Instrumenter og betjening93LyserDæktryktab. Stands omgående, og
kontroller dæktrykket.
Blinker Fejl i systemet eller der er monteret ethjul uden trykføler (f.eks. reservehjul).
Efter 60-90 sekunder lyser kontrol‐ lampen konstant. Søg hjælp på et
værksted.
Motorolietryk I lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐ tet.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kørerForsigtig
Motorsmøringen kan være af‐
brudt. Dette kan føre til beskadi‐
gelse af motoren og/eller blokering af drivhjulene.
1. Træd på koblingen.
2. Sæt i frigear, sæt gearvælgeren på N.
3. Styr så hurtigt som muligt væk fra
trafikken uden at genere andre
trafikanter.
4. Afbryd tændingen.9 Advarsel
Når motoren er slukket, skal der
betydeligt mere kraft til at bremse
og styre. Under et Autostop vil
bremseforstærkeren stadig virke.
Fjern ikke nøglen, før bilen står
stille, da ratlåsen ellers kan akti‐
veres uventet.
Kontroller oliestanden, før der søges hjælp på værksted 3 196.
Brændstofreserve
Y lyser eller blinker gult.
Lyser
Der er kun lidt brændstof tilbage i tan‐ ken.
Blinker
Tankindhold opbrugt. Påfyld straks
brændstof. Kør aldrig tanken tom.
Brændstofpåfyldning 3 186.
Katalysator 3 147.
Udluftning af dieselbrændstofsyste‐ met 3 200.
Startspærre
d blinker gult.
Der er fejl i startspærresystemet. Mo‐
toren kan ikke startes.
Udvendige lygter8 lyser grønt.
Lygterne er tændt 3 115.
Fjernlys
C lyser blåt.
Den lyser, når fjernlyset er tændt, el‐
ler når overhalingsblinket aktiveres
3 116.
98Instrumenter og betjeningGennemsnitlig brændstof- forbrug
Visning af gennemsnitligt forbrug.
Målingen kan nulstilles til enhver tid
og starter med en standardværdi.
Midlevel-displayet nulstilles ved at
trykke på SET/CLR i nogle sekunder.
Uplevel-displayet nulstilles ved at
trykke på >, og bekræfte med 9.
Gennemsnitlig hastighed
Visning af gennemsnitlig hastighed.
Målingen kan nulstilles når som helst.
Midlevel-displayet nulstilles ved at
trykke på SET/CLR i nogle sekunder.
Uplevel-displayet nulstilles ved at
trykke på >, og bekræfte med 9.
Digital hastighed Digitalt display af aktuel hastighed.
Brændstofrækkevidde
Rækkevidden beregnes ud fra den
aktuelle brændstofstand og det ak‐
tuelle forbrug. Tallet er baseret på
gennemsnitsværdier.
Efter brændstofpåfyldning aktualise‐ res rækkevidden automatisk efter kort
tid.Når niveauet i brændstoftanken er
lavt, vises en meddelelse på dis‐
playet, og kontrollampen Y i brænd‐
stofmåleren lyser.
Når der skal påfyldes brændstof med det samme, vises en advarselsmed‐
delelse konstant på displayet. Des‐
uden blinker kontrollampen Y i
brændstofmåleren 3 93.
Aktuel brændstofforbrug
Visning af aktuelt forbrug.
Resterende olielevetid
Viser et skøn over oliens levetid. Pro‐
centtallet viser oliens aktuelle restle‐
vetid 3 88.
Dæktryk
Kontrollerer dæktrykket i alle hjul un‐
der kørsel 3 217.
Timer
Start og stop ved at trykke på 9. Nul‐
stil ved at trykke på > og bekræfte.
Vejskiltassistent
Viser de registrerede vejskilte for det
aktuelle vejafsnit 3 179.Næste strækning
Viser afstanden i sekunder til et for‐
ankørende køretøj i bevægelse
3 166. Hvis den adaptive cruise con‐
trol er aktiv, vises indstillingen for af‐
stand til forankørende i stedet for på denne side.
Største forbrug.
Liste over topkomfortforbrugere, som
er tændt, vises i nedadgående ræk‐
kefølge. Potentialet for brændstofbe‐ sparelse vises. En afbrudt forbruger
forsvinder fra listen, og forbrugstallet
opdateres.
Under sporadiske kørselsforhold ak‐
tiverer motoren automatisk bagru‐
dens afdugningsfunktion for at øge
motorens belastning. I givet fald vises bagrudeafdugning som en af de stør‐
ste forbrugere, uden aktivering af fø‐
reren.
Økonomitendens
Viser den gennemsnitlige forbrugsud‐ vikling over en distance på 50 km.
Udfyldte segmenter viser forbruget i
5 km-trin og viser virkningen af topo‐
grafien eller kørestilen på brændstof‐
forbruget.
Instrumenter og betjening103● cruise control
● hastighedsbegrænser
● advarsel, kollision fremme
● kollisionsfare-bremsesystem
● parkeringsassistentsystemer
● lygter, udskiftning af pærer
● LED-forlygter
● visker-/sprinklersystem
● døre, ruder
● blindvinkel-alarm ● vejskiltassistent
● sporholderassistent
● lastrum, bagklap
● fjernbetjening
● elektronisk nøglesystem
● nøglefri start
● sikkerhedsseler
● airbagsystemer
● motor og gearkasse
● dæktryk
● dieselpartikelfilter
● status for bilbatteri
● stop-start-systemMeddelelser i farve-info-displayet
Nogle vigtige meddelelser kan endvi‐
dere vises på farve-info-displayet.
Tryk på multifunktionsknappen for at
bekræfte en meddelelse. Nogle med‐
delelser vises kun ganske få sekun‐
der.
Advarselsklokke
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Der lyder kun én advarselsklokke ad
gangen.
Advarselslyden for sikkerhedssele ikke spændt går forud for alle andre
advarselslyde.
● Når sikkerhedsselen ikke er spændt.
● Når kørslen påbegyndes, og dø‐ rene eller bagklappen ikke er luk‐
ket korrekt.
● Når en bestemt hastighed over‐ skrides, mens parkeringsbrem‐
sen er aktiveret.
● Hvis man kommer for tæt på en forankørende bil.●Hvis en programmeret hastighed
eller fartgrænsen overskrides.
● Når der vises en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscen‐
tret.
● Hvis den elektroniske nøgle ikke er i kabinen.
● Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
● Hvis der sker et utilsigtet vogn‐ baneskift.
● Hvis dieselpartikelfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et autostop ● Hvis førerdøren åbnes.
● Hvis en betingelse for autostart ikke er opfyldt.
Klimastyring129Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 142.
Elektronisk klimastyring To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører-
og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur i førersiden
● luftfordeling l M K
● blæserhastighed Z
● temperatur i forsædepassage‐ rens side
● system til/fra ON/OFF
● køling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuel luftrecirkulation 4
● afdugning og afisning V
● tozone temperatursynkronise‐ ring SYNC
Klimastyring131Indstil temperaturer til den ønskede
værdi. Med knappen i passagersiden
ændres temperaturen i passagersi‐
den.Med knappen i førersiden æn‐
dres temperaturen i førersiden eller i
begge sider, afhængig af aktivering af synkronisering SYNC.
Den valgte temperatur angives i
knappens display.
Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling A/C er tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Tozone
temperatursynkronisering SYNC
Tryk på SYNC for at kæde passager‐
sidens temperaturindstilling sammen
med førersidens. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.Når indstillingerne for passagersiden
justeres, deaktiveres synkronisering,
og lysdioden slukkes.
Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V. Aktivering angives
ved, at lysdioden i knappen lyser.
● Temperatur og luftfordeling ind‐ stilles automatisk, og blæseren
kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstillingerne for automatisk bagru‐
devarme kan ændres på Indstillinger- menuen på informationsdisplayet. In‐
dividuelle indstillinger 3 104.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 142.
