Page 129 of 265

Klimastyring127n:kølingAUTO:automatisk drift4:manuel recirkulationV:afdugning og afisningÜ:el-opvarmet bagrude 3 31
El-opvarmet forrude 3 31.
Opvarmede sæder ß 3 39.
Opvarmet rat * 3 75.
I automatisk funktionsmåde reguleres
temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Klimaanlæggets indstillinger vises på
info-displayet. Ændringer af indstillin‐ gerne vises kortvarigt, oven i den ak‐
tuelt viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for mak‐ simal komfort:
● Tryk på knappen AUTO, luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk. Aktivering an‐
gives ved, at lysdioden i knappen lyser.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordelingen i auto‐
matisk funktionsmåde.
● Tryk på n for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Aktive‐ ring angives ved, at lysdioden i
knappen lyser.
● Indstil den forudindstillede tem‐ peratur ved hjælp af den midter‐
ste drejeknap. Anbefalet tempe‐
ratur er 22 °C.
Temperaturforvalg
Indstil temperaturen ved at dreje på
den midterste drejeknap til den øn‐ skede værdi. Det vises i displayet på
kontakten.
For ikke at forringe komforten ændres
temperaturen kun lidt ad gangen.
Page 130 of 265

128KlimastyringHvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling n er tændt.
Hvis maksimumtemperatur Hi væl‐
ges, kører klimastyringen med mak‐
simal varme.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Afdugning og afisning af ruder V●
Tryk på V. Aktivering angives
ved, at lysdioden i knappen lyser.
● Temperatur og luftfordeling ind‐ stilles automatisk, og blæseren
kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐ varme kan ændres i info-displayet. In‐
dividuelle indstillinger 3 105.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 135.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ved æn‐
dring af indstillingerne deaktiveres
automatisk funktion.
Blæserhastighed Z
Page 131 of 265

Klimastyring129Drej venstre drejeknap for at redu‐
cere eller øge ventilatorhastigheden.
Ventilatorhastigheden vises i
info-displayet.
Drej knappen til $: ventilatoren og
kølingen slukkes.
For at vende tilbage til automatisk funktion: Tryk på AUTO.
Luftfordeling
Drej højre drejeknap for at opnå den
ønskede justering. Indstillingen er vist
i info-displayet.
K:Til fodrummet9:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummets:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at ru‐
derne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjældL:Til kabinen og fodrummet
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n
for at slå køling til. Aktive‐
ring angives ved, at lysdioden i knap‐
pen lyser. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og af‐
fugter (tørrer) luften, så snart udetem‐
peraturen ligger lidt over frysepunk‐
tet. Der kan derfor dannes kondens‐
vand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil kli‐
mastyringen ikke anmode om gen‐
start af motoren under et Autostop.
Undtagelse: Når afisningssystemet er
aktiveret, og udetemperaturen er over 0 °C, anmodes der om en genstart.
Status for kølingen vises i
info-displayet.
Aktivering og deaktivering af kølingen
efter motorstart kan ændres i
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 105.
Page 132 of 265

130KlimastyringRecirkulation 4
Tryk på 4
for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives ved, at lys‐
dioden i knappen lyser.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen fal‐ der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger til udefra, aktiver for‐ rudeviskeren og deaktiver s.
Grundindstillinger
Visse Indstillinger kan ændres i
Info-Display. Individuelle instillinger
3 105.
Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skal
være åbent, mens køling er aktiveret.
Indstil luftmængden ved spjældet ved
at dreje fingerhjulet. Spjældet er luk‐
ket, når fingerhjulet drejes så langt
mod venstre eller højre som muligt.
Page 133 of 265

Klimastyring131
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
De udvendige luftindtag foran for‐
ruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der kom‐ mer ind i bilen gennem luftindtaget,
for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning an‐
befales det at kontrollere klimastyrin‐
gen årligt, første gang tre år efter før‐
ste indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kon‐
densafløb
● effektkontrol
Page 134 of 265

132Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 133
Kontrol over bilen ....................133
Start og betjening ......................133
Tilkørsel af ny bil .....................133
Tændingslåsens stillinger ........133
Reststrøm fra ........................... 134
Start af motor ........................... 134
Påløbs-afbrydelse ...................135
Stop/start-system ....................135
Parkering ................................. 138
Udstødning ................................ 139
Dieselpartikelfilter ....................139
Katalysator .............................. 140
Automatisk gearkasse ...............140
Geardisplay ............................. 140
Gearvælger ............................. 141
Manuel funktion .......................142
Elektroniske kørselsprogrammer ................142
Fejl ........................................... 142
Strømafbrydelse ......................143
Manuel gearkasse .....................143
Automatiseret gearkasse ...........144
Geardisplay ............................. 144Start af motor........................... 144
Gearvælger ............................. 145
Manuel funktion .......................146
Elektroniske kørselssystemer ..147
Fejl ........................................... 147
Bremser ..................................... 147
Blokeringsfri bremser ..............147
Parkeringsbremse ...................148
Bremseassistent ......................149
Igangsætnings-assistent .........149
Kørselskontrolsystemer .............149
Traction Control .......................149
Elektronisk stabilitetskontrol ....150
City-funktion ............................ 151
Førerhjælpesystemer .................152
Cruise control .......................... 152
Hastighedsbegrænser .............154
Advarsel, kollision fremme ......155
Angivelse af afstand fremme ...157
Parkeringsassistent .................158
Blindvinkel-alarm .....................168
Bakkamera .............................. 169
Trafikskiltassistent ...................170
Vognbaneskiftadvarsel ............174
Brændstof .................................. 175
Brændstof til benzinmotorer ....175
Dieselbrændstof ......................175
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 175Brændstofpåfyldning ...............177
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 180
Anhængertræk ........................... 181
Generel information .................181
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 181
Kørsel med påhæng ................181
Trækkrog ................................. 182
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 185
Page 135 of 265

Kørsel og betjening133Kørselstips
Kontrol over bilen Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
En række systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 135.
Lynopladning
Hvis opladning af bilbatteriet er nød‐
vendig, skal generatorens udgangs‐
effekt øges. Dette opnås med en ly‐
nopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Kørsel ned ad bakke
Sæt i gear ved kørsel ned ad bakke
for at sikre, at der findes tilstrækkeligt stort bremsetryk.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilBrems ikke unødvendigt hårdt de før‐ste par ture.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som for‐
damper gennem udstødningssyste‐
met. Parker bilen i det fri et stykke tid
efter den første tur, og undgå at inha‐ lere røgen.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for dieselpartikelfilteret finde sted of‐
tere.
Dieselpartikelfilter 3 139.
Autostop er muligvis afbrudt for at
give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:
Page 136 of 265

134Kørsel og betjening0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand: Rat‐
låsen frigøres, og nogle elektri‐
ske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:strømtilstanden tænding slået til:
Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynderRatlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
Reststrøm fra
Følgende elektroniske systemer kan
betjenes, indtil førerdøren åbnes, el‐
ler senest 10 minutter efter at tændin‐ gen er slået fra:
● el-betjente ruder
● stikdåser
● el-betjent soltag
Strømmen til Infotainment-systemet
vil fortsætte med at fungere i
30 minutter, eller indtil nøglen tages
ud af tændingslåsen, uanset om en
dør bliver åbnet.Start af motor
Drej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatiseret gearkasse: træd på
bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotor: drej nøglen til stilling 2
for forvarmning, indtil kontrollam‐
pen ! slukker.