2016 OPEL KARL TPMS

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Göstergeler ve Kumanda Birimleri 79
Ekranda 98 rakamının görünmesi,
güncel yağömrünün %98'i kaldı
demektir.
Yağın kalan servis ömrü az ise,
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) araç
mesajı görünür. Motor yağı mümkün
olduğu kadar çabuk değiştirilmelidir.
Motor yağı değiştirildikten sonra,
motor yağı servis ömrü sistemi sıfır-
lanmalıdır. Sıfırlamak için, SET/CLR
üzerine birkaç saniye basın.
0Motor Yağı 0164iiüzerinde
motor yağı.
Birim ayarı
SET/CLR üzerine birkaç saniye
basın.
Aşağıdaki ayarlardan birini seçmek
için ayar çarkını çevirin.
1. metrik (km/sa, °C)
2. ingiliz (MPH, °C)
3. abd (MPH, °F)
Birim değiştirme sırasında, seçilen
ünite yanıp söner.
Doğrulamak için SET/CLRüzerine
basın.
Lastik öğrenme
Bu ekran, TPMS sensörüyle yeni
lastik ve jantı eşleştirme olanağı
sağlar.
Eşleşmeyi başlatmak için, SET/CLR
üzerine birkaç saniye basın.
Lastik hava basıncı denetleme
sistemi ışıkları
0Lastik Hava
Basıncı Denetleme Sistemi Lambası
0 72
ii.
Lastik doldurma
Menüyü seçmek için SET/CLR
üzerine birkaç saniye basın.
Aşağıdaki ayarlardan birini seçmek
için ayar çarkını çevirin.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Araç Bakımı183
Sıcaklığa bağlılık
Lastik basıncılastiğin sıcaklığına
bağlıdır. Sürüş esnasında lastik
basıncı ve sıcaklığı artar. Lastik bilgi
etiketinde ve lastik basınç tablo-
sunda verilen lastik basıncı değerleri
soğuk yani 20 °C'deki lastikler için
geçerlidir.
Basınç 10 °C sıcaklık artışı için
yaklaşık 10 kPa artar. Bu sıcak
lastikler kontrol edildiğinde dikkate
alınmalıdır.
Sürücü Bilgi Ekranında görüntü-
lenen lastik basınç değerleri gerçek
lastik basıncını gösterir. Soğuyan bir
lastik daha düşük basınç göstere-
cektir, bu hava sızıntısı anlamına
gelmez.
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı denetleme
sistemi (TPMS), sürüş esnasında
aracın dört lastiğinin basıncını ve
devir sayısını dakikada bir
kontrol eder.
Dikkat
Lastik hava basıncı denetleme
sistemi sadece düşük lastik
basıncı koşullarında uyarır ve
sürücü tarafından yapılan düzenli
lastik bakımının yerini almaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç
sensörü olması gerektiği gibi,
lastikler de öngörülen basınca sahip
olmalıdır.
Not
Lastik hava basıncı denetleme siste-
minin yasal olarak gerekli olduğu
ülkelerde, basınç sensörüne sahip
olmayan tekerleklerin kullanımı
lastik onayınızı geçersiz kılar.
Güncel lastik basıncı Araç Bilgi
Menüsündeki Sürücü Bilgi Merke-
zinde (DIC) görüntülenebilir.
Menü dönüş sinyalleri kolundaki
düğmelerle seçilebilir.
Vehicle Information MENUg
seçimi için MENUüzerine basın.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Araç Bakımı185
Araç yükleme durumu
Lastik basıncını, lastik bilgi etiketi
veya lastik hava basıncı tablosuna
uygun olarak yükleme koşullarına
ayarlayın. Lastik Basıncı 0211
ii, ve
Araç Bilgi Menüsündeki Sürücü Bilgi
Merkezi içerisindeki Lastik Yükü
kısmında ilgili ayarı seçin.Sürücü
Bilgi Sistemi (DIC) 074
ii.
Bu ayar lastik hava basıncı uyarıları
için referanstır.
Lastik Yükü menüsü sadece araç
hareketsizken veya park freni
etkinken görüntülenir.
Seçin: .
