2016 OPEL CORSA Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie159Aktualny tryb pracy lub bieg
sygnalizowany jest na wyświetlaczu.
W trybie automatycznym program
jazdy jest pokazywany za pomocą
symbolu D na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
W trybie manualnym pokazywany jest
symbol M i numer wybranego biegu.
Symbol R oznacza bieg wsteczny.
Symbol N oznacza położenie
neutralne.
Symbol P oznacza położenie
parkowania.
Dźwignia zmiany biegówP:położenie postojowe, koła są
zablokowane, wybierać
wyłącznie po zatrzymaniu
samochodu i włączeniu hamulca
postojowegoR:bieg wsteczny, wybierać tylko po zatrzymaniu samochoduN:położenie neutralneD:tryb automatycznej zmiany
biegówM:tryb ręcznej zmiany biegów<:nacisnąć, aby włączyć wyższy
bieg w trybie manualnym]:nacisnąć, aby włączyć niższy
bieg w trybie manualnym
Dźwignię można przestawić z
położenia P tylko przy włączonym
zapłonie i wciśniętym pedale
hamulca.
Gdy pedał hamulca nie jest wciśnięty,
świeci się lampka kontrolna j.
Gdy dźwignia zmiany biegów nie jest
w położeniu P w momencie
wyłączania zapłonu, miga lampka
kontrolna j.
W celu przestawienia dźwigni zmiany
biegów w położenie P, R lub M
nacisnąć przycisk zwalniający.
Silnik można uruchomić tylko po
ustawieniu dźwigni w położenie P lub
N . Gdy wybrane jest położenie N,
przed uruchomieniem silnika należy
wcisnąć pedał hamulca lub włączyć
hamulec postojowy.

160Prowadzenie i użytkowaniePrzy wybieraniu biegu nie należy
wciskać pedału przyspieszenia.
Zabronione jest jednoczesne
wciskanie pedału przyspieszenia i
hamulca.
Po wybraniu biegu i zwolnieniu
pedału hamulca samochód powoli
ruszy.
Hamowanie silnikiem
Aby w pełni wykorzystać efekt
hamowania silnikiem przy zjeżdżaniu
ze wzniesienia, należy w
odpowiednim momencie zredukować
bieg (patrz tryb manualny).
Uwalnianie ugrzęźniętego
pojazdu
Procedurę tę należy stosować
wyłącznie w przypadku, gdy
samochód ugrzęźnie w piasku, błocie
lub śniegu. Polega ona na
przestawianiu dźwigni zmiany biegów
na przemian w położenia D i R.
Utrzymywać możliwie niskie obroty
silnika w celu uniknięcia gwałtownego przyspieszenia samochodu po
odzyskaniu normalnej
przyczepności.Parkowanie
Zaciągnąć hamulec postojowy i
ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu P.
Kluczyk daje się wyjąć z wyłącznika
zapłonu tylko wówczas, gdy dźwignia
znajduje się w położeniu P.
Tryb manualny
Przesunąć dźwignię zmiany biegów
w położenie M.
Nacisnąć < na dźwigni zmiany
biegów, aby zmienić bieg na wyższy.
Nacisnąć ] na dźwigni zmiany
biegów, aby zmienić bieg na niższy.
W przypadku wybrania wyższego
biegu przy zbyt niskiej prędkości lub
niższego biegu przy zbyt wysokiej
prędkości zmiana biegu nie nastąpi.
Może to spowodować pojawienie się
komunikatu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
W trybie manualnym nie następuje
automatyczna zmiana biegu na
wyższy wraz ze wzrostem obrotów
silnika.
Sygnalizacja zmiany biegu
Gdy zalecana jest zmiana biegu w
celu obniżenia zużycia paliwa,
pojawia się symbol R wraz z
odpowiednią cyfrą.
Sygnalizacja zmiany biegu pojawia
się tylko w trybie manualnym.
Elektroniczne programyjazdy
● Po uruchomieniu zimnego silnika
program regulacji temperatury
roboczej powoduje opóźnioną zmianę biegów (zmiana
następuje przy wyższej
prędkości obrotowej silnika),

