2016 OPEL KARL tire pressure

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Na kratko 15
Menjalnik
Ročni menjalnik
Vzvratna prestava: ko vozilo miruje,
pritisnite pedal sklopke in prestavite.
ŜŦe ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite inše enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Ročni menjalnik
0Ročni menjalnik
0 147
ii.
Zagon motorja
Pred pričetkom vožnje
preverite:
.
Stanje pnevmatik in tlak v
pnevmatikah
0Tire Pressure
(tlak v pnevmatikah) 0183
ii.
. nivo motornega olja in ostalih
tekočin
0Motorno olje 0165ii.
. Ali so vsa stekla, ogledala, luči
in registrski tablici čisti in na njih
ni snega ali ledu ter ali pravilno
delujejo.
. Pravilno nastavitev sedežev,
varnostnih pasov in vzvratnih
ogledal
0Convex Mirrors
(Konveksna oblika) 026
ii,
Položaj sedeža 033ii,Three--
Point Safety Belt (Tritočkovni
varnostni pas) 036
ii.
. Delovanje zavor pri nizki hitrosti,
posebej če so zavore mokre.
Zagon motorja
.
Ključ obrnite v položaj 1.
. Malce zavrtite volan, da se
sprosti zaklep volana.
. Pritisnite zavorni pedal in pedal
sklopke.
. Avtomatski menjalnik v P ali N
položaju.
. Ne dodajajte plina.
. Obrnite ključ v položaj 3 in ga
spustite. Zagon motorja.
0
Zagon motorja 0142ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Nega vozila 183
smer vrtenja je označena s
simbolom (npr. s puščico) na bočnici
pnevmatike.
Tlak pnevmatik
Najmanj vsakih 14 dni in pred vsako
dolgo vožnjo preverite tlak hladnih
pnevmatik. Ne pozabite preveriti
tlaka v rezervnem kolesu. To velja
tudi za vozila s sistemom za nadzor
tlaka v pnevmatikah.
Odvijte pokrov ventila.
Tire Pressure (tlak v pnevmatikah)
0213ii. Nalepka s podatki o tlaku v pnevma-
tikah na levem stebru vrat navaja
ustrezne tlake polnjenja za origi-
nalne pnevmatike.
Rezervno pnevmatiko vedno napol-
nite do tlaka za polno obremenitev.
Tlak v pnevmatikah ECO je
namenjen za doseganje najmanjše
možne porabe goriva.
Nepravilen tlak pnevmatik poslabša
varnost, obnašanje vozila, udobje in
porabo goriva ter poveča obrabo
pnevmatik.
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti. Za pravilno
vrednost tlaka pnevmatik sledite
spodnjemu postopku:
1. Poiščite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev
0 211
ii.
2. Določite ustrezno pnevmatiko.
Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
Tire Pressure (tlak v pnevmatikah)
0 213
ii. Za pnevmatike, odobrene za vaše
vozilo, glejte EGS potrdilo o sklad-
nosti, ki je priloženo vozilu, ali druge
državne registracijske dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.
{Opozorilo
ŜŦe je tlak prenizek, lahko to
povzroči precejšnje segrevanje
pnevmatik in notranje poškodbe,
kar lahko povzroči ločitev profila
od pnevmatike ali celo eksplozije
pnevmatike.
ŜŦe nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah na vozilu s sistemom
za nadzor tlaka v pnevmatikah,
izključite kontakt.
Potem, ko ste uravnali tlak v
pnevmatikah, vključite kontakt in
izberite ustrezno nastavitev na
strani Tire load (Obremenitev
pnevmatik) na voznikovem informa-
cijskem zaslonu, Voznikov informa-
cijski zaslon (DIC) 075
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Nega vozila 185
Obrnite kolesce za izbiro sistema za
nadzor tlaka pnevmatik.
Stanja sistema in opozorila v zvezi s
tlakom se prikažejo kot sporočilo z
utripanjem zadevnega kolesa na
voznikovem informacijskem
zaslonu (DIC).
Sistem upošteva temperaturo
pnevmatik za opozorila.
Odvisnost od temperature.Tire
Pressure (tlak v pnevmatikah)
0 183
ii.
ŜŦe sistem zazna nizek tlak v
pnevmatikah, sveti kontrolna
lučka
7.Lučka sistema za nadzor
tlaka v pnevmatikah 073
ii.
ŜŦe sveti
7, čim prej ustavite vozilo
in napolnite pnevmatike s priporo-
čenim tlakom. Tire Pressure (tlak v
pnevmatikah) 0213
ii.
ŜŦe
7utripa 60 - 90 sekund in nato
stalno sveti, je v sistemu napaka.
Poiščite servisno delavnico.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo, da se posodobijo
vrednosti tlaka v pnevmatikah na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Medtem lahko sveti
7.
ŜŦe zasveti
7pri nižjih tempera-
turah in kmalu po začetku vožnje
ugasne, je to lahko znak nizkega
tlaka. Preverite tlak v pnevmatikah.
Opozorila in obvestila o vozilu 080
ii.
ŜŦe nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah, izključite kontakt. Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
sistem ne more prikazovati tlaka v
pnevmatikah in
7stalno sveti.
Začasno rezervno kolo ni oprem-
ljeno s senzorji tlaka. Sistem za
nadzor tlaka tedaj za takšna kolesa
ne deluje. Sveti kontrolna lučka
7.
Sistem deluje za ostala tri kolesa.
Uporaba komercialno dobavljivih
tekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte
le sisteme, ki jih odobrava proizva-
jalec.
Uporaba elektronskih naprav ali
bližina objektov, ki uporabljajo
podobne frekvence, lahko zmoti
sistem za nadzor tlaka v pnevma-
tikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah. Izvedba s privitim
senzorjem: Zamenjajte vložek
ventila in tesnilni obroč. Izvedba z
nasajenim senzorjem: Zamenjajte
celotno steblo ventila.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
186 Nega vozila
Stanje obremenitve vozila
Tlak v pnevmatikah nastavite glede
na obremenitev vozila skladno z
nalepko ali preglednico priporočenih
tlakov pnevmatik.Tire Pressure (tlak
v pnevmatikah) 0213
iiin izberite
ustrezno nastavitev v meniju Tire
Load (Obremenitev pnevmatik) na
voznikovem informacijskem zaslonu,
meni Vehicle Information (Informa-
cije o vozilu). Voznikov informacijski
zaslon (DIC) 075
ii.
To je referenčna nastavitev za
opozorila v zvezi s tlakom v
pnevmatikah.
Meni Tyre Load (Obremenitev
pnevmatik) se prikaže samo pri
parkiranem vozilu z vklopljeno ročno
zavoro.
Izberite:
. Loza udobno nastavitev tlaka
za največ 3 osebe.
. Eco za eko-nastavitev tlaka za
največ 3 osebe.
. Hiza polno obremenitev
Postopek prijave tipal TPMS
Vsako tipalo TPMS ima edinstveno
identifikacijsko oznako. V primeru
spremembe položajev pnevmatik na
vozilu ali zamenjave kompletnega
kolesa kot tudi v primeru zamenjave
enega ali več senzorjev sistema
TPMS, se mora identifikacijska koda
uskladiti z novim položajem
pnevmatike/platišča. Postopek ujemanja tipala TPMS je prav tako
treba opraviti po zamenjavi rezerv-
nega kolesa z originalnim kolesom,
ki vsebuje tipalo TPMS.
Opozorilna lučka in opozorilo ali
koda bi morali ugasniti pri nasled-
njem ciklu vžiga. Senzorji se uskla-
dijo s položaji koles/pnevmatik, s
pomočjo orodja za novo usklaje-
vanje, v naslednjem zaporedju:
Leva sprednja pnevmatika, desna
sprednja pnevmatika, desna zadnja
pnevmatika in leva zadnja pnevma-
tika. Smernik trenutno aktivnega
položaja sveti, dokler senzor ni
usklajen.
Za servis ali za nakup orodja za
ponovno usklajevanje položajev se
obrnite na servisno delavnico. Za
postopek ujemanja s položajem
prve pnevmatike/ kolesa sta na voljo
dve minuti, skupno pa je pet minut
časa za celotni postopek ujemanja z
vsemi
štirimi položaji pnevmatik/
koles. ŜŦe je za postopek ujemanja
preteklo več časa, se bo ta prekinil
in potrebno ga bo ponovno zagnati.
Postopek ujemanja tipala TPMS se
opravi na naslednji način: