Page 161 of 259

Οδήγηση και χρήση159Αύξηση ταχύτηταςΜε το cruise control ενεργοποιημένο,
μπορείτε να αυξήσετε την ταχύτητα
του οχήματος σταθερά ή σε μικρά βή‐ ματα, κρατώντας πατημένο ή πατώ‐
ντας επανειλημμένα το <.
Όταν αφήσετε το διακόπτη, το σύ‐
στημα αποθηκεύει και διατηρεί την
τρέχουσα ταχύτητα.
Εναλλακτικά, επιταχύνετε στην επιθυ‐ μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την
στη μνήμη πατώντας το <.
Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
μπορείτε να μειώσετε την ταχύτητα
του οχήματος σταθερά ή σε μικρά βή‐ ματα, κρατώντας πατημένο ή πατώ‐
ντας επανειλημμένα το ].
Όταν αφήσετε το διακόπτη, το σύ‐
στημα αποθηκεύει και διατηρεί την
τρέχουσα ταχύτητα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το §: το Cruise control απε‐
νεργοποιείται και η πράσινη ενδει‐ κτική λυχνία m σβήνει στον πίνακα
οργάνων.Αυτόματη απενεργοποίηση:
● όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από τα 30 km/h
● όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου
● όταν πατηθεί το πεντάλ συμπλέ‐ κτη
● όταν ο επιλογέας ταχυτήτων με‐ τακινηθεί στη θέση N
Η ταχύτητα αποθηκεύεται και στο DIC
εμφανίζεται ένα σχετικό μήνυμα.
Επανενεργοποίηση
Πιέστε το R σε μια ταχύτητα πάνω
από 30 km/h.
Εάν η αποθηκευμένη ταχύτητα είναι
πολύ υψηλότερη από την τρέχουσα
ταχύτητα, το όχημα θα επιταχύνει
έντονα μέχρι να επιτευχθεί η αποθη‐
κευμένη ταχύτητα.
Πιέζοντας το < θα επανενεργοποιηθεί
η λειτουργία του Cruise control, αλλά μόνο στην τρέχουσα ταχύτητα οχήμα‐ τος, όχι στην αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα.Διαγραφή της αποθηκευμένης
ταχύτητας
Πατήστε το m: Οι πράσινες ενδεικτι‐
κές λυχνίες U και m σβήνουν στον
πίνακα οργάνων.
Περιοριστής ταχύτητας Cruise
control
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί
μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα πάνω από τα 30 km/h.
Ενεργοποίηση
Page 162 of 259

160Οδήγηση και χρήσηΠατήστε το U, η ενδεικτική λυχνία
U ανάβει με κίτρινο χρώμα στον πί‐
νακα οργάνων.
Η λειτουργία του περιοριστή ταχύτη‐ τας του Cruise control βρίσκεται
πλέον σε κατάσταση αναμονής και
στο DIC εμφανίζεται σχετικό μήνυμα.
Επιταχύνετε μέχρι την επιθυμητή τα‐
χύτητα και πατήστε το < ή το ]. Η
τρέχουσα ταχύτητα έχει καταγραφεί.
Το όχημα μπορεί να οδηγηθεί κανο‐
νικά, αλλά δεν θα μπορεί να υπερβεί
το προγραμματισμένο όριο ταχύτητας
εκτός από περίπτωση έκτακτης ανά‐
γκης.
Όπου η οριακή ταχύτητα δεν μπορεί
να διατηρηθεί, π.χ. κατά την οδήγηση
σε έδαφος με απότομη κλίση, η
οριακή ταχύτητα αναβοσβήνει στο
DIC.
Αύξηση της οριακής ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
μπορείτε να αυξήσετε την οριακή τα‐
χύτητα του οχήματος σταθερά ή σε μι‐ κρά βήματα, κρατώντας πατημένο ή
πατώντας επανειλημμένα το <.Μείωση της οριακής ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
μπορείτε να μειώσετε την οριακή τα‐
χύτητα του οχήματος σταθερά ή σε μι‐
κρά βήματα, κρατώντας πατημένο ή
πατώντας επανειλημμένα το ].
