2016 MAZDA MODEL 6 ECU

Pornirea unui motor
înecat (SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5)
Dacă motorul nu pornește, acesta poate fi
înecat (cantitate excesivă de combustibil în
motor).

Urmaţi procedura de mai jos:

1. Dacă motorul nu pornește în interval
de cinci secunde de la prima încercare,
așteptaţi zece secunde și încercaţi din
nou.
2. Asiguraţi-vă că frâna de parcare este acţionată.
3. Apăsaţi pedala de acceleraţie până la capăt și ţineţi-o în această poziţie.
4. Apăsaţi pedala de ambreiaj (transmisie
manuală) sau pedala de frână
(transmisie automată), apoi apăsaţi pe
butonul de pornire. Dacă motorul
pornește, eliberaţi imediat pedala de
acceleraţie deoarece motorul își va
mări brusc turaţia.
5. Dacă motorul nu pornește, încercaţi să-l porniţi fără a apăsa pe acceleraţie.

Dacă motorul nu pornește folosind
procedura anterioară, solicitaţi verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porniţi vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul
pentru a-l porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul pentru a-l porni. Vehiculul tractat
poate înainta brusc atunci cândmotorul său pornește, provocândciocnirea celor două vehicule.Ocupanţii pot fi răniţi.
AT EN Ţ I E
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al
emisiei de noxe.
NOTĂ
Nu puteţi porni vehiculele cu transmisie
automată prin împingere.
Dacă apar probleme
Pornirea în caz de urgenţă
7-27
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Te r m i n a re a
combustibilului
(SKYACTIV-D 2.2)
ATENŢIE
Nu încercaţi să porniţi motorul pentru
mai mult de 30 secunde. Acest lucru ar
putea deteriora demarorul. Dacă
motorul nu pornește la prima încercare,
așteptaţi aproximativ 10 secunde înainte
de a încerca din nou.
Dacă vehiculul rămâne fără combustibil,
adăugaţi cel puţin 10 l de combustibil și
încercaţi să reporniţi motorul. Din cauza
aerului care pătrunde în conductele de
alimentare, atunci când vehiculul rămâne
fără combustibil, pornirea motorului poate
dura mai mult. Dacă motorul nu pornește
de prima dată, repetaţi pornirea de mai
multe ori. Dacă acesta tot nu pornește,
contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Pornirea în caz de urgenţă
7-28
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Supraîncălzirea
Dacă lampa de avertizare pentru
temperatură ridicată a lichidului de răcire a
motorului se aprinde, vehiculul pierde din
putere sau, dacă auziţi o bătaie sau un
sunet metalic puternic, motorul este
probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur,
decuplaţi contactul și asiguraţi-vă că
ventilatorul este oprit înainte de a
încerca să lucraţi în preajma
acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajmaventilatorului radiatorului în timpce acesta este în funcţiune.
Ventilatorul poate funcţiona pe operioadă nedefinită de timp chiardacă motorul s-a oprit, iartemperatura compartimentuluimotorului continuă să fie ridicată.
Ventilatorul vă poate lovi și rănigrav.
Nu îndepărtaţi niciunul
dintre capacele și bușoanele
sistemului de răcire atunci când
motorul și radiatorul sunt încinse:
Atunci când motorul și radiatorulsunt încinse, pot fi pulverizate lichid
de răcire încins și aburi subpresiune, provocând răni grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce
nu mai ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motorsupraîncălzit este periculos. Poateprovoca arsuri grave.
În cazul în care se aprinde lampa de
avertizare pentru temperatură ridicată a
lichidului de răcire al motorului:

1. Trageţi pe dreapta și parcaţi în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automată, mutaţi maneta schimbătorului în
poziţia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manuală, în punctul
neutru.
3. Trageţi frâna de mână după ce vehiculul s-a oprit complet.
4. Opriţi aerul condiţionat.
5. Verificaţi dacă iese lichid de răcire sau
abur din compartimentul motorului.

Dacă iese abur din compartimentul
motorului:
Nu vă apropiaţi de partea din faţă a
vehiculului. Opriţi motorul.
Așteptaţi până se risipește aburul, apoi
ridicaţi capota și porniţi motorul.

Dacă nu iese nici abur, nici lichid
de răcire:
Deschideţi capota și lăsaţi motorul la
ralanti până când se răcește.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-29
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

ATENŢIE
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului va
crește. Opriţi motorul și consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
6. Asiguraţi-vă că ventilatorul de răcirefuncţionează, apoi, după ce a scăzut
temperatura, opriţi motorul.
7. După ce motorul s-a răcit, verificaţi
nivelul lichidului de răcire.
Dacă acesta este scăzut, verificaţi să nu
existe scurgeri ale lichidului de răcire
din radiator și furtunuri.

