2016 OPEL ADAM Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda151Stlačte L. Ak ste predtým aktivovali
tempomat, po aktivácii obmedzovača
rýchlosti sa tempomat vypne a
kontrolka m zhasne.
Nastavenie obmedzenia rýchlosti S aktívnym obmedzovačom rýchlosti
podržte koliesko otočené do strany
RES/+ alebo ho opakovane krátko
otáčajte do strany RES/+, až kým sa
požadovaná maximálna rýchlosť
nezobrazí v informačnom centre
vodiča.
Prípadne zrýchlite na požadovanú
rýchlosť a krátko otočte kolieskom do
polohy SET/-: aktuálna rýchlosť sa
uloží do pamäte ako maximálna
rýchlosť. V informačnom centre
vodiča sa zobrazí obmedzenie
rýchlosti.
Zmena obmedzenia rýchlosti
Keď je obmedzovač rýchlosti aktívny,
otočte kolieskom do strany RES/+,
aby ste zvýšili, prípadne do strany
SET/- , aby ste znížili požadovanú
maximálnu rýchlosť.
Prekročenie rýchlostného
obmedzenia
V núdzovom prípade je možné
prekročiť rýchlostný limit prudkým
šliapnutím na plynový pedál až za
bod odporu.
Počas tejto doby bude obmedzenie
rýchlosti blikať na informačnom
centre vodiča a bude znieť zvukový
signál.
Ak uvoľníte pedál plynu, funkcia
obmedzovača rýchlosti sa obnoví,
keď rýchlosť klesne pod rýchlostný
limit.
Vypnutie
Stlačte y: obmedzovač rýchlosti sa
vypne a s vozidlom môžete jazdiť bez rýchlostného obmedzenia.
Obmedzená rýchlosť sa uloží.
Okrem toho sa na displeji vyššej
úrovne sa zobrazí príslušná správa.
Obnovenie rýchlostného limitu Koliesko otočte do strany RES/+.
Obnoví sa uložené obmedzenie
rýchlosti.
Vypnutie Stlačte L a indikácia obmedzenia
rýchlosti na informačnom centre
vodiča zhasne. Nastavená rýchlosť
sa vymaže.

152JazdaObmedzovač rýchlosti vypnete a
uloženú rýchlosť odstránite aj
stlačením m s cieľom aktivovať
tempomat alebo vypnutím
zapaľovania.
Parkovací asistent
Zadný parkovací asistent9 Varovanie
Je to vodič, kto znáša plnú
zodpovednosť za parkovací
manéver.
Pri cúvaní a používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Zadný parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkami
nachádzajúcimi sa vzadu. Informuje a
varuje vodiča akustickými a
vizuálnymi signálmi.
Systém má štyri ultrazvukové
snímače v zadnom nárazníku.
Aktivácia
Pri zaradení spiatočky je systém automaticky pripravený pracovať.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r
signalizuje, že systém je pripravený
na prevádzku.
Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými
signálmi o možných nebezpečných
prekážkach nachádzajúcich sa za vozidlom vo vzdialenosti až do
1,5 metra. Interval medzi jednotlivými
akustickými signálmi sa bude pri
približovaní vozidla k prekážke
skracovať. Ak je vzdialenosť menšia
ako približne 30 cm, zvuk bude
neprerušovaný.
Okrem toho je vzdialenosť k prekážke
zobrazená v informačnom centre
vodiča 3 94 alebo, v závislosti od
verzie, na farebnom informačnom displeji 3 99.
Vypnutie
Systém sa automaticky vypne, keď
vyradíte spiatočku.
Manuálne deaktivovanie je možné aj
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r.

Jazda153V oboch prípadoch LED v tlačidle
zhasne.
Porucha
V prípade poruchy alebo v prípade dočasného znefunkčnenia systému,
napr. z dôvodu vysokej úrovne
vonkajšieho hluku alebo iných
rušivých faktorov, LED v tlačidle bliká
počas troch sekúnd a potom zhasne.
Rozsvieti sa kontrolka r na
prístrojovom paneli 3 91 a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.
Predný a zadný parkovací
asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Predný a zadný parkovací asistent
meria vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkami, ktoré sa nachádzajú
pred a za vozidlom. Systém vydáva
akustické signály a zobrazuje správy.
Systém má šesť ultrazvukových
parkovacích snímačov v zadnom aj v
prednom nárazníku.
Využíva dva rôzne akustické
výstražné signály pre prednú a zadnú
monitorovaciu oblasť, každý s inou
frekvenciou tónu.
Predný a zadný parkovací asistent sa
vždy kombinuje s pokročilým
parkovacím asistentom. Pozrite si
časť „Pokročilý parkovací asistent“
nižšie.
Tlačidlo parkovacieho asistenta a
prevádzková logika
Predný a zadný parkovací asistent a
pokročilý parkovací asistent
využívajú rovnaké tlačidlo pre
aktivovanie a deaktivovanie:
Krátkym stlačením D sa aktivuje
alebo deaktivuje parkovací asistent.

