2016 MAZDA MODEL CX-5 ESP

qExhibición de limitador de
velocidad ajustable
El estado de ajuste del limitador de
velocidad ajustable se exhibe en la
exhibición multinformación del grupo de
instrumentos.
Exhibición de espera
Exhibe cuando se usa el interruptor del
limitador de velocidad y el sistema está
conectado.
Se apaga cuando se desconecta el sistema.
Exhibición de ajuste
Exhibe cuando se usa el interruptor SET
/SETy se ajusta la velocidad.
Exhibición de cancelación
Exhibe cuando se realiza una de las
siguientes operaciones y se cancela
temporariamente el sistema.
lSe usa el interruptor de cancelación
lSe pisa fuertemente el pedal del
acelerador
qAdvertencia de limitador de
velocidad ajustable
Si la velocidad del vehículo excede la
velocidad ajustada en aproximadamente 3
km/h o más, se escuchará un sonido de
advertencia continuo y la exhibición del
limitador de velocidad ajustable destellará
a la misma vez. Se escuchará un sonido de
advertencia y la exhibición destellará
hasta que la velocidad del vehículo
disminuya a la velocidad ajustada o
menos.
Verifique la seguridad del área alrededor y
ajuste la velocidad del vehículo aplicando
los frenos. Además, mantenga una
distancia segura del vehículo delante del
suyo.
4-196
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

4. Para disminuir la velocidad ajustada,
oprima continuamente el interruptor
SET
. La velocidad ajustada se puede
ajustar en decrementos de 10 km/h. La
velocidad ajustada del vehículo
también se puede ajustar en
incrementos de 1 km/h oprimiendo y
liberando momentáneamente el
interruptor SET
. Por ejemplo, la
velocidad ajustada disminuye
aproximadamente 4 km/h oprimiendo
cuatro veces el interruptor SET
.
NOTA
El sistema no funciona cuando el
control de velocidad de crucero/Control
de crucero de radar de Mazda (MRCC)
está activado.
El sistema se cancela temporariamente
cuando se acelera el vehículo al pisar
fuertemente el pedal del acelerador, sin
embargo, continúa cuando la velocidad
del vehículo disminuye a la velocidad
ajustada o menor.
La velocidad del vehículo podría
exceder la velocidad ajustada en una
bajada.
qCancelación temporaria del sistema
El sistema se cancela temporariamente
(estado en espera) cuando se realiza una
de las siguientes operaciones mientras se
exhibe el limitador de velocidad ajustable.
lSe oprime el interruptor CANCEL
lSe pisa fuertemente el pedal del
acelerador
Oprima el interruptor RESUME para
continuar a la velocidad ajustada
anteriormente. Se continúa exhibiendo la
exhibición del limitador de velocidad
ajustable.
NOTA
La velocidad se puede ajustar
oprimiendo el interruptor SET
o
SET
mientras el sistema se encuentra
en estado de espera.
El limitador de velocidad ajustable no
se cancela al pisar el pedal de frenos.
4-198
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

Soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F)í
El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) fue diseñado para
reducir los daños en caso de un choque al usar el control de frenos (freno SCBS) cuando el
sensor láser del sistema detecta el vehículo delante del suyo y determina que no se puede
evitar el choque con el vehículo delante suyo. También se podría evitar un choque si la
velocidad relativa entre su vehículo y un vehículo delante del suyo es menor de
aproximadamente 20 km/h.
Además, cuando el conductor pisa el pedal de freno mientras el sistema está en el rango de
funcionamiento a aproximadamente 4 a 30 km/h, los frenos se aplican firme y rápidamente
para ayudar. (Frenado asistido (frenado asistido SCBS))
Sensor láser
ADVERTENCIA
No se crea que el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS
F) constituye una excusa para no conducir con seguridad:
El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no son una
solución para la conducción peligrosa o descuidada; si se conduce a velocidades
excesivas o si no se deja una distancia prudencial con respecto al vehículo que está
delante suyo, conducir en caminos resbalosos como caminos húmedos, sobre el hielo y
nieve (fricción de los neumáticos reducida por el agua del camino). De igual forma
puede sufrir un accidente.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-199íAlgunos modelos.

ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
[Adelante] (SCBS F):lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) fue sólo
diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre confiarse en el
sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del acelerador o pedal de
freno puede resultar en un accidente.
lEl soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) es un sistema que
funciona en respuesta a un vehículo delante del suyo. El sistema podría no se capaz
de detectar o reaccionar con vehículos de dos ruedas o peatones.
lEl sensor láser para el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante]
(SCBS F) está ubicado cerca del espejo retrovisor. Para asegurarse el
funcionamiento correcto del soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante]
(SCBS F), tenga en cuenta las siguientes precauciones.
lNo peque adhesivos en la superficie del parabrisas cerca del sensor láser
(incluyendo adhesivos transparentes). De lo contrario, el sensor láser podría no
detectar vehículos delante del suyo que pueden resultar en un accidente.
lNo aplique agentes de recubrimiento en el parabrisas. De lo contrario, el sensor
láser podría no detectar vehículos delante que pueden resultar en un accidente.
lNo desarme el sensor láser.lSi se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad cerca del
sensor láser, deje de usar inmediatamente el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) y haga inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda. Si continúa
conduciendo el vehículo con rajaduras o rayones en el parabrisas cerca del
sensor láser, el sistema podría funcionar innecesariamente y causar un
accidente inesperado.
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno
de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) acerca de cómo parar el
funcionamiento de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F).
(página 4-203)
lAl cambiar los limpiaparabrisas o el parabrisas, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema no podrá detectar los
vehículos delante suyo. Esto resultará en que el sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente [Adelante] (SCBS F) no funcionará normalmente o funcione por error, lo
cual puede producir un accidente grave.
4-200
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

ADVERTENCIA
Desconecte el soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) cuando el
vehículo está en un rodillo de chasis o está siendo remolcado:
Desconecte el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F)
para evitar que funcione por error cuando el vehículo está en un rodillo de chasis o
está siendo remolcado.
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) acerca de cómo parar el funcionamiento de
soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F). (página 4-203)
PRECAUCION
lCuando conduce en todo terreno donde hay pasto o forraje, se recomienda
desconectar el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F).
lUse siempre neumáticos para todas las ruedas que sean del tamaño especificado, y el
mismo fabricante, marca y diseño. Además, no use neumáticos con patrones de
desgaste diferentes en el mismo vehículo ya que el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) podría no funcionar normalmente.
lEl sensor láser incluye una función para detectar un parabrisas sucio e informar al
conductor; sin embargo, dependiendo de las condiciones, podría no detectar bolsas de
compras, hielo o nieve en el parabrisas. En esos casos, el sistema no podría
determinar precisamente un vehículo delante de Ud. y podría no funcionar
normalmente. Conduzca siempre cuidadosamente y preste atención al camino por
delante.
NOTA
lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no
funcionará si el conductor realice operaciones de conducción (opera el pedal del
acelerador y el volante).
lEl sistema de soporte del freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) funcionará
en las siguientes condiciones.
lEl motor está funcionando.l“Malfuncionamiento adelante SCBS”no se exhibe en la exhibición de
multinformación.
lLa velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 4 a 30 km/h.lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no ésta
pagado.
lEl DSC no está funcionando mal.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
[Marcha atrás]:lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) fue
sólo diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre confiarse en el
sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del acelerador o pedal de
freno puede resultar en un accidente.
lPara asegurarse el funcionamiento correcto del soporte de freno de ciudad
inteligente [Marcha atrás] (SCBS R), tenga en cuenta las siguientes precauciones.
lNo aplique ningún adhesivo en un sensor ultrasónico (trasero) (incluyendo
adhesivos transparentes). De lo contrario, el sensor ultrasónico (trasero) podría
no detectar vehículos u obstrucciones que pueden resultar en un accidente.
lNo desarme un sensor ultrasónico (trasero).lSi se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad
alrededor de un sensor ultrasónico (trasero), deje de usar inmediatamente el
sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) y
haga inspeccionar su vehículo por un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda. Si continúa conduciendo el vehículo con rajaduras o
rayones en el parabrisas alrededor de un sensor ultrasónico, el sistema podría
funcionar innecesariamente y causar un accidente inesperado.
Consulte la sección Características de personalización acerca de cómo
desconectar el sistema. (página 9-13)
lConsulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda
para cambio del paragolpes trasero.
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría no funcionar correctamente
debido a que no detecta correctamente las obstrucciones.
No aplique fuerza sobre un sensor ultrasónico (trasero):
Al lavar el vehículo, no rocíe agua a alta presión contra un sensor ultrasónico
(trasero), o lo frote fuertemente. Además, no golpee el paragolpes trasero fuertemente
cuando carga y descarga una carga. De lo contrario, los sensores pueden detectar
obstrucciones correctamente lo que puede resultar en que el sistema de soporte de
freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) no funcione normalmente, o
puede resultar en un funcionamiento innecesario.
4-206
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

PRECAUCION
lCuando conduce en todo terreno donde hay pasto o forraje, se recomienda
desconectar el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS
R).
lUse siempre neumáticos que sean del tamaño especificado, y el mismo fabricante,
marca y diseño para todas las 4 ruedas. Además, no use neumáticos que tengan
patrones significativamente diferentes en el mismo vehículo. No use neumáticos que
tengan patrones significativamente diferentes en el mismo vehículo. De lo contrario,
el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría
no funcionar normalmente.
lSi el hielo o nieve se pegan a los sensores ultrasónicos (traseros) no podrían no
detectar obstrucciones correctamente dependiendo de las condiciones. En esos casos,
el sistema podría no poder realizar los controles correctamente. Conduzca siempre
cuidadosamente y preste atención a la parte de atrás del vehículo.
NOTA
lLa postura del vehículo cambia dependiendo del uso del pedal del acelerador, pedal
de freno y volante, lo que puede hacer difícil para el sistema reconocer una
obstrucción, o puede ocasionar una detección innecesaria. En esos casos, el sistema de
soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría o no funcionar
normalmente.
lEl sistema de soporte del freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R)
funcionará en las siguientes condiciones.
lEl motor está funcionando.lLa palanca de cambios (vehículo de transmisión manual) o la palanca selectora
(vehículo de transmisión automática) se encuentra en la posición R (marcha atrás).
l“Fallo de SCBS marcha atrás”no se exhibe en la exhibición de multinformación.lLa velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 2 a 8 km/h.lEl soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no ésta pagado.lEl DSC no está funcionando mal.
lEl soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) funciona usando
los sensores ultrasónicos (traseros) que detectan obstrucciones en la parte de atrás
emitiendo ondas ultrasónicas y luego recibiendo las ondas que retornan reflejadas por
las obstrucciones.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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Cámara sensora hacia adelante (FSC)í
Su vehículo está equipado con una cámara sensora hacia adelante (FSC). La cámara
sensora hacia adelante (FSC) está ubicada cerca del espejo retrovisor y es usada por los
siguientes sistemas.
lSistema de control de luces de carretera (HBC)
lFaros LED adaptativos
lSistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
lAlerta de atención de conductor
lSistema de asistencia de mantención en carril
lSoporte de freno inteligente (SBS)
La cámara sensora hacia adelante (FSC) determina las condiciones adelante del vehículo al
viajar durante la noche y detecta los carriles de tránsito. La distancia en la que la cámara
sensora hacia adelante (FSC) puede detectar objetos varía dependiendo de las condiciones
de alrededor.
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Cuando conduce
íAlgunos modelos.
i-ACTIVSENSE