2016 OPEL ADAM Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo207Výstraha
Použitie rezervného kolesa, ktoré
je menšie ako ostatné kolesá
alebo sa používa spolu so
zimnými pneumatikami, môže mať
nepriaznivý vplyv na jazdné
vlastnosti. Chybnú pneumatiku
nechajte čo možno najskôr
vymeniť.
Rezervné koleso sa nachádza v
držiaku pod podlahou vozidla.
1. Otvorte kryt podlahy batožinového priestoru 3 69.
Vyberte úložnú schránku, aj je
ňou vozidlo vybavené 3 67.
2. Vyberte kľúč na kolesá zo skrinky na náradie.3. Nasaďte kľúč na kolesá na šesťhrannú skrutku vedľa skrinkyna náradie a otáčajte ním proti
smeru hodinových ručičiek, až
kým odpor nebude značný.
4. Zdvihnite držiak rezervného kolesa mierne rukou a odopnite
uchytenie.
5. Spustite nadol držiak rezervného kolesa.
6. Zdvihnite držiak rezervnéhokolesa mierne rukou a odopnite
bezpečnostné lanko.

208Starostlivosť o vozidlo
7. Spustite držiak celkom dolu avyberte rezervné koleso.
8. Vymeňte koleso 3 203.
Poškodené koleso musíte zaistiť
v batožinovom priestore. Pozri
nižšie.
9. Zdvihnite prázdny držiak rezervného kolesa a zapnite
zaisťovacie lanko.
10. Zdvihnite držiak rezervného kolesa ďalej a zaháknite
uchytenie. Otvorená strana
poistky musí byť v smere jazdy.
11. Zatvorte prázdny držiak rezervného kolesa tak, že budete
pomocou kľúča na kolesá
postupne otáčať šesťhrannú
skrutku v smere hodinových ručičiek.
12. Uložte kľúč na kolesá a zdvihák do
skrinky na náradie v podlahe
vozidla.
13. Zatvorte kryt podlahy batožinového priestoru.
Uloženie poškodeného kolesa do batožinového priestoru
Držiak pre rezervné koleso nie je
navrhnutý na iné veľkosti pneumatík,
ako je rezervné koleso.
Poškodené koleso, ktoré je širšie ako rezervné koleso, musíte odložiť do
batožinového priestoru a zaistiť
popruhom. Náradie vozidla 3 191.Kolesá s pneumatikou o veľkosti až
do 195/55 R 16 1. Odstráňte kryt batožinového priestoru a zdvihnite kryt podlahy
batožinového priestoru. Obe
uložte za zdvihnuté opierky
zadných sedadiel.
2. Odskrutkujte krídlovú maticu a vyberte skrinku s náradím.
3. Umiestnite poškodené koleso zvislo do priehlbiny skrinky s
náradím, čelom vpred.

Starostlivosť o vozidlo2094. Odstráňte popruh 1 zo skrinky na
náradie a umiestnite koniec
popruhu so slučkou cez
upevňovacie oko na pravej
strane.
5. Prevlečte koniec popruhu s hákom cez slučku ťahajte, kým
nedrží pevne v úchytnom oku.
6. Prevlečte popruh cez otvory v kolese podľa ilustrácie.
7. Hák zaveste do ľavého upínacieho oka.
8. Napnite popruh a upevnite ho pomocou spony.
9. Umiestnite skrinku s náradím dovnútra kolesa a zaistite ju
popruhom 2 prevlečeným cez dva
lúče disku kolesa.
Kolesá s pneumatikou väčšou ako
195/55 R 16 1. Sklopte nadol operadlá zadných sedadiel 3 66.
2. Odstráňte popruh 1 zo skrinky na
náradie.
3. Umiestnite poškodené koleso vonkajšou stranou smerom nadol
do batožinového priestoru.

