2016 MAZDA MODEL 6 světla

Přední mlhová světla*
Přední mlhová světla je možné používat,
když je spínač zapalování přepnutý do
polohy ON.
Tento spínač používejte k rozsvícení
předních mlhových světel. Přední mlhová
světla zlepšují viditelnost v noci a z mlhy.

Chcete-li přední mlhová světla zapnout,
otočte spínač mlhových světel do polohy
nebo (spínač mlhových světel se do
polohy
vrátí automaticky).

Spínač mlhových světel
Spínač hlavních světlometů v poloze
nebo , než je možné rozsvítit přední
mlhová světla.
Kontrolka předních mlhových světel na
palubní desce svítí, když svítí přední
mlhová světla.

Chcete-li přední mlhová světla vypnout,
proveďte některý z následujících kroků.
•Otočte spínač mlhových světel do
polohy
.
•Přepněte spínač hlavních světlometů do
polohy
.
POZNÁMKA
•(S automatickým ovládáním
osvětlení vozu)
Je-li spínač mlhových světel v poloze
nebo je spínač hlavních světlometů
v poloze
, přední mlhová světla
se rozsvítí, když se rozsvítí
světlomety a vnější osvětlení vozu.
•Pokud otočíte spínačem mlhových
světel do polohy
, když jsou
světlomety nebo přední mlhová světla
rozsvícené (spínač mlhových světel
se do polohy
vrátí automaticky),
rozsvítí se zadní mlhové světlo a
kontrolka zadního mlhového světla
v přístrojovém panelu.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
*N
které modely.4-79

Zadní mlhové světlo*
Zadní mlhové světlo je možné používat,
když je spínač zapalování přepnutý do
polohy ON.
Zadní mlhové světlo zlepšuje viditelnost
Vašeho vozu.
Při rozsvícení světel se rozsvítí indikační
kontrolka zadního mlhového světla
v přístrojovém panelu.

tS předními mlhovými světly
Zadní mlhové světlo lze rozsvítit, když je
spínač hlavních světlometů v poloze
nebo .

Chcete-li zadní mlhové světlo zapnout,
přepněte spínač mlhových světel do
polohy
(spínač mlhových světel se do
polohy
vrátí automaticky).
Kontrolka zadního mlhového světla
v přístrojovém panelu se rozsvítí současně
s jeho rozsvícením.

Spínač mlhových světel
Chcete-li zadní mlhové světlo vypnout,
proveďte některý z následujících kroků:
•Přepněte spínač mlhových světel opět do
polohy
(spínač mlhových světel se do
polohy
vrátí automaticky).
•Přepněte spínač hlavních světlometů do
polohy
.
Kontrolka zadního mlhového světla na
přístrojovém panelu zhasne, když toto
světlo zhasne.
POZNÁMKA
•Přední mlhové světlomety se rozsvítí
současně se zapnutím zadního
mlhového světla.
•Pokud otočíte spínačem mlhových
světel do polohy
(spínač mlhových
světel se do polohy
vrátí
automaticky), rozsvítí se také
kontrolka předního mlhového světla
v přístrojovém panelu.
•(S automatickým ovládáním
osvětlení vozu)
Když je spínač hlavních světlometů
v poloze
a jsou rozsvícené
hlavní světlomety, vnější osvětlení
vozu a osvětlení přístrojové desky, při
zapnutí zadního mlhového světla se
rozsvítí zadní mlhové světlo.
ttBez předních mlhových světel
Zadní mlhové světlo může být rozsvíceno
pouze v případě, kdy jsou rozsvíceny
hlavní světlomety vozu.

Chcete-li zadní mlhové světlo zapnout,
přepněte spínač mlhových světel do
polohy
(spínač mlhových světel se do
výchozí polohy vrátí automaticky).
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-80*N
které modely.

Kontrolka zadního mlhového světla
v přístrojovém panelu se rozsvítí současně
s jeho rozsvícením.

Spínač mlhových světel
Chcete-li zadní mlhové světlo vypnout,
proveďte některý z následujících kroků:
•Přepněte spínač mlhových světel opět do
polohy
(spínač mlhových světel se do
výchozí polohy vrátí automaticky).
•Přepněte spínač hlavních světlometů do
polohy
.
Kontrolka zadního mlhového světla na
přístrojovém panelu zhasne, když toto
světlo zhasne.
POZNÁMKA
(S automatickým ovládáním
osvětlení vozu)
Když je spínač hlavních světlometů
v poloze
a jsou rozsvícené hlavní
světlomety, vnější osvětlení vozu a
osvětlení přístrojové desky, při zapnutí
zadního mlhového světla se rozsvítí
zadní mlhové světlo.
Signalizace změny směru
jízdy a změny jízdního
pruhu
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít signalizaci změny
směru jízdy a změny jízdního pruhu.
ttUkazatele směru
Posuňte ovládací páčku ukazatelů směrem
dolů (při odbočování vlevo) nebo směrem
nahoru (při odbočování vpravo) do krajní
polohy. Signalizace změny směru je po
dokončení odbočování automaticky
zrušena.

Pokud ukazatel i kontrolka směru jízdy na
přístrojové desce stále bliká i po dokončení
odbočování, vraťte páčku do výchozí
polohy ručně.
Odbočení doprava
Odbočení dolevaZměna jízdního
pruhu doprava
Změna jízdního
pruhu dolevaOFF
Kontrolky ukazatelů směru jízdy
v přístrojovém panelu blikají podle polohy
páčky ukazatelů směru a indikují, který
ukazatel směru právě bliká.

Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-81

POZNÁMKA
•Pokud kontrolka ukazatele směru
jízdy na přístrojové desce stále svítí
(nebliká) nebo pokud bliká jinou
frekvencí, některá ze žárovek
směrových světel může být spálená.
•K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti zvuku ukazatelů směru.
(strana 9-14)
tSignalizace změny jízdního pruhu
Posuňte ovládací páčku napůl ve směru
změny jízdního pruhuŠdokud indikátor
nezačne blikatŠ a přidržte ji zde. Po
uvolnění se ovládací páčka automaticky
vrátí do polohy vypnutých ukazatelů.
tTrojí bliknutí směrových světel*
Po uvolnění páčky směrových světel
bliknou směrová světla třikrát. Úkon je
možno zrušit přesunutím páčky ve směru
opačném vůči směru, ve kterém byla
uvedena v činnost.
POZNÁMKA
Funkci trojího bliknutí směrových
světel můžete povolit nebo zakázat
pomocí vlastního nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít stěrače.
VAROVÁNÍ
Do nádobky ostřikovače doplňujte
pouze speciální kapalinu pro
ostřikovače nebo obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru
místo kapaliny do ostřikovače může
být nebezpečné. Pokud byste ji
použili a aplikovali na čelní sklo,
došlo by ke znečištění skla a
omezení výhledu, které by mohlo
mít za následek nehodu.
Za mrazivého počasí používejte
nemrznoucí směs jako kapalinu
ostřikovačů:
Použití kapaliny ostřikovačů bez
ochrany proti zamrznutí v mrazivém
počasí je nebezpečné, protože taková
kapalina by mohla zamrznout na
čelním skle, kde by Vám mohla
bránit ve výhledu, což by mohlo vést
k nehodě. Navíc se ujistěte, že je
čelní sklo dostatečně prohřáté, než
na něj vystříknete kapalinu
z ostřikovače.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-82*N
které modely.

Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by
mohlo dojít k sevření prstů nebo
stěračů a k poškození lišt stěračů.
Pokud se chystáte čistit čelní sklo,
ověřte, že jsou stěrače úplně vypnuté
(pokud motor zůstal běžet). Je to
obzvlášť důležité při odstraňování
ledu a sněhu.
POZNÁMKA
•Přepnutí páčky ovládání stěračů
z polohy
do polohy
v průběhu jízdy aktivuje jedno setření
stěračů čelního skla, poté budou
stěrače stírat podle množství
dešťových srážek.
•Automatické ovládání činnosti
stěračů nebude spuštěno, pokud bude
teplota dešťového senzoru pod -10 °C
nebo přesáhne teplotu 85 °C.
•Je-li čelní sklo ošetřeno prostředkem
na odpuzování vody, nebude senzor
deště schopen správně registrovat
intenzitu deště, a funkce
automatického ovládání činnosti
stěračů proto nebude správná.
•Pokud nečistoty nebo jiné látky (jako
např. led nebo látky obsahující slanou
vodu) přilnou k čelnímu sklu v místě
nad senzorem deště nebo při
zamrznutí čelního skla, může dojít
k automatickému spuštění činnosti
stěračů. Pokud však stěrače nebudou
schopny odstranit ze skla led,
nečistoty nebo jiné látky, bude
automatická činnost stěračů
přerušena. V takovém případě
posuňte ovládací páčku do polohy
nízké rychlosti nebo vysoké rychlosti,
čímž aktivujete manuální ovládání
stěračů, nebo ručně odstraňte led,
nečistoty nebo cizí částice z čelního
skla a pak obnovte automatické
ovládání stěračů.
•Pokud je páčka ovládání stěračů
v poloze
, mohou se stěrače
automaticky dát do pohybu
působením silného zdroje světla,
elektromagnetických vln nebo
infračerveného světla, protože senzor
deště využívá optický snímač.
Doporučuje se, aby byla páčka
ovládání stěračů v poloze
vždy
kromě případů, kdy vozidlo jede
v dešti.
•Funkce automatického ovládání
stěračů je možné vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-85

Varovné blikače
Vždy, když zastavíte na silnici nebo v její
blízkosti, musíte použít varovné blikače.

