπόλοιπου AdBlue".
Προειδοποιήσεις στάθμης Η κατανάλωση του AdBlue είναι περί‐ που 2 λίτρα ανά 1.000 χλμ. και εξαρ‐
τάται από την οδηγική συμπεριφορά.

Οδήγηση και χρήση139
Εάν η στάθμη του AdBlue μειωθεί
κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο, θα εμφανιστεί η προειδοποίηση στάθμης
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
(DIC) 3 99. Επιπλέον, ανάβει συνε‐
χώς η ενδεικτική λυχνία Y μαζί με μια
ηχητική προειδοποίηση.
Συμπληρώστε AdBlue το συντομό‐
τερο δυνατό. Ανατρέξτε στη
" Αναπλήρωση AdBlue " παρακάτω.
Η οδήγηση είναι εφικτή χωρίς περιο‐
ρισμούς.
Εάν δεν συμπληρώσετε AdBlue εντός
μια συγκεκριμένης απόστασης, στο
DIC εμφανίζονται κι άλλες προειδο‐
ποιήσεις στάθμης ανάλογα με την τρέ‐
χουσα στάθμη του AdBlue.
Αναστολή επανεκκινήσεων του
κινητήρα
Στο DIC εμφανίζονται διαδοχικά αιτή‐
ματα για αναπλήρωση του AdBlue και
τέλος η ανακοίνωση ότι η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα θα ανασταλεί.
Επισήμανση
Αυτοί οι περιορισμοί είναι νομικές
απαιτήσεις.
Πριν την αναστολή της επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα, εμφανίζεται στο
DIC ένα μήνυμα προειδοποίησης με
0 χλμ, που επισημαίνει ότι μετά την
απενεργοποίηση της ανάφλεξης, θα
απαγορευτεί η επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Μετά την αναστολή της επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα, εμφανίζεται στο
DIC ένα μήνυμα προειδοποίησης,
που υπενθυμίζει στον οδηγό ότι η
στάθμη του AdBlue είναι ανεπαρκής.
Για να επιτραπεί η επανεκκίνηση του
κινητήρα, πρέπει να συμπληρωθεί το
δοχείο με τουλάχιστον 10 λίτρα
AdBlue.Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν αυξηθούν οι εκπομπές καυσαε‐
ρίων πάνω από κάποια ορισμένη
τιμή, θα εμφανιστούν στο DIC προει‐
δοποιήσεις παρόμοιες με αυτές που
περιγράφηκαν παραπάνω. Η ενδει‐
κτική λυχνία Y ανάβει συνεχώς μαζί
με την F και με μια ηχητική προειδο‐
ποίηση.
Στο DIC εμφανίζονται αιτήματα για
έλεγχο του συστήματος εξαγωγής
καυσαερίων και τέλος η ανακοίνωση
ότι η επανεκκίνηση του κινητήρα θα
ανασταλεί.
Επισήμανση
Αυτοί οι περιορισμοί είναι νομικές
απαιτήσεις.
Σε μια απόσταση 1.100 χλμ για το
AdBlue εμφανίζεται στο DIC ένα μή‐
νυμα προειδοποίησης, που εμφανίζει
την υπόλοιπη απόσταση που μπορεί
να διανύσει το όχημα, πριν να ανα‐
σταλεί η επανεκκίνηση του κινητήρα.
Αυτό το μήνυμα προειδοποίησης
επαναλαμβάνεται κάθε 100 χλμ.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο το συ‐
ντομότερο δυνατόν.

140Οδήγηση και χρήσηΕπαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue πουπληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί
να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue, όταν επικρατούν πολύ χα‐
μηλές θερμοκρασίες, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτή
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.
Επισήμανση
Αν η εκκίνηση του κινητήρα αναστα‐
λεί λόγω χαμηλής στάθμης AdBlue,
συνιστούμε την προσθήκη μια πο‐
σότητας τουλάχιστον 10 λίτρων
AdBlue κατά τη συμπλήρωση. Απο‐
φύγετε μικρότερα συμπληρώματα
(π.χ. λιγότερο από 5 λίτρα), αλλιώς
το σύστημα μπορεί να μην ανιχνεύ‐
σει το συμπλήρωμα.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης, εν‐ δέχεται να διαφύγουν αναθυμιάσεις
αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε διότι
έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι αναθυ‐
μιάσεις δεν είναι επιβλαβείς εάν τις
εισπνεύσετε.Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ καυσίμου, στην αριστερή
πλευρά του οχήματος.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ ανοίγει
μόνο εάν το όχημα είναι ξεκλείδωτο
και η αριστερή πόρτα ανοικτή.
9 Κίνδυνος
Οχήματα με σύστημα Stop-Start:
Ο κινητήρας πρέπει να απενεργο‐
ποιηθεί και το κλειδί ανάφλεξης να αφαιρεθεί, για να αποφευχθεί ο
κίνδυνος αυτόματης επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα από το σύστημα.
Χωρητικότητες 3 218.

