2016 OPEL KARL stop start

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Göstergeler ve Kumanda Birimleri 59
IsıtmalıDireksiyon
Aüzerine basarak ısıtmayıetkin-
leştirin. Etkinleştirme düğmedeki
LED ile gösterilir.
Direksiyondaki kavranan alanlar,
diğer alanlara kıyasla daha erken
ısıtılır.
Isıtma motor çalışırken ve Autostop
esnasında kullanıma hazır durum-
dadır.
Çalıştır-durdur sistemi
0Stop-
Start Sistemi 0142
ii.
Korna
aişareti olan kısma bastırın.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
62 Göstergeler ve Kumanda Birimleri
Aksesuar Prizleri
12 Volt aksesuar prizi orta konsolda
bulunmaktadır.
Prizlere bağlanan elektrikli
aksesuarın maksimum akım çekişi
120 Watt'ıaşmamalıdır.
Kontak kapatıldığında aksesuar prizi
devre dışı bırakılır. Ayrıca araç akü
voltajının düşmesi durumunda da
aksesuar prizi devre dışı bırakılır.
Bağlı olan elektrikli aksesuarlar DIN
VDE 40 839 içerisinde belirtilen
elektromanyetik uyumluluk gerekli-
liklerine uymalıdırlar. Şarj cihazı
veya akü gibi akım
sağlayıcı aksesuarları bağlamayın.
Uygun olmayan soketleri takarak
prizleri hasara uğratmayın.
Çalıştır-durdur sistemi
0Stop-Start
Sistemi 0142
ii.
Uyarı Lambaları,
Göstergeler ve
Kontrol Lambaları
Kilometre saati
Araç hızını gösterir.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
70 Göstergeler ve Kumanda Birimleri
Arıza Gösterge Lambası
Kontrol lambası*sarırenkte
yanar veya yanıp söner.
Kontrol lambası, kontak açıldıktan
sonra yanar, motor çalıştıktan kısa
bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa
Emisyon kontrol sisteminde arıza.
İzin verilen emisyon limitleri aşılmış
olabilir. Acilen bir servise başvurun.
Motor çalışırken yanıp sönerse.
Katalitik konvertör arızasına yol
açabilecek arıza. Yanıp sönme
durana kadar hızlanmayı yavaşça
düşürün. Acilen bir servise
başvurun.
Service Vehicle Soon (En
Kısa Sürede Servise
Başvurun) Işığı
Kontrol lambasıBsarı renkte
yanar.
Ek bir ikaz kodu görüntülenir.
Aracın servise/bakıma ihtiyacı var.Bir servise başvurun.
Araç mesajları
0Araç Mesajları
0 80
ii.
Fren ve Debriyaj Sistemi
İkaz Lambası
Kontrol lambası$kırmızı renkte
yanar.
Fren ve debriyaj sıvı seviyesi çok
düşük
0Fren Hidroliği 0166ii.
{Uyarı
Durun. Seyahatinize devam
etmeyin. Bir yetkili servise
başvurun.
Pedalı çalıştırın
Kontrol lambası#sarırenkte
yanar veya yanıp söner.
Autostop modunda motorun çalıştı-
rılması için debriyaj pedalına basıl-
malıdır.
Çalıştır-durdur sistemi
0Stop-Start
Sistemi 0142
ii. Yanıp sönmesi
Motorun ana çalıştırılması
için
debriyaj pedalına basılmalıdır
0
Stop-Start Sistemi 0142ii,0İlk
Sürüş 0140
ii.
Anti Blokaj Fren Sistemi
(ABS) Uyarı Lambası
Kontrol lambası!sarırenkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem kullanıma
hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren
tertibatı bu durumda, ABS fonksi-
yonu devrede olmadan çalışır
durumdadır.
Kilitlenmeyen fren sistemi (ABS)
0
Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS)
0 147ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Göstergeler ve Kumanda Birimleri 71
Vites Değiştirme Lambası
Bir sonraki vitesin numarasıbelir-
tilmiş şekilde
*, vites büyütme
yakıt tasarrufu nedenleri ile tavsiye
edildiğinde.
Hıza ve Sürüşe Duyarlı
Direksiyon
Kontrol lambasımsarı renkte
yanar.
Elektrikle Çalışan Direksiyon (EPS)
sisteminde arıza. Bu daha yüksek
veya düşük direksiyon kullanımı
çabasına neden olabilir. Bir yetkili
servise başvurun.
Çalıştır-durdur sistemi
0Stop-Start
Sistemi 0142
ii.
Şerit Değiştirme Uyarısı
(LDW) Işığı
@
yeşil renkte yanar veya sarı
yanıp söner.
Yeşil renkte yanar
Sistem açılmış ve çalışmaya
hazırdır. Sarı
renkte yanıp söner
Sistem kasti olmayan şerit değişimi
algılar.