Varovné blikače upozorňují řidiče
ostatních vozidel, že Vaše vozidlo tvoří
překážku v dopravě a že při jeho míjení je
třeba dbát zvýšené opatrnosti.

Po stisknutí spínače varovných blikačů
budou blikat všechny ukazatele směru.
Současně blikají kontrolky varovných
blikačů na přístrojovém panelu.
POZNÁMKA
•Při zapnutých varovných blikačích
nesvítí kontrolky směrových světel.
•Ujistěte se, že místní předpisy
dovolují použití varovných blikačů
při odtahování vozu. Jejich použití
může být zakázáno.
•Pokud sešlápnete brzdový pedál při
jízdě na kluzké vozovce, může se
systém signálu nouzového zastavení
aktivovat a způsobit blikání všech
směrových světel. Viz Systém signálu
nouzového zastavení na straně 4-96.
•Pokud je systém signálu nouzového
zastavení aktivován, všechna směrová
světla blikají rychle, aby upozornila
řidiče následujícího vozidla na situaci
s náhlým brzděním. Viz Systém
signálu nouzového zastavení na
straně 4-96.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-90

Systém signálu nouzového
zastavení
Váš vůz Mazda je vybaven systémem
signálu nouzového zastavení, který je
navržen tak, aby stanovil, zda sešlapujete
brzdový pedál větší silou než při
normálním brzdění, jako například
v situaci, která si vyžaduje nouzové
brzdění. Pokud systém stanoví, že taková
situace nastala, způsobí rychlé blikání
směrových světel, aby upozornil řidiče
vozidla jedoucího za Vámi na náhlé
brzdění.
Systém se deaktivuje, jakmile je brzdový
pedál uvolněn nebo jakmile systém
stanoví, že brzdový pedál už není silně
sešlápnut, a to na základě toho, jak rychle
klesá rychlost vozidla.
POZNÁMKA
•Pokud úplně zastavíte s vozidlem,
jehož směrová světla blikají rychle,
rychlé blikání všech světel se změní
zpět na normální blikání.
•Systém signálu nouzového zastavení
nefunguje při rychlostech vozidla
nižších než přibližně 60 km/h.
•Pokud sešlápnete brzdový pedál při
jízdě na kluzké vozovce, může se
systém signálu nouzového zastavení
aktivovat a způsobit blikání všech
směrových světel.
Asistent pro rozjezd do
kopce (HLA)
Asistent pro rozjezd do kopce (HLA) je
funkce, která pomůže řidiči rozjet
zastavené vozidlo, když stojí na svahu.
Když řidič na svahu uvolní brzdový pedál
a sešlápne plynový pedál, tato funkce
zabrání rozjetí vozidla opačným směrem.
Brzdná síla je udržována automaticky
poté, co byl brzdový pedál uvolněn.
U vozidel s manuální převodovkou funguje
systém Asistenta pro rozjezd do kopce na
klesání, když je řadicí páka v poloze
zpátečky (R) a na stoupání, když je řadicí
páka v jiné poloze než na zpátečce (R).
U vozidel s automatickou převodovkou
funguje systém Asistenta pro rozjezd do
kopce na klesání, když je páka voliče
v poloze zpátečky (R) a na stoupání, když
je páka voliče v poloze pro jízdu vpřed.
Při jízdě
Brzdy
4-96

Opuštění jízdního pruhu
Systém zabraňující opuštění jízdního pruhu (LAS)............................................... straně 4-171
Regulace rychlosti
Nastavitelný omezovač rychlosti............................................................................ straně 4-185
tBezpečnostní technologie zabraňující srážkám
Bezpečnostní technologie zabraňující srážkám je určena k tomu, aby řidiči pomáhala
odvracet hrozící srážky nebo snižovat jejich závažnost v situacích, kdy jsou již nevyhnutelné.
Snížení rozsahu poškození následkem srážky při nízkém rozsahu rychlosti jízdy
Jízda vpřed
Brzdový asistent Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F)........................straně 4-197
Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)..................................... straně 4-192
Jízda vzad
Brzdový asistent Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R)...........................straně 4-202
Snížení rozsahu poškození následkem srážky při středním/vysokém rozsahu rychlosti
jízdy
Inteligentní brzdový asistent (SBS)....................................................................... straně 4-208
tKamery a snímače
Přední snímací kamera (FSC)
Přední snímací kamera (FCS) zjišťuje označení jízdních pruhů a rozpoznává světlomety a
koncová světla vozidel i venkovní veřejné osvětlení při jízdě v noci. Navíc také detekuje
vozidla vpředu, chodce nebo překážky. Přední snímací kameru (FSC) využívají také
následující systémy.
•Adaptivní LED světlomety (ALH)
•Upozornění při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA)
•Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Systém zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
•Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Přední snímací kamera (FSC) je nainstalovaná v horní části čelního skla v blízkosti vnitřního
zpětného zrcátka.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-117