2016 MAZDA MODEL 6 displej

7Pokud vzniknou potíže
Užitečné informace, co dělat, pokud nastane nějaký problém
s vozidlem.
Nouzové parkování............................7-2
Nouzové parkování....................... 7-2
Popruh pro připevnění výstražného
trojúhelníku
*................................. 7-2
Defekt pneumatiky............................ 7-3
Uložení náhradního kola a
nářadí............................................ 7-3
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
*.................................. 7-9
Výměna pneumatiky s defektem (za
náhradní kolo)............................. 7-16
Vybitý akumulátor.......................... 7-23
Startování pomocí startovacích
kabelů..........................................7-23
Nouzové startování..........................7-26
Startování zahlceného motoru
(SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G
2.5).............................................. 7-26
Startování roztlačením................ 7-26
Vyčerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2).................... 7-27
Přehřívání........................................ 7-28
Přehřívání................................... 7-28
Nouzové odtažení vozu................... 7-30
Postup při tažení......................... 7-30
Tažné háky.................................. 7-31
Varovné/Indikační kontrolky a
varovné zvukové signály................. 7-34
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí
nebo začne blikat........................ 7-34
Zprávy zobrazované na
multifunkčním displeji................7-50
Zprávy zobrazované na
displeji........................................ 7-51
Je aktivován varovný zvukový
signál...........................................7-53
Když není možné otevřít zadní
výklopné dveře / víko zavazadlového
prostoru............................................ 7-59
Když není možné otevřít zadní
výklopné dveře / víko zavazadlového
prostoru....................................... 7-59
Aktivní projekční displej
nepracuje.......................................... 7-61
Pokud aktivní projekční displej
nepracuje.....................................7-61
*N
které modely.7-1

1. Sejměte kryt akumulátoru.
2. Ujistěte se, zda jmenovité napětí
startovacího akumulátoru je 12 V a zda
se jedná o akumulátor s uzemněným
záporným pólem.
3. Pokud se pomocný akumulátor nachází
v jiném vozidle, nesmí se vozidla
vzájemně dotýkat. Vypněte motor
vozidla s pomocným akumulátorem a
odpojte všechny nepotřebné elektrické
spotřebiče v obou vozidlech.
4.
Připojte startovací kabely přesně podle
číselného pořadí uvedeného na obrázku.
•Nejprve spojte jeden konec kabelu
s kladným pólem vybitého
akumulátoru (1).
•Pak druhý konec tohoto kabelu
připojte na kladný pól pomocného
akumulátoru (2).
•Dále připojte jeden konec druhého
kabelu k zápornému pólu
pomocného akumulátoru (3).
•Připojte druhý konec k zemnícímu
bodu naznačenému na obrázku,
v dostatečné vzdálenosti od vybitého
akumulátoru (4).
5. Nastartujte motor vozidla s pomocným
akumulátorem a nechejte ho běžet
několik minut. Pak teprve nastartujte
motor druhého vozidla.
6.(Modely se systémem i-ELOOP)
Zpráva „i-ELOOP charging (Nabíjení
i-ELOOP)“ se zobrazuje na
informačním displeji přístrojového
panelu po nastartování motoru. Zpráva
se přestane zobrazovat, když motor
běží a dobíjení bylo dokončeno.
Vozidlo může jet, jakmile tato zpráva
zmizí.

Dobíjení i-ELOOP
POZNÁMKA
Pokud vozidlo jede, když se zobrazuje
tato zpráva, zní zvukový signál.
Pokusíte-li se otočit volantem, když se
tato zpráva zobrazuje, bude to
obtížnější, to však není známkou ničeho
neobvyklého. Funkce řízení se vrátí
k normálu, když se zpráva přestane
zobrazovat. Neodpojujte startovací
kabely, dokud se tato zpráva zobrazuje.
7. Jakmile je startování dokončeno,
opatrně odpojte všechny kabely
v opačném pořadí, než jaké bylo
uvedeno na obrázku.
8. Pokud jste demontovali kryt
akumulátoru, namontujte ho pomocí
opačného pracovního postupu.
POZNÁMKA
Zkontrolujte, zda jsou kryty bezpečně
nasazeny.
Pokud vzniknou potíže
Vybitý akumulátor
7-25

Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo začne blikat
Pokud některá z varovných kontrolek začne svítit / blikat, proveďte příslušné kroky podle
každé kontrolky. Pokud kontrolka zhasne, je vše v pořádku, avšak pokud nezhasne nebo se
rozsvítí/začne blikat znovu, poraďte se s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
(Vozidla s audiosystémem typu C / typu D)
Obsah varování je možné ověřit na středním displeji.
1. Pokud se rozsvítí varovná kontrolka, výběrem ikony
na domovské obrazovce zobrazíte
obrazovku Applications (Aplikace).
2. Zvolte možnost „Vehicle Status Monitor (Sledování stavu vozidla)“ a zobrazte aktuální
hlášení.
3. Zvolte možnost Warning Guidance (Varovná hlášení) a zobrazte aktuální hlášení.
4. Chcete-li zobrazit podrobnosti, vyberte příslušné varování.
ttOkamžitě zastavte s vozidlem na bezpečném místě
Pokud se rozsvítí některá z následujících varovných kontrolek, může být v systému závada.
Okamžitě zastavte s vozidlem na bezpečném místě a kontaktujte autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Kontrolka Varování
Varovná kontrolka brzdové
soustavyPokud varovná kontrolka brzdové soustavy zůstane svítit, může být v brzdové soustavě nízká
hladina brzdové kapaliny nebo jiný problém. Okamžitě zastavte s vozidlem na bezpečném místě
a kontaktujte odborného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
VAROVÁNÍ
Pokud svítí výstražná kontrolka brzdové soustavy, nepokračujte v jízdě. Nechejte sico nejdříve brzdy zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit sena autorizovaného opravce vozů Mazda:Jízda s rozsvícenou varovnou kontrolkou brzdového systému je nebezpečná. Kon-
trolka signalizuje, že brzdy nepracují spolehlivě a mohou kdykoliv selhat. Pokud i
po kontrole uvolněné parkovací brzdy zůstává tato kontrolka svítit, nechejte brzdy
vozidla neprodleně prověřit.
UPOZORNĚNÍ
Navíc může být snížena účinnost brzd, takže budete muset sešlápnout brzdový pedál větší
silou než obvykle, abyste vozidlo zastavili.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-34

Kontrolka Varování
Varovná kontrolka
ABSPokud varovná kontrolka ABS zůstane rozsvícená i během jízdy, signalizuje, že v systému ABS byla
zjištěna závada. V takovém případě budou běžné brzdy vozu pracovat, jako by vůz systémem ABS
vybaven nebyl.
Pokud by se tak stalo, co nejdříve kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.POZNÁMKA
•Při startování motoru vozu s vybitým akumulátorem pomocí startovacích kabelů motor běží
v nerovnoměrných otáčkách a může se rozsvítit varovná kontrolka ABS. Pokud se tak stane, je
to důsledkem slabého akumulátoru a neznamená to závadu systému ABS.
Dobijte akumulátor vozidla.
•Systém brzdového asistenta není funkční, když varovná kontrolka ABS svítí.
Hlavní varovná
indikace /varovná
kontrolkaPřístrojový panel typu A
Hlavní
varovná
kontrolka
Hlavní varovná
indikace
Porucha řídicího
systému vozidla
(Hlavní varovná indikace)
Zobrazuje se, pokud je nutné upozornit na poruchu systému.
Zkontrolujte zprávu na displeji a poraďte se v kvalifikovaném servisu, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
(Hlavní varovná kontrolka)
Hlavní varovná kontrolka se rozsvítí, když se objeví varovná zpráva.
Znamená to poruchu v systému vozidla. Zkontrolujte zprávu na displeji a poraďte se
v kvalifikovaném servisu, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Podrobnosti viz vysvětlení u jednotlivých varovných/indikačních kontrolek v části Varovné/
indikační kontrolky, hledejte podle symbolu v horní části displeje.
Pokud se na displeji nezobrazuje zpráva, stiskněte spínač INFO, aby se zobrazila obrazovka
„Warning (Varování)“.
Viz Zprávy zobrazované na multifunkčním displeji s spínač INFO na straně 4-35.
Přístrojový panel typu B
Tato kontrolka svítí souvisle, když nastane některá z následujících situací. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Došlo k závadě v řídicím systému akumulátoru.•Došlo k závadě ve spínači brzd.•(SKYACTIV-D 2.2)
•Došlo k závadě v hydraulickém ovládání motoru.•Došlo k závadě v rozvodovém řetězu motoru.•Došlo k závadě ve vyhřívání bloku motoru.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-38

Kontrolka Varování Co je třeba udělat
Varovná kontrolka inteligentního
brzdového asistenta / brzdového
asistenta Smart City (SBS/SCBS)
*
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud je znečištěné
čelní sklo nebo radarový snímač nebo když je
závada v systému.Ověřte si důvod, proč varovná kontrolka svítí, na
středním displeji.
Pokud je rozsvícení této varovné kontrolky
způsobeno znečištěným čelním sklem, vyčistěte
ho.
Pokud varovná kontrolka svítí kvůli znečištěnému
radarovému snímači, vyčistěte přední znak.
Pokud z jiného důvodu, nechejte si vůz
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Varovná indikace / varovná kontrolka
nízkého stavu paliva v nádržiTato kontrolka se rozsvítí, když v nádrži zůstává
přibližně 9,0 l paliva.
POZNÁMKA
Kontrolka se může rozsvěcet a zhasínat,
když se zbylé palivo přelévá v palivové
nádrži v závislosti na jízdních podmínkách
a postavení vozidla.Doplňte palivo.
Varovná kontrolka 120 km/h*
Varovná kontrolka 120 km/h se rozsvítí, když
rychlost vozidla překročí 120 km/h.Snižte rychlost vozidla.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-47

Zprávy zobrazované na multifunkčním displeji
Pokud systémy vozidla chtějí řidiče na něco upozornit, zobrazí se zpráva na multifunkčním
displeji. Ověřte informace a podniknete příslušné kroky.

Sešlápněte
brzdový pedál,
abyste uvolnili
parkovací brzdu
(Příklad zobrazení)
Pokud se současně rozsvítí / začne blikat varovná kontrolka nebo se na displeji objeví
symbol, ověřte si informace pro konkrétní varovnou kontrolku nebo symbol. (strana 4-48)
Displej Obsah Co je třeba udělat
Přesuňte volicí
páku do polohy „P“Objeví se, když je stisknuto startovací
tlačítko a páka voliče není v poloze P.Přesuňte páku voliče do polohy P.
Motor se zastavil
Objeví se, když bezpečností pás je rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny, když je systém
i-stop v činnosti.Opětovným stisknutím startovacího tlačítka
nastartujte motor. U vozidel s automatickou
převodovkou přesuňte páku voliče do polohy
P před startováním motoru.)
Pro nastartování
motoru sešlápněte
brzdový pedálObjeví se, když stisknete startovací tlačítko
bez sešlápnutí brzdového pedálu.Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte
startovací tlačítko.
Pro nastartování
motoru sešlápněte
pedál spojkyObjeví se, když stisknete startovací tlačítko
bez sešlápnutí pedálu spojky.Sešlápněte pedál spojky a stiskněte startovací
tlačítko.
Volant zamknutObjeví se, když je volant zamknut. Uvolněte zámek řízení.
Sešlápněte brzdový
pedál, abyste uvolnili
parkovací brzduObjeví se, když stisknete tlačítko elektrické
parkovací brzdy bez sešlápnutí brzdového
pedálu.Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte spínač
elektrické parkovací brzdy.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-50

Zprávy zobrazované na displeji
Pokud se na středním displeji (audiosystém typu C / typu D) objeví zpráva, proveďte
příslušné kroky (klidným způsobem) podle zobrazené zprávy.

(Příklad zobrazení)
Porucha systému dobíjení.
Okamžitě s vozidlem zastavte na
bezpečném místě.Průvodce varováním
OK
ttOkamžitě zastavte s vozidlem na bezpečném místě
Pokud se na středním displeji (audiosystém typu C / typu D) zobrazí následující zprávy,
může být porucha na systému vozidla. Zastavte s vozidlem na bezpečném místě a
kontaktujte autorizovaného opravce vozů Mazda.
Displej Indikovaný stav
Průvodce varováním
Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru.
Okamžitě s vozidlem zastavte na
bezpečném místě.
OK
Objeví se, když nadměrně stoupne teplota chladicí kapaliny motoru.
Průvodce varováním
Porucha systému dobíjení. Okamžitě
s vozidlem zastavte na bezpečném místě.
OKObjeví se, když je porucha v systému dobíjení.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-51

tUjistěte se, že se tato zpráva již nezobrazuje
Zobrazuje se v následujících případech:
Displej Indikovaný stav/Co je třeba udělat
Dobíjení i-ELOOP. Při běžícím motoru
zkontrolujte, zda je dobíjení
dokončeno a zda nesvítí varovná
kontrolka.
OK
Průvodce varováními-ELOOP
Objeví se, pokud i-ELOOP požaduje nabíjení. Nechejte motor běžet na
volnoběh a počkejte, až zpráva zmizí.
POZNÁMKA
•Pokud byste s vozidlem jeli, když se zpráva zobrazuje, zněl by zvukový
signál.
•Pokusíte-li se otočit volantem, když se tato zpráva zobrazuje, bude to
obtížnější, to však není známkou ničeho neobvyklého. Funkce řízení se
vrátí k normálu poté, co zpráva zmizí.
ttOvěření obsahu displeje
Zobrazuje se v následujících případech:
Displej Indikovaný stav/Co je třeba udělat
OK
Varování teploty
Displej je příliš horký. Výkonnost obrazovky
se může snížit, dokud nevychladne.
Následující zprávy se zobrazují v případě, že je teplota v okolí středového
displeje vysoká.
Doporučuje se snížení teploty v kabině nebo okolo středového displeje tím, že
zabráníte pronikání přímého slunečního záření.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-52