2016 OPEL CORSA Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening1519Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 92.
Deaktivering
ESC og TC deaktiveres som følger: ● tryk og hold b inde i mindst fem
sekunder: både ESC og TC de‐
aktiveres. k og n lyser, og der vi‐
ses statusmeddelelser i førerin‐
formationscentret.
● Hvis det kun er Traction Control- system, der skal deaktiveres,
trykkes kort på b: TC er inaktiv,
men ESC er stadig aktiv med en
højere funktionstærskel, k lyser.
Der vises en statusmeddelelse i førerinformationscentret, når TC
er deaktiveret.
ESC genaktiveres ved at trykke på
knappen b igen. Hvis TC-systemet
tidligere var deaktiveret, genaktiveres
både TC og ESC. k og n slukker, når
TC og ESC genaktiveres.
ESC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b, og der vises en
meddelelse eller en advarselskode i
førerinformationscentret. Systemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
City-funktion
City-funktionen gør det lettere at dreje
rattet ved lav hastighed, f.eks. ved
kørsel i byer eller ved parkering. Let‐
tere styring forøger komforten.
Aktivering

152Kørsel og betjeningTryk på B, mens motoren kører. Sy‐
stemet fungerer, fra når bilen holder
stille og op til 35 km/t, og også i bak‐
gear. Over denne hastighed ændres
systemet til normal funktion. Når det
er aktiveret, tilkobles City-funktionen
automatisk under 35 km/t.
En lysdiode i City-funktionsknappen
viser, at systemet er aktivt, og der vi‐
ses en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
City-funktionen er fortsat aktiv under
Autostop, men virker kun, når moto‐
ren kører.
Stop-start-system 3 135.
Deaktivering Tryk på B; dioden i knappen slukkes,
og der vises en meddelelse i førerin‐
formationcentret.
Hver gang motoren startes, deaktive‐
res City-funktionen.Fejl
I tilfælde af fejl i systemet lyser kon‐
trollampen c, og der vises en med‐
delelse i førerinformationscentret.
Fejlmeddelelser 3 102.
Systemkalibrering
Hvis kontrollamperne c og b lyser
samtidigt, er det nødvendigt at kali‐ brere servostyringssystemet. Dette
kan f.eks. ske ved at dreje rattet én
omgang med tændingen slukket. I
dette tilfælde slås tændingen til, og
rattet drejes en gang fra yderpunkt til
yderpunkt.
Såfremt kontrollamperne c og b ikke
slukker efter kalibrering, skal der sø‐
ges hjælp på et værksted.
Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at er‐ statte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar un‐
der kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Cruise control kan lagre og holde ha‐
stigheder på ca. 30 til 200 km/t. Der
kan forekomme afvigelser fra den lag‐ rede hastighed ved kørsel op og ned
ad bakke.
Af sikkerhedsgrunde kan cruise con‐
trol-systemet først aktiveres, når der
er trådt én gang på bremsepedalen.
Det er ikke muligt at aktivere i første
gear.

Kørsel og betjening153
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Biler med automatisk gearkasse eller
automatiseret gearkasse
Cruise control må kun aktiveres i
automatisk funktion.
Kontrollampe m 3 94.
Aktivering
Tryk på m. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt.
Aktivering
Accelerer op til den ønskede hastig‐
hed og drej fingerhjulet til SET/-, så
lagres og holdes den aktuelle hastig‐
hed. Kontrollampen m i instrument‐
gruppen lyser grønt. Gaspedalen kan slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret un‐
der gearskifte.
Hastighedsforøgelse Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til RES/+, eller det
drejes kortvarigt til RES/+ flere
gange: hastigheden øges kontinuer‐
ligt eller i små trin.
Eller der accelereres til den ønskede
hastighed, der lagres ved at dreje til
SET/- .
Hastighedssænkning
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til SET/- eller det
drejes kortvarigt til SET/- flere gange:
hastigheden reduceres kontinuerligt
eller i små trin.
Deaktivering Tryk på y. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt. Cruise con‐
trol deaktiveres. Den sidst indstillede
hastighed er lagret i hukommelsen
med henblik på senere genoptagelse af hastigheden.

154Kørsel og betjeningAutomatisk deaktivering:● Bilens hastighed er under ca. 30 km/t.
● Bilens hastighed er over ca. 200 km/t.
● Der trædes på bremsen.
● Koblingspedalen trædes ned i nogle få sekunder.
● Gearvælgeren står i N.
● Motorens omdrejningstal er i et meget lavt omdrejningsområde.
● Traction Control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er i funktion.
Genoptagelse af lagret hastighed
Drej fingerhjulet til RES/+ ved en
hastighed over 30 km/t. Den lagrede hastighed genoptages.
Deaktivering
Tryk på m. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.Hvis der trykkes på L for at aktivere
hastighedsbegrænseren eller slå
tændingen fra, slås også cruise con‐
trol fra, og den lagrede hastighed slet‐ tes.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forudindstillet
maksimal hastighed.
Den maksimale hastighed kan indstil‐ les til en hastighed over 25 km/t.
Føreren kan kun accelerere op til den forudindstillede hastighed. Afvigelser
fra den begrænsede hastighed kan
forekomme ved kørsel ned ad bakke.
Den forudindstillede hastighedsbe‐
grænsning vises i førerinformations‐
centeret, når systemet er aktiveret.Aktivering
Tryk på L. Hvis cruise control er ble‐
vet aktiveret før, slås den fra, når ha‐
stighedsbegrænseren er aktiveret og
kontrollampen m slukker.
Indstilling af
hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du holde hjulet drejet til
RES/+ , eller dreje gentagne gange
kortvarigt til RES/+, indtil den øn‐
skede maksimale hastighed vises i
førerinformationscentret.

