2016 OPEL ASTRA J Instruktionsbok

Körning och hantering215Sätt på skyddslocket för att förhindraatt främmande föremål kommer in i
påfyllningsöppningen och systemet.9 Varning
På grund av systemets konstruk‐
tion läcker en liten mängd flytande gas ut efter att låsspaken har los‐
sats. Undvik att andas in denna.
9 Varning
Av säkerhetsskäl får gastanken
endast fyllas till 80 %.
Flervägsventilen på gastanken be‐
gränsar automatiskt påfyllnings‐
mängden. Om en större mängd tan‐
kas rekommenderar vi att bilen inte
utsätts för solljus förrän överskottet
har förbrukats.
Påfyllningsadapter
Eftersom tankningssystemen inte är
standardiserade krävs olika adaptrar
som finns att köpa hos Opel-återför‐säljare och auktoriserade Opel-verk‐
städer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland, Ir‐
land, Luxemburg, Schweiz
Bajonettadapter: Nederländerna,
Norge, Spanien, Storbritannien
EURO-adapter: Spanien
DISH-adapter: Bosnien-Hercego‐
vina, Bulgarien, Danmark, Estland,
Frankrike, Grekland, Italien, Kroatien,

216Körning och hanteringLettland, Litauen, Makedonien,
Österrike, Polen, Portugal, Rumä‐
nien, Sverige, Schweiz, Serbien,
Slovakien, Slovenien, Tjeckien, Tur‐
kiet, Ukraina, Ungern
Tanklock Använd endast originaltanklock. Bilar
med dieselmotorer har speciella tank‐ lock.
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad kör‐ ning) för Opel Astra ligger mellan 7,8
och 3,6 liter/100 km.
CO 2-utsläppen (blandad körning) lig‐
ger på 184 till 94 g/km.
För de specifika värdena för ditt for‐
don, se EEG-överensstämmelseförk‐
laringen för fordonet eller övriga na‐
tionella registreringsdokument.Allmän information
Den officiella bränsleförbrukningen
och specifika värden för koldioxidut‐
släpp gäller grundmodellen för EU
med standardutrustning.
Bränsleförbrukning och CO
2 fastställs
enligt förordning R (EG) nr 715/2007
(senaste gällande versionen), med
hänsyn till bilens vikt i körklart skick
som föreskrivs i direktivet.
Värdena tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika bilvarianter
och utgör inte någon garanti för den faktiska bränsleförbrukningen för en
viss bil. Extrautrustning kan ge något
högre bränsleförbrukning och kol‐
dioxidutsläpp än vad som anges här.
Bränsleförbrukningen beror till stor
del på den personliga körstilen samt
på väg- och trafikförhållandena.Dragkrok
Allmän information
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen. Låt en verk‐ stad utföra eftermontering av dragan‐
ordning. Eventuellt måste ändringar
som berör kylningen, värmeskydds‐
plåten eller andra aggregat utföras.
Funktionen för detektering av trasiga glödlampor för släpvagnens broms‐
ljus kan inte detektera om bara någon lampa är trasig. Vid t.ex. 4 x 5 watt
glödlampor detekteras trasiga lampor
bara om en 5 W-lampa eller ingen lampa lyser.
Montering av draganordning kan
täcka bogseröglans öppning. Om så är fallet använder du dragkulans balk för bogsering. Förvara alltid kul‐
stången i bilen.

Körning och hantering217Köregenskaper och tips för
körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
För släp med låg körstabilitet och campingvagnar med en tillåten total‐
vikt på över 1300 kg (Sports tourer:
1200 kg) rekommenderas använd‐
ning av en krängningshämmare vid
körning i över 80 km/h.
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in ringtrycket på värdet för full
last 3 302.Köra med släp
Släpvagnslast De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för kör‐
ning i stigningar upp till max 12 %.
Den tillåtna släpvagnsvikten gäller för
stigningar upp till det angivna värdet
och höjder upp till 1 000 meter över havet. På höga höjder sjunker motor‐ effekten och backtagningsförmågan
på grund av den minskande lufttät‐
heten. Den tillåtna tågvikten måste
minskas med 10 % per påbörjade
1 000 meters höjd över havet. Vid kör‐
ning på vägar med mindre stigningar
(mindre än 8 %, t.ex. motorvägar) be‐ höver tågvikten inte minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐
skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 283.Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är för‐
delad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
(75 kg) är angivet på kulstångens typ‐ skylt och anges också i bilhandling‐
arna. Detta tryck ska alltid eftersträ‐
vas, särskilt vid tunga släp. Kultrycket får aldrig vara lägre än 25 kg.
Bakaxeltryck Med påkopplat släp och dragbilen fullt
lastad får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten och i bilhand‐
lingarna) överskridas med 60 kg och
den tillåtna totalvikten får överskridas med 60 kg. Om det tillåtna bakaxel‐
trycket överskrids gäller en högsta
hastighet på 100 km/h.

218Körning och hanteringDraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska kul‐stången demonteras.
Förvaring av kopplingskulstången
Fodralet med kopplingskulstången
förvaras på bagagerumsgolvet.
Dra remmen genom fästöglan, linda
den två gånger runt fodralet och dra
åt den så att fodralet sitter säkert fast.
Montera kopplingskulstången
Alla versioner förutom 3-dörrars halv‐
kombi: Tryck fästena inåt och fäll kå‐
pan nedåt vid dess främre del. Ta bort
panelen.
Lossa och fäll ner eluttaget. Ta bort
och stoppa undan skyddslocket från
öppningen för kopplingskulstången.