Lo3 kişiye kadar rahatlık
basıncı için
. Eco 3 kişiye kadar Eco
basıncı için
. Hitam yükleme için
TPMS Sensör Eşleştirme
İşlemi
Her TPMS sensörü benzersiz bir
tanımlama koduna sahiptir. Lastik-
lerin döndürülmesinden veya tüm bir
tekerlek seti değiştirildikten sonra
veya bir veya daha fazla TPMS
sensörü değiştirilmişse, tanımlama
kodu yeni lastik/tekerlek konumuna
uygun olmalıdır. TPMS sensör
eşleştirme prosesi bir stepne, TPMS
sensörü içeren bir lastikle değiştiril-
dikten sonra da gerçekleştirilmelidir.
Arıza ışığıve uyarı mesajıveya
kodu, kontak kapatılıp açıldıktan
sonra yok olmalıdır. Sensörler lastik/
tekerlek konumuna uygun olmalıdır,
sıralanan düzende TPMS yeniden
öğren aleti kullanılarak : Ön sol taraf
lastiği, ön sağ taraf lastiği, sağ taraf
arka lastik ve sol taraf arka lastik. Güncel etkin konumdaki dönüş
ışıkları
sensörler uyana kadar aydın-
lanır.
Servis veya bir öğrenme takımı
almak için yetkili servisle görüşün.
İlk lastik/ jant konumunu eşleştirmek
için iki dakika ve dört lastik/jant
konumunu eşleştirmek için toplam
beş dakika gerekir. Daha uzun
sürüyorsa eşleştirme işlemi sonlanır
ve tekrar başlatılmalıdır.
TPMS sensörü eşleştirme işlemi:
1. Park frenini (el freni) çekin.
2. Kontağı açın.
3. Vites kolunu nötr konuma getirin.
4. Sürücü Bilgi Merkezindeki Vehicle Information Menu
ögesini seçmek için dönüş
sinyali kolundaki MENU
kullanın.
5. Lastik hava basıncı menüsünde gezinmek için ayar
tekerini çevirin.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
186 Araç Bakımı
6. Sensör eşleştirme işleminibaşlatmak için, SET/CLR
üzerine basın. Sürecin
kabulünü talep eden bir mesaj
görüntülenebilir.
7. Seçimi doğrulamak için SET/
CLR üzerine tekrar basın.
Alıcının yeniden öğrenme
modunda olduğunu belirtmek
için korna iki kez çalar.
8. Sol tarafı ön lastiğiyle başlayın.
9. Öğrenme aletini lastik yanağında supap gövdesinin
yakınına yerleştirin. Daha
sonra TPMS sensörünü etkin-
leştirmek için düğmeye basın.
Korna öttürülerek sensör tanım
kodunun lastik ve jant
konumuyla eşleştiği teyit edilir.
10. Sağ tarafıön lastiğine geçip
Adım 9'deki prosedürü
tekrar edin.
11. Sağ tarafıarka lastiğine geçip
Adım 9'deki prosedürü
tekrar edin.
12. Sol yan arka lastiğe geçin ve Adım 9'deki prosedürü tekrar-
layın. Klakson, sensör tanım- lama kodunun sol yan arka
lastikle eşleştirildiğini ve TPMS
sensör eşleştirme işleminin
artık devrede olmadığını
belirtmek üzere iki defa çalar.
13. Kontağı kapatın.
14. Dört lastiği de lastik hava basıncı etiketindeki önerilen
hava basınç seviyesine göre
ayarlayın.
15. Lastik yük durumunun seçilen basınca uygun ayarlandığından
emin olun. Sürücü Bilgi Sistemi
(DIC) 074
ii.
Profil Derinliği
Profil derinliğini düzenli olarak
kontrol edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm'dir.)
Bir güvenlik gereği olarak, bir aks
üzerindeki lastiklerin diş derinlikle-
rinin farkı 2 mm 'den fazla olmama-
lıdır.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan işaret-
lerle gösterilmektedir.
Lastikler kullanılmadığı zaman bile
yıpranır. Lastikleri, 6 senede bir
değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Lastik ve tekerlek boyutunu
ayarlayın
Fabrikada takılan lastiklerden daha
büyük lastikler kullanıldığında,
elektronik kilometre sayacının
muhtemelen yeniden programlan-