Kørsel og betjening155Alternativt kan du accelerere op til
den ønskede hastighed og dreje fin‐
gerhjulet kortvarigt til SET/-: Derved
lagres og holdes den aktuelle hastig‐ hed som maksimal hastighed. Hastig‐
hedsbegrænsningen vises i førerin‐
formationscentret.
Skift hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du dreje hjulet til RES/+ for at
øge, eller SET/- for at mindske den
ønskede maksimale hastighed.
Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
I nødstilfælde er det muligt at over‐skride hastighedsgrænsen ved attræde hårdt ned på speederen, læn‐
gere end modstandspunktet.
Den begrænsede hastighed blinker i
førerinformationscentret, og en ad‐
varselstone lyder i dette tidsrum.
Slip speederen, så genaktiveres ha‐
stighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
Deaktivering Tryk på y: hastighedsbegrænseren
deaktiveres, og bilen kan køres uden
hastighedsbegrænsning.
Den indstillede hastighedsbegræns‐
ning gemmes og vises i parentes i fø‐
rerinformationscentret. Derudover vi‐
ses en tilsvarende meddelelse.
Genoptag grænsehastighed
Drej fingerhjulet til RES/+. Den lag‐
rede hastighedsbegrænsning vil blive opnået.
Deaktivering Tryk på L; indikationen af hastig‐
hedsbegrænsning i førerinforma‐
tionscentret slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control deaktiveres hastig‐ hedsbegrænseren også, og den lag‐
rede hastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Advarsel, kollision fremme Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Advarsel, kollision fremme bruger
frontkamerasystemet i forruden til at
registrere en bil lige foran, på din
bane, inden for en afstand på ca.
60 meter.

156Kørsel og betjeningEt forankørende køretøj angives af
kontrollampen A.
Hvis man nærmer sig en bil lige foran
for, lyder der en advarselsklokke, og
der vises en advarsel på forruden.
Det er en forudsætning, at funktionen
Advarsel kollision fremme ikke er
deaktiveret ved tryk på V.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme fungerer
automatisk over 40 km/h, hvis det
ikke er deaktiveret ved at trykke på
V (se nedenfor).
Vælge følsomhed for advarsel
Følsomheden for advarsel kan indstil‐ les til kort, mellemlang eller lang.
Tryk på V. Den aktuelle indstilling vi‐
ses i førerinformationscentret. Tryk
på V igen for at ændre følsomheden
for advarsel.
Advarsel af føreren
Kontrollampen for forankørende bil
A lyser grønt i instrumentgruppen,
når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen.
Når afstanden til et forankørende kø‐
retøj bliver for lille, eller man nærmer
sig et andet køretøj for hurtigt, og en
kollision er forestående, reflekteres
en rød LED-advarselslampe blin‐
kende i forruden i førerens synsfelt.
Samtidig lyder der en advarsels‐
klokke. Træd på bremsepedalen, hvis situationen kræver det.

Kørsel og betjening157DeaktiveringSystemet kan blive deaktiveret. Tryk
på V flere gange, indtil følgende
meddelelse fremkommer i førerinfor‐
mationscentret.
Generelt
9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐ strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde relevant af‐
stand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐
hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er altid påkrævet under kørsel. Føre‐ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐
lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● på snoede veje
● når vejret begrænser sigtbarhe‐ den, f.eks. tåge, regn eller sne
● når sensoren er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs eller ska‐der på forruden
Angivelse af afstand
fremme
Angivelse af afstand fremme viser af‐ standen til en forankørende bil i be‐
vægelse. Frontkameraet i forruden
bruges til at registrere afstanden til et
køretøj lige foran i køretøjets bane.
Det er aktivt ved hastigheder over
40 km/t.
Når en forankørende bil er registreret, angives afstanden i sekunder, og vi‐
ses på en side i førerinformationscen‐
teret 3 95. Tryk på MENU på blink‐
lysarmen for at vælge Bil informations
menu ? , og drej fingerhjulet for at
vælge siden for angivelse af afstand til forankørende.

158Kørsel og betjening
Den mindste indikerede afstand er
0,5 sekunder.
Hvis der ikke er nogen forankørende
bil, eller den forankørende bil er uden for rækkevidde, bliver to streger vist:-.- sek.
Parkeringsassistent
Bageste parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger par‐ keringsassistentsystemet bag.
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske signa‐
ler og indikationer på displayet.Systemet har fire ultralydparkerings‐
følere i bagkofangeren.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er systemet automatisk funktionsklart.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐
knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler mod potentielt farlige
forhindringer bag bilen i et område på