Page 33 of 265

Kluczyki, drzwi i szyby31Lusterka wewnętrzne
Ręczne przyciemnianie
W celu zmniejszenia intensywności
światła odbijającego się w lusterku
pociągnąć do przodu lub do tyłu
dźwignię w dolnej części lusterka.
Środkowa pozycja dźwigni zapewnia
ustawienie odpowiednie do
normalnej jazdy.
Wersje z panelem oświetlenia
gwiaździstego
Przesunąć dźwignię do przodu, gdy
panel oświetlenia gwiaździstego jest
zaświecony. Panel oświetlenia
gwiaździstego 3 125.
Automatycznie
przyciemniane
Podczas jazdy nocą intensywność
odbicia świateł pojazdu jadącego z
tyłu jest automatycznie zmniejszana.
Szyby
Szyba przednia
Naklejki na szybie przedniej Na szybie przedniej w okolicy lusterka
wewnętrznego nie wolno mocować
naklejek, np. winiet autostradowych itp. W przeciwnym razie może dojść
do ograniczenia zasięgu wykrywania
czujnika zamontowanego w
obudowie lusterka.
Szyby otwierane elektrycznie9 Ostrzeżenie
Przy zamykaniu szyb należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Zachować ostrożność przy
zamykaniu szyb. Należy zwrócić
uwagę, czy nic nie zostało przez
nie przykleszczone.
Page 34 of 265

32Kluczyki, drzwi i szybyAby umożliwić działanie szyb
sterowanych elektrycznie, należy
włączyć zapłon.
Opóźnione wyłączenie zasilania
3 141.
Aby zmienić położenie szyby użyć
odpowiedniego przełącznika,
wciskając go w celu otwarcia lub
pociągając w celu zamknięcia.
Lekkie wciskanie lub pociąganie do
pierwszego punktu oporu: szyba
przesuwa się w górę lub w dół tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Mocniejsze wciśnięcie lub
pociągnięcie do drugiego punktu
oporu i zwolnienie przełącznika:
szyba przesuwa się w górę lub w dół
automatycznie z włączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania przesuwania szyby ponownie użyć
przełącznika w tym samym kierunku.
Funkcja bezpieczeństwa
Jeśli podczas automatycznego
zamykania szyba napotka opór w
górnej połowie okna, natychmiast
zatrzyma się i ponownie opuści.
Ominięcie zabezpieczenia
W przypadku problemów z
zamknięciem szyby wynikających z
zamarznięcia lub podobnej sytuacji,
należy włączyć zapłon, a następnie
pociągnąć przycisk do pierwszego
punktu oporu i przytrzymać w tym
położeniu. Nastąpi przesunięcie
szyby w górę z wyłączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania mechanizmu okna zwolnić przycisk.Otwieranie i zamykanie szyb z
zewnątrz
Szyby można obsługiwać zdalnie, z
zewnątrz samochodu.
W celu otwarcia szyb nacisnąć i
przytrzymać c.
W celu zamknięcia szyb nacisnąć i przytrzymać e.
Aby zatrzymać przesuwanie szyb,
zwolnić przycisk.
Jeśli szyby są całkowicie otwarte lub
zamknięte, światła awaryjne migną
dwa razy.
Page 35 of 265

Kluczyki, drzwi i szyby33Przeciążenie układuW przypadku wielokrotnego
naciskania przełączników
opuszczania/podnoszenia szyb w
krótkich odstępach czasu, następuje
chwilowe zablokowanie pracy
elektrycznego układu sterowania
szybami.
Inicjalizacja elektrycznego układu
sterowania szybami
Jeśli szyb nie można zamykać
automatycznie (np. po odłączeniu
akumulatora), na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat lub kod ostrzegawczy.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 106.
W następujący sposób uaktywnić elektryczny układu sterowania
szybami:
1. Zamknąć drzwi.
2. Włączyć zapłon.3. Pociągnąć i przytrzymać w tym położeniu przełącznik, aż szyba
zostanie zamknięta i miną dwie
dodatkowe sekundy od
zamknięcia.
4. Czynność powtórzyć osobno dla każdej szyby.
Ogrzewanie tylnej szyby
Włączane przez naciśnięcie Ü
.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Osłony przeciwsłoneczne
Osłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżującemu z przodu ochronę
przed oślepieniem.
Wbudowane lusterka powinny być
zamknięte w czasie jazdy.
Z tyłu osłony przeciwsłonecznej
znajduje się uchwyt na małe
dokumenty.
Page 36 of 265

34Kluczyki, drzwi i szybyDach
Okno dachowe
Elektrycznie składane okno
dachowe9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi okna dachowego
należy zachować ostrożność.
Istnieje niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń ciała,
zwłaszcza u dzieci.
Podczas zamykania uważnie
obserwować ruchome części,
zwracając uwagę, aby nic nie
zostało przez nie przykleszczone.
Działa przy włączonym zapłonie
(pozycja 2) 3 141.
Elektrycznie składane okno dachowe
można otwierać i zamykać podczas
jazdy z prędkością nieprzekraczającą 140 km/h.
Opóźnione wyłączenie zasilania
3 141.
Przełącznika można używać na dwa
sposoby: krótkie naciśnięcie
umożliwia automatyczne otwarcie lub
zamknięcie, a naciśnięcie i
przytrzymanie – ręczne sterowanie
przesuwaniem okna.
Otwieranie
Krótko nacisnąć przełącznik >: okno
dachowe automatycznie otworzy się
do położenia krańcowego. W celu
zatrzymania mechanizmu okna
dachowego ponownie użyć
przełącznika.
Przytrzymać wciśnięty przełącznik
> : okno dachowe otwiera się tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Zamykanie
Krótko nacisnąć przełącznik <: okno
dachowe zamyka się automatycznie,
zatrzymując się ok. 30 cm przed
położeniem krańcowym ze względów bezpieczeństwa. Następnie
przytrzymać wciśnięty przełącznik < , aby całkowicie zamknąć okno
dachowe. Aby zatrzymać mechanizm
okna dachowego podczas
automatycznego przesuwania,
ponownie użyć przełącznika.
Przytrzymać wciśnięty przełącznik
< : okno dachowe zamyka się tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Page 37 of 265
Kluczyki, drzwi i szyby35Szyba
Roleta przeciwsłoneczna
Nacisnąć przycisk w uchwycie, aby
odblokować roletę i przesunąć do
tyłu. Osłona zwinie się
automatycznie.
Nie są możliwe położenia pośrednie.
Aby zasłonić roletę, pociągnąć ją do
przodu, aż zatrzaśnie się przycisk.
Page 38 of 265

36Fotele, elementy bezpieczeństwaFotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 36
Fotele przednie ............................ 37
Pozycja fotela ............................ 37
Regulacja foteli .......................... 38
Składanie fotela .........................39
Ogrzewanie ............................... 41
Pasy bezpieczeństwa ..................41
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ........................42
Poduszki powietrzne ....................44
Czołowe poduszki powietrzne ...47
Boczne poduszki powietrzne .....48
Kurtynowe poduszki powietrzne ................................ 48
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 49
Foteliki dziecięce .........................50
Miejsca mocowania fotelików dziecięcych ............................... 52
Foteliki dziecięce ISOFIX ..........55
Ucho mocowania fotelika dziecięcego .............................. 55Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
Zagłówki przednie, regulacja
wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość zagłówka i
zablokować.
Page 39 of 265
Fotele, elementy bezpieczeństwa37Zagłówki tylne, regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę i
zablokować. Aby opuścić zagłówek,
wcisnąć blokadę w celu jej zwolnienia
i docisnąć zagłówek w dół.
Wymontowanie tylnego zagłówka
Np. w przypadku używania fotelika
dziecięcego 3 50.
Wcisnąć obie blokady, pociągnąć
zagłówek w górę i wyjąć.
Umieścić zagłówek w siatce i
przymocować dolną część siatki
paskami z rzepem do podłogi w
przestrzeni bagażowej. Odpowiednią
siatkę można nabyć w warsztacie.
Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
Page 40 of 265

38Fotele, elementy bezpieczeństwa9Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy pełnym wciśnięciu
pedałów nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
● Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób,
aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej
około 15 cm. Uda powinny
swobodnie spoczywać na
siedzisku (nie mogą być w nie
wciśnięte).
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby
po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Wyregulować położenie fotela i kierownicy tak, aby nadgarstki
spoczywały na szczyciekierownicy przy całkowicie
wyprostowanych rękach i
ramionach przylegających do
oparcia.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 78.
● Wyregulować zagłówki 3 36.
Regulacja foteli Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
zablokowane.
Regulacja wzdłużna