2016 MAZDA MODEL 6 ovládání klimatizace

2. Motor se automaticky opět spustí při uvolnění pedálu brzdy, nachází-li se volicí páka
v poloze D nebo M (ne při režimu pevného nastavení druhého převodového stupně).
3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P, motor se znovu nerozběhne, i když brzdový pedál
uvolníte. Motor se znovu rozběhne, pokud je opět sešlápnut brzdový pedál nebo pokud je
páka voliče přesunuta do polohy D, M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně) nebo R. (Z důvodů bezpečnosti mějte vždy sešlápnutý pedál brzdy,
jestliže přemísťujete volicí páku v době, kdy je motor běžící na volnoběh zastaven.)
Provozní podmínky
Je-li systém funkční
Za následujících podmínek se motor běžící na volnoběh zastavuje a přitom se rozsvěcuje
kontrolka funkce i-stop (zelená).
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motor je zahřátý.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motor není studený.
•Právě neprobíhá adaptace vstřikování paliva, která se provádí pravidelně a automaticky.
•Motor už je nastartovaný a vozidlo už jelo určitou dobu.
•Motor byl nastartován se zavřenou kapotou.
•Akumulátor je v dobrém stavu.
•Všechny dveře, zadní výklopné dveře/víko zavazadlového prostoru a kapota jsou uzavřeny.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Klimatizace není v činnosti s aktivovaným režimem proudění vzduchu .
•(Automatická klimatizace)
•Otočný ovladač teploty pro systém klimatizace je nastaven do jiné polohy než polohy
maximálního chlazení (klimatizace zapnuta).
•Teplota v interiéru vozidla je téměř stejná jako teplota nastavená pro systém klimatizace.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) nesvítí ani nebliká.
•Systém dálkového ovládání a systém startování tlačítkem fungují normálně.
•Podtlak v brzdách je dostatečně vysoký.
•Volant je v klidu.
•(Manuální převodovka)
•Rychlost vozu je přibližně 3 km/h nebo nižší.
•Řadicí páka je v neutrální poloze.
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-15

•Před vozidlem svítí silné světlo (odražené světlo nebo světlo dálkových světlometů
protijedoucích vozidel).
•Vpředu jedoucí vozidlo je vybaveno velkým počtem světelných zdrojů.
•Není-li vpředu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými světly nebo má tato koncová
světla v noci vypnutá.
•Dlouhý náklad je naložen na střešní nosič a zakrývá přední snímací kameru (FSC).
•Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu před Vámi, zvířený písek, sníh, voda nebo
vodní páry z kanálu.
•Při tažení nefunkčního vozidla.
•Vozidlo jede s pneumatikami majícími významně rozdílné opotřebení.
•Vozidlo jede po klesání nebo po nerovné vozovce.
•Na vozovce jsou kaluže vody.
•Okolí je tmavé, jako například v noci, v podvečer nebo brzy ráno nebo v tunelu či
podzemním parkovišti.
•Jas osvětlení světlomety je omezen nebo oslaben kvůli znečištěným světlometům
nebo vychýlené optické ose.
•Cílový objekt vstoupí do mrtvého úhlu přední snímací kamery (FSC).
•Osoba nebo objekt náhle vstoupí do vozovky z obrubníku nebo se objeví přímo před
vámi.
•Změníte jízdní pruh a přiblížíte se k vozu před sebou.
•Když jedete příliš blízko u cílového objektu.
•Jsou nasazeny sněhové řetězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
•Vpředu jedoucí vozidlo má zvláštní tvar. Například, vozidlo táhnoucí obytný přívěs
nebo loď nebo převážející jiný vůz, jehož příď směřuje dozadu.
•Pokud přední snímací kamera (FSC) nemůže fungovat normálně kvůli osvětlení zezadu
nebo mlze, funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou dočasně
pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však o závadu.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových světel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED světlometů (ALH) (žlutá)
•Varovná kontrolka systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart
City (SBS/SCBS) (žlutá)
•Pokud přední snímací kamera (FSC) nemůže fungovat normálně kvůli abnormálně
vysokým teplotám, funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou
dočasně pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však
o závadu. Ochlaďte okolí přední snímací kamery (FSC), například zapnutím
klimatizace.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových světel (HBC) (žlutá)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-214

