2016 OPEL INSIGNIA Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului215informaţii pentru şofer şi prin semnale
acustice. Şoferul trebuie să
controleze acceleraţia, frânarea,
direcţia şi schimbarea treptelor de
viteză.
Sistemul utilizează senzorii de
parcare ai sistemului de asistenţă la
parcare în combinaţie cu doi senzori
suplimentari de pe bara de protecţie
frontală şi cea posterioară.
Activarea
Atunci când caută un loc de parcare,
sistemul este pregătit pentru
funcţionare printr-o apăsare a
butonului (.
Sistemul poate fi activat numai la
viteze mai mari de 30 km/h, iar
sistemul caută un loc de parcare la o
viteză de până la 30 km/h.
Distanţa paralelă maximă admisă
între autovehicul şi un rând de maşini
parcate este de 1,8 metri.
Funcţionare
Când autovehiculul trece pe lângă un rând de maşini parcate şi sistemul
este activat, sistemul avansat de asistenţă la parcare va începe să
caute un loc potrivit. Când este
detectat locul potrivit, apare un
răspuns vizual în Centrul de informaţii
pentru şofer, însoţit de semnale
acustice.
Dacă şoferul nu opreşte autovehiculul
după maximum 10 metri de la
sugerarea unui loc de parcare,
sistemul începe căutarea unui alt loc
adecvat de parcare.
Sugestia locului de parcare
sistemului este acceptată când
autovehiculul este oprit de şofer după
maximum 10 metri de la apariţia
mesajului de oprire. Sistemul
calculează traseul optim în locul de
parcare. Apoi dirijează şoferul la
intrarea în locul de parcare prin
instrucţiuni detaliate.

216Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Instrucţiunile de pe afişaj prezintă:● O indicaţie când viteza este mai mare de 30 km/h.
● Solicitarea de a opri autovehiculul când este detectatun loc de parcare.
● Direcţia de conducere în timpul manevrelor de parcare.
● Poziţia volanului în timpul parcării.
● Pentru unele instrucţiuni, este afişată o bară de progres.O manevră de parcare reuşită este
indicată printr-un mesaj al poziţiei de
capăt.
Acordaţi întotdeauna atenţie
semnalelor sonore emise de sistemul
de asistenţă la parcarea cu faţa/ spatele. Un sunet continuu înseamnă că distanţa faţă de un obstacol este
mai mică de aprox. 30 cm.
Schimbarea părţii de parcare
Sistemul este configurat să detecteze
locuri de parcare pe partea
pasagerului. Pentru detectarea
locurilor de parcare pe partea
şoferului, apăsaţi ( pentru
aproximativ 2 secunde.
Priorităţi de afişare
După activarea sistemului avansat de asistenţă la parcare, se va afişa un
mesaj în Centrul de informaţii pentru
şofer. Indicaţia sistemului avansat de
asistenţă la parcare din Centrul de
informaţii pentru şofer poate fi
inhibată prin mesajele autovehiculului care au o prioritate ridicată. După
aprobarea mesajului prin apăsarea
SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei sau al
butonului 9 de pe comenzile de pe
volan, instrucţiunile sistemului
avansat de asistenţă la parcare vor fi
afişate din nou, iar manevra de
parcare se poate continua.
Dezactivarea
Sistemul este dezactivat prin:
● apăsarea (
● manevre de parcare reuşite ● rularea cu viteză mai mare de 30 km/h
● decuplarea contactului

Conducerea şi utilizarea autovehiculului217Notă
Dacă sistemul avansat de asistenţă
la parcare este dezactivat manual sau de către sistem (de ex.,
manevra de parcare s-a încheiat),
sistemele de asistenţă la parcarea
cu faţa şi cu spatele se
dezactivează, de asemenea.
Activaţi din nou sistemul de
asistenţă la parcarea cu faţa şi cu
spatele prin apăsarea butonului
sistemului de asistenţă la parcare
r sau prin cuplarea marşarierului.
Dezactivarea de către şofer sau de
către sistem în timpul manevrelor va
fi indicată de Parking Deactivated
(Asistenţă la parcare dezactivată) în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Defecţiuni
Pe afişajul Centrului de informaţii
pentru şofer apare un mesaj când:
● Există o defecţiune în sistem.
● Şoferul nu a finalizat cu succes parcarea.
● Sistemul nu este funcţional.
Dacă în timpul instrucţiunilor de
parcare este detectat un obiect, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
apare Stop (Opriţi) . Îndepărtarea
obiectului va reînnoi manevra de parcare. Dacă obiectul nu este
înlăturat, sistemul va fi dezactivat.
Apăsaţi ( pentru a activa sistemul
pentru căutarea unui nou loc de
parcare.
Observaţii de bază privind
utilizarea sistemelor de asistenţă
la parcare9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.
Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.

218Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎn cazul existenţei în vecinătate aunor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren, mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor şi
indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.
Notă
Sistemul de asistenţă la parcare
poate fi activat şi dezactivat prin
schimbarea setărilor din afişajul cu informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 129.
Notă
Sistemul de asistenţă la parcare detectează automat echipamentulde tractare montat din fabricaţie.
Acesta este dezactivat atunci când
este cuplat conectorul.
Este posibil ca senzorii să detecteze un obiect inexistent (perturbaţii
ecou) datorită unor perturbaţii
acustice sau mecanice externe.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare s-ar putea să nu
reacţioneze la modificările de spaţiu
în cursul manevrelor de parcare
laterală.
Notă
După producţie, sistemul necesită o
calibrare. Pentru o ghidare optimă la
parcare, se impune parcurgerea
unei distanţe de cel puţin 35 km cu
multe curbe.
Sistemul de avertizare unghi mort lateral
Sistemul de avertizare punct mort
lateral detectează şi raportează
obiecte pe oricare parte a
autovehiculului, încadrându-se într-o
zonă de „unghi mort”. Sistemulavertizează vizual în fiecare oglindă
laterală retrovizoare, la detectarea
obiectelor care ar putea să nu fie
vizibile în oglinzile retrovizoare
interioare şi exterioare.
Senzorii sistemului sunt amplasaţi în
bara de protecţie, pe partea stângă şi
pe cea dreaptă a autovehiculului.9 Avertisment
Avertizarea pentru unghiul mort
lateral nu înlocuieşte vederea
şoferului.
Sistemul nu detectează:
● Autovehicule aflate în afara zonelor unghiului mort lateral
care se pot apropia rapid
● Pietonii, bicicliştii sau animalele
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna toate oglinzile, priviţi peste umăr şi folosiţi semnalizarea direcţiei.
Când sistemul detectează un
autovehicul în zona unghiului mort
lateral în timpul deplasării înainte,
chiar dacă autovehiculul depăşeşte

Conducerea şi utilizarea autovehiculului219un alt autovehicul sau este depăşit,
simbolul de avertizare galben B se va
aprinde în respectiva oglindă
retrovizoare. Dacă şoferul activează
apoi semnalizarea direcţiei, simbolul
de avertizare B începe să clipească
în galben, ca avertizare de a nu
schimba banda.
La pornirea autovehiculului, afişajele
ambelor oglinzi retrovizoare
exterioare se vor aprinde scurt pentru a indica funcţionarea sistemului.
Dacă autovehiculul este prevăzut cu
avertizarea de schimbare a benzii de
rulare 3 220 , simbolul F este afişat
în oglinzi.
Sistemul poate fi activat sau
dezactivat în personalizarea
autovehiculului.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 124.
Personalizarea autovehiculului
3 129.
Dezactivarea este indicată printr-un mesaj în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Zone de detectare
Senzorul sistemului acoperă o zonă
de circa 3,5 metri pe ambele părţi ale
autovehiculului. Această zonă începe
la fiecare oglindă laterală şi se
extinde în spate până la aproximativ
3 metri. Înălţimea zonei este cuprinsă între aproximativ 0,5 metri şi 2 metri
de la sol.
Sistemul este dezactivat dacă
autovehiculul tractează o remorcă.
Avertizarea unghi mort lateral este
proiectată pentru a ignora obiectele
staţionare, cum ar fi balustradele,
stâlpii, bordurile, pereţii şi grinzile.
Autovehiculele parcate sau cele care
vin din faţă nu sunt detectate.
Defecţiuni
În condiţii normale, pot apărea alerte
ratate ocazional.
Sistemul de avertizare unghi mort
lateral nu funcţionează când colţurile
din stânga şi dreapta ale barei de
protecţie spate sunt acoperite cu
noroi, murdărie, zăpadă, gheaţă,