Prowadzenie i użytkowanie161dzięki czemu katalizator szybciej
nagrzewa się do optymalnej
temperatury.
● Funkcja automatycznego wybierania położenia
neutralnego samoczynnie
uaktywnia tryb pracy silnika na
biegu jałowym w sytuacji, gdy
samochód zatrzyma się i nadal
będzie wybrany jeden z biegów
do jazdy w przód oraz naciśnięty będzie pedał hamulca.
● Specjalne programy automatycznie adaptują
parametry zmiany biegów
podczas podjeżdżania pod lub
zjeżdżania z wzniesień.
● Podczas ruszania na ośnieżonej,
oblodzonej lub innego rodzaju
śliskiej nawierzchni układ
elektronicznego sterowania
skrzynią biegów automatycznie
wybiera wyższy bieg.Wymuszona redukcja biegu
Wciśnięcie pedału przyspieszenia do
oporu w trybie automatycznym
spowoduje wybranie niższego biegu, o ile silnik będzie pracował z
odpowiednią prędkością obrotową.
Usterka W razie wystąpienia usterki zaświecisię lampka kontrolna g. Dodatkowo
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 112.
Funkcja automatycznej zmiany
biegów przestanie wówczas działać.
Jazdę można jednak kontynuować,
zmieniając biegi ręcznie.
Dostępny będzie tylko najwyższy bieg. W niektórych przypadkach
można wybierać ręcznie także
2. bieg. Bieg ten należy włączać
wyłącznie podczas postoju pojazdu.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.Przerwa w dopływie prądu
W przypadku braku zasilania
(wystąpienia przerwy w dopływie
prądu) dźwignia zmiany biegów
zostaje zablokowana w położeniu P.
Kluczyka zapłonu nie można wyjąć z
wyłącznika zapłonu.
Jeśli dojdzie do rozładowania
akumulatora pojazdu, silnik można
będzie uruchomić, wykorzystując
przewody rozruchowe 3 254.
Jeśli przyczyną usterki nie jest
rozładowanie akumulatora pojazdu,
należy odblokować dźwignię zmiany
biegów. W tym celu:
1. Włączyć hamulec postojowy.

162Prowadzenie i użytkowanie2. Odłączyć ramkę dźwigni zmianybiegów od konsoli środkowej.
Wcisnąć palec do wykończonego
skórą gniazda przed dźwignią
zmiany biegów i popchnąć ramkę
przy przedniej krawędzi od dołu w
górę, jak pokazano na ilustracji.
Obrócić ramkę w lewo.
3. Nacisnąć w dół dźwignię zwalniającą i przestawić dźwignięzmiany biegów z położenia P lub
N w inne położenie. Jeśli dźwignia
ponownie znajdzie się w jednym z tych położeń, zostanie powtórnie
zablokowana. Przyczynę przerwy
w dopływie prądu należy usunąć
w warsztacie.
4. Zamocować pokrywę dźwigni zmiany biegów do konsoli
środkowej.Manualna skrzynia
biegów
W celu wybrania biegu wstecznego
wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie
nacisnąć przycisk zwalniający
znajdujący się na dźwigni zmiany
biegów i wybrać bieg wsteczny.
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawić dźwignię w położeniu
neutralnym, zwolnić i ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie
ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego
poślizgu sprzęgła.

Prowadzenie i użytkowanie163Podczas każdorazowej zmiany biegu
wymagane jest wciśnięcie pedału
sprzęgła do oporu. Na pedale
sprzęgła nie należy opierać stopy.Przestroga
Nie powinno prowadzić się
samochodu z ręką spoczywającą
na dźwigni zmiany biegów.
Sygnalizacja zmiany biegu 3 99.
System stop-start 3 153.
Manualno-
automatyczna skrzynia
biegów
Manualno-automatyczna skrzynia biegów umożliwia ręczną (tryb
manualny) lub automatyczną zmianę
biegów (tryb pracy automatycznej),
przy czym w obu przypadkach
sterowanie sprzęgłem odbywa się
automatycznie.
Ręczna zmiana biegów jest możliwa
poprzez naciskanie dźwigni zmiany
biegów w trybie manualnym.
Uwaga
Podczas odblokowywania zamka lub otwierania drzwi pojazdu może
być słyszalny dźwięk pochodzący z
układu hydraulicznego.Wyświetlacz skrzyni biegów
W trybie automatycznym program
jazdy jest pokazywany za pomocą
symbolu D na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
W trybie manualnym pokazywany jest symbol M i numer wybranego biegu.
Symbol R oznacza bieg wsteczny.
Symbol N oznacza położenie
neutralne.

