
Όργανα και χειριστήρια81Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................... 82
Ρύθμιση του τιμονιού .................82
Χειριστήρια στο τιμόνι ................82
Κόρνα ........................................ 82
Χειριστήρια στην κολόνα τιμονιού ..................................... 82
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης παρμπρίζ .....................83
Εξωτερική θερμοκρασία ............. 84
Ρολόι ......................................... 84
Πρίζες ρεύματος ........................85
Αναπτήρας ................................. 86
Σταχτοδοχεία ............................. 86
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐
κτες και ενδεικτικές λυχνίες ..........87
Πίνακας οργάνων ......................87
Ταχύμετρο ................................. 87
Χιλιομετρητής ............................. 87 Χιλιομετρητής ταξιδίου ...............87
Στροφόμετρο .............................. 88
Δείκτης καυσίμου .......................88
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ................................... 89Ένδειξη στάθμης λαδιού
κινητήρα ................................... 89
Οθόνη σέρβις ............................ 90
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ........90
Ενδεικτικές λυχνίες ....................91
Φλας .......................................... 93
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας ...94
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ................................. 94
Απενεργοποίηση αερόσακων ....94
Σύστημα φόρτισης .....................95
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ..........95
Το όχημα πρέπει να υποβληθεί σε σέρβις το συντομότερο
δυνατό ...................................... 95
Σβήστε τον κινητήρα ..................96
Σύστημα φρένων .......................96
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ........................... 96
Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης ....97
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................... 97
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ................................ 97
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
απενεργοποιημένο ...................97
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα ................................... 97
Προθέρμανση ............................ 98AdBlue....................................... 98
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών .....................98
Πίεση λαδιού κινητήρα ...............98
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ..........99
Σύστημα Stop-Start ...................99
Εξωτερικά φώτα ......................... 99
Μεγάλη σκάλα ........................... 99
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας ......................100
Προβολέας ομίχλης .................100
Πίσω φως ομίχλης ...................100
Cruise control .......................... 100
Ταχογράφος ............................ 100
Ανοικτή πόρτα ......................... 100
Οθόνες πληροφοριών ................100
Κέντρο πληροφοριών οδηγού . 100
Οθόνη τριών ενδείξεων ............101
Μηνύματα οχήματος ..................101
Ηχητικές προειδοποιήσεις .......102
Υπολογιστής ταξιδίου .................103
Ταχογράφος ............................... 105

88Όργανα και χειριστήριαΓια να μηδενίσετε το χιλιομετρητή τα‐
ξιδίου ενώ εμφανίζεται, πατήστε και
κρατήστε πατημένο το κουμπί επί με‐
ρικά δευτερόλεπτα με το διακόπτη
ανάφλεξης ανοικτό. Η ένδειξη θα ανα‐
βοσβήσει και η τιμή θα μηδενιστεί.
Ταχογράφος 3 105.
Στροφόμετρο
Δείχνει τις στροφές του κινητήρα.
Οδηγείτε κατά το δυνατόν περισσό‐
τερο σε χαμηλές στροφές σε κάθε
σχέση.
Προσοχή
Εάν η βελόνα βρίσκεται στην κόκ‐
κινη προειδοποιητική ζώνη, ση‐
μαίνει ότι ο κινητήρας έχει υπερβεί το μέγιστο επιτρεπόμενο αριθμόστροφών. Κίνδυνος ζημιάς στον
κινητήρα.
Δείκτης καυσίμου
Υποδεικνύει τη στάθμη καυσίμου στο
ρεζερβουάρ.
Εάν η στάθμη καυσίμου στο ρεζερ‐
βουάρ είναι χαμηλή, ανάβει η ενδει‐
κτική λυχνία Y. Συμπληρώστε καύ‐
σιμο αμέσως 3 168.
Ποτέ μην αφήνετε το ρεζερβουάρ να
αδειάσει. Σύστημα τροφοδοσίας πε‐ τρελαίου, εξαέρωση 3 182.
Λόγω της ποσότητας καυσίμου που
απομένει στο ρεζερβουάρ, η ποσό‐
τητα που χρειάζεται να συμπληρώ‐
σετε για να γεμίσει το ρεζερβουάρ εν‐
δέχεται να είναι μικρότερη από τη χω‐
ρητικότητά του.
Δείκτης Adblue
Δείχνει τη στάθμη του Adblue στο δο‐
χείο.

Όργανα και χειριστήρια89Η ενδεικτική λυχνία Y 3 98 ανάβει
αν η στάθμη στο δοχείο είναι χαμηλή. Συμπληρώστε AdBlue το συντομό‐
τερο δυνατό, για να αποφύγετε το εν‐
δεχόμενο να ανασταλεί η εκκίνηση
του κινητήρα 3 141.
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα
Εμφανίζει τη θερμοκρασία του ψυκτι‐
κού.
Αριστερό τμήμα:Η θερμοκρασία
λειτουργίας του
κινητήρα δεν έχει
ακόμη επιτευχθείΚεντρικό τμήμα:Κανονική θερμο‐
κρασία λειτουρ‐
γίαςΔεξί τμήμα:Η θερμοκρασία εί‐
ναι πολύ υψηλή
Η ενδεικτική λυχνία W ανάβει εάν η
θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή
3 96, 3 97.
Προσοχή
Εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού
του κινητήρα είναι υπερβολική,
σταματήστε το όχημα και σβήστε
τον κινητήρα. Κίνδυνος για τον
κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού.
Για φυσικούς λόγους, ο δείκτης θερ‐
μοκρασίας ψυκτικού δείχνει τη θερμο‐
κρασία ψυκτικού μόνο εάν η στάθμη
ψυκτικού είναι επαρκής.
Ένδειξη στάθμης λαδιού
κινητήρα
Η ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα
είναι σωστή μόνο όταν το όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη επιφάνεια
και ο κινητήρας είναι κρύος.
Αν η στάθμη λαδιού κινητήρα είναι
σωστή όταν ανοίξετε τον διακόπτη
ανάφλεξης, στο κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC) εμφανίζεται στιγμιαία το μήνυμα OIL LEVEL CORRECT
(Στάθμη λαδιού σωστή) .
Εάν το λάδι κινητήρα υπερβαίνει την
ελάχιστη στάθμη, πατήστε το κουμπί
του υπολογιστή ταξιδίου που βρίσκε‐
ται στο άκρο του μοχλοδιακόπτη υα‐
λοκαθαριστήρων εντός
30 δευτερολέπτων από το άνοιγμα
του διακόπτη ανάφλεξης. Θα εμφανι‐
στεί το μήνυμα OIL LEVEL (Στάθμη
λαδιού) μαζί με τα τετράγωνα που
αντιστοιχούν στη στάθμη λαδιού.
Όσο η στάθμη λαδιού μειώνεται, τα
τετράγωνα στην οθόνη αντικαθίστα‐
νται από τελείες.▢▢▢▢▢▢:ανώτατη στάθμη▢▢▢- - -:ενδιάμεση στάθμη- - - - - -:ελάχιστη στάθμη

Όργανα και χειριστήρια93Ενδεικτικές λυχνίες στην κονσόλαοροφής ή στον πίνακα οργάνων
Επισκόπηση
OΦλας 3 93XΥπενθύμιση ζώνης ασφαλείας
3 94vΑερόσακοι και εντατήρες ζωνών
ασφαλείας 3 94WΑπενεργοποίηση αερόσακου
3 94pΣύστημα φόρτισης 3 95ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 95AΛυχνία επικείμενου σέρβις του
οχήματος 3 95oΈνδειξη σέρβις 3 95CΣβήστε τον κινητήρα 3 96RΣύστημα φρένων 3 96uΣύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) 3 96kjΕπιλογή μεγαλύτερης σχέσης,
επιλογή μικρότερης σχέσης
3 97ìΠροειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας 3 97RΗλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας 3 97ØΗλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας απενεργοποιημένο 3 97WΘερμοκρασία ψυκτικού κινη‐
τήρα 3 97!Προθέρμανση 3 98YAdBlue 3 98wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 98IΠίεση λαδιού κινητήρα 3 98YΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 99DAutostop 3 134\Αναστολή Autostop 3 1349Εξωτερικά φώτα 3 99CΜεγάλη σκάλα 3 99íΣύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας 3 100>Προβολέας ομίχλης 3 100rΠίσω φως ομίχλης 3 100mCruise control 3 100UΠεριοριστής ταχύτητας Cruise
control 3 100&Ταχογράφος 3 100yΑνοικτή πόρτα 3 100
Φλας
Η λυχνία O αναβοσβήνει με πράσινο
χρώμα.
Αναβοσβήνει εάν ενεργοποιήσετε τα
φλας ή τα αλάρμ.
Γρήγορο αναβοσβήσιμο: Έχει καεί ο λαμπτήρας κάποιου φλας ή η σχετική ασφάλεια.

