Page 225 of 279
Araç bakımı223
Adaptörü güç konektörüne bağlayın.
Tornavidayı adaptörün içindeki
girintiye sokun. Tornavidayı çekerek kapağı çıkarın.
No.Akım devresi1–2Klima sistemi, fan3Elektrik kumandalı koltuk
sürücü tarafı4Çakmak / Aksesuar prizi ön5–6Elektrikli cam ön7ABS8Isıtmalı direksiyon9Gövde kontrol modülü10Elektrikli cam arka11Sürgülü açılır tavan (Sunroof)12Gövde kontrol modülü13Koltuk ısıtması (sadece alarm
klaksonu olmayan araçlarda)14Dış ayna/Yağmur sensörü/
Şeritte kalma asistanı/Uzun
hüzmeli far asistanı15Gövde kontrol modülü
Page 226 of 279

224Araç bakımıNo.Akım devresi16Gövde kontrol modülü17Gövde kontrol modülü18Gövde kontrol modülü19Veri hattı bağlantı parçası20Hava yastığı sistemi21Klima Sistemi22Merkezi kilit sistemi, bagaj
kapağı23Elektronik anahtar sistemi24Elektrik kumandalı koltuk hafıza fonksiyonu25Aydınlatma düğmesi direksiyon
simidi26Kontak anahtarı/Direksiyon
kolonu kilidi27Gövde kontrol modülü28USB prizi29–30Vites koluNo.Akım devresi31Arka cam sileceği32Şanzıman kontrol modülü
(sadece stop-start sistemli araç‐ larda)33Hırsızlık alarm sistemi/Alarm
klaksonu34Park asistanı/Yan kör nokta
alarmı/Bilgi ve eğlence sistemi/
USB prizi35OnStar36Bilgi ekranı/Gösterge grubu/CD
çalar37Bilgi ve eğlence sistemi, radyo
Arızalı sigortayı değiştirdikten sonra
sigorta kutusu kapağını kapatın ve
bastırarak yerine tam oturmasını
sağlayın.
Güç konektörü olan araçlar:
1. Sağ taraftaki kapağı uygulayın.
2. Kapağın sol tarafını ileriye doğru katlayın. Sabitleme kelepçesinin
resimde görüldüğü gibi yönlendirilmesine dikkat edin.
Bagaj bölmesi sigorta kutusu
Sigorta kutusu bagaj bölümünde sol
taraftaki kapağın arkasında bulunur.
Page 227 of 279
Araç bakımı225
Koruyucuyu çıkarın.
Sigorta kutusu kapağını ayırın ve
çıkarın.
No.Akım devresi1–2–3Römork4Elektrik kumandalı koltuk yolcu
tarafı5–6Mesafe uyarı modülü7–8–9Arka koltuk ısıtması (alarm klak‐
sonsuz araçlarda)10–11–12Ön koltuk ısıtması (alarm klak‐
sonlu araçlarda)13Arka koltuk ısıtması (alarm klak‐
sonlu araçlarda)
Page 228 of 279
226Araç bakımıNo.Akım devresi14Isıtmalı direksiyon simidi (koltukısıtması ve alarm klaksonlu
araçlarda)15Koltuk havalandırması16Karavan/römork çıkışı17Karavan/römork çıkışı18–19–20–21Koltuk sırtlığının elektrikli yatırıl‐
ması22–
Arızalı sigortayı değiştirdikten sonra
sigorta kutusu kapağını kapatın ve
bastırarak yerine tam oturmasını
sağlayın.
Araç takımları
Stepneye sahip araç
Hasarlı tekerleği tamir etmek için
gerekli kriko, çekme halkası, kayış ve gereken takımlar bagaj bölümünde
stepnenin altındaki alet kutusunda
bulunur. Stepne 3 239.
Lastik tamir setine sahip araçlar
Bazı aletler ve çekme halkası, lastik
tamir kitiyle birlikte bagaj bölmesinin
sağ duvarı içinde yer alan alet
kutusunda bulunur.
Eşya saklama ve bagaj bölümünün
kapağını açın.
Page 229 of 279

