2016 MAZDA MODEL CX-3 Mazda 6

Snimanje podataka vozila
Ovo vozilo je opremljeno računarom koji snima sledeće glavne podatke o vozilu koji se
odnose na kontrole i rad vozila i druge uslove vožnje.
Snimljeni podaci
•Uslovi vozila kao što je brzina motora i brzina vozila
•Uslovi vožnje kao što su pedale gasa i kočnice i informacije vezane za okolnosti u
okruženju tokom vožnje
•Informacije o dijagnozama kvarova iz svakog od računara u vozilu
•Informacije vezane za kontrolu drugih računara u vozilu
NAPOMENA
Snimljeni podaci mogu varirati u zavisnosti od nivoa opreme vozila i opcione opreme.
Glas i slike se ne snimaju.
Rukovanje podacima
Kompanija Mazda i lica koja su podizvođači kompanije Mazda mogu dobiti i koristiti
snimljene podatke za dijagnozu kvarova na vozilu, istraživanje i razvoj i unapređenje
kvaliteta.
Kompanija Mazda neće otkriti ili pružiti bilo kakve dobijene podatke bilo kojoj trećoj strani
osim u slučaju:
•dobijanja pristanka vlasnika vozila (pristanka lica koje daje i koje uzima vozilo na lizing)
•zvaničnog zahteva od strane policije i drugih ovlašćenih snaga reda
•statističke obrade od strane istraživačke institucije i to nakon obrade podataka tako da je
identifikacija vlasnika vozila nemoguća
Informacije za kupce
Snimanje podataka vozila
8-5

▼Inteligentni sistem kočenja (SBS)/Sistem Mazda radarskog tempomata (MRCC)/
Sistem za određivanje udaljenosti (DRSS)
Informacije za kupce
Izjava o usaglašenosti
8-18

Elektromagnetna kompatibilnost
Vaša Mazda je ispitana i atestirana u pogledu elektromagnetne kompatibilnosti prema
propisu UNECE
*1 10. Radiofrekventna (RF) predajnička oprema (npr. mobilni telefoni,
amaterski radio predajnici, itd.) smeju da se ugrađuju u vašu Mazdu samo ako je usaglašena
sa parametrima prikazanim u donjoj tabeli.
*1 UNECE je skraćenica za United Nations Economic Commission for Europe
(Ekonomska komisija Ujedinjenih nacija za Evropu).

Vaša je obaveza da obezbedite da svaka oprema koju ste ugradili zadovoljava odgovarajuće
lokalne propise. Neka svaku opremu ugrađuju odgovarajuće obučeni tehničari.
OPOMENA
•Nemojte montirati bilo kakav primopredajnik, mikrofone, zvučnike ili druge stavke na
putanji aktiviranja sistema vazdušnih jastuka.
•Nemojte pričvršćivati provodnik antene na originalne kablove vozila, cevi za gorivo ili
cevi kočnice. Izbegavajte u najvećoj mogućoj meri provlačenje provodnika antene
paralelno sa snopom provodnika.
•Električne provodnike i provodnike antene držite najmanje 100 mm dalje od
elektronskih modula i vazdušnih jastuka.
•Izbegavajte korišćenje upaljača ili utičnice za dodatnu opremu kao izvora napajanja za
RF-predajničku opremu.
Informacije za kupce
Elektromagnetna kompatibilnost
8-20

▼Električni sistem
Akumulator
Klasifikacija Specifikacija
SKYACTIV-G 2.0N-55
*1 ili Q-85*1
12V-55Ah/20HR*2 ili 12V-65Ah/20HR*2
SKYACTIV-D 1.5
S-95*1
*1 N-55, Q-85 ili S-95 su projektovani za sistem i-stop (ZA STOP I START)/sistem i-ELOOP. Treba koristiti
samo N-55, Q-85 ili S-95 da bi se obezbedio pravilan rad sistema i-stop (ZA STOP I START)/sistema
i-ELOOP. Za pojedinosti se obratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
*2 Nije za sistem i-stop/sistem i-ELOOP.
Svećica
Klasifikacija Specifikacija
SKYACTIV-G 2.0 Originalna Mazda svećica
*1PE5R-18-110 ili PE5S-18-110
*1 Svećice obezbeđuju optimalan rad motora SKYACTIV-G. Za pojedinosti se obratite stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
OPOMENA
Kada čistite priključke od iridijuma, ne koristiti žičanu četku. Možete oštetiti sloj finih
čestica na leguri iridijuma i vrhove od platine.
Specifikacije
Specifikacije
9-5

▼Kvalitet maziva
Motorno ulje*1Evropa Izuzev u Evropi
SKYACTIV-G 2.0Preporučeno ulje
*2Kvalitet ulja
Originalno Mazda ulje Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN
*4 ili
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Originalno Mazda ulje Ultra 5W-30
Kvalitet alternativnog ulja*3
API SL/SM/SN ili ACEA
A3/A50W-20
5W-30
SKYACTIV-D 1.5Preporučeno ulje
*2Kvalitet ulja
Originalno Mazda ulje Supra DPF 0W-30
ACEA C3
0W-30 / 5W-30 Originalno Mazda ulje Ultra DPF 5W-30
Kvalitet alternativnog ulja
*3
ACE A C30W-30
5W-30
*1 Pogledajte preporučene podatke za SAE viskoznost na strani 6-24.*2 Originalna Mazda ulja su posebno proizvedena/ispitana za odgovarajući motor. Za optimalan rad
preporučujemo da uvek koristite originalna Mazda ulja.
*3 Ako ne možete da pronađete originalno Mazda ulje, kao alternativu možete da koristite ulja koja zadovoljavaju
navedene specifikacije.
*4 Koristite API SM/SN u Kazahstanu.

Nemojte koristiti ulja koja ne zadovoljavaju gore navedene specifikacije ili zahteve.
Korišćenje neodgovarajućeg ulja može izazvati oštećenje motora koje nije pokriveno
garancijom kompanije Mazda.
Mazivo Klasifikacija
Rashladna tečnost tip FL-22
Ulje ručnog sklopa menjača i diferencijalaAPI Service GL-4
SAE 75W-80
Tečnost automatskog sklopa menjača i
diferencijalaOriginalno Mazda ulje ATF-FZ
Ulje prenosnog menjača Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Ulje zadnjeg diferencijala Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Tečnost za kočnice/kvačilo SAE J1703 ili FMVSS116 DOT-3 ili DOT-4
Specifikacije
Specifikacije
9-6

▼Pneumatici
Primer oznake na pneumatiku i njeno značenje
Nominalna širina preseka
Kôd konstrukcijeBlato i sneg
Simbol brzine
Nominalni prečnik naplatka u inčima
Nominalni odnos širine
i visine preseka u %
Indeks opterećenja
(ne na ZR pneumaticima)
Informacije u oznaci pneumatika
Izaberite odgovarajuće pneumatike za svoje vozilo na osnovu sledećih informacija u oznaci
pneumatika.
Simbol brzine Maksimalna dozvoljena brzina
Q Najviše 160 km/h
R Najviše 170 km/h
S Najviše 180 km/h
T Najviše 190 km/h
U Najviše 200 km/h
H Najviše 210 km/h
V Najviše 240 km/h
W Najviše 270 km/h
Y Najviše 300 km/h
ZR Preko 240 km/h
Pneumatici i pritisak naduvavanja
NAPOMENA
Pneumatici su optimalno usklađeni sa šasijom vašeg vozila.
Mazda preporučuje da prilikom zamene pneumatike zamenite pneumaticima istog tipa
koji su originalno montirani na vaše vozilo. Za pojedinosti se obratite stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
Veličinu pneumatika i pritisak naduvavanja proverite na nalepnici sa oznakom pritiska u
pneumaticima (strana 6-45).
Posle podešavanja pritiska u pneumaticima, potrebno je pokrenuti sistem za praćenje pritiska
u pneumaticima da bi sistem normalno radio.
Pogledajte odeljak „Pokretanje sistema za praćenje pritiska u pneumaticima“ na strani
4-173.
Specifikacije
Specifikacije
9-9

(SKYACTIV-D 1.5)
Veličina pneumatikaPritisak naduvavanja
Najviše 3 osobe – Puno opterećenje
215/60R16
*1 MSPrednji 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji250 kPa (2,5 bara, 36 psi)*4/
270 kPa (2,7 bara, 39 psi)*5320 kPa (3,2 bara, 46 psi)*6/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*7
215/60R16*2 MSPrednji 240 kPa (2,4 bara, 35 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji 250 kPa (2,5 bara, 36 psi)320 kPa (3,2 bara, 46 psi)*8/
330 kPa (3,3 bara, 48 psi)*9
215/50R18*3 MSPrednji 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji250 kPa (2,5 bara, 36 psi)*4/
270 kPa (2,7 bara, 39 psi)*5320 kPa (3,2 bara, 46 psi)*10/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*11
Težina 1 osobe: oko 75 kg*1 Indeks opterećenja i simbol brzine: 95Q/95S/95T/95H/95V*2 Indeks opterećenja i simbol brzine: 99Q/99S/99T/99H/99V*3 Indeks opterećenja i simbol brzine: 92Q/92S/92T/92H/92V*4 Pogon na 2 točka*5 Pogon na 4 točka (4WD)*6 Indeks opterećenja i simbol brzine: 95Q/95S/95T*7 Indeks opterećenja i simbol brzine: 95H/95V*8 Indeks opterećenja i simbol brzine: 99Q/99S/99T*9 Indeks opterećenja i simbol brzine: 99H/99V*10 Indeks opterećenja i simbol brzine: 92Q/92S/92T*11 Indeks opterećenja i simbol brzine: 92H/92V
Obrtni momenat pritezanja navrtki na točkovima
Pri ugradnji pneumatika, navrtke pritegnite navedenim obrtnim momentom.
108Š147 N>ƒm (12Š14 kgf>ƒm)
▼▼Osigurači
Pogledajte odeljak „Osigurači“ na strani 6-58.
▼Kočni ce
Ako su vam potrebne informacije o specifikaciji ograničenja habanja za pločice diskova
kočnica i načinu merenja, obratite se stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda
servis. Informacije su dostupne besplatno.
Specifikacije
Specifikacije
9-12

Individualna podešavanja
Sledeća individualna podešavanja može podesiti ili promeniti ovlašćeni Mazda servis. Za
pojedinosti se obratite ovlašćenom Mazda servisu.
Takođe, neka od individualnih podešavanja može promeniti kupac, u zavisnosti od
podešavanja.
Individualna podešavanja i funkcije koje je moguće promeniti razlikuju se u zavisnosti od
tržišta i specifikacija.
Način promene postavke
Podešavanja se mogu promeniti na ekranu centralnog displeja.
A: Pogledajte odeljak „Podešavanja“ na strani 5-63.
B: Pogledajte odeljak „Sklopivi informacijski ekran (ADD)“ na strani 4-37.
C: Pogledajte odeljak „Praćenje potrošnje goriva“ na strani 4-96.
Podešavanja se mogu promeniti pomoću prekidača u vozilu.
D: Pogledajte odeljak „Zaustavljanje rada inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji
(SCBS)“ na strani 4-150.
E: Pogledajte odeljak „Funkcija automatskog zaključavanja/otključavanja“ na strani 3-17.
F: Pogledajte odeljak „Predajnik“ na strani 3-5.
G: Pogledajte odeljak „Zaključavanje, otključavanje prekidačem za otvaranje (sa naprednom
funkcijom bez ključa)“ na strani 3-14.
Postavke može menjati samo ovlašćeni Mazda servis.
Stavka FunkcijaFa b r i č k a
postavkaDostupne postavkeNačin
promene
postavke
Bezbednost
Inteligentni sistem kočenja u
gradskoj vožnji (SCBS) (strana
4-146)Sistem može biti izmenjen tako da
inteligentni sistem kočenja u
gradskoj vožnji (SCBS) ne radi.
*1Uključeno Uključeno/isključeno A DŠ
Inteligentni sistem kočenja
(SBS) (strana 4-152)Sistem može biti izmenjen tako da
inteligentni sistem kočenja (SBS)
ne radi.
*1Uključeno Uključeno/isključeno AŠ
Može se promeniti udaljenost na
kojoj se aktivira upozorenje na su-
dar.Blizu Blizu/daleko AŠ
Jačina upozoravajućeg zvučnog
signala za sudar može da se
izmeni.Jako Jako/Tiho/Isključeno AŠ
Specifikacije
Individualna podešavanja
9-13