Υπέρβαση της οριακής ταχύτητας
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε την οριακή τα‐
χύτητα πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού πέρα από το σημείο αντίστα‐
σης.
Σε αυτό το διάστημα, η οριακή ταχύ‐
τητα αναβοσβήνει στο DIC.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η λει‐
τουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Επισήμανση
Σε οχήματα με περιοριστή ταχύτητας (κόφτη) πατώντας το πεντάλ γκαζιού ως το τέρμα δεν θα σας επιτρέψει να
υπερβείτε τη ρυθμισμένη μέγιστη τα‐ χύτητα οχήματος. Περιοριστής ταχύ‐ τητας (κόφτης) 3 161.Απενεργοποίηση
Πατήστε το §: ο περιοριστής ταχύτη‐
τας απενεργοποιείται και το όχημα μπορεί να οδηγηθεί κανονικά.
Η οριακή ταχύτητα αποθηκεύεται και
στο DIC εμφανίζεται ένα σχετικό μή‐
νυμα.
Επανενεργοποίηση
Πατήστε το R. Η λειτουργία του πε‐
ριοριστή ταχύτητας επανενεργοποιεί‐
ται.
Πιέζοντας το < θα επανενεργοποιηθεί
η λειτουργία του περιοριστή ταχύτη‐
τας (κόφτης), αλλά μόνο στην τρέ‐
χουσα ταχύτητα οχήματος, όχι στην
αποθηκευμένη ταχύτητα.
Διαγραφή της οριακής ταχύτητας
Πιέστε το U.
Η κίτρινη ενδεικτική λυχνία U σβήνει
στον πίνακα οργάνων.
Page 163 of 259

Οδήγηση και χρήση161Περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης)
Ανώτατο όριο ταχύτητας
Σύμφωνα με τους τοπικούς ή εθνικούς κανονισμούς, στο όχημα μπορεί να
έχει προκαθοριστεί ένα σταθερό ανώ‐
τατο όριο ταχύτητας το οποίο δεν
μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Αν υπάρχει, μια πινακίδα προειδο‐
ποίησης στην οποία αναγράφεται το
σταθερό ανώτατο όριο ταχύτητας (90
έως 130 km/h ) βρίσκεται στο ταμπλό.
Μπορεί στιγμιαία να σημειωθούν
αποκλίσεις από το ανώτατο όριο τα‐ χύτητας όταν οδηγείτε σε κατηφόρα,
για φυσικούς λόγους.
Μπορεί να ακουστεί μια προειδοποιη‐ τική ηχητική ένδειξη επί
10 δευτερόλεπτα αν το όχημα υπερβεί
στιγμιαία το καθορισμένο όριο ταχύ‐
τητας.
Οχήματα που διαθέτουν επίσης πε‐
ριοριστή ταχύτητας cruise control: δεν
μπορείτε να υπερβείτε τη μέγιστη τα‐
χύτητα ακόμη κι αν πατήσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού πέραν του σημείου που
νιώθετε αντίσταση.Περιοριστής ταχύτητας cruise control
3 157.
Υποβοήθηση στάθμευσης Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης διευκολύνει τη στάθμευση με την
όπισθεν μετρώντας την απόσταση
ανάμεσα στο πίσω μέρος του οχήμα‐
τος και σε τυχόν εμπόδια. Ωστόσο,
πλήρη ευθύνη για τους ελιγμούς
στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Το σύστημα αποτελείται από τέσσερις αισθητήρες στάθμευσης υπερήχων οι
οποίοι είναι τοποθετημένοι στον πίσω
προφυλακτήρα.
Επισήμανση
Τυχόν συνδεδεμένα εξαρτήματα στην περιοχή ανίχνευσης μπορεί να
προκαλέσουν δυσλειτουργία στο
σύστημα.
Ενεργοποίηση
Όταν επιλέγετε όπισθεν, το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα. Η ετοιμό‐
τητα για λειτουργία επισημαίνεται με ένα σύντομο ηχητικό σήμα.
Εάν ανιχνευτεί εμπόδιο, ενεργο‐
ποιούνται οι βομβητές. Το χρονικό
διάστημα ανάμεσα σε κάθε σήμα των
βομβητών μειώνεται όσο το όχημα
πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η από‐ σταση μειωθεί κάτω από 30 cm, το
σήμα των βομβητών είναι συνεχές.9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
Page 164 of 259

162Οδήγηση και χρήσηανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐
σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία μπορούν να προκαλέσουν ζημιά
στο κάτω άκρο του προφυλα‐
κτήρα.Προσοχή
Η απόδοση των αισθητήρων μπο‐ ρεί να είναι μειωμένη εάν έχουν κα‐
λυφθεί, π.χ. από πάγο ή χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Για τα ψηλότερα οχήματα (π.χ.
οχήματα εκτός δρόμου, mini van,
van) ισχύουν ειδικοί περιορισμοί.
Η αναγνώριση εμποδίων στο
επάνω μέρος αυτών των οχημά‐
των δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, όπως τα αντικείμενα με μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά,
ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από
το σύστημα.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθ‐ μευσης δεν θα ανιχνεύσει αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός εμβέ‐
λειας ανίχνευσης.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα ή να το απενεργοποιήσετε
προσωρινά.
Προσωρινή απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύστημα προσωρινά, πατήστε το r στο τα‐
μπλό με τον διακόπτη ανάφλεξης
ανοικτό και το κιβώτιο ταχυτήτων στην
όπισθεν . Η ενδεικτική λυχνία στο κου‐
μπί ανάβει.
Όταν επιλέγετε την όπισθεν, δεν ακούγεται ηχητικό σήμα, που σημαί‐
νει ότι το σύστημα είναι απενεργο‐
ποιημένο.
Η λειτουργία θα επανενεργοποιηθεί την επόμενη φορά που θα πατήσετε
ξανά το r ή την επόμενη φορά που
θα ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Μόνιμη απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε μόνιμα το
σύστημα, πατήστε και κρατήστε πα‐
τημένο το r στο ταμπλό επί
3 δευτερόλεπτα περίπου με τον δια‐
κόπτη ανάφλεξης ανοικτό και το κιβώ‐ τιο ταχυτήτων στην όπισθεν. Η ενδει‐
κτική λυχνία στο κουμπί παραμένει
αναμμένη.
Page 165 of 259

Οδήγηση και χρήση163Το σύστημα θα απενεργοποιηθεί και
δεν θα τεθεί σε λειτουργία. Όταν επι‐
λέγετε την όπισθεν, δεν ακούγεται
ηχητικό σήμα, που σημαίνει ότι το σύ‐
στημα είναι απενεργοποιημένο.
Η λειτουργία επανενεργοποιείται αν
πατήσετε και κρατήσετε πατημένο το
r επί 3 δευτερόλεπτα περίπου.
Σφάλμα Εάν το σύστημα ανιχνεύσει σφάλμα
λειτουργίας, θα ακουστεί ένα συνεχές
ηχητικό σήμα επί 3 δευτερόλεπτα πε‐
ρίπου όταν επιλέγετε την όπισθεν.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την άμεση αποκατάσταση της αιτίας
της βλάβης.Προσοχή
Όταν κινείστε με την όπισθεν, στην περιοχή πίσω από το αυτοκίνητο
δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια
διότι μπορεί να προσκρούσουν
στην κάτω πλευρά του αυτοκινή‐
του.
Τυχόν πρόσκρουση στον πίσω
άξονα, η οποία μπορεί να μην είναι
ορατή, μπορεί να έχει ως συνέπεια
πολύ μεγάλες αλλαγές στην οδη‐
γική συμπεριφορά του αυτοκινή‐
του. Σε περίπτωση μιας τέτοιας
πρόσκρουσης, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Κάμερα πίσω θέασης
Η κάμερα πίσω θέασης βοηθά τον
οδηγό όταν κινείται με την όπισθεν,
προβάλλοντας μια εικόνα του χώρου
πίσω από το όχημα είτε στον εσωτε‐
ρικό καθρέπτη είτε στο σκιάδιο του
οδηγού είτε στην οθόνη του συστήμα‐ τος Ιnfotainment.
9 Προειδοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης δεν αντι‐
καθιστά την όραση του οδηγού.
Πρέπει να σημειωθεί ότι στην
οθόνη δεν εμφανίζονται τα αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός του
οπτικού πεδίου της κάμερας, π.χ.
κάτω από τον προφυλακτήρα ή
κάτω από το όχημα.
Μην κάνετε όπισθεν κοιτάζοντας
μόνο στην οθόνη, ελέγξτε το χώρο
πίσω και γύρω από το όχημα πριν
αρχίσετε τη διαδικασία οπισθοπο‐ ρείας.
Η κάμερα είναι συνήθως τοποθετη‐
μένη στις πίσω πόρτες/πόρτα χώρου
αποσκευών, κάτω από το διακοσμη‐
τικό πλαίσιο της πινακίδας αριθμού
κυκλοφορίας.
Η περιοχή λήψης της κάμερας είναι περιορισμένη. Η απόσταση της εικό‐
νας που εμφανίζεται στην οθόνη δια‐
φέρει από την πραγματική απόσταση.
Page 166 of 259
164Οδήγηση και χρήσηΕπισήμανση
Για την καλύτερη δυνατή ορατότητα,
η κάμερα πίσω θέασης δεν πρέπει να καλύπτεται από βρομιά, χιόνι ή
πάγο.
Ενεργοποίηση
Η οθόνη της κάμερας πίσω θέασης
ενεργοποιείται αυτόματα όταν επιλέ‐
γετε την όπισθεν. Ένα ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την ενεργοποίηση.
Οθόνη σκιαδίου
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε το σύστημα πατώ‐ ντας το κουμπί Start/Stop που βρί‐
σκεται στη δεξιά πλευρά της οθόνης.
Τα υπόλοιπα κουμπιά στην οθόνη δί‐ νουν στο χρήστη τη δυνατότητα να
επιλέξει την πηγή AV1 ή AV2 και να
ρυθμίσει τη φωτεινότητα και την αντί‐
θεση της οθόνης.
Οθόνη συστήματος Ιnfotainment
Στα οχήματα με σύστημα πλοήγησης, η εικόνα της κάμερας πίσω θέασης
εμφανίζεται στην οθόνη του συστήμα‐
τος Ιnfotainment.
Page 167 of 259

Οδήγηση και χρήση165Ένδειξη λωρίδας τροχιάς (1)
Ανάλογα με την έκδοση, η λωρίδα
τροχιάς (1) του οχήματος εμφανίζεται
με μπλε χρώμα στην οθόνη πληρο‐
φοριών. Δείχνει την πορεία του οχή‐
ματος σύμφωνα με τη γωνία του τιμο‐
νιού.
Ένδειξη σταθερής λωρίδας (2)
Η ένδειξη (2) σταθερής λωρίδας δεί‐
χνει την πορεία του οχήματος με τους τροχούς στην ευθεία θέση.
Οι κατευθυντήριες γραμμές (3, 4, 5)
χρησιμοποιούνται μαζί με την
ένδειξη (2) σταθερής λωρίδας και δεί‐
χνουν την απόσταση πίσω από το
όχημα.Τα διαστήματα μεταξύ των κατευθυ‐
ντήριων γραμμών είναι οι εξής:3 (Κόκκινη):30 cm4 (Κίτρινη):70 cm5 (Πράσινη):150 cmΡυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις,
π.χ. τη φωτεινότητα, μέσω του συστή‐ ματος Ιnfotainment. Ανατρέξτε στο εγ‐
χειρίδιο του συστήματος Ι nfotainment
για περισσότερες πληροφορίες.