Οδήγηση και χρήση141Σταθμός πλήρωσης9Κίνδυνος
Κατά την αναπλήρωση του
AdBlue, να τηρείτε τις οδηγίες λει‐
τουργίας και ασφάλειας του πρα‐
τηρίου καυσίμων.
1. Θέστε τον κινητήρα εκτός λειτουρ‐
γίας και αφαιρέστε το κλειδί το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
2. Τραβήξτε το πορτάκι του στομίου πλήρωσης καυσίμου, για να ανοί‐
ξει.
3. Ξεβιδώστε την προστατευτική τάπα (2) αριστερόστροφα από το
στόμιο πλήρωσης.
4. Εισαγάγετε πλήρως το ακροφύσιο
της αντλίας μέσα στο σωλήνα του
στομίου πλήρωσης και ενεργο‐ ποιήστε την.
5. Όταν ολοκληρωθεί ο ανεφοδια‐ σμός, τοποθετήστε την προστα‐
τευτική τάπα και περιστρέψτε την
δεξιόστροφα μέχρι το τέρμα.
6. Κλείστε το πορτάκι του στομίου πλήρωσης και την αριστερή
πόρτα.
Δοχείο AdBlue Επισήμανση
Χρησιμοποιείτε μόνο κάνιστρα με
την ένδειξη AdBlue για την αναπλή‐
ρωση, ώστε να αποφύγετε την υπερ‐ βολική πλήρωση του AdBlue. Επι‐
πλέον, οι αναθυμιάσεις στο δοχείο
παγιδεύονται μέσα στο κάνιστρο και
δεν αναδίδονται.
Επισήμανση
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐
μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐ ρωση.1. Θέστε τον κινητήρα εκτός λειτουρ‐
γίας και αφαιρέστε το κλειδί το δια‐
κόπτη ανάφλεξης.
2. Τραβήξτε το πορτάκι του στομίου πλήρωσης καυσίμου, για να ανοί‐
ξει.
3. Ξεβιδώστε την προστατευτική τάπα (2) αριστερόστροφα από το
στόμιο πλήρωσης.
4. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
5. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο στό‐ μιο πλήρωσης.
6. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει.

142Οδήγηση και χρήση7. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνααπό το στόμιο πλήρωσης.
8. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά μέ‐χρι να ασφαλίσει.
9. Κλείστε το πορτάκι του στομίου πλήρωσης και την αριστερή
πόρτα.
Επισήμανση
Απορρίψτε το κάνιστρο AdBlue και
τον αντίστοιχο εύκαμπτο σωλήνα
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις.
Σφάλμα
Αν το σύστημα ανιχνεύσει σφάλμα
λειτουργίας, ανάβει η ενδεικτική λυ‐
χνία Y μαζί με την F και με μια ηχητική
προειδοποίηση. Απευθυνθείτε αμέ‐
σως σε συνεργείο.
Ένα αντίστοιχο μήνυμα εμφανίζεται στο DIC 3 99.Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το
όχημα σταματημένο πατήστε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη, τραβήξτε προς
τα πάνω το δακτύλιο στον επιλογέα ταχυτήτων και επιλέξτε τη σχέση στο
σημείο που θα αισθανθείτε αντί‐
δραση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐
τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε
το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐ ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μηναφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.

Φροντίδα οχήματος181Αρ.Κύκλωμα1Μπαταρία ψεκασμού AdBlue2Μπαταρία οχήματος (με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού)3Εφεδρική μπαταρία APC (με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού)4Σύστημα θέρμανσης και εξαερι‐
σμού5Προσαρμογές6Προσαρμογές7Σύστημα θέρμανσης και εξαερι‐
σμού8Πρόσθετο σύστημα κλιματι‐
σμού / θέρμανσης και αερισμού9Συμπληρωματικό σύστημα
θέρμανσης και αερισμού10Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέ‐
πτες / πρόσθετες προσαρμογές11Θερμαινόμενοι εξωτερικοί
καθρέπτες12Ραδιόφωνο / πολυμέσα / ηλεκ‐
τρικοί εξωτερικοί καθρέπτες /
διαγνωστική πρίζα13Πολυμέσα / κοτσαδόροςΑρ.Κύκλωμα14Πλαφονιέρες / προστασία κατά
της εκφόρτισης της μπαταρίας15Σύστημα ψεκασμού καυσίμου /
σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών / σύστημα
ηλεκτρονικού κλειδιού16Αλάρμ / φλας17Κεντρικό κλείδωμα18Αριστερή μεγάλη σκάλα / δεξιά
μεσαία σκάλα / πίσω φώτα /
αριστερό φως πορείας ημέρας19Μπροστινά φώτα ομίχλης / πίσω φώτα ομίχλης / φωτισμός πινα‐
κίδας αριθμού κυκλοφορίας20Συναγερμός / κόρνα / φωτισμός / υαλοκαθαριστήρας21Πίνακας οργάνων22Διακόπτης φώτων23Υαλοκαθαριστήρας πίσω
παρμπρίζ / αντλία συστήματος
πλύσης παρμπρίζ / κόρνα24Γενική μπαταρία APC25Φώτα όπισθενΑρ.Κύκλωμα26Διακόπτης φρένων27Σύστημα ψεκασμού καυσίμου /
μίζα28Αερόσακος / κλειδαριά κολόνας
τιμονιού29Ηλεκτρικό παράθυρο συνο‐
δηγού30Υδραυλικό τιμόνι31Φώτα φρένων32Εφεδρική μπαταρία APC (με σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού)33Ένδειξη σέρβις34Αναπτήρας / πρίζα ρεύματος35Δεξιά μεγάλη σκάλα / αριστερή
μεσαία σκάλα / φώτα θέσης /
δεξί φως πορείας ημέρας36Φώτα φρένων / ABS / σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)37Εσωτερικός φωτισμός / κλιματι‐
σμός38Εκκίνηση με το σύστημα
ηλεκτρονικού κλειδιού