5Výbava interiéru
Využívání různých prvků výbavy pro dosažení jízdního komfortu,
včetně klimatizace a audiosystému.
Systém klimatizace............................ 5-2
Rady pro použití klimatizace........ 5-2
Ovládání větrání........................... 5-3
Manuální typ................................. 5-5
Plně automatický typ.................... 5-9
Audiosystém..................................... 5-14
Anténa.........................................5-14
Rady pro používání
audiosystému.............................. 5-14
Audiojednotka [Typ A / Typ B (bez
dotykové obrazovky)]................. 5-27
Audiojednotka [Typ C / Typ D
(dotyková obrazovka)]................ 5-41
Použití spínačů dálkového ovládání
audia........................................... 5-63
Režim AUX/USB........................5-65
Bluetooth
®........................................ 5-83
Bluetooth
®*................................ 5-83
Hands-free sada Bluetooth
®
(typ A)*.................................... 5-112
Hands-free sada Bluetooth
® (typ C /
typ D)
*...................................... 5-121
Bluetooth
® audio (typ A)*....... 5-130
Bluetooth
® Audio (typ C /
typ D)
*...................................... 5-133
Vyhledávání závad
*.................. 5-144
Výbava interiéru........................... 5-148
Sluneční clony.......................... 5-148
Osvětlení interiéru.................... 5-148
Elektrické zásuvky................... 5-151
Držák nápojů............................ 5-153
Držák lahve.............................. 5-154
Úložné prostory........................ 5-154
Vyjímatelný popelník
*..............5-158
Zadní sluneční clona
*............... 5-158
*N
které modely.5-1

Ovládání větrání
tSeízení vtracích prduch
Urení smru proudní vzduchu
Směr proudění vzduchu lze upravit pomocí
páčky.
POZNÁMKA
•Pokud používáte systém klimatizace
za vlhkého počasí, může systém
vyfukovat mlhu z větracích průduchů.
Není to známkou žádné závady, je to
jen důsledek prudkého ochlazení
vlhkého vzduchu.
•Větrací průduchy lze zcela otevírat a
zavírat pomocí otočného ovládacího
prvku.
Větrací průduchy (na straně řidiče)
Páčka
Otočný
ovladač
Otevření
Zavření
Větrací průduchy (na straně předního
spolujezdce)
OtevřeníPáčka
Otočný ovladač Zavření
Středové větrací průduchy
Otevření Páčka
Otočný ovladač
Zavření
Zadní větrací průduchy*
PáčkaOtočný ovladač
Zavření Otevření
Výbava interiéru
Systém klimatizace
*N
které modely.5-3

Plně automatický typ
Informace o systému klimatizace se objevují na displeji.
Zobrazení proudění vzduchu Displej pro nastavení teploty (pro stranu řidiče)
Displej režimu
proudění vzduchu Zobrazení režimu
klimatizace
Displej pro nastavení teploty
(pro stranu spolujezdce)
Volič sání vzduchu (poloha
recirkulace vzduchu)
Přepínač zdroje
přiváděného vzduchu
(poloha přívodu
vzduchu zvenčí) Otočný regulátor teploty pro řidiče
Spínač AUTO
Přepínač režimů
proudění vzduchu Spínač ovládání ventilátoruSpínač OFFSpínač vyhřívání čelního skla
Spínač odmlžovače zadního okna
Otočný regulátor
teploty pro spolujezdce
Spínač DUAL Spínač
klimatizace (A/C)
ttOvládací spínače
Spínač AUTO
Po stisknutí spínače AUTO budou
v závislosti na zvolené teplotě automaticky
řízeny následující funkce:
•Teplota přiváděného vzduchu
•Množství přiváděného vzduchu
•Volba režimu proudění vzduchu
•Výběr přívodu vzduchu zvenčí/
Recirkulace vzduchu
•Činnost systému klimatizace
•Výběr A/C nebo A/C ECO
POZNÁMKA
Indikační kontrolka spínače AUTO
•Pokud tato kontrolka svítí, indikuje
činnost režimu AUTO, to znamená,
že systém bude pracovat automaticky.
•Pokud použijete některý
z následujících spínačů v režimu
AUTO, kontrolka ve spínači AUTO
zhasne.
•Přepínač režimů proudění vzduchu
•Spínač ovládání ventilátoru
•Spínač vyhřívání čelního skla
Funkce jiných a spínačů budou i
nadále pracovat v automatickém
režimu.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-9

