Οδήγηση και χρήση157● Το όχημα οδηγείται τουλάχιστονμε ταχύτητα βάδισης.
● Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκίνηση του κινητήρα.
● Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην
πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐
ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση.
Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε εύ‐
φλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο. Τραβήξτε το χειρόφρενο
χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης. Όταν βρίσκεστε
σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες, τραβήξτε το χειρό‐
φρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω. Για να μειώσετε τη δύ‐
ναμη που θα χρειαστεί να ασκή‐
σετε, πατήστε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
● Σβήστε τον κινητήρα.
● Εάν το όχημα βρίσκεται σε επί‐ πεδη επιφάνεια ή σε επιφάνεια
με ανηφορική κλίση, επιλέξτε
πρώτη ή μετακινήστε τον επιλο‐ γέα ταχυτήτων στη θέση P,
πριν να αφαιρέσετε το κλειδί
ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με
ανηφορική κλίση, στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς αντίθετα
από το πεζοδρόμιο.
Εάν το όχημα βρίσκεται σε κα‐
τηφόρα, επιλέξτε όπισθεν μετα‐ κινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐των στη θέση P, πριν να αφαι‐
ρέσετε το κλειδί ανάφλεξης.Στρέψτε τους μπροστινούς τρο‐ χούς προς το πεζοδρόμιο.
● Κλείστε τα παράθυρα και την ηλιοροφή.
● Αφαιρέστε το κλειδί από το δια‐
κόπτη ανάφλεξης. Στρίψτε το τι‐
μόνι μέχρι να αισθανθείτε την
κλειδαριά του τιμονιού να
ασφαλίζει.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώ‐ τιο ταχυτήτων, το κλειδί μπορεί
να αφαιρεθεί μόνο όταν ο επι‐
λογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση P.
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κι‐ βώτιο ταχυτήτων, το κλειδί μπο‐
ρεί να αφαιρεθεί από τον διακό‐ πτη ανάφλεξης όταν το φρένο
στάθμευσης είναι ενεργοποιη‐
μένο.
● Κλειδώστε το όχημα.
● Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
● Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινη‐ τήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να
λειτουργούν μετά το σβήσιμο του κινητήρα 3 214.