Απενεργοποίηση
Η κάμερα απενεργοποιείται μετά από
λίγο αν δεν επιλέξετε την όπισθεν.
Σφάλμα
Η κάμερα πίσω θέασης ενδέχεται να μη λειτουργήσει σωστά εάν:
● ο περιβάλλον χώρος είναι σκοτει‐
νός
● ο ήλιος ή η δέσμη των προβο‐ λέων χτυπά απευθείας στο φακό
της κάμερας
● ο φακός της κάμερας καλύπτεται από πάγο, χιόνι, λάσπη ή οτιδή‐
ποτε άλλο. Καθαρίστε το φακό,
ξεπλύνετέ τον με νερό και σκου‐
πίστε τον με ένα μαλακό πανί
● οι πίσω πόρτες/πόρτα χώρου αποσκευών δεν έχουν κλείσει
σωστά
● το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα
● επικρατούν ακραίες θερμοκρα‐ σιακές αλλαγές
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐γής λωρίδας χρησιμοποιεί την μπρο‐
στινή κάμερα για να ελέγχει τις δια‐
γραμμίσεις των λωρίδων κυκλοφο‐
ρίας στο οδόστρωμα, μεταξύ των
οποίων κινείται το αυτοκίνητο. Το σύ‐
στημα ανιχνεύει τις αλλαγές λωρίδων
και προειδοποιεί τον οδηγό σε περί‐ πτωση ακούσιας αλλαγής λωρίδας
μέσω οπτικών και ηχητικών σημάτων.
Page 168 of 259

166Οδήγηση και χρήσηΤα κριτήρια ανίχνευσης της μη προτι‐θέμενης αλλαγής λωρίδας είναι:
● δεν λειτουργούν τα φλας και σή‐ ματα αλλαγής λωρίδας
● δεν χρησιμοποιείται ενεργά το τι‐ μόνι
Εάν ο οδηγός πραγματοποιεί αυτούς τους χειρισμούς, δεν θα ενεργοποιη‐θεί καμία προειδοποίηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενεργοποιείται πατώ‐ ντας το ì στο ταμπλό ή στην κον‐
σόλα οροφής - η λυχνία LED στο κου‐
μπί σβήνει ως ένδειξη ότι το σύστημα
ενεργοποιήθηκε.
Όταν στον πίνακα οργάνων ανάβει η
ενδεικτική λυχνία ì 3 97, το σύ‐
στημα είναι έτοιμο να τεθεί σε λειτουρ‐
γία. Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC) 3 100 εμφανίζεται επίσης το
αντίστοιχο μήνυμα.
Η ενδεικτική λυχνία ì σβήνει όταν το
σύστημα δεν είναι έτοιμο να προειδο‐ ποιήσει τον οδηγό.
Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν η ταχύτητα του αυτοκινή‐
του κυμαίνεται πάνω από 60 km/h και
αν στο οδόστρωμα υπάρχουν δια‐
γραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας και ανιχνευτούν.
Αν δεν χρησιμοποιηθούν τα φλας
κατά την αλλαγή λωρίδας, δηλ. αν ανι‐ χνευτεί ακούσια αλλαγή λωρίδας, η
ενδεικτική λυχνία ì αναβοσβήνει και
ταυτόχρονα ακούγεται μια ηχητική
προειδοποίηση για να προειδοποιη‐
θεί ο οδηγός.
Απενεργοποίηση Το σύστημα απενεργοποιείται πατώ‐
ντας το κουμπί ì - η λυχνία LED στο
κουμπί ανάβει. Στο DIC εμφανίζεται
επίσης σχετικό μήνυμα.
Σε ταχύτητες κάτω από 60 km/h, το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Συμβουλές λειτουργίας
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενδέχεται να μη λειτουρ‐
γήσει σωστά εάν:
● Το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό.
● Επικρατούν δυσχερείς καιρικές συνθήκες όπως έντονη βροχό‐
πτωση, χιόνι, άμεση έκθεση στο φως του ήλιου ή σκιές.