154JazdaDlhým stlačením D (približne na
jednu sekundu) sa aktivuje alebo
deaktivuje pokročilý parkovací
asistent, pozrite si samostatný popis.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení nasledovne:
● Ak je aktívny len predný parkovací systém, krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací systém.
● Ak je aktívny len predný a zadný parkovací asistent, dlhým
stlačením sa aktivuje pokročilý
parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací systém, krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací systém.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent, dlhým
stlačením sa pokročilý parkovací
asistent deaktivuje.● Ak je zvolený prevodový stupeň pre jazdu vpred alebo neutrál,
krátke stlačenie aktivuje alebo
deaktivuje len predný parkovací
asistent.
● Ak je zaradená spiatočka, krátke stlačenie aktivuje alebo
deaktivuje predný a zadný
parkovací asistent.
Obsluha
Keď je zaradená spiatočka, predný a
zadný parkovací systém je pripravený na prevádzku.
Rozsvietená kontrolka LED na
tlačidle parkovacieho asistenta D
signalizuje, že systém je pripravený
na prevádzku.
Predný parkovací asistent sa dá
aktivovať až do rýchlosti 11 km/h
krátkym stlačením tlačidla
parkovacieho asistenta.
Ak sa D zapne raz v rámci jedného
zapaľovacieho cyklu, predný parkovací asistent sa deaktivuje pri
rýchlosti vyššej ako 11 km/h. Znova
sa aktivuje, ak rýchlosť vozidla
predtým neprekročila 25 km/h. Ak
rýchlosť vozidla predtým prekročila25 km/h, predný parkovací asistent
zostane deaktivovaný, keď rýchlosť vozidla klesne pod 11 km/h.
Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne a Park.asistent
Vypnutý sa objaví v informačnom
centre vodiča.
Systém sa automaticky deaktivuje po
prekročení rýchlosti 25 km/h.
Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými
signálmi o možných nebezpečných
prekážkach nachádzajúcich sa za
vozidlom vo vzdialenosti až do
1,5 metra a pred vozidlom až do
vzdialenosti 1,2 metra. V závislosti od
toho, ktorá strana vozidla je bližšie k
prekážke, budete vo vozidle počuť
výstražné akustické signály na
príslušnej strane. Interval medzi
jednotlivými akustickými signálmi sa
bude pri približovaní vozidla k
prekážke skracovať. Ak je
vzdialenosť menšia ako približne
30 cm, zvuk bude neprerušovaný.

Jazda155Okrem toho je vzdialenosť k prekážke
zobrazená v informačnom centre
vodiča 3 94 alebo, v závislosti od
verzie, na farebnom informačnom
displeji 3 99.
Vzdialenosť k prekážke vpredu a
vzadu je zobrazená zmenou
dištančných línií v informačnom
centre vodiča.
Indikácia vzdialenosti na displeji sa
môže zablokovať správami vozidla s vyššou prioritou. Po potvrdení správy
stlačením SET/CLR na páčke
ovládania smeroviek sa indikácia
vzdialenosti znova zobrazí.
Vzdialenosť k prekážkam je
zobrazená na farebnom informačnom
displeji farebnými zónami pred a za
vozidlom 3 99.
Porucha
V prípade poruchy alebo v prípade
dočasného znefunkčnenia systému,
napr. z dôvodu vysokej úrovne
vonkajšieho hluku alebo iných
rušivých faktorov, LED v tlačidle bliká počas troch sekúnd, potom zhasne.
Rozsvieti sa kontrolka r na
prístrojovom paneli 3 91 a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.
Správy vozidla 3 101.
Pokročilý parkovací asistent9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.
Pokročilý parkovací asistent meria
vhodný priestor na zaparkovanie počas jazdy, vypočítava trajektóriu a
automaticky riadi vozidlo do
paralelného alebo kolmého
parkovacieho miesta.
Pokyny sa zobrazujú v informačnom
centre vodiča 3 94 alebo, v závislosti
od verzie, na farebnom informačnom
displeji 3 99 a sprevádzajú ich
zvukové signály.
Vodič musí ovládať akceleráciu,
brzdenie a preraďovanie, zatiaľ čo
riadenie sa vykonáva automaticky.