Spínač OFF
Stisknutím spínače OFF ukončíte funkci
systému klimatizace.
Otočný regulátor teploty
Tento otočný regulátor ovládá teplotu
vzduchu. Otáčením ve směru hodinových
ručiček teplotu vzduchu zvýšíte, proti
směru teplotu vzduchu snížíte.
•Když je spínač DUAL vypnutý:
Pomocí otočného regulátoru teploty pro
řidiče je možné nastavovat teplotu pro
celou kabinu.
•Když je spínač DUAL zapnutý:
Pomocí otočných regulátorů teploty pro
řidiče a pro předního spolujezdce lze
nastavovat teplotu pro obě strany kabiny
nezávisle.
POZNÁMKA
•Systém klimatizace se přepne do
režimu individuálního ovládání
(kontrolka spínače DUAL se rozsvítí),
když otočíte otočným regulátorem
teploty pro spolujezdce, i když je
spínač DUAL vypnutý, což Vám
umožní nastavit individuálně teplotu
pro řidiče a předního spolujezdce.
•Teplotní jednotky pro zobrazování
nastavení teploty lze měnit ve spojení
s teplotními jednotkami pro
zobrazování venkovní teploty. Viz
Zobrazení venkovní teploty na straně
4-31.
Spínač ovládání ventilátoru
Je k dispozici sedm rychlostí ventilátoru.
Vybraná rychlost se zobrazí na displeji.
Přepínač režimů proudění vzduchu
Umožňuje vybrat požadovaný režim
proudění vzduchu (strana 5-4).
POZNÁMKA
•Pokud zvolíte režim proudění
vzduchu
a regulátor teploty
nastavíte do středové polohy, bude
teplý vzduch proudit do prostoru
nohou, středovými a bočními
větracími průduchy bude proudit
chladnější vzduch.
•Chcete-li nastavit větrání na ,
stiskněte spínač vyhřívání čelního
skla.
•V poloze je automaticky zvolen
režim přívodu čerstvého vzduchu
zvenčí.
Spínač klimatizace (A/C)
Stisknutí spínače A/C, když je spínač
AUTO zapnutý vypne klimatizaci (funkce
chlazení/odvlhčení).
Systém klimatizace je možné zapnout a
vypnout stiskem spínače A/C, když je
otočný spínač ventilátoru zapnutý.
Režim se mění následujícím způsobem
vždy, když stisknete spínač A/C.
A/C
:A/C ECO
:Stop
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-10