164Prowadzenie i użytkowanieUruchamianie silnika
Aby uruchomić silnik, wcisnąć pedał
hamulca, jeśli dźwignia zmiany
biegów nie znajduje się w położeniu
N .
Po uruchomieniu silnika skrzynia
biegów automatycznie przełącza się
w położenie N. Może wystąpić
nieznaczne opóźnienie.
Silnika nie można uruchomić, jeśli nie działa żadne ze świateł hamowania.
System stop-start Autostop
Jeśli pojazd stoi w miejscu i zostanie
wciśnięty pedał hamulca, funkcja
Autostop zostaje włączona
automatycznie.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane przez lampkę
kontrolną D.
Autostart
Zwolnić pedał hamulca lub
przestawić dźwignę zmiany biegów z położenia D w inne położenie, aby
ponownie uruchomić silnik.
W momencie ponownego
uruchomienia silnika lampka
kontrolna D na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy gaśnie.
System stop-start zostaje wyłączony, jeśli nachylenie terenu wynosi 15%
lub więcej.
System stop-start 3 153.Dźwignia zmiany biegów
Dźwignię zmiany biegów należy
zawsze przesuwać do końca w
odpowiednim kierunku. Po
zwolnieniu automatycznie wraca ona
do położenia środkowego.
N:położenie neutralneD/
M:zmiana automatycznego trybu
zmiany biegów (D) na
manualny (M) lub odwrotnie.
Wyświetlacz skrzyni biegów
pokazuje albo symbol D, albo
M wraz z wybranym biegiem<:włączanie wyższego biegu w
trybie manualnym

Prowadzenie i użytkowanie165]:włączanie niższego biegu w
trybie manualnymR:bieg wsteczny. Wybierać tylko
po zatrzymaniu samochodu
Przesunięcie dźwigni zmiany biegów
z położenia R w lewo powoduje
bezpośrednie włączenie trybu D.
Przesunięcie dźwigni zmiany biegów
z położenia D do pozycji < lub ]
powoduje włączenie trybu
manualnego M i zmianę biegu.
Ruszanie Wcisnąć pedał hamulca i przestawić
dźwignię zmiany biegów w położenie
D/M lub R. Jeśli wybrano położenie
D , skrzynia biegów znajduje się w
trybie pracy automatycznej i
włączony zostaje pierwszy bieg.
Ustawienie dźwigni zmiany biegów w
położeniu R spowoduje wybranie
biegu wstecznego.
Po zwolnieniu pedału hamulca
samochód powoli ruszy.
Aby ruszyć z miejsca bez wciskania pedału hamulca, wcisnąć pedał
przyspieszenia od razu po włączeniu
biegu, dopóki miga symbol D lub R.
Jeśli nie zostanie wciśnięty ani pedał
hamulca, ani pedał przyspieszenia,
nie zostanie wybrany żaden bieg, a
na wyświetlaczu skrzyni biegów
przez chwilę będzie migać wskazanie D lub R.
Zatrzymywanie samochodu Gdy aktywny jest tryb D, po
zatrzymaniu samochodu wybierany
jest pierwszy bieg i rozłączane jest
sprzęgło. Z dźwignią ustawioną w R
pozostaje włączony bieg wsteczny.
Hamowanie silnikiem
Tryb pracy automatycznej
Przy zjeżdżaniu ze wzniesienia
przekładnia manualno-automatyczna
wybiera wyższe biegi przy
stosunkowo wysokich obrotach
silnika. Podczas hamowania
odpowiednio wcześniej redukowane
są biegi.
Tryb manualny
Aby w pełni wykorzystać efekt
hamowania silnikiem przy zjeżdżaniu ze wzniesienia, należy w
odpowiednim momencie zredukowaćbieg. Przełączenie na tryb manualny
jest możliwe tylko przy
uruchomionym silniku lub włączonej
funkcji Autostop.
Uwalnianie ugrzęźniętego
pojazdu
Procedurę tę należy stosować
wyłącznie w przypadku, gdy
samochód ugrzęźnie w piasku, błocie lub śniegu. Polega ona na
przestawianiu dźwigni zmiany biegów
na przemian w położenia R i D.
Utrzymywać możliwie niskie obroty silnika w celu uniknięcia gwałtownego przyspieszenia samochodu po
odzyskaniu normalnej
przyczepności.
Parkowanie
Po wyłączeniu zapłonu pozostaje
włączony ostatnio wybrany bieg
(patrz wyświetlacz skrzyni biegów).
Gdy dźwignia jest ustawiona w
położeniu N, nie jest włączony żaden
bieg.
Dlatego wyłączając zapłon, należy
zawsze włączać hamulec postojowy.
Jeśli hamulec postojowy nie zostanie

166Prowadzenie i użytkowaniewłączony, na wyświetlaczu skrzynibiegów pulsuje symbol P i kluczyka
nie można wyjąć z wyłącznika
zapłonu. Symbol P na wyświetlaczu
skrzyni biegów przestaje pulsować,
gdy tylko nawet w niewielkim stopniu
zostanie włączony hamulec
postojowy.
Po wyłączeniu zapłonu przekładnia
manualno-automatyczna przestaje
reagować na ruchy dźwigni zmiany
biegów.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach
Aby uruchomić procedurę
dopasowania czujników układu
monitorowania ciśnienia w oponach,
trzeba przestawić dźwignię zmiany
biegów w położenie N i przytrzymać
ją w tym położeniu przez
pięć sekund. Na wyświetlaczu skrzyni biegów zapala się symbol P, który
sygnalizuje, że można rozpocząć
procedurę dopasowania czujników.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach 3 236.Tryb manualny
W przypadku wybrania wyższego
biegu przy zbyt niskiej prędkości obrotowej silnika lub niższego biegu
przy zbyt wysokiej prędkości
obrotowej zmiana biegu nie nastąpi.
Zapobiega to pracy silnika na zbyt
niskich lub zbyt wysokich obrotach.
Stosowny komunikat ostrzegawczy
pojawia się na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy. Komunikaty pokazywane na wyświetlaczu 3 112.
Gdy prędkość obrotowa silnika
spadnie poniżej określonego
poziomu, automatycznie zostanie
wybrany niższy bieg.
Jeśli prędkość obrotowa silnika
będzie zbyt wysoka, zmiana biegu na
wyższy nastąpi jedynie po
zadziałaniu funkcji wymuszonej
redukcji biegów.
Wybranie za pomocą dźwigni
położenia + lub - w sytuacji, gdy
aktywny jest tryb automatycznej
zmiany biegów spowoduje
uaktywnienie trybu manualnej zmiany
biegów.Sygnalizacja zmiany biegu
Gdy zalecana jest zmiana biegu w
celu obniżenia zużycia paliwa,
pojawia się symbol R wraz z
odpowiednią cyfrą.
Sygnalizacja zmiany biegu pojawia się tylko w trybie manualnym.
Elektroniczne programyjazdy
● Po uruchomieniu zimnego silnika
program regulacji temperatury
roboczej powoduje opóźnioną
zmianę biegów (zmiana
następuje przy wyższej
prędkości obrotowej silnika),
dzięki czemu katalizator szybciej
nagrzewa się do optymalnej
temperatury.
● Program adaptacyjny dostosowuje sposób zmiany
biegów do warunków jazdy, np.
większego obciążenia
samochodu lub kąta nachylenia
drogi.