2016 OPEL KARL ABS

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
174 Îngrijirea autovehiculului
concentrat, completaţi cu apă
potabilă. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia lichi-
dului de răcireşi solicitaţi
remedierea cauzei pierderilor de
lichid de răcire la un atelier service.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curatăîn
amestec cu o cantitate corespunză-
toare de lichid de spălare care
conţine antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate
deteriora lămpile exterioare.
Frâne
În cazul unei grosimi minime a
plăcuţelor de frână, se va auzi un
fluierat în timpul frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichid de frână
{Avertisment
Lichidul de frână este toxicşi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se încadreze între marcajele de MIN
şi MAX.
Dacă nivelul lichidului este mai mic
decât nivelul MIN, solicitaţi asistenţă
din partea unui atelier de service.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Îngrijirea autovehiculului 175
Lichidul de frână şi de ambreiaj.
Lichideşi lubrifianţi recomandaţi
0 213
ii.
Bateria
Bateria autovehiculului nu necesită
întreţinere dacă profilul de condus
permite încărcarea suficientă a
bateriei. Conducerea pe distanţe
scurte şi pornirile frecvente pot duce
la descărcarea bateriei. Evitaţi utili-
zarea de consumatori electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate
împreună cu gunoiul menajer.
Acestea vor fi eliminate prin inter-
mediul unui centru adecvat de
reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de 4 săptămâni
poate provoca descărcarea bateriei.
Deconectaţi borna negativă a
bateriei autovehiculului. Asiguraţi-vă
căeste decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Înlocuirea bateriei autovehicu-
lului
Notă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în acest paragraf pot duce
la o dezactivare temporară a siste-
mului de oprire-pornire.
Când este înlocuită bateria autove-
hiculului, asiguraţi-vă cănu există
orificii de ventilaţie deschise în
apropierea bornei pozitive. Dacă
este un orificiu de ventilaţie deschis
în această zonă, trebuie închis cu
un capac fals şi vetilaţia din
apropierea bornei negative trebuie
deschisă.
La autovehiculele cu baterie AGM
(Microfibră de sticlăabsorbantă),
asigurați-vă căați înlocuit bateria cu
o altă baterie AGM.
Vă recomandăm să utilizaţi o baterie
pentru autovehicul originală Opel.Notă
Utilizarea unei baterii auto AGM
diferite de bateria originală
Opel
poate duce la o performanţă mai
redusă a sistemului de oprire-
pornire.
Vă recomandăm să înlocuiţi bateria
autovehiculului la un atelier service
specializat. Sistemul de oprire-por-
nire. Sistemul de oprire-pornire
automată a motorului 0149
ii
Încărcarea bateriei autovehicu-
lului
{Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenţialul de încărcare nu
depăşeşte 14,6 V atunci când
este utilizat un încărcător de
baterie. Altfel, bateria autovehicu-
lului se poate deteriora.
Pornirea asistată 0206
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Îngrijirea autovehiculului 209
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară
Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabri-
caţie cu vaselinăspecialăde înaltă
calitate. Utilizaţi un agent de degiv-
rare numai când este absolut
necesar, deoarece acesta îndepăr-
tează vaselina şi afectează funcţio-
narea încuietorii. După utilizarea
agentului de degivrare, apelaţi la un
atelier service pentru gresarea
încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul.
Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi
reziduurile similare trebuie curăţate
imediat, deoarece conţin constitu-
enţi agresivi ce pot deteriora stratul
de vopsea. Dacă
utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz şiştergătorul de lunetă
trebuie oprite. Blocaţi autovehiculul
astfel încât să nu se poatădeschide
clapeta rezervorului de combustibil.
Scoateţi antena şi accesoriile exter-
ioare, cum ar fi portbagajul de
acoperiş etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă căinteriorul contraari-
pilor este clătit temeinic cu apă.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor şi capotei / hayonului,
precum şi zonele acoperite la închi-
derea acestora.
Pentru a evita deteriorarea, curățați
ornamentele metalice strălucitoare
cu o soluție de curățare recoman-
dată pentru aluminiu.
Atenţie
Utilizaţi întotdeauna un agent de
curăţare cu o valoare a pH-ului
cuprinsă între 4şi 9.
(continuare)
Atenţie (continuare)
Nu utilizaţi agenţi de curăţare pe
suprafeţe fierbinţi.
Ungeţi balamalele tuturor uşilor la
un atelier.
Nu curăţaţi compartimentul motor-
ului cu jet de aburi sau cu un agent
de curăţare cu jet de mare presiune.
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l.
Clătiţi frecvent bucata de piele utili-
zată pentru ştergerea autovehicu-
lului. Utilizaţi cârpe diferite din piele
pentru suprafeţele vopsite şi cele
din sticlă. Urmele de ceară de pe
geamuri pot obstrucţiona vederea.