210Starostlivosť o vozidlo4. Vezmite popruh 1 a umiestnite
koniec popruhu so slučkou cez
upevňovacie oko na pravej
strane.
5. Prevlečte koniec popruhu s hákom cez slučku ťahajte, kým
nedrží pevne v úchytnom oku.
6. Prevlečte popruh cez otvory v kolese podľa ilustrácie.
7. Hák zaveste do ľavého upínacieho oka.
8. Napnite popruh a upevnite ho pomocou spony.
9 Varovanie
Zdvihák, koleso a iné
príslušenstvo môžu spôsobiť
zranenia, ak nie sú vhodne
upevnené. Počas prudkého
zastavenia alebo kolízie by mohlo voľné príslušenstvo udrieť
niekoho.
Zdvihák a náradie vždy uložte na
svoje miesta a upevnite ich.
Poškodené koleso umiestnené v
batožinovom priestore musí byť
vždy zaistené popruhom.
Núdzové rezervné koleso
Výstraha
Použitie núdzového rezervného
kolesa môže zmeniť jazdné
podmienky. Chybnú pneumatiku
nechajte čo najskôr vymeniť alebo opraviť.
Vždy inštalujte len jedno núdzové
rezervné koleso. Pri jazde
neprekračujte rýchlosť 80 km/h.
Zatáčky prechádzajte pomaly.
Nepoužívajte ho dlhšiu dobu.
Ak počas ťahania iného vozidla
dostanete defekt na zadnom kolese
vášho vozidla, dočasné rezervné
koleso namontujte dopredu a
plnohodnotnú pneumatiku dozadu.
Snehové reťaze 3 199.
Rezervné koleso so smerovou
pneumatikou
Ak je to možné, smerové pneumatiky
nasaďte tak, aby sa otáčali v smere
jazdy. Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.
Nasledujúce platí pre pneumatiky
inštalované proti smeru otáčania:
● Jazdné vlastnosti môžu byť nepriaznivo ovplyvnené. Chybnú
pneumatiku nechajte čo najskôr
vymeniť alebo opraviť.
● Jazdite obzvlášť opatrne na vlhkej vozovke a vozovke
pokrytej snehom.

Starostlivosť o vozidlo211Štartovanie pomocou
štartovacích káblov
Neštartujte s rýchlonabíjačkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorom
môžete naštartovať pomocou
štartovacích káblov a akumulátora
iného vozidla.9 Varovanie
Pri štartovaní motora pomocou
štartovacích káblov buďte
extrémne opatrní. Akékoľvek
odchýlenie sa od nasledujúcich
pokynov môže viesť k zraneniam
alebo poškodeniu následkom
výbuchu akumulátora alebo k
poškozeniu elektrického systému
oboch vozidiel.
9 Varovanie
Zabráňte kontaktu akumulátora s
očami, pokožkou, textíliami a
natretými povrchmi. Kvapalina
obsahuje kyselinou sírovú, ktorá
môže spôsobiť pri priamom
kontakte zranenie a hmotné
škody.
● Nikdy sa nepohybujte v blízkosti akumulátora s otvoreným ohňom
alebo zdrojom iskier.
● Vybitý akumulátor vozidla môže zamrznúť pri poklese teploty na
0 °C. Pred pripojením káblov
nechajte akumulátor rozmrznúť.
● Pri manipulácii s akumulátorom používajte ochranné okuliare a
ochranný odev.
● Uistite sa, že pomocný akumulátor má rovnaké napätie
ako akumulátor vášho vozidla
(12 V). Jeho kapacita (Ah)
nesmie byť výrazne nižšia, než je
kapacita vybitého akumulátora.
● Používajte štartovacie káble s izolovanými svorkami a
prierezom minimálne 16 mm 2
(25
mm 2
pre vznetové motory).
● Neodpájajte vybitý akumulátor z vozidla.
● Vypnite všetky nepotrebné elektrické spotrebiče.
● Pri núdzovom štartovaní sanenakláňajte nad akumulátor.
● Svorky jedného pomocného kábla sa nesmú dotýkať druhého
kábla.
● Počas procesu štartovania pomocou štartovacích káblov sa
vozidlá nesmú vzájomne
dotýkať.
● Zatiahnite parkovaciu brzdu, na prevodovke zaraďte neutrál.
● Otvorte ochranné kryty kladného pólu na oboch akmulátoroch.

212Starostlivosť o vozidloPoradie pripojenia káblov:1. Pripojte červený kábel ku kladnému vývodu pomocného
akumulátora.
2. Pripojte druhý koniec červeného kábla ku kladnému vývodu
vybitého akumulátora.
3. Pripojte čierny kábel k zápornému
vývodu pomocného akumulátora.
4. Pripojte druhý koniec čierneho kábla ku kostriacemu bodu
vozidla, ako napr. k bloku motora alebo skrutke zavesenia motora.
Pripojte ho čo možno najďalej od
vybitého akumulátora vozidla,
najmenej však na 60 cm.
Veďte štartovacie káble tak, aby sa
nemohli dotknúť pohyblivých častí v
motorovom priestore.
Štartovanie motora: 1. Naštartujte motor vozidla s pomocným akumulátorom.
2. Po piatich minútach naštartujte druhý motor. Pokusy o
naštartovanie by mali byť
vykonávané v minútových intervaloch a nemali by byť dlhšie než 15 sekúnd.3. Nechajte obidva motory bežať na voľnobeh približne tri minúty, s
pripojenými káblami.
4. Zapnite elektrické spotrebiče (napr. svetlo, vyhrievaniezadného okna) vozidla, ktoré je
núdzovo štartované.
5. Pri odpájaní káblov postupujte v opačnom poradí.Vlečenie
Ťahanie vozidla Ťažné oko je uložené spolu s náradím
vozidla 3 191.Adam
1. Odistite kryt zatlačením na
označenú pozíciu.

Starostlivosť o vozidlo213
2. Zaskrutkujte ťažné oko doľava ažna doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
3. Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč – pripojte do ťažného oka.
Adam Rocks
1. Odistite malý kryt pomocou skrutkovača v označenej pozícii.
2. Zaskrutkujte ťažné oko doľava až na doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
3. Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč – pripojte do ťažného oka.Všeobecne
Ťažné oko sa smie používať len pre
odťahovanie a nie pre vyprosťovanie
vozidla.
Zapnite zapaľovanie, aby ste odomkli
zámok riadenia, a aby fungovali
brzdové svetlá, klaksón a stierač
čelného okna.
Zaraďte neutrál.Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Ak motor nebeží, budete musieť pri
brzdení a riadení vyvinúť oveľa väčšiu silu.
Prediďte prenikaniu výfukových
plynov z ťahajúceho vozidla
zapnutím cirkulácie a zatvorením okien.

214Starostlivosť o vozidloVozidlá s automatizovanou
mechanickou prevodovkou: vozidlá
sa smú odťahovať len obrátené
smerom dopredu, s prednou
nápravou zdvihnutou do vzduchu.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte ťažné oko.
Vložte zátku a zatlačte ju do
predného nárazníka.
Ťahanie iného vozidla
AdamVložte skrutkovač do štrbiny na
spodnom ohybe krytu. Veko odpojte
opatrným pohybom skrutkovača
nadol.
Ťažné oko je uložené spolu s náradím
vozidla 3 191.
Zaskrutkujte ťažné oko doľava až na
doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
Pevné úchytné oko na spodku zadnej
časti vozidla nesmie byť nikdy použité ako ťažné oko.
Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč –
pripojte do ťažného oka.
Ťažné oko sa smie používať len pre
odťahovanie a nie pre vyprosťovanie
vozidla.Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte
ťažné oko.
Vložte zátku a zatlačte ju do
nárazníka.
Adam Rocks
Ťahanie iného vozidla nie je možné.