POZNÁMKA
•Systém klimatizace funguje, když je
spínač A/C stisknutý, i když je
ventilátor vypnutý.
•Funkce A/C ECO je navržena tak,
aby zhospodárnila použití systému
klimatizace. Zobrazuje se symbol
„A/C ECO“ na znamení, že systém
klimatizace pracuje v optimálním
režimu.
•Může se stát, že systém klimatizace
nebude fungovat, když se teplota
venkovního vzduchu přiblíží k 0 °C.
Přepínač zdroje přiváděného vzduchu
Zvolen může být přívod čerstvého
vzduchu zvenčí nebo recirkulace vnitřního
vzduchu. Stisknutím spínače zvolte buď
vnější vzduch, nebo recirkulaci.
Poloha recirkulace vzduchu (
)
V této poloze je uzavřen přívod vzduchu
zvenčí. Tuto funkci použijte při průjezdu
tunelem, při jízdě v hustém provozu (v
oblastech s vysokou koncentrací
výfukových plynů) nebo když potřebujete
rychle ochladit interiér vozu.
Poloha přívodu vzduchu zvenčí (
)
Do kabiny je přiváděn čerstvý vzduch
zvenčí. Tento režim používejte pro větrání
nebo odmrazování čelního skla.
VAROVÁNÍ
Pol ohu nepoužívejte za
chladného nebo deštivého počasí:
Použití polohy v chladném nebo
deštivém počasí je nebezpečné,
protože způsobí zamlžení oken. Váš
výhled z vozidla bude omezen, což
může vést k závažné nehodě.
Spínač DUAL
Spínač DUAL slouží k přepínání režimu
mezi individuálním ovládáním (pro stranu
řidiče a pro stranu spolujezdce) a
propojením (společným ovládáním).
Režim individuálního ovládání
(indikační kontrolka svítí)
Nastavení teploty je možné upravovat
individuálně pro řidiče a předního
spolujezdce.
Režim propojení (indikační kontrolka
nesvítí)
Nastavení teploty pro řidiče a předního
spolujezdce se provádí současně.
Spínač vyhřívání čelního skla
Stisknutím tohoto spínače spustíte
vyhřívání čelního okna a oken předních
dveří.
Viz Odmrazování a odmlžování čelního
skla na straně 5-12.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-11

POZNÁMKA
Můžete nastavit i jiný jazyk, když
vyslovíte název jazyka v jeho vlastní
výslovnosti.
3.Výzva: „Would you like to change the
language to French (Chcete změnit
jazyk na francouzštinu)?“
4.Řekněte: [Pípnutí] „Yes (Ano)“
5.Výzva: „Please wait (Prosím počkejte).
Switching to French phonebook
(Přepínám na francouzský telefonní
seznam). French selected (Zvolena
francouzština).“ (Vysloveno v nově
vybraném jazyce).
tRozeznávání hlasu (typ A)
V této části jsou vysvětleny základy
používání rozeznávání hlasu.
Aktivace rozeznávání hlasu
Aktivace hlavní nabídky: Krátce stiskněte
tlačítko Zvednout nebo Hovor.
Ukončení rozeznávání hlasu
Použijte jeden z následujících způsobů:
•Podržte stisknuté tlačítko Hovor.
•Stiskněte tlačítko Zavěsit.
Přeskočení hlasového navádění (pro
rychlejší obsluhu)
Krátce stiskněte tlačítko Hovor.
POZNÁMKA
•Systém hands-free Bluetooth® je
možné používat několik sekund po
přepnutí spínače zapalování do
polohy ACC nebo ON (potřebné
méně než 15 sekund).
•Když používáte hands-free sadu
Bluetooth
®, nejsou slyšet zvuky
tlačítek při ovládání audiojednotky
nebo klimatizace, ani hlasové
navádění.

Výuka
Funkce výuka Vám vysvětlí, jak používat
hands-free sadu Bluetooth®.
Výuku aktivujte následujícím postupem:
1. Krátce stiskněte tlačítko Zvednout
nebo Hovor.
2.Řekněte: [Pípnutí] „Tutorial (Výuka)“
3. Postupujte podle výzev a vyslechněte
si příslušné pokyny hlasové nápovědy.
Příkazy, které je možné použít
kdykoliv v průběhu rozeznávání hlasu
„Help (Nápověda)“ nebo „Go Back
(Návrat)“ jsou příkazy, které je možné
použít kdykoliv v průběhu rozeznávání
hlasu.
Použití funkce nápovědy
Funkce nápovědy informuje uživatele
o dostupných hlasových příkazech za
daných podmínek.
1.Řekněte: [Pípnutí] „Help (Nápověda)“
2. Postupujte podle výzev a vyslechněte
si příslušné pokyny hlasové nápovědy.
Návrat k předchozí operaci
Tento příkaz slouží k návratu k předchozí
operaci, když je systém v režimu rozeznání
hlasu.
Řekněte: [Pípnutí] „Go Back (Návrat)“
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-100