Dacă găsiţi o scurgere sau o altă
defecţiune sau dacă observaţi în
continuare pierderi de lichid de răcire:
Opriţi motorul și consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de lichid
de răcire
Ventilatorul
de răcire
SKYACTIV-D 2.2
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de lichid
de răcire
Ventilatorul
de răcire
Dacă nu găsiţi probleme, motorul este
rece și nu există nicio scurgere
evidentă:
Adăugaţi cu atenţie lichid de răcire, atât
cât este necesar (pagina 6-29).
ATENŢIE
Dacă motorul continuă să se
supraîncălzească sau se supraîncălzește
des, consultaţi un specialist pentru
verificarea sistemului de răcire. Motorul
poate fi grav avariat dacă nu se execută
reparaţii. Consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-30
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
Indicaţie de avertizare
pentru tracţiunea inte-
grală
*
Este afișat mesajul „4WD system malfunction” (defecţiune a sistemului de tracţiune inte-grală)
Indicaţia este afișată în următoarele condiţii. Sistemul poate avea o defecţiune. Solicitaţi verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Atunci când există o defecţiune la sistemul de tracţiune integrală.•Atunci când există o diferenţă mare între dimensiunea anvelopelor roţilor din faţă și din spate.
Este afișat mesajul „4WD system high-load” (sarcină ridicată a sistemului de tracţiune inte-
grală)
Indicaţia este afișată în următoarele condiţii. Parcaţi vehiculul într-un loc sigur și verificaţi dacă in-
dicatorul luminos de avertizare se stinge și apoi conduceţi vehiculul. Contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, dacă indicaţia este afișată continuu.
•Atunci când temperatura uleiului din diferenţial este excesiv de mare.•Atunci când există o diferenţă mare între rotaţia roţilor din faţă și din spate, precum la încercarea
de a scoate vehiculul din noroi.
Lampa de avertizare
pentru tracţiunea inte-
grală
*
Atunci când lampa este aprinsă
Lampa se aprinde în următoarele condiţii. Sistemul poate avea o defecţiune. Solicitaţi verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Atunci când există o defecţiune la sistemul de tracţiune integrală.•Atunci când există o diferenţă mare între dimensiunea anvelopelor roţilor din faţă și din spate.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Parcaţi vehiculul într-un loc ferit. Dacă, după câteva momente, lampa de avertizare se stinge, puteţi
porni din nou la drum. Dacă lampa continuă să lumineze scurt, contactaţi un service auto, recoman-
darea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Atunci când temperatura uleiului din diferenţial este excesiv de mare.•Atunci când există o diferenţă mare între rotaţia roţilor din faţă și din spate, precum la încercarea
de a scoate vehiculul din noroi.
(se aprinde)
Indicatorul luminos TCS/DSC Dacă indicatorul rămâne aprins, este posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de frânare asistată să aibă
o defecţiune și să nu funcţioneze corect. Duceţi vehiculul la un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-41
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
Lampa de avertizare
pentru airbag/sistemul
de pretensionare a cen- turilor scaunelor Dacă lampa de avertizare clipește continuu, dacă nu se stinge sau dacă nu se aprinde deloc atunci
când cheia de contact este rotită în poziţia ON (pornit), înseamnă că sistemul are o defecţiune. În
acest caz, consultaţi de urgenţă un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant au-
torizat Mazda. Este posibil ca sistemul să nu funcţioneze în cazul unui accident.AVERTISMENT
Nu modificaţi niciodată airbagurile/sistemele de pretensionare; consultaţi întotdeaunaun service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pen-tru a efectua lucrările de întreţinere și reparaţii:Este periculos să reparaţi sau să modificaţi singuri aceste sisteme. Airbagul/sistemul de
pretensionare se poate declanșa accidental sau se poate dezactiva, provocând răniri gra-ve sau chiar decesul.
(luminează scurt)
Lampa de avertizare
pentru sistemul de mo- nitorizare a presiunii
din pneuri
*
Dacă sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri este defect, lampa de avertizare pentru presiu-
nea din pneuri luminează scurt timp de aproximativ 1 minut atunci când contactul este trecut în pozi-
ţia ON (pornit) și apoi rămâne aprinsă. Solicitaţi imediat ce este posibil verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri se aprin-de, luminează scurt sau se aude semnalul sonor de avertizare pentru presiune scăzută apneurilor, micșoraţi imediat viteza vehiculului și evitaţi manevrele și frânarea bruște:Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri se aprin-de, luminează scurt sau se aude semnalul sonor de avertizare pentru presiune scăzută apneurilor, este periculos să conduceţi vehiculul la viteze ridicate sau să efectuaţi mane-vre sau o frânare bruscă. Manevrabilitatea vehiculului poate fi scăzută și puteţi suferiun accident.Pentru a stabili dacă aveţi o mică spărtură sau o pană, trageţi pe dreapta într-un locsigur unde puteţi verifica vizual starea pneului și stabili dacă presiunea este suficientăpentru a ajunge într-un loc în care aceasta să fie restabilită și sistemul să fie monitori-zat din nou de un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autori-zat Mazda sau un atelier de verificare a pneurilor.
Nu ignoraţi lampa de avertizare TPMS:
Este periculos să ignoraţi lampa de avertizare TPMS, chiar dacă știţi de ce este aprinsă.Rezolvaţi problema imediat ce este posibil înainte de a se transforma într-una mult maigravă care poate duce la deteriorarea pneului și la un accident periculos.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-42*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
(galben)
Lampa de avertizare
i-stop
*
Atunci când lampa este aprinsă
O problemă a sistemului poate să fie indicată în următoarele condiţii. Solicitaţi verificarea vehiculu-
lui la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în poziţia ON (pornit).•Lampa continuă să rămână aprinsă chiar dacă butonul i-stop oprită a fost apăsat în timp ce motorul
funcţionează.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Lampa continuă să lumineze scurt dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicaţia de avertizare/ lampa de avertizare
i-LOOP
*
Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare se aprinde dacă există orice defecţiune a sistemului
i-ELOOP. Consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
(galben)
Lampa de avertizare pentru sistemul de
control al fazei lungi
(HBC)
*
Lampa rămâne aprinsă dacă există o problemă cu sistemul. Solicitaţi verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
Lampa se aprinde temporar dacă zona parbrizului din faţa camerei anterioare de detectare (FSC)
este aburită sau există un obstacol. Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, este posibil să
existe o problemă cu sistemul.
(galben)
Lampa de avertizare
pentru farurile adapti-
ve cu leduri (ALH)
*
Lampa rămâne aprinsă dacă există o problemă cu sistemul. Solicitaţi verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
Lampa se aprinde temporar dacă zona parbrizului din faţa camerei anterioare de detectare (FSC)
este aburită sau există un obstacol. Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, este posibil să
existe o problemă cu sistemul.
Indicatorul luminos
pentru monitorizarea punctelor moarte
(BSM) oprită
*
O problemă a sistemului poate să fie indicată în următoarele condiţii.
Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în poziţia ON (pornit).•Lampa rămâne aprinsă chiar dacă sistemul de monitorizare a punctelor moarte (BSM) poate să fie
acţionat.
•Atunci când lampa rămâne aprinsă la conducerea vehiculului.
NOTĂ
Dacă vehiculul este condus pe un drum cu trafic redus și mai puţine vehicule decât pot să detec-
teze senzorii radar, este posibil ca sistemul să se oprească (indicatorul luminos al sistemului de
monitorizare a punctelor moarte (BSM) oprit din bord se aprinde). Totuși, acest lucru nu indică
o defecţiune.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-44*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
Indicaţia de avertizare
pentru monitorizarea punctelor moarte
(BSM)
*
Această lampă se aprinde dacă există o defecţiune a sistemului de monitorizare a punctelor moarte
(BSM). Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un re-
prezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
Dacă vehiculul este condus pe un drum cu trafic redus și mai puţine vehicule pe care să le poată
detecta senzorii radar, este posibil ca sistemul să se oprească. Totuși, acest lucru nu indică o de-
fecţiune.
(galben)
Indicaţia de avertizare a pilotului automat cu
radar Mazda (MRCC)
*
Mesajul „Front radar sensor system malfunction” (defecţiune a sistemului de senzori radar din faţă)
este afișat dacă există o defecţiune în sistem în timp ce pilotul automat cu radar Mazda (MRCC) este
activat. Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un repre-
zentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos pentru sistemul de avertizare pentru
părăsirea benzii de ru-
lare (LDWS) oprit
*
O problemă a sistemului poate să fie indicată în următoarele condiţii. Solicitaţi verificarea vehiculu-
lui la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în poziţia ON (pornit).•Rămâne aprins chiar dacă butonul LDWS a fost trecut în poziţia oprit.
ATENŢIE
•Folosiţi întotdeauna pentru toate roţile anvelope de dimensiunea specificată, de la același pro-
ducător, de aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu uzuri diferite la
același vehicul. Dacă sunt folosite astfel de anvelope necorespunzătoare, este posibil ca siste-
mul să nu funcţioneze normal.
•Atunci când este folosită o roată de rezervă pentru situaţii de urgenţă, este posibil ca sistemul
să nu funcţioneze normal.
NOTĂ
Lampa se aprinde temporar dacă zona parbrizului din faţa camerei anterioare de detectare (FSC)
este aburită sau există un obstacol. Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, este posibil să
existe o problemă cu sistemul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-45
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf