2016 OPEL ADAM Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль135● Увімкніть підігрів задньоговікна Ü.
● Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте
їх у напрямку вікон дверцят.
Примітка
Якщо обирається режим
розподілу повітря l під час
роботи двигуна, автостоп не буде
спрацьовувати до обрання іншого
виду розподілу повітря.
При обранні режиму розподілу
повітря l, якщо двигун
знаходиться в стані Автостоп, він буде запущено автоматично.
Система стоп-старт 3 145.Електронна система
клімат-контролю
Керує: ● швидкість вентилятора
● температура
● розподіл повітря
n:функцію охолодженняAUTO:автоматичний режим4:рециркуляція повітря
вручнуV:систему запобігання
запотіванню та систему
розморожуванняÜ:заднє вікно з підігрівом
3 34Сидіння з підігрівом ß 3 42.
Кермо з підігрівом * 3 81.
У автоматичному режимі
регулювання температури
швидкість вентилятора та розподіл повітряного потоку регулюються
автоматично.
Налаштування клімат-контролю
відображаються на
інформаційному дисплеї. Зміни до налаштувань ненадовго
показуються у вигляді спливних повідомлень на обох дисплеях над
поточним меню.

136Клімат-контрольЕлектронна система клімат-
контролю повністю працює лише, коли працює двигун.
Автоматичний режим AUTO
Базовий параметр для
максимального комфорту:
● Кнопка AUTO: автоматичний
режим регулювання розподілу повітря та швидкості
вентилятора. Активація
вказується індикатором у
кнопці.
● Для забезпечення оптимального розподілу
повітряного потоку потрібно
відкрити всі повітропроводи.
● Натисніть n, щоб увімкнути
оптимальне охолодження та
усунення запотівання скла.
Активація вказується
індикатором у кнопці.
● Установіть попередньо обрану температуру за допомогою
центрального обертального
регулятора. Рекомендована
температура - 22 °C.
Попередній вибір температури
Установіть температуру,
повертаючи центральний
обертальний регулятор у бажане
значення. Це позначається на
дисплеї вимикача.
Із міркувань комфорту змінюйте
температуру поступово.
Якщо увімкнено систему
охолодження n, коли для
температури встановлено
значення Lo, система клімат-
контролю працюватиме на
максимальне охолодження.
Коли для температури
встановлено значення Hi, система
клімат-контролю працюватиме на
максимальне підігрівання.
Примітка
Коли ввімкнено n, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати
режим Автостоп.

Клімат-контроль137Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V
●
Натисніть V. Після активації в
кнопці засвітиться індикатор.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Щоб повернутися до попереднього режиму,
натисніть V. Щоб повернутися
до автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Налаштування автоматичного
обігріву вікон можна змінити на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 112.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути s, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання s
або після вимкнення вентилятора.
Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Якщо натиснути кнопку s, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун
перебуває в режимі Автостоп,
двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 145.Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
активувавши кнопки та поворотні кнопки зазначеним наведеним
нижче чином. Зміна параметра
дезактивує автоматичний режим.
Швидкість вентилятора Z
Повертайте лівий обертальний
регулятор, щоб зменшити чи
збільшити швидкість вентилятора.
Швидкість вентилятора
позначається на інформаційному
дисплеї.

138Клімат-контрольПовертання регулятора в
положення $: вентилятор і
охолодження вимикаються.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Розподіл повітря
Поверніть правий обертальний
вентилятор у необхідне
положення. Налаштування
позначається на інформаційному
дисплеї.
K:до ніші для ніг9:до лобового скла, вікон
передніх дверцят і ніші для нігs:до лобового скла та вікон
передніх дверцят
(кондиціонер активується в
фоновому режимі,
запобігаючи запотіванню
вікон)M:до зони голови через
регульовані повітропроводиL:до зони голови та ніші для ніг
Повернення до автоматичного
розподілу повітря: натисніть кнопку AUTO .
Охолодження n
Натисніть n, щоб переключити на
охолодження. Активація
вказується індикатором у кнопці.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонування повітря
охолоджує та висушує повітря,
коли показник температури ззовні
трохи вищий, ніж точка
замерзання. Тому може
утворюватися конденсат і капати з- під днища автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Якщо систему охолодження
вимкнути під час активної функції
Автостоп, система клімат-
контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
якщо увімкнути систему обігріву
вікон, коли навколишня
температура вище 0 °C, буде
подано запит на перезапуск.
Стан охолодження відображується
на інформаційному дисплеї.

Клімат-контроль139Увімкнути чи вимкнути
охолодження після запуску двигуна
можна на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 112.
Режим рециркуляції повітря 4
Натисніть кнопку 4, щоб
увімкнути режим рециркуляції
повітря. Активація вказується
індикатором у кнопці.
Знову натисніть кнопку 4, щоб
вимкнути режим рециркуляції.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
При теплій погоді та значній
вологості зовнішнього повітря
лобове скло може запотіти ззовні,
якщо на нього спрямувати потік
холодного повітря. Якщо вітрове
скло потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть s.
Основні параметри
Деякі параметри можна змінити на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 112.
Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Відрегулюйте потік повітря, що
надходить через повітропровід, повернувши колесо регулятора у
потрібне положення.
Вентиляційний отвір закривається,
коли коліщатко регулятора
повертається близько до лівого чи
правого положення.

140Клімат-контроль
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під вітровим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах для ніг.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед вітровим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля.
Виконуються такі перевірки та
роботи:

Клімат-контроль141● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;
● перевірка на наявність протікань;
● перевірка приводних ременів;
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.

142Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 143
Керування автомобілем ........143
Керування кермом .................143
Запуск та експлуатація ............143
Обкатка нового автомобіля ... 143
Положення перемикача системи запалювання ..........144
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 144
Запуск двигуна .......................144
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 145
Система зупинки-запуску ......145
Паркування ............................. 148
Вихлоп двигуна ........................150
Каталізатор ............................. 150
Механічна трансмісія ...............150Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 151
Дисплей трансмісії .................151
Запуск двигуна .......................151
Важіль селектора ...................152
Ручний режим ........................ 154
Електронні системи водіння .. 154
Помилка .................................. 155
Гальма ...................................... 155
Антиблокувальна система гальм ...................................... 155
Стоянкове гальмо ..................156
Підсилювач гальм ..................156
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 157
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 157
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 157
Електронна система курсової стійкості ................................. 158
Міський режим .......................160
Допоміжні системи водія .........161
Круїз-контроль ........................ 161
Обмежувач швидкості ...........163
Система допомоги під час паркування ............................ 164
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................175Пальне...................................... 176
Пальне для бензинових двигунів ................................. 176
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................177
Поповнення рівня пального ..179
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 182