98Όργανα και χειριστήριαΕάν η ποσότητα ψυκτικού είναι επαρ‐κής, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Προθέρμανση
Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση είναι ενεργοποιη‐
μένη. Ενεργοποιείται μόνο όταν η
εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.
AdBlue
Η λυχνία Õ ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Χαμηλή στάθμη AdBlue. Συμπληρώ‐
στε AdBlue το συντομότερο δυνατό,
για να αποφύγετε αναστολή εκκίνη‐
σης του κινητήρα.
Ανάβει μαζί με την ενδεικτική λυχνία
A , για να επισημάνει βλάβη συστή‐
ματος ή ως προειδοποίηση ότι η εκκί‐
νηση του κινητήρα μπορεί να μην είναι εφικτή μετά από μια ορισμένη από‐
σταση. Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα
συνεργείο.
Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
(DIC) 3 100 εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα.
AdBlue 3 141.Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει.
Ανάβει στιγμιαία όταν ανοίγετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
ΑνάβειΥπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού.
Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
Η ενδεικτική λυχνία w ανάβει μαζί με
το C 3 96 και στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού (DIC) εμφανίζεται σχε‐
τικό μήνυμα αν ανιχνευθεί διάτρηση ή
υπερβολικά χαμηλή πίεση ελαστικού.
Αναβοσβήνει Υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Μετάαπό λίγο, η ενδεικτική λυχνία παρα‐
μένει αναμμένη. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Η ενδεικτική λυχνία w ανάβει μαζί με
το A 3 95 και στο DIC εμφανίζεται
σχετικό μήνυμα όταν τοποθετηθεί κά‐
ποιο ελαστικό χωρίς αισθητήρα πίε‐
σης (π.χ. εφεδρικός τροχός).Σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών 3 199.
Πίεση λαδιού κινητήρα
Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει στιγμιαία όταν ανοίγετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργίαΠροσοχή
Ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα
στο σύστημα λίπανσης του κινη‐
τήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ή/και να
μπλοκάρουν οι κινητήριοι τροχοί.
1. Πατήστε το συμπλέκτη.
2. Επιλέξτε νεκρά, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N.
3. Βγείτε από το ρεύμα κύριας κυ‐ κλοφορίας το συντομότερο δυνα‐
τόν χωρίς να δημιουργήσετε πρό‐
βλημα στα επερχόμενα οχήματα.
4. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.

102Όργανα και χειριστήριαΠροειδοποιητικά μηνύματαINJECTION FAULT (Βλάβη
ψεκασμού)ENGINE OVERHEATING
(Υπερθέρμανση κινητήρα)GEARBOX OVERHEATING
(Υπερθέρμανση κιβωτίου
ταχυτήτων)
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών 3 199.
Ηχητικές προειδοποιήσεις
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα ή ενώ οδηγείτε
Θα ακούγεται μόνο μία ηχητική προει‐
δοποίηση τη φορά.
Η ηχητική προειδοποίηση σχετικά με τις απασφαλισμένες ζώνες ασφαλείας βρίσκεται πάντα σε προτεραιότητα σε
σχέση με οποιαδήποτε άλλη ηχητική
προειδοποίηση.
● Αν η ζώνη ασφαλείας δεν έχει προσδεθεί 3 54.
● Αν το όχημα υπερβεί μια συγκε‐ κριμένη ταχύτητα με το χειρό‐φρενο τραβηγμένο 3 153.
● Αν το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ανιχνεύσει εμπόδιο
ή ότι υπάρχει βλάβη 3 161.
● Αν το όχημα διαθέτει ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων και η θερμο‐
κρασία του συμπλέκτη είναι πολύ
υψηλή 3 147.
● Αν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί στιγμιαία ένα καθορι‐σμένο όριο 3 87.
● Κατά το κλείσιμο της ηλεκτρικής συρόμενης πόρτας 3 28.
● Αν η συρόμενη πόρτα είναι ανοι‐ κτή και λύσετε το χειρόφρενο
3 28.
● Κατά την ενεργοποίηση και απε‐ νεργοποίηση του συναγερμού με
παρακολούθηση της κλίσης του
οχήματος 3 34.● Αν η στάθμη του AdBlue μειωθεί
κάτω από ένα συγκεκριμένο
ύψος ή αν υπάρχει βλάβη
3 141.
● Αν το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ανιχνεύσει
ακούσια αλλαγή λωρίδας και
όταν το σύστημα ενεργοποιηθεί
3 165.
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο
και/ή ανοίξει η πόρτα του οδηγού
● Όταν το κλειδί βρίσκεται στο δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
● Με τα εξωτερικά φώτα αναμμένα.
● Αν το όχημα διαθέτει ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων 3 147, το χει‐
ρόφρενο δεν είναι τραβηγμένο,
δεν έχει επιλεγεί η νεκρά ή το πε‐
ντάλ φρένων δεν είναι πατημένο.
Μπορεί επίσης να εμφανιστεί
σχετικό μήνυμα στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού (DIC) 3 100.

130Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................131
Οικονομική οδήγηση ................131
Έλεγχος του οχήματος .............131
Διεύθυνση του οχήματος .........131
Εκκίνηση και λειτουργία .............132
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 132
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....132
Εκκίνηση του κινητήρα ............133
Έλεγχος στροφών ρελαντί .......133
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 134
Σύστημα Stop-Start .................134
Στάθμευση ............................... 137
Πνευματική ανάρτηση ..............137
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 140
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 140
Καταλυτικός μετατροπέας ........141
AdBlue ..................................... 141
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....147Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 147
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......147
Εκκίνηση του κινητήρα ............148
Επιλογέας ταχυτήτων ..............148
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 150
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 150
Σφάλμα .................................... 151
Διακοπή ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 151
Φρένα ........................................ 152
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 152
Χειρόφρενο .............................. 153
Υποβοήθηση πέδησης ............153
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 154
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 154
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 154
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 156
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 157
Cruise control .......................... 157
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 161
Υποβοήθηση στάθμευσης .......161Κάμερα πίσω θέασης ..............163
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 165
Καύσιμο ..................................... 167
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 167
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........168
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 169
Κοτσαδόρος ............................... 169
Γενικές πληροφορίες ................ 169
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......169
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................170
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......171
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 171
Βοηθητικά συστήματα ................171
Κιβώτιο βοηθητικής ταχύτητας . 171

Οδήγηση και χρήση141Προσοχή
Εάν η διαδικασία καθαρισμού δια‐κοπεί, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος
να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται γρη‐
γορότερα όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό μεγάλο
φορτίο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.
Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 167, 3 228, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐ νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐
χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα, με χαμηλή ταχύτητα
και χαμηλές στροφές.
Εάν η ενδεικτική λυχνία Z αρχίσει να
αναβοσβήνει ενώ οδηγείτε, οι εκπο‐
μπές καυσαερίων ενδέχεται να έχουν
υπερβεί τα επιτρεπόμενα όρια. Σηκώ‐
στε το πόδι σας από το πεντάλ γκα‐
ζιού μέχρι η λυχνία Z να σταματήσει
να αναβοσβήνει και να παραμείνει
σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία βλάβης 3 95.
AdBlue
Γενικές πληροφορίες Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που μειώνει σημαντικά τα οξείδια του αζώ‐
του στις εκπομπές καυσαερίων. Αυτό
επιτυγχάνεται με την έγχυση ενός δια‐
λύματος εξάτμισης diesel (DEF) στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων.
Το όνομα του χρησιμοποιούμενου
υγρού DEF είναι AdBlue Ⓡ. Πρόκειται
για ένα μη τοξικό, άφλεκτο, άχρωμο
και άοσμο υγρό που αποτελείται από
32% ουρία και 68% νερό.
Επισήμανση
Το AdBlue Ⓡ είναι σήμα κατατεθέν
της Verband der Automobilindustrie
e.V. (VDA) (Ομοσπονδία Γερμανών
Κατασκευαστών Αυτοκινήτων).