Řízení vozidla a jeho provoz109Řízení vozidla a jehoprovozRady pro jízdu ............................ 109
Kontrola nad vozidlem .............109
Řízení ...................................... 110
Startování a provoz ...................110
Záběh nového vozidla .............110
Polohy spínače zapalování .....110
Startování motoru ....................111
Vypnutí vozidla ........................ 111
Odpojení při přeběhu ...............112
Systém stop-start ....................112
Parkování ................................ 114
Výfuk motoru .............................. 115
Filtr pevných částic ..................115
Katalyzátor .............................. 116
Manuální převodovka ................116
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 117
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 117
Displej převodovky ..................117
Startování motoru ....................117
Páka voliče .............................. 118
Manuální režim ........................119Elektronické jízdní programy ...120
Porucha ................................... 120
Brzdy .......................................... 121
Protiblokovací systém brzd .....121
Parkovací brzda ......................121
Brzdový asistent ......................122
Asistent rozjezdu ve svahu ......122
Podvozkové systémy .................122
Systém kontroly prokluzu ........122
Elektronické řízení stability ......123
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 124
Tempomat ............................... 124
Parkovací asistent ...................125
Palivo ......................................... 127
Palivo pro zážehové motory ....127
Palivo pro vznětové motory .....127
Palivo pro provoz na zemní plyn ......................................... 128
Doplňování paliva ....................128
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 131
Tažné zařízení ........................... 131
Všeobecné informace ..............131
Chování vozidla za jízdy a rady
pro jízdu s přívěsem ...............131
Tažení přívěsu ......................... 132Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. Všechny
funkce v režimu Autostop fungují,
nicméně dojde k řízenému snížení
účinnosti posilovače řízení a snížení
rychlosti vozidla.
Systém Stop-start 3 112.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Řízení vozidla a jeho provoz127Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, jako jsou překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Parkovacího asistent nebude
varovat před srážkou s předměty,
které jsou mimo dosah snímání
senzorů.
Poznámky
Systém parkovacího asistenta
automaticky rozpozná tažné
zařízení nainstalované ve výrobním závodě. Je vypnut, když je zapojena
přípojka.
Snímač mohl zaznamenat
neexistující překážku (rušivý odraz)
zapříčiněnou vnějším zvukovým
nebo mechanickým rušením.
Palivo
Palivo pro zážehové motory Používejte pouze bezolovnaté palivo,
které splňuje požadavky normy
EN 228 nebo E DIN 51626-1 nebo
podobné palivo.
Motor může spalovat palivo E10,
které splňuje uvedené požadavky.
Palivo E10 obsahuje až 10 %
bioetanolu.
Používejte palivo s doporučeným oktanovým číslem 3 176. Použití
paliva s příliš nízkým oktanovým
číslem může snížit výkon a točivý
moment motoru a mírně zvýší
spotřebu paliva.Výstraha
Nepoužívejte palivo ani jiná aditiva do paliva, která obsahují kovové
příměsi jako např. aditiva na bázi
manganu. To může způsobit
poškození motoru.
Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 228 nebo E DIN 51626-1 či
podobné normy, může dojít
k usazování nečistot nebo
k poškození motoru, což může mít vliv na platnost záruky.
Výstraha
Použití paliva s příliš nízkým
oktanovým číslem může vést
k nekontrolovanému spalování
a poškození motoru.
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze naftu, které splňuje
normu EN 590.
V zemích mimo Evropskou Unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry pod 50 ppm.
Řízení vozidla a jeho provoz131Spotřeba paliva - emise CO2
Spotřeba paliva (kombinovaná)
u modelu Opel Combo se pohybuje
mezi 7,7 a 4,7 l/100 km.
Emise CO 2 (kombinované) se
pohybují od 179 do 124 g/km.
Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz najdete v certifikátu shody EHS, který
jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Všeobecné informace Oficiální spotřeba paliva a konkrétní
hodnota emisí CO 2 platí pro základní
model EU se standardní výbavou.
Spotřeba paliva a emise CO 2 se
stanoví v souladu s předpisem R (ES) č. 715/2007 (ve znění pozdějších
dodatků), přičemž se bere v úvahu
běžná hmotnost vozidla dle předpisu.
Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku
skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle.Při další výbavě mohou být výsledné
hodnoty spotřeby a emisí CO 2
nepatrně vyšší. Kromě toho je
spotřeba paliva závislá na osobním
stylu jízdy a rovněž na podmínkách
vozovky a dopravního provozu.
Zemní plyn
Informace o spotřebě paliva byly
získány prostřednictvím použití
referenčního paliva G20 (obsah
metanu 99 - 100 mol%) za
předepsaných jízdních podmínek. Při použití zemního plynu s nižším
obsahem metanu se může spotřeba
od daných hodnot lišit.Tažné zařízení
Všeobecné informace Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo pro vozidlo schváleno.
Vozidla s motorem na zemní plyn
mohou vyžadovat speciální tažné
zařízení.
Dodatečnou montáž tažného zařízení
svěřte servisu. Může být nezbytné
provést změny, které mají vliv na
chladicí systém, tepelné štíty nebo
jiné vybavení.
Namontované tažné zařízení může zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Tyč s kulovou
hlavou mějte stále ve vozidle.
Chování vozidla za jízdya rady pro jízdu s přívěsem
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
132Řízení vozidla a jeho provozU přívěsů s menší jízdní stabilitou
a obytných přívěsů s celkovou
povolenou hmotností více než
1 300 kg se důrazně doporučuje
používat stabilizátor při jízdě rychlostí
větší než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak vzduchu
v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení
3 182.
Tažení přívěsu
Hmotnosti přívěsu Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnoucelkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.
Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
uvedeny v dokumentech vozidla.
Obecně platí tyto hodnoty pro
stoupání do max. 12 %.
Povolené zatížení přívěsu platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší,
a je tedy snížena schopnost stoupání, povolená hmotnost soupravy se také
snižuje o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost soupravy nemusí být
snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně
než 8 %, například dálnice).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 173.Svislé zatížení kulové hlavy
Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení
nákladu během nakládání přívěsu můžete toto zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
(60 kg) je uvedena na štítku tažného
zařízení a v dokumentech vozidla.
Vždy se zaměřte na maximální
zatížení, zejména v případě těžkých
přívěsů. V žádném případě nesmí být svislé zatížení kulové hlavy nižší než
25 kg.
Zatížení zadní nápravy Nesmí být překročeno přípustné
zatížení náprav (viz identifikační
štítek nebo doklady k vozidlu).
166Péče o vozidloTažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 151.
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.
Nasaďte víčko.
Péče o vzhled
Péče o exteriér
Zámky
Zámky jsou před opuštěním
výrobního závodu namazány vysoce
kvalitním mazivem na zámky.
Rozmrazovací prostředek používejte
pouze v případě, že je to nezbytně
nutné, neboť odstraňuje mazivo a má nepříznivý vliv na funkčnost zámků.
Po použití rozmrazovacího
prostředku dejte zámky znovu
promazat v servisní dílně.
Mytí vozidla Lak Vašeho vozidla je vystavený
vlivům okolního prostředí. Pravidelně
umyjte a navoskujte vozidlo. Myjete-li vozidlo v automatické myčce, vyberte
program zahrnující voskování.
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,
pyl apod. musíte ihned odstranit,
neboť obsahují agresivní složky
poškozující lak.Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěrač čelního skla
a stěrač zadního skla musíte vypnout.
Odmontujte anténu a vnější
příslušenství, jako např. střešní
nosiče, atd.
Při ručním mytí zajistěte důkladné
umytí podběhů.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti, které
zakrývají.Výstraha
Vždy používejte čisticí prostředek
s pH od 4 do 9.
Nepoužívejte čisticí prostředky na horkém povrchu.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu.
Motorový prostor nečistěte proudem
páry nebo čisticím zařízením
s vysokotlakými tryskami.
Vozidlo důkladně opláchněte
a osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lak a sklo použijte
168Péče o vozidloSpodek vozidla
Některé oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
spodku vozidla nechte provést
v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat vrstvu ochranného vosku.
Systém zemního plynu
Nemiřte proud páry nebo
vysokotlakou trysku na součásti
systému zemního plynu. Zejména je
nutné chránit nádrž na zemní plyn,
tlakové ventily na podvozku vozidla
a přepážku v motorovém prostoru.
Tyto součásti nesmí být ošetřovány
pomocí chemických čisticích nebo konzervačních prostředků.Nechte součásti systému zemního
plynu čistit v servisu, který je
autorizován pro údržbu vozidel
s pohonem na zemní plyn.
Tažné zařízení
Tyč s kulovou hlavou nečistěte
proudem páry nebo čisticím
zařízením s vysokotlakými tryskami.
Péče o interiér
Interiér a čalounění Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Vyčistěte kožené čalounění čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě většího znečištění použijte
prostředek na čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů by se
měla čistit pouze vlhkým hadříkem.
Pokud je to nutné, použijte slabý
mýdlový roztok.
Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím
prostředkem na čalounění.Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
změnám zabarvení. Odstranitelné
skvrny a ztráty barev by se měly co
nejdříve vyčistit.
Pro čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek pro čištění interiéru.Výstraha
Zavřete suché zipy, jelikož
otevřené suché zipy na oděvech
mohou poškodit čalounění
sedadel.
To samé platí pro oděvy
s předměty mající ostré hrany,
jako zipy, pásky nebo riflové
kalhoty s hroty.
189Roztahovací kryt nákladovéhoprostoru ............................... 60, 64
Ruční nastavení ........................... 27 Rychloměr ................................... 71
Ř Řazení směrem nahoru ................81
Řetězy na kola ........................... 156
Řízení ......................................... 110
S Sedadla druhé řady .....................37
Sedadla v třetí řadě .....................39
Sedadlo předního spolujezdce Poloha stolku............................. 35
Sklopení .................................... 35
Servis ................................. 108, 170
Servisní displej ............................ 74
Servisní informace .....................170
Sestava sdružených přístrojů ......71
Skladování vozidla .....................134
Sklápění sedadel ....................37, 39
Sklopení předního sedadla spolujezdce ............................... 35
Sklopení sedadla .........................35
Sklopná zrcátka ........................... 28
Sluneční clony ............................. 31
Směrová světla a signály změny jízdního pruhu .......................... 98
Souprava na opravu pneumatik 156
Specifické údaje o vozidle .............3Spínač světel ............................... 96
Spotřeba paliva............................. 86
Spotřeba paliva - emise CO 2......
131
Standardní displej .........................86
Startování a provoz ....................110
Startování motoru ..............111, 117
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 163
Stěrač/ostřikovač zadního okna ..67
Stěrače/ostřikovač čelního okna . 67
Stropní konzola ............................ 58
Střešní nosič ................................ 63
Střešní nosiče ............................... 64
Střešní tyče................................... 59
Světelná houkačka ......................96
Světla do mlhy ........................... 143
Světla pro jízdu ve dne ...........86, 97
Světla předních ukazatelů směru 142
Světla zpátečky ........................... 99
Světlo do mlhy ............................. 85
Světlomety .................................... 96
Světlomety při jízdě do zahraničí 97
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 45
Systém centrálního zamykání .....21
Systém čelních airbagů ...............48
Systém kontroly prokluzu ..........122
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách .......153
Systém nabíjení ........................... 79Systém odpojení paliva ..78, 93, 111
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................... 83
Systém Stop-start .................85, 112
Systém topení a větrání ............103
Systémy detekce objektů ...........125
Systémy ostřikovače a stěračů ....14
Systémy regulace prostředí ........103
Š
Štítek airbagu ............................... 45
T
Tažení................................. 131, 165
Tažení jiného vozidla .................165
Tažení přívěsu ........................... 132
Tažení vozidla ........................... 165
Tažné zařízení na přívěs ............131
Tempomat ........................... 86, 124
Teplota.......................................... 86
Teplota chladicí kapaliny motoru . 82
Tlak motorového oleje .................83
Tlak vzduchu v pneumatikách ..
........................................ 152, 182
Topení ......................................... 37
Top-tether upevňovací poutka .....56
Tříbodový bezpečnostní pás .......43
U
Ukazatele...................................... 71
Ukazatele směru .......................... 78