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
Utilizaţi soluţia pentru îndepărtarea
petelor de gudron de pe suprafeţele
vopsite.
Luminile exterioare
Lentilele farurilor şi ale celorlalte
lămpi sunt realizate din plastic.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
214 Reparaţiaşi întreţinerea
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozi-
tatea uleiului de motor.
Se interzice utilizarea de ulei de
motor numai de calitatea ACEA A1/
B1 sau numai A5/B5, deoarece, pe
termen lung, acest lucru poate
determina deteriorarea motorului, în
anumite condiţii de funcţionare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime
0Lichide şi
lubrifianţi recomandaţi 0213
ii.
Aditivi suplimentari pentru uleiul
de motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică vâscozitatea la temperaturi scăzute,
iar cea de-a doua indică
vâscozi-
tatea la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă
0Lichideşi
lubrifianţi recomandaţi 0213
ii.
Toate clasele de vâscozitate sunt
potrivite la temperaturi ambientale
ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid
de răcire cu acid organic cu o durată
lungăde utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Sistemul este prevăzut din fabrică
cu un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziuneşi
protecţie la îngheţ pânăla aprox.
-36 °C. În ţările nordice, cu tempera-
turi foarte scăzute, lichidul de răcire
prevăzut din fabrică asigură
protecţie la îngheţ pânăla aprox.
-50 °C. Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul
anului. Utilizarea unor aditivi supli-
mentari pentru lichidul de răcire care urmăresc să
furnizeze o protecţie
suplimentară la coroziune sau care
etanşează scurgerile minore pot
determina probleme de funcţionare.
Producătorul nu îşi asumă răspun-
derea pentru consecinţele determi-
nate de utilizarea unor aditivi
suplimentari pentru lichidul de
răcire.
Lichidul de frână şi de
ambreiaj
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce
eficienţa frânării. Lichidul de frână
va fi de aceea înlocuit la intervalele
specificate.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Informaţii pentru client 225
Repararea daunelor produse în
urma coliziunilor
Grosimea vopselei
Ca urmare a procesului de
producție, grosimea vopselei poate
diferi între 50și 400μm.
Prin urmare, grosimea diferită a
vopselei nu reprezintă un indicator
pentru repararea unei daune
produse în urma unei coliziuni.
Declarație privind software-ul
Anumite componente OnStar includ
software libcurl și unzip, precum și
software terț. Mai jos se găsesc
notele și licențele asociate cu libcurl
și unzip și cu software-ul terț;
consultați http:// www.lg.com/global/
support/ opensource/index.
libcurl
Drepturi de autor și notăprivind
permisiunile Copyright (c) 1996 -
2010, Daniel Stenberg, haxx.se>.
Toate drepturile rezervate. Se acordă
prin prezenta dreptul de
utilizare, copiere, modificare și distri-
buire a acestui software în orice
scop, contra cost sau gratuit, cu
condiția ca nota privind drepturile de
autor de mai sus și aceastănotă
privind permisiunea să aparăîn
toate copiile.
Software-ul este furnizat „așa cum
este”, fără garanție de niciun fel,
explicită sau implicită, incluzând,
dar fără a se limita la garanțiile de
vandabilitate, de adecvare la un
scop anume și la neîncălcarea
drepturilor unor terți. În niciun caz
autorii sau deținătorii drepturilor de
autor nu vor fi răspunzători pentru
nicio reclamație, daune sau alt fel
de răspundere, fie într-o acțiune
contractuală, prejudiciu sau în alt
mod care reiese din sau în relație cu
software-ul sau cu utilizarea sau alte
comercializări ale software-ului.
Cu excepția celor conținute în
prezenta notă, numele deținătorului
drepturilor de autor nu va fi utilizat
în publicitate sau altfel pentru a
promova vânzarea, utilizarea sau
alte comercializări ale acestui Software în absența autorizării
anterioare scrise a deținătorului
drepturilor de autor.
unzip
Aceasta este versiunea 10 februarie
2005 a drepturilor de autor
și a
licenței Info-ZIP. Versiunea definitivă
a acestui document este disponibilă
la ftp://ftp.infozip.org/pub/infozip/
license.html pe termen nelimitat.
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Toate drepturile rezervate.
În scopuri legate de drepturi de
autor și licențiere, „Info-ZIP”se
definește ca următoarea listă de
persoane fizice:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris
Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig,
Robert Heath, Jonathan Hudson,
Paul Kienitz, David Kirschbaum,
Johnny Lee, Onno van der Linden,
Igor Mandrichenko, Steve P. Miller,
Sergio Monesi, Keith Owens,
George Petrov, Greg Roelofs, Kai
Uwe Rommel, Steve Salisbury,

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
234 Index
Luminile (continuare)Avertizarea sistem antiblo-
care frâne (ABS) . . . . . . . . . . . . . . 72
Capotă deschisă . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Dezactivarea airbagului . . . . . . . . . 70
Faza lungă aprinsă. . . . . . . . . . . . . 75
Indicatorul pentru lampa de poziţie, spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Lampa proiectoare de ceaţă . . . . 75
Portieră deschisă . . . . . . . . . . . . . . . 75
Presiunea uleiului de motor . . . . . 73
Putere a motorului redusă . . . . . . 74
Scadenţă verificare service
autovehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Schimbătorul de fază lungă/
scurtă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Sistemul antidemaraj . . . . . . . . . . . 74
Sistemul de control al vitezei de croazieră . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Sistemul de frână şi de ambreiaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Sistemul de încărcare . . . . . . . . . . 70
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope . . . . . . . . . . 73
Stop de ceaţă, spate . . . . . . . . . . . 75
Luminile de acces . . . . . . . . . . . . . . . 97
Luminile de avarie . . . . . . . . . . . . . . . 94 Luminile de însoţire la ieşirea
din autovehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Luminile de poziţie pe timp de zi (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Luminile interioare . . . . . . . . . . . . . . . 96
Luminile, avertizarea privind avariile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
M
Masa
Autovehiculul . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Masa autovehiculului . . . . . . . . . . . 222
Mesajele
Vehiculul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Modul oprire automată . . . . . . . . . . . 74
Monoxid de carbon Consumul de combustibil -
Emisiile de CO2 . . . . . . . . . . . . . 168
Sistemul de evacuare al motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Motor
Agent de răcire . . . . . . . . . . . . . . . 173
Evacuare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Funcţia de pornire/oprireautomată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Indicatorul de temperatură a
lichidului de răcire . . . . . . . . . . . . . 68 Motor (continuare)
Lampa de avertizare pentru
temperatura lichidului de
răcire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Lampa de presiune a uleiului . . . 73
Lampa de verificare şi de
expirare interval service
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Lampa pentru putere redusă . . . . 74
Pornirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Motorul Pornirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
O
Oglinzi încălzite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Oglinzi retrovizoare . . . . . . . . . . . . . . 27Convexe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Încălzirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Rabatarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Retrovizoare manuale . . . . . . . . . . 27
Oglinzile convexe . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Oglinzile retrovizoare rabatabile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Ora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
236 Index
Semnalizarea virajelorşi a
schimbării benzii de rulare . . . . . 94
Semnalizarea, virajele şi
schimbarea benzii de rulare . . . . 94
Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 Accesoriile şi modificările . . . . . 170
Efectuarea personală a
lucrărilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Lampa motor pregătit . . . . . . . . . . . 71
Lampa Scadenţă verificare
autovehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Setări Memorizate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Setările memorate . . . . . . . . . . . . . . . 20
Setul pentru depanare Anvelopa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Setul pentru depanare a anvelopelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Siguranţe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184 Cutia cu siguranţe dinpanoul de bord . . . . . . . . . . . . . . 187
Panoul de siguranţe din compartimentul motor . . . . . . . 185
Simboluri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Sistem de alarmă Antifurt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Sistem de iluminare Accesul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Sistem de iluminare (continuare)
Consola centrală . . . . . . . . . . . . . . . 97
Controlul Iluminării . . . . . . . . . . . . . . 96
Ieşirea din autovehicul . . . . . . . . . . 98
Sisteme antifurt Sistemul antidemaraj . . . . . . . . . . . 25
Sistemele Asistenţă pentruşofer . . . . . . . . 162
Sistemele de asistenţă
pentru şofer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Sistemele de climatizare Încălzire şi ventilaţie . . . . . . . . . . 136
Sistemele de suport în conducere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Sistemul electronic al stabi-
lităţii (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Sistemul Infotainment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Sistemul antiblocare frâne (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Lampa de avertizare . . . . . . . . . . . . 72
Sistemul antidemaraj . . . . . . . . . . . . 25 Lampă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Sistemul de airbaguri frontale . . . . 41
Sistemul de airbaguri laterale . . . . 42
Sistemul de airbaguri pentru protecţia capului . . . . . . . . . . . . . . . 43 Sistemul de asistenţă
la
parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă (HSA) . . . . . . 157
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de
rulare (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Sistemul de climatizare Electronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Sistemul de control Al tracţiunii (TCS) . . . . . . . . . . . . . 157
Sistemul de control al tracţiunii - dezactivat . . . . . . . . . . . 73
Sistemul de control al vitezei de croazieră . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Lampă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Sistemul de control electronic al stabilităţii - dezactivat . . . . . . . . 73
Sistemul de date radio (RDS) . . . 114
Sistemul de încălzire şi venti-
laţie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Sistemul de închidere centra- lizată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Sistemul de monitorizare, presiunea în anvelope . . . . . . . . . 192
Sistemul electric Cutia cu siguranţe dinpanoul de bord . . . . . . . . . . . . . . 187