Ultrasonik Park Sensör-
leri Lambası
Kontrol lambasıXsarı renkte
yanar.
Sistemde arıza
veya
Sensörlerin kirli olması veya kar
veya buzla kaplı olmalarınedeniyle
arıza.
veya
Dış ses ötesi kaynaklar nedeniyle
arıza. Eğer arıza nedeni ortadan
kalktığında, sistem normal şartlar-
daki gibi çalışmaya devam eder.
Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Ultrasonik park asistanı
0Park
Asistanı (Arka park asistanı) 0152
ii.
Elektronik Stabilite
Kontrolü (ESC) Gösterge
Işığı
Kontrol lambasıdsarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Sistemde arıza söz konusudur.
Sürüşe devam edilebilir. Sürüş
performansı yol yüzeyişartlarına
bağlı olarak kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından gideril-
mesini sağlayın.
Yanıp sönmesi
Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç
otomatik olarak biraz frenlenir.
Elektronik Stabilite
Kontrolü (ESC) Kapalı
Lambası
Kontrol lambasıgsarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
74 Göstergeler ve Kumanda Birimleri
Kuyruk Lambası
Gösterge Işığı
Kontrol lambası;yeşil renkte
yanar.
Dış ışıklar açık
0Dış Lamba
Kumanda Birimleri 089
ii.
Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control) Işığı
I
beyaz veya yeşil renkte yanar.
Beyaz renkte yanar
Sistem açık.
Yeşil renkte yanar
Belirli bir hız kaydedilmiştir.
Hız sabitleme sistemi (cruise
control)
0Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control) 0153
ii.
Kaput Aralık Işığı
Kaput açık olduğundaiyanar.
Otomatik motor durdurma/çalıştırma
özelliği
0Stop-Start Sistemi 0142ii.
Kapı Aralık Işığı
Kontrol lambasıUkırmızı renkte
yanar.
Bir kapı veya arka kapak açık.
Bilgi Ekranları
Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information
Center) (DIC)
Sürücü Bilgi sistemi (Driver Informa-
tion Center) göstergelerde bulunur.
Menü sayfaları dönüşsinyali kolun-
daki MENU üzerine basılarak seçilir.
Orta seviye ekranın seçilebilir menü
sayfaları şunlardır:
. seyir menüsü, aşağı bakınız
. araç menüsü, aşağı bakınız

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
142 Sürüşve Kullanım
Tutulan Aksesuar
Gücü (RAP)
Tutulan güç kapatma
Sıralanan elektronik sistemler
sürücü kapısıaçılana kadar veya
kontak kapatıldıktan 10 dakika
sonraya kadar çalışabilir:
. elektrik kumandalı camlar
. aksesuar prizleri
Herhangi bir kapının açılmasından
bağımsız olarak, Bilgi ve eğlence
sistemine giden güç anahtar
kontaktan çekildikten sonra 30
dakika daha devam eder.
Motorun otomatik olarak
Çalışması/Durması
Özelliği
Durdur-çalıştır sistemi yakıt tasarru-
funa yardım eder. Koşullar izin
verdiğinde, araç düşük hızda seyret-
tiğinde veya durduğunda örn. trafik
ışıklarında veya trafik sıkışıklığında,
motoru kapatır. Debriyaj pedalına
basılır basılmaz otomatik olarak
motoru çalıştırır. Araç aküsü sensörü Autostop'un sadece araç
aküsü yeniden çalıştırma için
yeterince
şarj edilmiş olduğunda
gerçekleştiğinden emin olur.
Etkinleştirilmesi
Durdur-çalıştır sistemine motorun
çalışmasından itibaren erişilebilir,
araç çalışmaya başlar ve bu
bölümün altındaki koşullara
uyulmuştur.
Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini düğmeye
basarak elle devre dışı bırakın.
Devre dışı bırakıldığıdüğmedeki
LED'in sönmesi ile gösterilir.
Autostop
Eğer araç düşük hızla seyir halinde
veya duruyorsa, Autostop'u
sıralanan şekilde etkinleştirin :
. debriyaj pedalına basın
. kolu nötr konuma ayarlayın
. debriyaj pedalını bırakın
Kontak açık kalır, fakat motor
kapanır.
Autostop motor devir saati iğnesinin
AUTOSTOP konumunu işaret
etmesi ile gösterilir.
Autostop esnasında, ısıtma ve fren
çalışması korunur.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Sürüşve Kullanım 143
Autostop için koşullar
Durdur-çalıştır sistemi sıralanan
koşullara uyulup uyulmadığını
kontrol eder.
.
Stop-start sistemi manuel olarak
devre dışı bırakılmadı.
. Kaput tamamen kapalı.
. Sürücü kapısı kapalıveya
sürücü emniyet kemeri bağlı.