156JazdaPokročilý parkovací asistent sa dá
aktivovať len pri jazde vpred.
Pokročilý parkovací asistent je vždy
kombinovaný s predným parkovacím
asistentom, pozri predchádzajúcu
kapitolu. Oba systémy využívajú
rovnaké snímače v prednom a
zadnom nárazníku.
Tlačidlo D a prevádzková logika
Pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací asistent využívajú
rovnaké tlačidlo pre aktivovanie a
deaktivovanie:
Krátkym stlačením D sa aktivuje
alebo deaktivuje parkovací asistent.
Dlhým stlačením D (približne na
jednu sekundu) sa aktivuje alebo deaktivuje pokročilý parkovací
asistent. Pozrite si samostatný popis uvedený nižšie.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení nasledovne:
● Ak je aktívny len predný parkovací systém, krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací systém.
● Ak je aktívny len predný a zadný parkovací asistent, dlhým
stlačením sa aktivuje pokročilý
parkovací asistent.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací systém, krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací systém.
● Ak je aktívny len pokročilý parkovací asistent, dlhým
stlačením sa pokročilý parkovací
asistent deaktivuje.● Ak je zvolený prevodový stupeň pre jazdu vpred alebo neutrál,
krátke stlačenie aktivuje alebo
deaktivuje len predný parkovací
asistent.
● Ak je zaradená spiatočka, krátke stlačenie aktivuje alebo
deaktivuje predný a zadný
parkovací asistent.
Aktivácia
Pri hľadaní parkovacieho miesta je
systém pripravený na prevádzku po
dlhšom stlačení D.
Systém rozpoznáva a memoruje
(desať metrov pre paralelné
parkovacie miesta alebo šesť metrov

Jazda157pre kolmé parkovacie miesta) aj v
režime parkovacieho asistenta.
Dlhým stlačením D sa aktivuje
pokročilý parkovací asistent na
začatie parkovacieho manévru.
Systém sa dá aktivovať pri
rýchlostiach do 30 km/h a systém
hľadá parkovacie miesto pri
rýchlostiach do 30 km/h.
Maximálna povolená paralelná
vzdialenosť medzi vozidlom a radom
zaparkovaných vozidiel je 1,8 metra v
prípade paralelného parkovania a
2,5 metra v prípade kolmého
parkovania.FunkciaRežim vyhľadávania parkovacieho
miestaVyberte si paralelné alebo kolmé
parkovacie miesto v informačnom
centre vodiča stlačením SET/CLR.
Keď nájde parkovacie miesto, na
informačnom centre vodiča sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.

158Jazda
Vyberte si paralelné alebo pozdĺžne
parkovacie miesto ťuknutím na ikonu
6 alebo 7 na farebnom informačnom
displeji.
Keď nájde parkovacie miesto, na
farebnom informačnom displeji sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie zvukový signál.
Ak vodič nezastaví vozidlo do
desiatich metrov v prípade
paralelných parkovacích miest alebo
šesť metrov v prípade kolmých
parkovacích miest po navrhnutí
parkovacieho miesta, systém začne
vyhľadávať ďalšie vhodné parkovacie miesto.Režim parkovania s navádzaním
Systémom navrhnuté parkovacie
miesto sa prijme, keď vodič zastaví
vozidlo do desať metrov v prípade
paralelných parkovacích miest alebo
šesť metrov v prípade kolmých
parkovacích miest po zobrazení
správy Stop. Systém vypočíta
optimálnu dráhu do parkovacieho miesta.
Krátke vibrovanie volantu po
zaradení spiatočky indikuje, že
riadenie je ovládané systémom.
Potom je vozidlo riadené do
parkovacieho miesta automaticky a
vodičovi dáva detailné pokyny prebrzdenie, akceleráciu a preraďovanie prevodových stupňov. Vodič musí
dať ruky preč z volantu.
Vždy dávajte pozor na zvuk predného a zadného parkovacieho asistenta.
Nepretržitý zvuk indikuje, že
vzdialenosť k prekážke je menšia ako približne 30 cm.
Ak z akéhokoľvek dôvodu musíte ako
vodič prevziať kontrolu nad riadením
vozidla, držte volant iba za vonkajší
okraj. Automatické riadenie sa v
takomto prípade preruší.Zmena strany na parkovanie
Systém je konfigurovaný tak, že
parkovacie miesta hľadá predvolene
na strane spolujazdca. Na to, aby
vyhľadával parkovacie miesta na
strane vodiča, je potrebné počas
hľadania zapnúť smerovku na strane vodiča.
Ihneď po vypnutí smerovky systém
začne opäť hľadať parkovacie miesta na strane spolujazdca.