Page 145 of 218

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
144 Körning och användning
Backstarthjälp
Systemet förhindrar oavsiktlig
rörelse när man kör iväg på lutande
underlag.
När man släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en lutning,
håller bromsarna bilen still i ytterli-
gare två sekunder.
Bromsarna släpper automatiskt så
snart bilen börjar accelerera.
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.
Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering (TCS)
Drivkraftsregleringen (TC) är en del
av den elektroniska stabilitetsregler-
ingen.
Drivkraftsregleringen förbättrar
körstabiliteten vid behov oberoende
av typ av vägbana eller väggrepp
genom att drivhjulen förhindras från
att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna
reduceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet
avsevärt vid halt väglag.
TC är funktionsdugligt så snart
kontrollampan
Gslocknar.
När TC är aktiv blinkar
G.
{Varning
Låt inte denna speciella säker-
hetsanordning förleda dig till att ta
onödiga risker. (Fortsättning)
Varning (Fortsättning)
Anpassa hastigheten till vägför-
hållandena.
Kontrollampa
G. Elektronisk stabili-
tetsregleringslampa 068
ii.
Deaktivering
TC kan slås av om det är nödvän-
digt att drivhjulen spinner: Tryck
snabbt på
G.
Kontrollampan
ilyser.
Page 146 of 218

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Körning och användning 145
TC aktiveras genom att man trycker
på
Gigen.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Störning
Om det uppstår ett fel i systemet
lyser kontrollampan
ikontinuerligt
och ett meddelande eller en
varningskod visas i förarinforma-
tionscentralen. Systemet
fungerar inte.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Elektronisk stabilitetsreg-
lering (ESC)
Det elektroniska antisladdsystemet
(ESC) förbättrar vid behov körstabili-
teten oberoende av vägens beskaf-
fenhet och däckens väggrepp.
Systemet förhindrar även att
drivhjulen slirar.
Så snart bilen riskerar att tappa
greppet (understyrning, överstyr-
ning) reduceras motoreffekten och hjulen bromsas separat. Detta
förbättrar bilens körstabilitet
avsevärt vid halt väglag.
ESC är funktionsdugligt så snart
kontrollampan
dslocknar.
När ESC är aktiv blinkar
d.
{Varning
Låt inte denna speciella säker-
hetsanordning förleda dig till att ta
onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför-
hållandena.
Kontrollampa
G 0Elektronisk stabi-
litetsregleringslampa 068
ii.
Deaktivering
Vid körning med mycket höga
prestanda går det att avaktivera
ESC: Håll
dintryckt i ungefär 5
sekunder.
Kontrollampan
glyser.
ESC aktiveras genom att man
trycker på
digen. Om TC-systemet
har deaktiverats tidigare aktiveras
TC och ESC om.
ESC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Page 147 of 218

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
146 Körning och användning
Störning
Om det uppstår ett fel i systemet
lyser kontrollampan
gkontinuerligt
och ett meddelande eller en
varningskod visas i förarinforma-
tionscentralen. Systemet
fungerar inte.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Stadskörningsläge
Stadskörningsläge är en funktion
som aktiverar lättare styrning vid låg
hastighet, t.ex. stadstrafik eller vid
parkering. Servostyrningens effekt
ökas för att göra det lättare att vrida
på ratten. Aktivering
Tryck på "CITY" när motorn är
igång. Systemet är i funktion från
stillastående upp till 60 km/h samt i
backväxel. Om hastigheten
överskrider detta övergår systemet
till normalläge. När knappen är
intryckt aktiveras stadskörningsläget
automatiskt vid hastigheter upp till
60 km/h.
En tänd lysdiod i Stadskörningslä-
ge-knappen indikerar att systemet
är aktivt.Deaktivering
Tryck på
CITY: Lysdioden i knappen
släcks.
Varje gång motorn startas är stads-
körningsläget inaktiverat.
Överbelastning
Om servostyrningen i stadskör-
ningsläge blir tungt belastad vid
t.ex. långa parkeringsmanövrar eller
i tät stadstrafik, inaktiveras systemet
för att skydda det mot överhettning.
Styrningen fungerar då i normalt
läge tills stadskörningsläge
aktiveras igen automatiskt.
Page 148 of 218

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Körning och användning 147
Störning
Vid ett fel i systemet lysermoch
ett meddelande visas i förarinforma-
tionscentralen.
Bilmeddelanden
0Bilmeddelanden
0 76
ii.
Föremålsdetekter-
ingssystem
Parkeringshjälp (bakre
parkeringshjälp)
{Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det
bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under-
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med akustiska
signaler och displayindikering.
Systemet har tre ultraljudsparkering-
sgivare i den bakre stötfångaren.
Anmärkning
Föremål som fästs i registreringsom-
rådet kan leda till att systemet inte
fungerar.
Aktivering
När backen är ilagd aktiveras
systemet automatiskt. Ett hinder
markeras med ljudsignaler.
Intervallet mellan signalerna
minskar när bilen närmar sig
hindret. När avståndet är mindre än
40 cm hörs varningsljuden kontinu-
erligt.
Page 149 of 218

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
148 Körning och användning
{Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på
låga hinder som kan skada
stötfångarens nedre del.
Deaktivering
Systemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Systemet kan missa hinder om
fordonet körs fortare än 10 km/h.
Störning
Vid en störning i systemet lyserX.
Dessutom fungerar systemet inte
vid tillfälliga problem som snötäckta
sensorer.
Xlyser.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex.
is eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan
minska på grund av tung belas-
tning.
Särskilda förhållanden gäller om
högre fordon finns på parkerings-
platsen (t.ex. jeepar, minibussar,
skåpbilar, husbilar, husvagnar och
lastbilar). Identifiering av föremål
och korrekt avståndsindikering i
övre delen av dessa fordon kan
inte garanteras.
Föremål med ett väldigt litet
reflekterande tvärsnitt, t.ex. små
föremål eller mjuka material,
kanske inte upptäcks av
systemet.
Parkeringshjälpen kan inte
upptäcka föremål som befinner
sig utanför dess räckvidd.
Förarstödsystem
{Varning
Förarassistanssystemen har
utvecklats för att hjälpa föraren
och inte för att ersätta dennes
uppmärksamhet.
Föraren bär det fulla ansvaret för
att köra bilen.
Var alltid uppmärksam på den
aktuella trafiksituationen när du
använder förarassistanssystem.
Farthållare
Farthållaren kan spara hastigheter
från ca 25 till 170 km/h och hålla
dem konstant. Vid körning i
uppförslut och nedförslut kan den
aktuella hastigheten avvika från den
sparade.
Av säkerhetsskäl går det inte att
aktivera farthållaren förrän
fotbromsen har trampats ned
en gång.
Den kan inte aktiveras då ettans
växel är ilagd.
Page 150 of 218

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Körning och användning 149
Använd inte farthållaren om det inte
är tillrådligt med en jämn hastighet.
Kontrollampa
50Kontrollampor
0 62
ii.
Tändning
Tryck på5: kontrollampan5i
instrumentgruppen lyser vitt.
Aktivering
Accelerera till önskad hastighet och
vrid tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.
Kontrollampan
5i instrument-
gruppen lyser grönt. Gaspedalen
kan lossas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har
släppts återtas den sparade hastig-
heten.
Farthållaren avaktiveras inte när du
växlar.
Öka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du
tumhjulet vridet till RES/+eller vrider
kort till RES/+ upprepade gånger:
hastigheten ökar kontinuerligt eller i
små steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka på SET/-.
Sänka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du
tumhjulet vridet till SET/-eller vrider
kort till SET/-upprepade gånger:
hastigheten minskar kontinuerligt
eller i små steg.
Deaktivering
Tryck på*: kontrollampan5i
instrumentgruppen lyser vitt.
Farthållaren är deaktiverad. Senast
använda inställda hastighet sparas i
minnet för återtagning av hastig-
heten vid senare tillfälle.
Page 151 of 218

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
150 Körning och användning
Automatisk urkoppling:
.Bilens hastighet under cirka 25
km/h.
. Bromspedalen är nedtryckt.
. Kopplingspedalen trycks ned i
några sekunder.
. Växelväljaren är i neutralläge.
. Motorvarvtalet är mycket lågt.
. Drivkraftsreglering eller den
elektroniska stabilitetsregler-
ingen arbetar.
Återuppta sparad hastighet
Vrid tumhjulet till RES/+vid en
hastighet på över 25 km/h. Den
sparade hastigheten upprätthålls.
Stänga av
Tryck på5: kontrollampan5i
instrumentgruppen slocknar. Den
sparade hastigheten raderas.
Om du trycker på
sför att aktivera
hastighetsbegränsaren eller stänger
av tändningen stängs även farthål-
laren av och den sparade hastig-
heten raderas.
Varvtalsbegränsare
Hastighetsbegränsaren hindrar bilen
från att överskrida en förinställd
högsta hastighet.
Den högsta hastigheten kan ställas
in på en hastighet över 30 km/h.
Föraren kan endast accelerera upp
till den förinställda hastigheten.
Avvikelse från den begränsade
hastigheten kan förekomma vid
körning i nedförsbacke.
Den förinställda hastighetsgränsen
visas i förarinformationscentralen
(DIC) när systemet är aktivt.
Aktivering
Tryck pås. Om farthållaren har
aktiverats tidigare stängs den av när
hastighetsbegränsaren aktiveras
och kontrollampan
5släcks.
Ställa in hastighetsgräns
När hastighetsbegränsaren är aktiv
håller du tumhjulet vridet mot RES/+
eller vrider det upprepade gånger
mot RES/+ tills den önskade högsta
hastigheten visas i DIC.
Page 152 of 218

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Körning och användning 151
Alternativt accelererar du till önskad
hastighet och vrider tumhjulet kort
tillSET/-: Den aktuella hastigheten
sparas som högsta hastighet.
Hastighetsgränsen visas i DIC.
Ändra hastighetsgränsen
När hastighetsbegränsaren är aktiv
vrider du tumhjulet till RES/+för att
öka eller SET/-för att minska
önskad högsta hastighet.
Överskrida hastighetsgränsen
I ett nödfall går det att överskrida
hastighetsgränsen genom att
trampa ned gaspedalen kraftigt förbi
motståndspunkten. Hastighets-
gränsen blinkar i DIC och ett
varningsljud hörs under denna
period. Släpp gaspedalen så aktiveras
hastighetsbegränsningsfunktionen
igen så snart en hastighet under
gränshastigheten har uppnåtts.
Deaktivering
Tryck på*. Hastighetsbegränsaren
inaktiveras och bilen kan köras utan
hastighetsgräns.
Hastighetsgränsen sparas och visas
inom parentes i DIC. Dessutom
visas ett meddelande om detta.
Återställa hastighetsgränsen
Vrid tumhjulet till RES/+. Den
sparade hastighetsgränsen upprätt-
hålls
Stänga av
Tryck pås. Indikeringen av hastig-
hetsbegränsningen i DIC släcks.
Den sparade hastigheten raderas.
Om du trycker på
5för att aktivera
farthållaren inaktiveras även hastig-
hetsbegränsaren och den sparade
hastigheten raderas. Vid frånslagning av tändningen,
inaktiveras även hastighetsbegrän-
saren, men hastighetsgränsen
lagras för nästa aktivering av hastig-
hetsbegränsaren.
Filbytesvarning (LDW)
Filbytesvarningssystemet identifierar
de filmarkeringar som bilen kör
mellan via en frontkamera. Systemet
upptäcker filbyten och varnar
föraren med visuella och akustiska
signaler i händelse av ett oavsiktligt
filbyte.
Kriterier för upptäckt av ett oavsikt-
ligt filbyte är:
.
blinkers är inte på
. bromspedalen är inte
nertrampad
. ingen aktiv gaspedalaktivering
eller acceleration
. ingen aktiv styrning
Om föraren är aktiv utfärdas ingen
varning.