44Cheile, portierele şi geamurile
Apăsaţi c din nou timp de
trei secunde după descuiere:
geamurile se vor deschide.
Apăsaţi e din nou timp de
trei secunde după încuiere: geamurile se vor închide.
Apăsaţi orice buton pentru a opri
deplasarea geamurilor.
Oglinzi rabatabile 3 39.
Închiderea trapei 3 45.
Confirmarea
Deschiderea sau închiderea
geamurilor se confirmă prin
aprinderea luminilor de avarie.
Suprasolicitarea
Dacă acţionaţi geamurile în mod
repetat la intervale scurte,
funcţionarea lor se dezactivează un
timp.
Iniţializarea geamurilor electriceDacă geamurile nu pot fi închise
automat (de exemplu, după
deconectarea bateriei
autovehiculului), un mesaj de
avertizare se va afişa în Centrul de informaţii pentru şofer.
Mesajele autovehiculului 3 126.
Activaţi partea electronică a
geamurilor pentru fiecare geam, după cum urmează:
1. Închideţi portierele.
2. Cuplaţi contactul.
3. Trageţi butonul până la al doilea opritor până când geamurile
încep să se închidă şi menţineţi
comutatorul tras pentru încă
4 secunde.4. Apăsaţi butonul până la al doilea opritor până când geamul începe
să se deschidă automat.
5. Repetaţi acest procedeu pentru fiecare geam.
Luneta încălzită
Se activează prin apăsarea
butonului Ü.
Ledul din buton indică activarea.
Sistemul de încălzire funcţionează
când motorul este pornit şi se
dezactivează în mod automat după
câteva minute.
46Cheile, portierele şi geamurileRidicaţi sau închideţi
Apăsaţi butonul q sau r: trapa de
acoperiş se ridică sau se închide
automat cu funcţia de siguranţă
activată.
Dacă trapa de acoperiş este ridicată,
aceasta poate fi deschisă într-un
singur pas apăsând butonul p.
Parasolarul
Parasolarul este acţionat manual.
Închideţi sau deschideţi parasolarul
prin culisare. Când trapa este
deschisă, parasolarul este
întotdeauna deschis.Acoperiş panoramic, Sports
Tourer/Country Tourer
Deschise
Apăsaţi uşor p până la primul
opritor: trapa este deschisă în poziţia
spoiler.
Apăsaţi ferm butonul p până în a
doua poziţie de blocare şi apoi eliberaţi-l: trapa de acoperiş se
deschide automat cu funcţia de
siguranţă activată. Pentru a opri
deplasarea, acţionaţi încă o dată
butonul.
Închidere
Apăsaţi uşor butonul r până în
prima poziţie de blocare: trapa de acoperiş se închide din poziţia
complet deschisă sau din poziţia
eleron, cu funcţia de siguranţă
activată atât timp cât se acţionează
butonul.
Apăsaţi ferm butonul r până în a
doua poziţie de blocare şi apoi
eliberaţi-l: trapa de acoperiş se
închide complet în mod automat, cu
funcţia de siguranţă activată. Pentru
a opri deplasarea, acţionaţi încă o
dată butonul.
Parasolarul
Parasolarul este acţionat electric.
Cheile, portierele şi geamurile47
Închideţi sau deschideţi parasolarul
apăsând H sau G.
Indicaţii generale
Funcţia de siguranţă
Dacă trapa sau parasolarul întâmpină
rezistenţă în timpul închiderii
automate, acestea sunt imediat oprite
şi deschise din nou.
Funcţia de siguranţă prioritară
Dacă întâmpinaţi dificultăţi la
închidere din cauza îngheţului,
menţineţi apăsat r până la al doilea
opritor. Trapa de acoperiş se închide
fără funcţie de siguranţă activată. Pentru a opri deplasarea, eliberaţi
butonul.
Închiderea confort de la telecomandă
Trapa poate fi acţionată cu
telecomanda din exteriorul
autovehiculului.
Apăsaţi şi menţineţi apăsat e pentru
a închide trapa.
Eliberaţi butonul pentru a opri
mişcarea.
Iniţializarea după o cădere de
tensiune
După o cădere de tensiune, este
posibil ca acţionarea trapei să se facă
într-o măsură limitată. Adresaţi-vă
unui atelier pentru iniţializarea
sistemului.
Instrumentele şi comenzile107Indicatorul de temperatură aagentului de răcire motor
Afişează temperatura agentului de
răcire.
50°:temperatura de
funcţionare a motorului
nu este încă atinsă90° (zona
centrală):temperatură de
funcţionare normală130°:temperatură prea mareAtenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Afişajul de service
Sistemul de monitorizare a uzurii
uleiului de motor vă permite să ştiţi
când trebuie schimbat uleiul şi filtrul.
Datorită condiţiilor de rulare, numărul de kilometri parcurşi între schimburile
de ulei şi de filtru poate varia
considerabil.
Meniul duratei de viaţă rămase a
uleiului este afişat la Centrul de
informaţii pentru şofer 3 117.
Pe afişajul de bază, selectaţi meniul
Setări prin apăsarea MENU de pe
maneta de semnalizare a direcţiei.
Rotiţi butonul rotativ de reglare pentru
a selecta pagina Remaining Oil Life
(Scadenţă schimb de ulei) .
108Instrumentele şi comenzile
Pe afişajul de mijloc şi superior,
selectaţi meniul Info prin apăsarea p
de pe volan. Apăsaţi P pentru a
selecta pagina Remaining Oil Life
(Scadenţă schimb de ulei) .
Durata de viaţă rămasă a uleiului este
indicată în procente.
Resetare
Pe afişajul de bază, apăsaţi
SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei timp de câteva
secunde pentru resetare. Contactul
trebuie cuplat, dar motorul nu trebuie
să fie în funcţiune.
Pe afişajul de mijloc sau superior apăsaţi > de pe volan pentru a
deschide subfolderul. Selectaţi
Resetare şi confirmaţi prin apăsarea
9 timp de câteva secunde. Contactul
trebuie cuplat, dar motorul nu trebuie
să fie în funcţiune.
Sistemul trebuie resetat de fiecare dată când este schimbat uleiul de
motor pentru a se asigura
funcţionarea corectă. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Următorul service
Dacă sistemul a calculat că durata de utilizare a uleiului de motor s-a
diminuat, Change Engine Oil Soon
(Schimbaţi cât mai curând uleiul de
motor) apare pe Centrul de informaţii
pentru şofer. Apelaţi la un atelier
service pentru schimbarea uleiului de motor şi a filtrului în decurs de o
săptămână sau după 500 km (funcţie
de care survine mai întâi).
Informaţiile de service 3 295.Lămpile de control
Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente. În funcţie
de dotare, poziţia lămpilor de control
poate varia. Atunci când este cuplat
contactul, majoritatea lămpilor de
control se vor aprinde scurt pentru
efectuarea unei autoverificări.
Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu:pericol, memento
importantgalben:avertisment, informare,
defecţiuneverde:confirmare activarealbastru:confirmare activarealb:confirmare activare
Vezi toate lămpile de control de pe
diverse blocuri ale instrumentelor de
bord 3 98.
Semnalizarea direcţiei
O se aprinde sau clipeşte în
culoarea verde.
220Conducerea şi utilizarea autovehicululuilapoviţă sau în timpul ploilor
torenţiale. Instrucţiuni pentru curăţare
3 291.
În cazul unei defecţiuni a sistemului
sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare, pe
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Avertizare de schimbare a benzii de rulare
Suplimentar faţă de sistemul de
avertizare unghi mort lateral 3 218,
avertizarea de schimbare a benzii de rulare recunoaşte autovehiculele
care se apropie rapid din spate pe
benzi paralele, de lângă autovehiculul
dumneavoastră.
Dacă autovehiculul este prevăzut cu
avertizarea de schimbare a benzii de
rulare, Sistemul de avertizare unghi
mort lateral este întotdeauna inclus.
Sistemul alertează vizual în fiecare
oglindă retrovizoare exterioară la
detectarea autovehiculelor care se
apropie rapid din spate.Senzorii pentru distanţă radar sunt
amplasaţi în bara de protecţie spate.9 Avertisment
Avertizare de schimbare a benzii
de rulare nu înlocuieşte
vizibilitatea şoferului.
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna toate oglinzile, priviţi peste umăr şi folosiţi semnalizarea direcţiei.
Când sistemul detectează un
autovehicul care se apropie din spate
cu viteză considerabil mai mare,
simbolul portocaliu de avertizare
F se va aprinde în respectiva
oglindă retrovizoare exterioară. Dacă şoferul activează apoi semnalizarea
direcţiei, simbolul de avertizare F
începe să clipească în portocaliu, ca
avertizare de a nu schimba banda.La pornirea autovehiculului, afişajele
ambelor oglinzi retrovizoare
exterioare se vor aprinde scurt pentru
a indica funcţionarea sistemului.
338Informaţii pentru clientSFX normal nu a fost eliminat din
fişierul binar sau nu a fost
dezactivat.
3. Versiunile modificate, inclusiv, dar
fără a se limita la, porturile din
noile sisteme de operare, porturile
existente cu noile interfeţe grafice
şi versiunile de biblioteci
dinamice, partajate sau statice,
trebuie marcate simplu ca atare şi
nu trebuie reprezentate eronat ca fiind sursa originală. Aceste
versiuni modificate, de
asemenea, nu trebuie
reprezentate eronat ca fiind
versiuni Info-ZIP, inclusiv, dar fără a se limita la etichetarea
versiunilor modificate cu numele
"Info-ZIP" (sau orice combinaţie a acestora, inclusiv, dar fără a se
limita la diverse scrieri cu litere
mari), "Pocket UnZip," "WiZ" sau
"MacZip" fără permisiunea
explicită a Info-ZIP. Acestor
versiuni modificate li se interzice
în continuare utilizarea cu
reprezentare greşită pentruerorile Zip sau adresele de e-mail
Info-ZIP sau ale URL(urilor) Info-
ZIP.
4. Info-ZIP îşi păstrează dreptul de a
folosi numele "Info-ZIP," "Zip,"
"UnZip," "UnZipSFX," "WiZ,"
"Pocket UnZip," "Pocket Zip," şi
"MacZip" pentru propriile versiuni
sursă şi binare.Înregistrarea datelor
despre autovehicul şi confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare a
evenimentelor
Modulele de stocare a datelor din autovehicul
Un număr mare de componente
electronice ale autovehiculului
dumneavoastră conţin module de
stocare a datelor, care stochează
temporar sau permanent date tehnice despre starea autovehiculului,
evenimente şi erori. În general,
aceste informaţii tehnice
documentează starea
componentelor, modulelor,
sistemelor sau mediului:
● condiţiile de funcţionare a componentelor sistemului
(de ex. nivelurile de umplere)
● mesajele de stare ale autovehiculului şi a
componentelor sale