Körning och hantering219Kontrollera kopplingskulstångensspänning
● Vredets röda markering ska vara
riktad mot kopplingskulstångens
gröna markering.
● Avståndet mellan vredet och kopplingskulstången ska varacirka 6 mm.
● Nyckeln ska vara i läget c.
Annars måste kopplingskulstångens spänning ändras innan den sätts i:
● Lås upp kopplingskulstången genom att vrida nyckeln till läget
c .
● Dra ut vredet och vrid det med‐
sols så långt det går.
Sätta i kopplingskulstången
Sätt i den förspända kopplingskul‐
stången i öppningen och tryck kraftigt uppåt till du hör att den låser fast.
Vredet snäpper tillbaka till sitt ur‐
sprungliga läge vilande mot
kopplingskulstången utan något mel‐
lanrum.9 Varning
Vidrör inte ratten vid insättningen.
Lås kopplingskulstången genom att
vrida nyckeln till läget e. Ta ur nyckeln
och stäng skyddsfliken.
Ögla för säkerhetswire

220Körning och hanteringVid bromsat släp, häng in säkerhets‐
wiren i öglan.
Kontrollera att kopplingskulstången
är korrekt monterad
● Vredets gröna markering ska vara riktad mot kopplingskuls‐
tångens gröna markering.
● Det får inte finnas något mellan‐ rum mellan vredet och kopplings‐kulstången.
● Kopplingskulstången måste sitta stadigt fast i öppningen.
● Kopplingskulstången måste vara låst och nyckeln urtagen.9Varning
Dragning av släpvagn får endast
ske med rätt monterad kulstång.
Om kulstången inte kan monteras
rätt ska du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
Demontera kopplingskulstången
Lås upp kopplingskulstången genom
att öppna skyddsfliken och vrida
nyckeln till läget c.
Dra vredet utåt och vrid det medsols
så långt det går. Dra ut kopplingskul‐
stången neråt.
Sätt i skyddslocket i öppningen. Fäll
undan eluttaget.
Alla versioner förutom 3-dörrars halv‐
kombi: Fäst kåpans baksida i stöt‐
fångarens fördjupning och fäll framsi‐
dan uppåt.
Tryck fästena utåt.
Släpstabilitetshjälp
Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills
sladden upphör. När systemet arbe‐
tar håller du ratten så stilla som möj‐
ligt.
Släpstabilitetshjälp (TSA) är en funk‐
tion i den elektroniska stabilitetskon‐
trollen 3 175.

Bilvård221BilvårdAllmän information.....................222
Tillbehör och bilmodifiering ......222
Parkering av bilen ....................222
Återvinning efter bilens livstid ..223
Bilkontroller ................................ 223
Utföra arbete ........................... 223
Motorhuv ................................. 223
Motorolja .................................. 224
Motorkylvätska ........................ 225
Servostyrningsvätska ..............226
Spolarvätska ............................ 226
Bromsar ................................... 227
Bromsvätska ............................ 227
Bilbatteri .................................. 227
Lufta bränslesystem, diesel .....229
Byta torkarblad ........................ 229
Glödlampsbyte ........................... 230
Byta glödlampor ......................230
Halogenstrålkastare ................230
Kurvbelysning .......................... 233
Dimljus ..................................... 234
Främre blinkers .......................236
Bakljus ..................................... 238
Sidoblinkers ............................. 246
Registreringsskyltsbelysning ...247Kupébelysning ......................... 248
Instrumentpanelbelysning .......248
Elsystem .................................... 248
Säkringar ................................. 248
Säkringscentral, motorrum ......249
Säkringscentral, instrumentpanel ......................251
Säkringscentral, lastrum ..........252
Bilverktyg ................................... 254
Verktyg .................................... 254
Fälgar och däck .........................256
Vinterdäck ............................... 256
Däckbeteckningar ....................257
Däcktryck ................................. 257
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 258
Mönsterdjup ............................. 261
Byte av däck- och hjulstorlek ...261
Hjulsidor .................................. 262
Snökedjor ................................ 262
Däckreparationssats ................262
Byta hjul ................................... 266
Reservhjul ............................... 269
Start med startkablar .................273
Bogsering ................................... 275
Bogsera bilen .......................... 275
Bogsera en annan bil ..............276Vård av utseendet .....................277
Yttre vård ................................. 277
Kupévård ................................. 279

222BilvårdAllmän informationTillbehör och bilmodifiering
Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐
nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. För
andra produkter kan vi inte bedöma eller garantera tillförlitligheten - även
om det finns godkännanden från
myndigheter eller andra.
Utför inga ändringar av elektriska system, t.ex. ingrepp i elektroniska
styrdon (chip-tuning).Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och väl ventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken respektive växelväljaren i läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
● Dra inte åt parkeringsbromsen.● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bil‐ batteriets minuspol. Observeraatt alla system inte fungerar,t.ex. stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bil‐ batteriets minuspol. Aktivera de
elektriska fönsterhissarnas elekt‐
ronik.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.