System til/fra ON/OFF Køling, blæser og automatisk funktion
kan slås fra ved at trykke på
ON/OFF . Når systemet er deaktive‐
ret, er lysdioden i knappen ON/OFF
slukket.
Klimastyring133Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives ved, at lysdioden i knappen lyser. Kølingen fungererkun, mens motoren kører, og klima‐
styringens ventilator er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter (tør‐
rer) den indstrømmende luft, når ude‐
temperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes kon‐
densvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Når kølesystemet er slået fra, vil
klimastyringen ikke anmode om gen‐
start af motoren under et autostop.
Undtagelse: Når afisningssystemet er aktiveret, og udetemperaturen er over 0 °C, anmodes der om en genstart.
På displayet vises A/C ON , når kølin‐
gen er aktiveret, henholdsvis A/C
OFF , når kølingen er slået fra.
Aktivering og deaktivering af køling
efter start af motoren kan ændres på Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 104.Manuel recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives ved, at lys‐
dioden i knappen lyser.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen fal‐ der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Automatisk recirkulation En luftfugtighedsføler skifter automa‐
tisk til udeluft, hvis den indvendige
luftfugtighed er for høj.
Grundindstillinger
Nogle indstillinger kan ændres i Ind‐
stillinger-menuen på info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 104.
Supplerende varmeapparat
Luftvarmer Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer ka‐
binen hurtigere.
136Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 137
Kontrol over bilen ....................137
Styring ..................................... 137
Start og betjening ......................137
Tilkørsel af ny bil .....................137
Tændingslåsens stillinger ........137
Strømknap ............................... 138
Reststrøm fra ........................... 139
Start af motor ........................... 140
Påløbs-afbrydelse ...................141
Stop/start-system ....................142
Parkering ................................. 144
Udstødning ................................ 146
Dieselpartikelfilter ....................146
Katalysator .............................. 147
Automatisk gearkasse ...............148
Geardisplay ............................. 148
Gearvælger ............................. 148
Manuel funktion .......................149
Elektroniske kørselsprogrammer ................150
Fejl ........................................... 150
Strømafbrydelse ......................150
Manuel gearkasse .....................151Automatiseret gearkasse ...........152
Geardisplay ............................. 152
Gearvælger ............................. 152
Manuel funktion .......................153
Elektroniske kørselssystemer ..154
Fejl ........................................... 154
Bremser ..................................... 154
Blokeringsfri bremser ..............154
Parkeringsbremse ...................155
Bremseassistent ......................157
Igangsætnings-assistent .........157
Kørselskontrolsystemer .............157
Traction Control .......................157
Elektronisk stabilitetskontrol ....158
Sportsprogram ......................... 159
Førerhjælpesystemer .................160
Cruise control .......................... 160
Hastighedsbegrænser .............162
Advarsel, kollision fremme ......164
Angivelse af afstand fremme ...166
Aktiv nødbremsning .................166
Parkeringsassistent .................168
Blindvinkel-alarm .....................176
Bakkamera .............................. 177
Trafikskiltassistent ...................179
Sporholderassistent .................183
Brændstof .................................. 185
Brændstof til benzinmotorer ....185
Dieselbrændstof ......................186Brændstofpåfyldning ...............186
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 187
Anhængertræk ........................... 188
Generel information .................188
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 188
Kørsel med påhæng ................189
Trækkrog ................................. 189
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 192
Kørsel og betjening137Kørselstips
Kontrol over bilen Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke er i gang (undtagen under et
Autostop)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde frembyder fare for dig
selv og for andre.
Stop-start-system 3 142.
Lynopladning Hvis opladning af bilbatteriet er nød‐
vendig, skal generatorens udgangs‐
effekt øges. Dette opnås med en ly‐
nopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftigeopbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den før‐ ste køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐
per. Efter den første tur bør man lade bilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
I indkøringsperioden kan forbruget af
brændstof og motorolie være højere,
og dieselpartikelfilterets rengørings‐
proces kan finde sted oftere. Auto‐
stop er muligvis hindret for at give mu‐
lighed for opladning af batteriet.
Dieselpartikelfilter 3 146.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen: