2016 MAZDA MODEL CX-5 ECO mode

La palanca selectora se acciona mientras se para el motor en marcha en vacío
(transmisión automática)
Si se mueve la palanca selectora de la posición D o M (no en modo fijo en segunda) a la
posición N o P mientras el motor está en marcha en vacío, el motor no volverá a arrancar
aunque se deje de pisar el pedal de freno. El motor volverá a arrancar si se vuelve a pisar el
pedal de freno o se mueve la palanca selectora a la posición D o M (no en modo fijo en
segunda) o la posición R. (Por razones de seguridad, manténgase siempre pisando el pedal
de freno al cambiar la palanca selectora mientras el motor en marcha en vacío se para.)
l(Modelo europeo)
Si la palanca selectora se mueve de la posición D o M (no en modo fijo en segunda) a la
posición N o P, y el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta
del conductor está abierta, el motor no volverá a arrancar. Arranque el motor usando el
método normal.
l(Excepto modelo europeo)
Si la palanca selectora se mueve de la posición D o M (no en modo fijo en segunda) a la
posición N o P, y el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta
del conductor está abierta, el motor volverá a arrancar.
Los terminales de la batería están desconectados
La marcha en vacío del motor se parará inmediatamente después de que se desconectan los
terminales de la batería. Además, si se cambia la batería, se debe verificar las funciones i-
stop. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
qInterruptor i-stop OFF
Oprimiendo el interruptor hasta que suene
un bip, la función i-stop se desactiva y la
advertencia i-stop (ámbar) en el grupo de
instrumentos se enciende. Oprimiendo
otra vez el interruptor hasta que suene un
bip, la función i-stop se activa y la
advertencia i-stop (ámbar) se apaga.
NOTA
Si se apaga el motor con la función i-
stop cancelada, la próxima vez que se
arranque el motor la función i-stop se
activará.
4-18
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor

qAdvertencia, advertencia sonora i-stop
Si ocurre un malfuncionamiento en un sistema o fuera necesario tomar precauciones con el
sistema, el conductor será notificado mediante una advertencia sonora y una luz de
advertencia en el grupo de instrumentos.
Luz de advertencia/bip Verificación
Se escuchará la advertencia sonora y la luz de
advertencia i-stop (ámbar) y otras luces de advertencia
se encenderá mientras la función i-stop está
funcionando.(Transmisión manual)
Con la palanca de cambios en una posición diferente de
neutral, se desabrocha el cinturón de seguridad del
conductor y se abre la puerta del conductor.
(Transmisión automática)
Con la palanca selectora en la posición D o M
(no en modo fijo en segunda), se desabrocha el cinturón
de seguridad del conductor y se abre la puerta del
conductor.
Si este fuera el caso, por razones de seguridad el motor
no volverá a volver a arrancar. Arranque el motor
usando el método normal.
La luz de advertencia i-stop (ámbar) destella.El sistema i-stop puede estar sufriendo algún tipo de
malfuncionamiento. Haga inspeccionar su vehículo por
un técnico experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como sea posible.
El indicador i-stop (verde) destella dos veces por
segundo mientras la función i-stop está funcionando.(Transmisión manual)
Verifique si la palanca de cambios se encuentra en la
posición neutral.
(Modelo europeo)
La advertencia sonora suena, y el indicador i-stop
(verde) destella dos veces por segundo mientras la
función i-stop está funcionando.
Verifique si la puerta del conductor está cerrada.
(Excepto modelo europeo)
La advertencia sonora suena y el indicador i-stop
(verde) se enciende mientras la función i-stop está
funcionando.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-21

NOTA
lSi se oprime uno de los interruptores
INFO (parte de arriba
, parte de
abajo
, o el botón INFO) mientras
se exhibe un mensaje, no se volverá
a exhibir la próxima vez que se gira
el encendido a ON.
lDespués de realizar el
mantenimiento del vehículo y de
reponer el tiempo/distancia restantes,
se exhibirá el mensaje para el
siguiente período de mantenimiento
cuando la distancia o tiempo restante
al siguiente período de
mantenimiento se aproximen a 0 (se
exhibe cuando arranca el motor).
lSi hubiera varios mensajes, serán
exhibidos de acuerdo a su orden.
lSi se ajusta Mensajes a OFF, no se
exhibirán los mensajes.
qComputadora de abordo e
interruptor INFO
La siguiente información se puede
seleccionar oprimiendo la parte de arriba
o abajodel interruptor INFO con
el encendido en ON.
lLa distancia aproximada que puede
viajar con el combustible disponible
lEconomía promedio de combustible
lConsumo de combustible actual
lVelocidad promedio del vehículo
lModo de alarma de velocidad del
vehículoí
lExhibición del sistema de asistencia de
mantención en carril/sistema de
advertencia de abandono de carril
(LDWS) (Grupo de instrumentos tipo
A)
í
lExhibición de control de crucero de
radar de Mazda (MRCC) (Grupo de
instrumentos tipo A)
í
lExhibición del sistema de soporte de
reconocimiento de distancia (DRSS)
(Grupo de instrumentos tipo A)
í
lAviso (Grupo de instrumentos tipo A)
Si tiene un problema con su computadora
de abordo, consulte a un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Modo de distancia a recorrer con
combustible disponible
Este modo exhibe la distancia aproximada
que puede viajar con el combustible
restante basándose en el consumo de
combustible.
La distancia para estar vacío será
calculada y exhibida cada segundo.
Tipo A
4-30
Cuando conduce
íAlgunos modelos.
Grupo de instrumentos y pantalla

Tipo B
(Modelo europeo)
(Excepto modelo europeo)
NOTA
lA pesar que la exhibición de
distancia a recorrer con combustible
disponible puede indicar que se
puede recorrer bastante antes de
tener que cargar combustible, se
recomienda cargar combustible lo
antes posible si el nivel de
combustible está muy bajo o se ha
encendido la advertencia de nivel
bajo de combustible.
lLa exhibición no cambiará a menos
que agregue más de
aproximadamente 10 litros de
combustible.
lLa distancia restante hasta vaciarse
es la distancia aproximada restante
que se puede conducir el vehículo
hasta que todas las marcas de
graduación en el medidor de
combustible indicando el suministro
de combustible restante
desaparezcan.
NOTA
lSi no hay información de economía
de combustible antigua como al
comprar el vehículo por primera vez
o la información ha sido borrada al
desconectar los cables de la batería,
la distancia a recorrer con
combustible disponible/rango puede
ser diferente de la cantidad indicada.
Modo de consumo de combustible
promedial
Este modo exhibe el consumo promedio
de combustible calculando el consumo de
combustible y la distancia recorrida desde
que se compró el vehículo, se conectó la
batería después de desconectarla o
repusieron los datos. El consumo de
combustible promedial será calculado y
exhibido cada minuto.
Tipo A
Tipo B
(Modelo europeo)
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
4-31

(Excepto modelo europeo)
Para borrar los datos que están siendo
exhibidos, oprima el botón INFO durante
más de 1,5 segundos.
Después de oprimir el botón INFO, se
exhibirá la indicación- - - L/100 km
durante aproximadamente 1 minuto antes
de recalcular y exhibir el consumo de
combustible promedial.
Modo de consumo de combustible
actual
Este modo muestra el consumo de
combustible actual calculando el consumo
de combustible y la distancia recorrida.
La economía actual puede ser calculada y
exhibida cada 2 segundos.
Tipo A
Tipo B
(Modelo europeo)
(Excepto modelo europeo)
Cuando haya disminuido la velocidad a
aproximadamente 5 km/h, se exhibirá la
indicación- - - L/100 km.
Modo de velocidad promedio
Este modo exhibe la velocidad promedio
del vehículo calculando la distancia y la
distancia recorrida desde que se conectó la
batería o repusieron los datos por última
vez.
La velocidad promedio del vehículo será
calculada y exhibida cada 10 segundos.
Tipo A
Velocidad
Tipo B
(Modelo europeo)
4-32
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla

Consulte la sección Sistema de control de
crucero de radar de Mazda (MRCC) en la
página 4-173.
Exhibición del sistema de soporte de
reconocimiento de distancia (DRSS)
(Grupo de instrumentos tipo A)í
Se exhibe información respecto al Sistema
de soporte de reconocimiento de distancia
(DRSS).
Consulte la sección Sistema de soporte de
reconocimiento de distancia (DRSS) en la
página 4-161.
Advertencia (Indicación de exhibición)
(Grupo de instrumentos tipo A)
Se exhibe un mensaje para notificar al
usuario del estado de funcionamiento del
sistema y los malfuncionamientos o
anormalidades.Verifique el mensaje indicado.
Cuando la advertencia principal se
enciende en el grupo de instrumentos, se
indica la información de mensaje en la
exhibición para notificar al usuario sobre
malfuncionamientos del sistema.
lLa indicación en la exhibición y la
advertencia principal en el grupo de
instrumentos se encienden a la
misma vez
Esto indica un malfuncionamiento con
el sistema del vehículo. Verifique el
mensaje indicado en la exhibición y
consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda. Por detalles, consulte las
explicaciones para las luces de
advertencia/indicadores, en la sección
de luces de advertencia/indicadores,
que coinciden con el símbolo en la
parte superior de la exhibición. Si no se
indica un mensaje en la exhibición, use
el interruptor INFO para exhibir la
pantalla“Advertencia”.
lSe enciende el símbolo
correspondiente con la luz de
advertencia en la parte superior de
la exhibición
La razón por la cual se enciende una
luz de advertencia en la exhibición se
explica debajo del símbolo. Por
detalles, consulte las explicaciones para
las luces de advertencia/indicadores, en
la sección de luces de advertencia/
indicadores. Asegúrese que hay un
malfuncionamiento con el sistema del
vehículo.
lSólo se indica un mensaje en la
exhibición
Esto no indica que haya un
malfuncionamiento. Verifique el
mensaje indicado.
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
4-35íAlgunos modelos.

Si la luz de advertencia de verificación del
motor permanece encendida o destella
continuamente (SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5), no conduzca a alta
velocidad y consulte a un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado
Mazda tan pronto como sea posible.
qAdvertencia de temperatura de
refrigerante del motor alta (Rojo)
Cuando el encendido está en ON, la luz se
enciende momentáneamente y luego se
apaga.
La luz destella cuando la temperatura de
refrigerante del motor es extremadamente
alta, y se enciende cuando la temperatura
de refrigerante del motor aumenta más.
Procedimiento de manipulación
Luz destellando
Conduzca lentamente para reducir la carga
del motor hasta que encuentre un lugar
seguro para estacionar el vehículo y
espera a que el motor se enfríe.
Luz encendida
Esto indica la posibilidad de
sobrecalentamiento. Estacione
inmediatamente el vehículo en un lugar
seguro y pare el motor.
Consulte la sección Sobrecalentamiento
(página 7-28).
PRECAUCION
No conduzca el vehículo con la
advertencia de temperatura de
refrigerante del motor alta encendida.
De lo contrario, se podría resultar en
daños al motor.
qAdvertencia i-stop (Ambar)/
Indicador i-stop (Verde)í
Para asegurarse el uso cómodo y seguro
del vehículo, el sistema i-stop monitorea
constantemente las operaciones del
conductor, el interior y el exterior del
vehículo y el estado de funcionamiento
del vehículo, y usa la advertencia i-stop
(ámbar) y el indicador i-stop (verde) para
informar al conductor de varias
precauciones y advertencias.
NOTA
En vehículos equipados con la
exhibición central, se exhibe el estado
de funcionamiento de la función i-stop
en la exhibición de estado de control del
monitor de combustible
Consulte la sección Exhibición de
estado de control en la página 4-126.
4-50
Cuando conduce
íAlgunos modelos.
Grupo de instrumentos y pantalla

Advertencia i-stop (ámbar)
Cuando se enciende
lLa luz se enciende cuando el encendido
se gira a ON y se apaga cuando arranca
el motor.
lLa luz se enciende cuando se presiona
el interruptor i-stop OFF y se
desconecta el sistema.
lLa luz se enciende si se realizan las
siguientes operaciones mientras se para
la marcha en vacío del motor. En esos
casos, el motor no vuelve a arrancar
automáticamente por razones de
seguridad. Arranque el motor usando el
método normal.
lSe abre el capó.l(Modelo europeo)
El cinturón de seguridad del
conductor está desabrochado y la
puerta del conductor está abierta.
l(Excepto modelo europeo)
(Transmisión manual)
Con la palanca de cambios en una
posición diferente de neutral, se
desabrocha el cinturón de seguridad
del conductor y se abre la puerta del
conductor.
(Transmisión automática)
Con la palanca selectora en la
posición D o M (no en modo fijo en
segunda), se desabrocha el cinturón
de seguridad del conductor y se abre
la puerta del conductor.
lEn las siguientes condiciones se podría
indicar un problema en el sistema.
Haga inspeccionar su vehículo en un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
lLa luz no se enciende cuando el
encendido está en ON.
lLa luz continúa encendida incluso si
se ha oprimido el interruptor i-stop
OFF con el motor funcionando.
Cuando destella
La luz continúa destellando si el sistema
tiene un malfuncionamiento. Haga
inspeccionar su vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
Indicador i-stop (verde)
Cuando se enciende
lLa luz se enciende mientras se para la
marcha en vacío del motor y se apaga
cuando el motor vuelve a arrancar.
l(Excepto modelo europeo)
La luz se enciende cuando las
condiciones de parada de marcha en
vacío del motor se cumplen mientras se
conduce el vehículo.
Cuando destella
l(Transmisión manual)
La luz destella cuando la palanca de
cambios se cambia a una posición
diferente de neutral mientras la marcha
en vacío del motor se para notificar al
conductor que la marcha en vacío del
motor se ha parado. Pisando el pedal de
embrague, el motor vuelve
automáticamente a arrancar y la luz se
apaga.
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
4-51