. Araç aküsü yeterli derecede şarj
edilmiş ve durumu iyi.
. Motor ısınmış.
. Motor soğutma suyu sıcaklığı
çok yüksek değil.
. Motor egzoz sıcaklığı çok
yüksek değil, örn. motor yükü ile
sürüş.
. Ortam sıcaklığı çok düşük değil.
. Buz çözme seçimi Autostop'u
engellemez.
. Klima kontrol sistemi Autostop'a
izin verir.
. Fren vakumu yeterli.
. Araç son Autostop'tan itibaren
hareket etmemiştir. Aksi halde Autostop yasaklana-
caktır.
Autostop evre sıcaklığı
donma
noktasına yaklaştıkça daha az
erişilir hale gelir.
Klima kontrol sisteminin bazı
ayarları Autostop'u yasaklayabilir.
Daha fazla ayrıntı için Klima kontrol
bölümüne bakın.
Otoyolda sürüşten hemen sonra
Autostop engellenebilir.
İlk sürüş
0Yeni Araç Alıştırması
0 140
ii.
Araç aküsü şarj bitimi koruması
Güvenilir motor yeniden çalıştırılma-
ları için, birkaç araç aküsü şarj bitimi
koruma özelliği durdur-çalıştır siste-
mine dahil olarak uygulanır.
Güç tasarrufu ölçümleri
Autostop esnasında, yedek elektrikli
ısıtıcı veya arka cam ısıtıcısıgibi
birkaç elektrikli özellik devre dışı
bırakılır veya güç tasarrufu moduna
geçirilir. Klima kontrol sisteminin fan
hızı güç tasarrufu moduna geçirilir.
Motorun sürücü tarafından
yeniden çalıştırılması
Motoru tekrar çalıştırmak için
debriyaj pedalına basın.
Motorun çalıştığı, takometredeki
rölanti hızı ibresinin konumu ile
gösterilir.
Eğer vites kolu önce debriyaja basıl-
madan nötr konumdan çıkartılırsa,
kontrol lambaları
#aydınlanır
veya Sürücü Bilgi Sisteminde bir
sembol olarak gösterilir.
Kontrol lambası
# 0Kontrol
lambaları 064
ii.
Motorun stop-start sistemi
tarafından yeniden çalıştı-
rılması
Otomatik yeniden çalıştırmayı
devreye sokmak için vites kolu nötr
olmalıdır.
Autostop esnasında aşağıdaki
koşullardan biri oluştuğunda, motor
otomatik olarak durdur-çalıştır
sistemi tarafından başlatılır.
.
Stop-start sistemi manuel olarak
devre dışı bırakıldı.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Araç Bakımı167
Fren ve debriyaj sıvısı. Tavsiye
Edilen Sıvılar ve Yağlayıcılar 0202ii.
Akü
Akü bakım gerektirmez, ancak
bunun önkoşulu sürüş tarzının
akünün yeterli şarj yapmasına
imkan tanımasıdır. Aracın kısa
mesafeli kullanımı ve sık sık motor
çalıştırma işlemi akünün boşalma-
sına sebep olabilir. Elektrik tüketen
cihazların gereksiz yere kullanı-
mından kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne atılma-
malıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın 4 haftadan daha uzun bir
süre kullanılmaması akünün boşal-
masına neden olabilir. Akünün eksi
kutup bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın. Akünün kutup başlarını
sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Araç aküsünün değiştirilmesi
Not
Bu paragrafta verilen talimatlar
dışına çıkılması, stop-start siste-
minin geçici olarak devre dışı kalma-
sına sebep olabilir.
Araç aküsü değiştirildiğinde, lütfen
artı terminalin yakınlarında açık
havalandırma delikleri olmadığından
emin olun. Eğer bu alanda açık bir
havalandırma deliği varsa, yalancı
bir kapak ile kapatılmalıdır ve eksi
terminalin etrafına bir havalandırma
deliği açın.
AGM (Absorptive Glass Mat) aküsü
ile donatılmış araçlarda, akünün
başka bir AGM aküsü ile donatıldı-
ğından emin olun.
Biz orijinal Opel araç aküsü kullanıl-
masını önermekteyiz. Not
Orijinal Opel araç aküsünden farklı
bir AGM araç aküsü kullanılması
stop-start sisteminin performansının
düşmesine sebep olabilir.
Araç aküsü değişiminin bir yetkili
atölye tarafından yapılmasını
tavsiye ederiz. Durdur-çalıştır
sistemi.
Otomatik Motor Durdur/
Çalıştır Özelliği 0142
ii.
Araç aküsünün şarj edilmesi
{Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
aküşarj cihazı ileşarj yaparken
şarj potansiyelinin 14,6 voltu
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde araç aküsünde hasar
oluşabilir.
Takviye ile Çalıştırma 0195
ii.