206Σέρβις και συντήρησηΗ χρήση λαδιού κινητήρα ποιότητας
μόνο ACEA A1/B1 ή μόνο A5/B5 απα‐
γορεύεται, διότι μπορεί μακροπρόθε‐ σμα να προκαλέσει ζημιά στον κινη‐ τήρα υπό συγκεκριμένες συνθήκες
λειτουργίας.
Επιλέξτε το κατάλληλο λάδι κινητήρα
με βάση την ποιότητά του και την ελά‐ χιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος
3 209.
Επιπλέον πρόσθετα λαδιού κινητήρα Η χρήση επιπλέον προσθέτων λαδιού κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά
και να ακυρώσει την εγγύηση.
Βαθμοί ιξώδους λαδιού κινητήρα
Ο βαθμός ιξώδους SAE παρέχει πλη‐
ροφορίες για την πυκνότητα του λα‐
διού.
Η κατηγορία ιξώδους πολύτυπων λα‐
διών επισημαίνεται με δύο αριθμούς,
π.χ. SAE 5W-30. Ο πρώτος αριθμός, που ακολουθείται από το γράμμα W,
δείχνει το ιξώδες σε χαμηλή θερμο‐
κρασία και ο δεύτερος αριθμός δείχνει
το ιξώδες σε υψηλή θερμοκρασία.Επιλέξτε τον κατάλληλο βαθμό ιξώ‐
δους ανάλογα με την ελάχιστη θερμο‐
κρασία περιβάλλοντος 3 209.
Όλοι οι συνιστώμενοι βαθμοί ιξώδους
είναι κατάλληλοι για υψηλές θερμο‐
κρασίες περιβάλλοντος.
Ψυκτικό και αντιψυκτικό Χρησιμοποιείτε μόνο αντιψυκτικό μα‐
κράς διάρκειας ζωής (LLC), που δεν περιέχει πυρίτιο, εγκεκριμένο για το
όχημα. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.
Το σύστημα έχει πληρωθεί από το ερ‐ γοστάσιο με ψυκτικό, το οποίο έχει
σχεδιαστεί για να παρέχει άριστη αντι‐
οξειδωτική και αντιψυκτική προστα‐
σία έως τους -28 °C. Η συγκέντρωσή
του πρέπει να διατηρείται σε όλη τη
διάρκεια του χρόνου. Η χρήση επι‐
πλέον προσθέτων ψυκτικού που
προορίζονται για πρόσθετη αντιδια‐
βρωτική προστασία ή στεγανοποίηση
μικρών διαρροών μπορεί να προκα‐
λέσει προβλήματα λειτουργίας. Τυχόν αξιώσεις για ζημιές που οφείλονται
στη χρήση επιπλέον προσθέτων ψυ‐
κτικού δεν γίνονται δεκτές.Υγρό φρένων
Με την πάροδο του χρόνου, το υγρόφρένων απορροφά υγρασία με απο‐
τέλεσμα να μειώνεται η αποτελεσμα‐
τικότητα των φρένων. Για αυτό το
λόγο, το υγρό φρένων πρέπει να αντι‐ καθίσταται στο συγκεκριμένο διά‐
στημα.
AdBlue
Χρησιμοποιείτε AdBlue μόνο για τη μείωση των οξειδίων του αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων 3 137.

218Τεχνικά χαρακτηριστικάΧωρητικότητες
Λάδι κινητήραΚινητήραςR9MΛάδι κινητήρα συμπ. φίλτρου [l] (περ.)6,0 - 7,4μεταξύ MIN και MAX [l] (περίπου)2,1 - 3,5
Ρεζερβουάρ
Ρεζερβουάρ, ονομαστική χωρητικότητα [l]80
Δοχείο AdBlue
AdBlue, ονομαστική χωρητικότητα [l]22,5