220Conducerea şi utilizarea autovehicululuilapoviţă sau în timpul ploilor
torenţiale. Instrucţiuni pentru curăţare
3 291.
În cazul unei defecţiuni a sistemului
sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare, pe
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Avertizare de schimbare a benzii de rulare
Suplimentar faţă de sistemul de
avertizare unghi mort lateral 3 218,
avertizarea de schimbare a benzii de rulare recunoaşte autovehiculele
care se apropie rapid din spate pe
benzi paralele, de lângă autovehiculul
dumneavoastră.
Dacă autovehiculul este prevăzut cu
avertizarea de schimbare a benzii de
rulare, Sistemul de avertizare unghi
mort lateral este întotdeauna inclus.
Sistemul alertează vizual în fiecare
oglindă retrovizoare exterioară la
detectarea autovehiculelor care se
apropie rapid din spate.Senzorii pentru distanţă radar sunt
amplasaţi în bara de protecţie spate.9 Avertisment
Avertizare de schimbare a benzii
de rulare nu înlocuieşte
vizibilitatea şoferului.
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna toate oglinzile, priviţi peste umăr şi folosiţi semnalizarea direcţiei.
Când sistemul detectează un
autovehicul care se apropie din spate
cu viteză considerabil mai mare,
simbolul portocaliu de avertizare
F se va aprinde în respectiva
oglindă retrovizoare exterioară. Dacă şoferul activează apoi semnalizarea
direcţiei, simbolul de avertizare F
începe să clipească în portocaliu, ca
avertizare de a nu schimba banda.La pornirea autovehiculului, afişajele
ambelor oglinzi retrovizoare
exterioare se vor aprinde scurt pentru
a indica funcţionarea sistemului.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului221Zone de detectare
Senzorii sistemului acoperă o zonă
de aproximativ 3,5 metri paralel faţă
de ambele părţi ale autovehiculului şi
de aproximativ 3 metri în spate, pe
sistemul de avertizare unghi mort
lateral (A) şi aprox. 70 de metri în
spate pe sistemul de avertizare de
schimbare a benzii de rulare (B) pe
benzile paralele. Zonele încep la
fiecare oglindă retrovizoare
exterioară. Înălţimea zonei este
cuprinsă între aproximativ 0,5 metri şi
2 metri de la sol.
Dezactivarea
Activarea sau dezactivarea
sistemului de avertizare a schimbării
benzii de rulare poate fi setat în
meniul pentru personalizarea
autovehiculului din Afişajul color
pentru informaţii.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 124.
Personalizarea autovehiculului
3 129.
Sistemul este dezactivat dacă
autovehiculul tractează o remorcă.
Dezactivarea este indicată printr-un
mesaj în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Notă
După producţie, sistemul necesită o
calibrare. Pentru performanţe
optime, conduceţi cât mai curând
posibil pe o şosea dreaptă cu
obiecte pe marginea drumului,
de ex. balustrade şi bariere pe o
anumită distanţă.Defecţiuni
În condiţii normale sau la viraje
strânse, pot apărea alerte ratate
ocazional. Sistemul poate alerta
temporar asupra obiectelor din
unghiul mort în anumite condiţii
meteo (ploaie, grindină etc.).
Condusul pe carosabil umed sau la
trecerea de la zone uscate la zone
umede poate produce aprinderea
sistemului, deoarece stropirea cu apă poate fi considerată ca obiect. În caz
contrar, sistemul se poate aprinde
datorită balustradelor, semnelor de
circulaţie, copacilor, arbuştilor sau
altor obiecte fixe. Aceasta este
funcţionarea normală, iar sistemul nu
trebuie reparat.
Este posibil ca sistemul de avertizare
la schimbarea benzilor să nu
funcţioneze când colţurile din stânga
şi dreapta ale barei de protecţie spate sunt acoperite cu noroi, murdărie,
zăpadă, gheaţă sau lapoviţă.
Instrucţiuni pentru curăţare 3 291.
În cazul unei defecţiuni a sistemului
sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare, pe
Centrul de informaţii pentru şofer se

222Conducerea şi utilizarea autovehicululuiafişează un mesaj. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Camera video retrovizoare
Camera video retrovizoare asistă
şoferul la deplasarea în marşarier,
prin afişarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului.
Vederea camerei este afişată pe
afişajul color pentru informaţii.9 Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieşte vederea şoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei şi în zona de acţiune a
senzorilor sistemului avansat de
asistenţă la parcare, de exemplu,
sub bara de protecţie sau sub
autovehicul, nu sunt afişaţi.
Nu deplasaţi autovehiculul în
marşarier prin simpla privire la
afişajul cu informaţii şi verificaţi
spaţiul din spatele şi din jurul
autovehiculului înainte de
deplasarea în marşarier.
Activarea
Camera video retrovizoare este
activată automat la cuplarea treptei
de viteză marşarier.
Funcţionare
Camera este montată între luminile
pentru plăcuţa de înmatriculare şi are un unghi de vizualizare de 130°.
Datorită poziţionării la înălţime a
camerei, bara de protecţie spate
poate fi văzută pe afişaj, ca o ghidare
către poziţie.
Zona afişată de cameră este limitată.
Distanţa imaginii care apare pe afişaj diferă de distanţa reală.
Liniile de ghidare
Liniile de ghidare dinamică sunt linii
orizontale la intervale de 1 metru,
proiectate pe imagine, pentru a defini
distanţa până la obiectele prezentate.