2016 OPEL KARL sat nav

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
72 Instrumenti in upravni elementi
Napaka v sistemu električnega
servo volana (EPS). To utegne
privesti do večjega ali manjšega
napora pri krmiljenju. Poiščite
servisno delavnico.
Sistem Stop-start
0Sistem
Stop-start 0143
ii.
Lučka za opozarjanje o
menjavi voznega
pasu (LDW)
@
sveti zeleno ali utripa rumeno.
Sveti zeleno
Sistem je vklopljen in pripravljen na
delovanje.
Utripa rumeno
Sistem zazna nenameravano
menjavanje voznega pasu.
Lučka ultrazvočnega
parkirnega pomočnika
X
sveti rumeno.
Motnje v sistemu
ali Motnje v delovanju senzorjev, ki so
prekriti s snegom ali umazanijo
ali
Motnje zaradi močnih zunanjih virov
ultra zvoka. Ko je vzrok motnje
odpravljen, sistem spet deluje kot
običajno.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ultrazvočni parkirni pomočnik
0
Parkirni pomočnik (zadnji parkirni
pomočnik)
0153ii.
Lučka za elektronski
stabilnostni nadzor (ESC)
d
sveti ali utripa rumeno.
Sveti
V sistemu je napaka.
Vožnjo lahko nadaljujete. Stabilnost
vozila se utegne zaradi slabših
razmer na vozišču poslabšati.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Utripa
Sistem je vklopljen in dejaven. Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila.
Kontrolna lučka za
izključen elektronski
stabilnostni nadzor (ESC)
g
sveti rumeno.
Sistem tedaj ne deluje.
Lučka za izključen sistem
proti zdrsu pogonskih
koles (TCS)
i
sveti rumeno.
Sistem tedaj ne deluje.
Opozorilna lučka previ-
soke temperature motorja
C
sveti rdeče.
Lučka opozarja, da je temperatura
hladilne tekočine motorja dosegla
kritično vrednost.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Infotainment sistem 127
Za zavrnitev klica pritisnite in držite$/cna upravljalniku zvoka na
volanu ali izberite Ignore (Prezri) s
pritiskom na −.
. Prezrti klic se posreduje v
nabiralnik glasovne pošte,
melodija zvonjenja se prekine,
obvestilo izgine in prikaže se
zaslonska slika, ki je bila
dejavna pred prikazom obvestila.
. ŜŦe klica ne prezrete ali prevza-
mete, preden je bil prenesen v
nabiralnik glasovne pošte,
obvestilo izgine, prikaže se
zadnja dejavna zaslonska slika
in melodija zvonjenja se prekine.
ŜŦakajoči klic
ŜŦe med dejavnim telefonskim klice
prejmete drugi klic, sistem prikaže
dohodni klic kot pojavno obvestilo.
ŜŦe želite preklopiti med 1. in 2.
klicem, pritisnite PHONE
(TELEFON) ali
bna upravljalniku
zvoka na volanu.
ŜŦe sta istočasno dejavna dva klica
(čakajoči klic), obvestilo za čakajoči
klic ne bo prikazano. Nastavitev glasnosti telefona
Obrnite
P,
če želite nastaviti
glasnost telefona med dejavnim
telefonskim klicem (npr. v korakih za
nastavitev glasnosti od 0 do 63).
Svarilo
Svoje melodije zvonjenja lahko
prenašate odvisno od mobilnega
telefona.
ŜŦe je glasnost melodije zvonjenja
prešibka, jo povečajte na
mobilnem telefonu.
Z upravnimi elementi za glasnost
lahko nastavite glasnost melodije
zvonjenja od določene minimalne
glasnosti navzgor. Območje
glasnosti je nastavljivo od ravni 3 do
maksimalne glasnosti.
Med klicem
Med dejavnim klicem so na
zaslonski sliki Active Call (Dejaven
klic) prikazane ustrezne informacije
o dejavnem telefonskem klicu.
End (Konec): Dokončanje aktivnega
telefonskega klica.
Po dokončanju klica sistem spet
prikaže zaslon, ki je bil dejaven pred
klicem.
Mute/Unmute (Utišaj/vklopi zvok): S
pritiskom na gumb lahko med
dejavnim klicem utišate mikrofon
vozila.