Araç bakımı227Jantlar ve lastikler
Lastik ve jant durumu
Keskin kenarlar üzerinden yavaşça
ve mümkün olduğunca dik açı ile
geçin. Keskin kenarların üzerinden
geçmek lastik ve tekerleklere zarar
verebilir. Park ederken, lastiklerin
kaldırım kenarına dayanmamasına
dikkat edin.
Düzenli olarak tekerleklerde hasar olup olmadığını kontrol edin. Hasar
veya anormal aşınma olması
durumunda bir servise başvurun.
Kış lastikleri
Kış lastikleri dışarıdaki sıcaklığın
7 °C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün
tekerleklere takılmalıdır.
Tüm lastik boyutlarına kış lastikleri
olarak izin verilir 3 263.
Ülkelere özgü uygulamalara uygun
olarak hız etiketini sürücünün görüş
alanına yapıştırın.Lastik tanımlamaları
Örneğin 215/60 R 16 95 H215:Lastik genişliği, mm60:Enine kesit oranı (yüzdesel
olarak lastik yüksekliğinin
lastik genişliğine olan oranı)R:Lastik kemeri yapı türü: RadyalRF:Yapı türü: RunFlat16:Jant çapı / inç cinsinden95:Taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneğin: 95 değeri
690 kilograma karşılık
gelmektedirH:Hız tanım kodu
Hız tanım kodu:
Q:160 km/saate kadarS:180 km/saate kadarT:190 km/saate kadarH:210 km/saate kadarV:240 km/saate kadarW:270 km/saate kadar
Aracınızın maksimum hızına uygun
bir lastik seçin.
Maksimum hıza sürücü (75 kg) artı 125 kg yük ile boş ağırlıkta ulaşılabilir. İsteğe bağlı donanım aracın
maksimum hızını düşürebilir.
Performans 3 259.
Lastik hava basıncı Lastik hava basınçlarını, en az
14 günde bir ve uzun bir yolculuğa
çıkmadan önce lastikler soğukken
kontrol edin. Stepneyi de kontrol
etmeyi unutmayın.
Bu durum lastik basıncı kontrol
sistemine sahip araçlar için de
geçerlidir.
Sübap kapağını çevirerek açın.
Lastik hava basıncı 3 263.
Page 230 of 279

228Araç bakımıSol kapı çerçevesindeki lastik basıncıbilgileri etiketi, orijinal donanım
lastikleri ve ilgili lastik hava
basınçlarını gösterir.
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli
olan lastik basıncı ile doldurun.
ECO lastik basıncı, mümkün olan en
düşük yakıt tüketimini elde etmeye
yarar.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları çeşitli seçeneklere
göre değişir. Doğru lastik basıncı
değeri için, şu prosedürü izleyin:
1. Motor kimlik kodunu tespit edin. Motor verileri 3 257.
2. İlgili lastiği tespit edin.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 263.Aracınız için onaylanmış lastikler için,
araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik basıncı kontrol sistemli bir
araçta lastik basıncının düşürülmesi
veya yükseltilmesi gerekiyorsa,
kontağı kapatın.
Sıcaklık bağımlılığı Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik
basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.
Basınç, 10 °C 'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken
kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen lastik hava basıncı
değeri gerçek lastik basıncını
gösterir. Soğumuş bir lastik daha
düşük bir değer gösterecektir ve bu
da hava kaçağı olduğunu göstermez.
Lastik hava basıncıdenetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi,
sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika kontrol eder.Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
Page 231 of 279

Araç bakımı229tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç
sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı Sürücü
Bilgi Sisteminde gösterilebilir.
Orta gösterge:
Sürücü Bilgi Sistemindeki Araç
Bilgileri Menüsü ? altında yer alan
Lastik basıncı sayfasını seçin 3 100.
Üst gösterge:
Sürücü Bilgi Sistemindeki Bilgi
Menüsü altında yer alan Lastik
basıncı sayfasını seçin 3 100.
Sistem durumu ve basınç uyarıları,
ilgili lastiği Sürücü Bilgi Sisteminde belirten bir mesaj eşliğinde gösterilir.
Sistem, uyarılar için lastik sıcaklığını
dikkate alır.
Sıcaklık bağımlılığı 3 227.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 98.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 263.
w , 60-90 saniye süreyle yanıp söner
ve ardından sürekli olarak yanarsa,
sistemde bir hata var demektir. Bir
servise başvurun.
Şişirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sistemindeki lastik basıncı
değerlerini güncellemek için aracı
biraz sürmek gerekebilir. Bu süre
boyunca w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu,
yaklaşan bir düşük lastik basıncı
durumu olabilir. Lastik basıncını
kontrol edin.
Araç mesajları 3 108.
Page 232 of 279

230Araç bakımıLastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Stepne veya geçici stepnede basınç
sensörü bulunmamaktadır. Lastik
basıncı kontrol sistemi bu lastiklerde
çalışmaya hazır konumda değildir.
Kontrol lambası w yanar. Diğer üç
lastik için sistem çalışmaya devam eder.
Piyasada-bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Elektronik cihazların çalıştırılması
veya benzer dalga frekanslarını
kullanan tesislere yakın olunması
lastik basıncı kontrol sistemini
bozabilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde,
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör için, supab iğnesini ve sızdırmazlıkhalkasını değiştirin. Klipsli sensör
için; supap gövdesini komple
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu
Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 263 ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki Lastik yükü
menüsündeki uygun ayarı seçin,
3 100. Bu ayar, lastik basıncı
uyarılarında referans alınır.
Lastik yükü menüsü sadece araç
sabitken ve park freni uygulanmışken görünür. Otomatik şanzımanlı
araçlarda vites kolu P konumunda
olmalıdır.
Orta gösterge:
Sürücü Bilgi Sistemindeki Araç
Bilgileri Menüsü ? altında yer alan
Lastik yükü sayfasını seçin 3 100.
Seçeneğini seçin ● Üç kişiye kadar konfor basıncı için Hafif .
● Üç kişiye kadar Eco basıncı için, Eko .
● Tam yüklenme için Maks.
Üst gösterge: