2016 OPEL MOVANO_B Instruksjonsbok

Lys103Hovedlyset slås av automatisk ved å
dreie lysbryteren til en annen stilling
og tilbake til 7.
Batteriutladningsvern For å unngå at bilbatteriet lades ut når
tenningen er av, kan noen innvendige slås av automatisk etter en stund.

104KlimastyringKlimastyringKlimakontrollsystemer................104
Varme- og ventilasjonsanlegg . 104
Klimaanlegg ............................. 105
Elektronisk klimakontroll ..........106
Oppvarming av bakre del av kupeen .................................... 108
Klimaanlegg bak ......................109
Ekstra varmeelement ..............110
Ventilasjonsdyser .......................113
Justerbare ventilasjonsdyser ...113
Faste ventilasjonsdyser ...........114
Hanskeromskjøling ..................114
Vedlikehold ................................ 115
Luftinntak ................................. 115
Pollenfilter (friskluftfilter) ..........115
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk ........................................ 115
Service .................................... 115Klimakontrollsystemer
Varme- og
ventilasjonsanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur
● viftehastighet
● luftfordeling
● avdugging og avising
Oppvarmet bakrute Ü 3 36, oppvar‐
mede seter ß 3 44.
TemperaturRød:varmtBlå:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før
motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Viftehastighet
Juster luftmengden ved å stille viften
på ønsket hastighet.
Luftfordeling
M:til øvre del av kupeenL:til øvre del av kupeen og ben‐
plassenK:til fotrommetJ:til frontruten, sidevinduene
foran og benplassenV:til frontruten og sidevinduene
foran
Mellomstillinger er mulig.
Avdugging og avising av vinduer ● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.

Klimastyring105●Still luftfordelingsbryteren på V.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene et‐ ter behov, og rett dem inn mot si‐devinduene.
● Ønskes samtidig oppvarming av benplassen, stilles luftfordelings‐
bryteren på J.
Klimaanlegg
I tillegg til varme- og ventilasjonssys‐
temet har klimaanlegget har kontrol‐
ler for:
AC:kjølingu:omluftsdriftOppvarmet bakrute Ü 3 36, oppvar‐
mede seter ß 3 44.
Kjøling (klimaanlegg)
Betjenes ved å trykke AC og fungerer
bare når motoren går og viften er på.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) luften når utetemperaturen er litt
over null. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Les dette
Hvis klimakontrollen er stilt inn på
maksimal kjøling mens utetempera‐ turen er høy, kan automatisk stopp
hindres inntil ønsket kupétempera‐
tur er nådd.
Hvis klimakontrollen er stilt inn på maksimal kjøling mens motoren er i
automatisk stopp, kan motoren
starte på nytt automatisk.
Stopp/start-system 3 119.
Omluftsystem
Betjenes ved å trykke på u.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget.
Kvaliteten på inneluften reduseres
etter hvert, noe som kan medføre
tretthetstegn hos passasjerene.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Kjøling AC på.
● Omluftsystemet u er på.
● Still luftfordelingsbryteren på M.
● Still temperaturbryteren på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.
Avdugging og avising av vinduer ● Slå på kjøling AC.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.

106Klimastyring● Still viftehastigheten på dethøyeste trinnet.
● Still luftfordelingsbryteren på V.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene et‐ ter behov, og rett dem inn mot si‐
devinduene.
● Ønskes samtidig oppvarming av benplassen, stilles luftfordelings‐
bryteren på J.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.Elektronisk klimakontroll
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling ( s eller K) og meny‐
valg
● viftehastighet x
AUTO:automatisk modusu:omluftsdriftV:avdugging og avisingÜ:oppvarmet bakrute, opp‐
varmede sidespeilAC OFF:slå av klimaanlegg
Oppvarmet bakrute, oppvarmede si‐
despeil Ü 3 36, 3 33, oppvarmede
seter ß 3 44.
Den forhåndsvalgte temperaturen re‐
guleres inn automatisk. Ved automa‐
tisk drift regulerer viftehastigheten og luftfordelingen automatisk luftmeng‐
den.
Systemet kan tilpasses manuelt med
bryterne for luftfordeling og luft‐
mengde.
Den elektroniske klimastyringen vir‐ ker for fullt bare når motoren er i gang.
For at dette skal fungere riktig, må du
ikke dekke til føleren på instrument‐
panelet.
Automatisk drift Grunninnstilling for høy komfort: ● Trykk på AUTO ("AUTO" vises i
displayet).
● Still inn ønsket temperatur (tem‐ peraturen vises i displayet).
● Åpne alle dysene.
I automatisk drift reguleres innstillin‐
gene for viftehastighet, luftfordeling,
klimaanlegg og resirkulering av luft automatisk av systemet og vises ikke
i displayet.

Klimastyring107Forhåndsvalg av temperaturTemperaturer kan innstilles til ønsketverdi med 2 knapper under displayet.
Av komforthensyn endrer du tempe‐ raturen bare i små trinn.Rød:varmtBlå:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Hvis minimumstemperaturen på
15 ℃ er stilt inn, går den elektroniske
klimakontrollen med full kjøling.
Hvis maksimumstemperaturen på
27 ℃ er stilt inn, går den elektroniske
klimakontrollen med full oppvarming.
Les dette
Hvis temperaturen i kupeen skal re‐
duseres av hensyn til komforten, kan
et automatisk stopp hindres eller
motoren startes automatisk på nytt
når kjølingen slås på.
Stopp/start-system 3 119.
Viftehastighet
Viftehastigheten kan økes eller redu‐
seres med x-knappene.
Den valgte viftehastigheten vises av
x på displayet.
Hvis vifta slås av, kobles også klima‐
anlegget ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Avdugging og avising av vinduer
Trykk på V. Lysdioden tennes.
Temperatur og luftfordeling stilles inn
automatisk, klimaanlegg slås på og
viften kjører med høy hastighet.
Tilbake til automatisk drift: Trykk på
V eller på AUTO.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Luftfordeling
Trykk gjentatte ganger på s eller K.Piler på displayet viser fordelingsinn‐
stillingene:s:til frontruten og sidevinduene
foran9:til frontruten, sidevinduene foran
og benplassenM:til øvre del av kupeenL:til øvre del av kupeen og ben‐
plassenK:til fotrommet
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Kjøling
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) utetemperaturen er over et be‐
stemt nivå. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis det ikke kreves noe kjøling eller
tørking, trykker du på AC OFF for å
slå kjølesystemet av og dermed spare drivstoff. " AC OFF" vises i displayet.
Manuell omluftsdrift Trykk u. Lysdioden lyser og u vises i
displayet.

108Klimastyring9Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget.
Kvaliteten på inneluften reduseres
etter hvert, noe som kan medføre
tretthetstegn hos passasjerene.
Tilbake til automatisk drift: Trykk på
u eller på AUTO.
Oppvarming av bakre del av kupeen
Når motoren er slått av, kan bakre del
av kupeen varmes opp med tilleggs‐
varmeren via de nedre ventilasjons‐
dysene.
Ved å programmere verdier ved bruk
av betjeningspanelet, kan brukeren
justere tids-, dags- og temperaturinn‐ stillingene.
Oppvarmingen fungerer ikke lenger
hvis drivstoffnivået i bilen blir for lavt.
Under drift brukes strøm fra bilens
batteri. På korte reiser bør du kontrol‐
lere bilbatteriet regelmessig og lade
opp igjen om nødvendig.
For å sikre god effekt må ikke de
nedre ventilasjonsdysene i bakre del
av kupeen hindres.9 Advarsel
Ikke bruk systemet under fylling av
drivstoff, i nærheten av støv eller
brennbar damp eller i innelukkede rom (f.eks. en garasje).
Stille inn tid og dag
Trykk på Ö helt til tidsvisningen blin‐
ker.
Hvis bilbatteriets strømforsyning har
blitt avbrutt, trykker du kort på m el‐
ler n slik at tidsvisningen begynner
å blinke.
Juster tiden ved å trykke m eller n.
Tiden er stilt inn når tidsvisningen
slutter å blinke.
Dagsvisningen begynner å blinke: Ju‐ ster dagen ved å trykke m eller n.
Dagen er stilt inn når visningen slutter
å blinke.
Visningen fortsetter å lyse i ca.
15 sekunder etter at tenningen er slått av.
Bruk av tilleggsvarmeren for
bakre kupé
Trykk på Y for å betjene oppvarmin‐
gen. Y vises på displayet for å angi at
oppvarmingen er på.
Endre oppvarmingstiden
Når oppvarmingen er slått av ( Y lyser
ikke på displayet), trykkes m i om‐
trent 3 sekunder inntil oppvarmingsti‐
den blinker på displayet.

Klimastyring109Trykk m eller n for å justere opp‐
varmingens varighet. Varigheten er
stilt inn når visningen slukker.
Programmere
oppvarmingsmodus
Det er mulig å lagre opptil tre pro‐
grammer for innkobling av oppvar‐
mingen.
Trykk på P et passende antall ganger
for å velge ønsket lagret program.
Trykk kort på m eller n. Program‐
tiden blinker på displayet.
Trykk m eller n for å justere ønsket
tid, og juster deretter dagen ved å
trykke m eller n så snart visningen
slutter å blinke.
Tid og dag er innstilt når displayet
slutter å blinke og klokken vises.
Aktivere programmeringsmodus
Du aktiverer et lagret program ved å
trykke på P et passende antall
ganger, helt til det tilhørende numme‐
ret vises på displayet.Nøytralposisjon eller ikke noe
lagret program aktivert
Trykk på P helt til det ikke vises noe
nummer for lagret program på dis‐
playet.
Justere temperaturen
Oppvarmingstemperaturen justeres
ved at du dreier på knappen på betje‐
ningspanelet.Drei mot høyre:øk temperaturendrei mot urvi‐
seren:senk temperatu‐
ren
Klimaanlegg bak
Klimaanlegget bak aktiveres sammen
med klimaanlegget for fremre del av
kupeen.
Buss
Ventilasjonsdyser bak
Bilen har en ekstra klimaanleggfunk‐
sjon for passasjerområdet via ventila‐
sjonsdysene i taket.

110KlimastyringViftehastighet
Juster lufthastigheten etter ønske.
Drei mot høyre:Økt luftstrømDrei mot urvi‐
seren:Redusert luftstrøm
Combi
Bilen har en ekstra klimaanleggfunk‐ sjon for passasjerområdet bak via
ventilasjonsdysene over førerplassen og passasjerplassen foran.
Juster luftstrømmen til ønsket hastig‐
het når klimaanlegget for passasjer‐
plassen foran er på.
Sørg for at luftventilene er åpne når det er i bruk, for å hindre at det dannes is i systemet på grunn av manglende
luftbevegelse.
Ekstra varmeelement Kjølevæskevarmer
Eberspächer motoravhengige, driv‐
stoffdrevne varmeelementet for kjøle‐
væske gir rask oppvarming av moto‐
rens kjølevæske for å muliggjøre opp‐
varming av kupeen uten at motorengår.9 Advarsel
Ikke bruk systemet under fylling av
drivstoff, i nærheten av støv eller
brennbar damp eller i innelukkede rom (f.eks. en garasje).
Før du starter eller programmerer
systemet for start, slår du klimasty‐
ringssystemet til oppvarming og luft‐
fordeling til V.
Slå av når ikke nødvendig. Oppvar‐
mingen stopper automatisk etter pro‐
grammert innkoblingstid. Den stopper
også hvis drivstoffnivået i bilen blir for lavt.
Under drift brukes strøm fra bilens
batteri. Kjøretiden bør derfor være
minst like lang som oppvarmingsti‐
den. På korte reiser bør du kontrollere
bilbatteriet regelmessig og lade opp
igjen om nødvendig.
For å sikre god effekt bør du aktivere
det ekstra varmeelementet omtrent
én gang i måneden.
Kontrollenheter Tidsuret på fjernkontrollenheten slår
systemet på og av og brukes til å pro‐
grammere spesifikke avgangstider.