Ko je mikrofon utišan, je na zaslonu
prikazana možnost Unmute (Vklopi
glasnost). Za ponovni vklop mikro-
fona pritisnite gumb znova.
Handset/hands-free (Slušalka/
prostoročno): Za preklop iz prosto-
ročnega načina na slušalko pritis-
nite −.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja in rokovanje 145
ŜŦe izbirno ročico preklopite iz
nevtralnega položaja brez predhod-
nega pritiska na sklopko, zasveti
lučka
#ali se prikaže simbol na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Kontrolna lučka
# 0Kontrolne
lučke 064
ii.
Ponovni zagon motorja v
stop-start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora
biti prestavna ročica v nevtralni legi.
ŜŦe se med trajanjem funkcije
Autostop zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor.
.
Stop-start sistem se izklopi
ročno.
. Pokrov motorja je odprt.
. Odpenjanje varnostnega pasu
voznika in odpiranje vozni-
kovih vrat.
. Temperatura motorja pade
prenizko.
. Akumulator vozila ni več
dovolj poln. .
Podtlak v zavornem sistemu ni
več ustrezen.
. Vozilo se začne premikati.
. Sistem klimatske naprave
zahteva zagon motorja.
. Klimatska naprava je vključena
ročno.
ŜŦe pokrov motorja ni dobro zaprt,
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže opozorilo.
ŜŦe je na notranjo vtičnico priklju-
čena električna naprava, npr.
prenosni CD predvajalnik, lahko
med ponovnim zagonom motorja
opazimo hipen padec moči.
Parkiranje
{Opozorilo
. Vozila ne parkirajte na
vnetljivih površinah. Vroča
izpušna cev lahko zaneti
vnetljivo površino.
(se nadaljuje)
Opozorilo (se nadaljuje)
.Vedno vklopite parkirno
zavoro. Parkirno zavoro
vklopite brez pritiskanja
sprostitvenega gumba. Na
klancih jo čim bolj zategnite.
Hkrati pritisnite zavorno
stopalko, da zmanjšate silo
upravljanja.
. Ugasnite motor.
. Pri parkiranju na ravni
površini ali na klancu
navzgor prestavite v prvo
prestavo, preden odstranite
ključ za vžig. Na klancu
navzgor obrnite kolesa proti
cestišču.
ŜŦe je vozilo na klancu
navzdol, prestavite v
vzvratno prestavo, preden
odstranite ključ za vžig. Na
klancu navzdol obrnite
kolesa stran od cestišča.
. Zaprite okna in pomično
streho.
(se nadaljuje)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
192 Nega vozila
17. Vožnjo nadaljujte brezoklevanja, da se tesnilno
sredstvo v pnevmatiki enako-
merno porazdeli. Po približno
10 prevoženih km (vendar ne
pozneje kot po 10 minutah)
ustavite vozilo in preverite tlak
v pnevmatikah. Zračno cev
kompresorja privijte na ventil
popravljene pnevmatike in na
kompresor.
ŜŦe je tlak v pnevmatiki nad 1,3
bara, ga prilagodite na predpi-
sano vrednost (približno
2,4 bara).
Postopek ponavljajte, dokler ne
bo več padca tlaka. ŜŦe je tlak v pnevmatiki upadel
pod 1,3 bara, se vozilo ne sme
voziti. Poiščite pomoč
servisne
delavnice.
18. Komplet za popravilo pnevmatik spravite v vrata
prtljažnika.
Opomba
Udobje pri vožnji z vozilom, ki ima
popravljeno pnevmatiko je poslab-
šano, zato dajte popravljeno
pnevmatiko zamenjati, kakor hitro je
to izvedljivo.
ŜŦe je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno vroč,
ga izključite za najmanj 30 minut.
Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30°C ~
70°C (-22 ~ 158°F).
Zamenjava pnevmatike
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popra-
vilo pnevmatik.
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
. Vozilo naj stoji na ravni, trdni in
nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
. Zategnite ročno zavoro.
Pri ročnem menjalniku prestavite
v prvo ali vzvratno prestavo.
. Odstranite rezervno kolo.
Glejte "Začasno rezervno kolo" v
Kompaktna rezervna pnevmatika
0195
ii.
. Nikoli ne menjajte več kot eno
kolo hkrati.
. Dvigalko uporabite le za
menjavo koles v primeru defekta
in ne za sezonsko menjavanje