2016 MAZDA MODEL 6 ECU

tIndicatorul luminos pentru bujii
incandescente (SKYACTIV-D 2.2)
Acest indicator luminos se aprinde atunci
când contactul este în poziţia ON (pornit).
Se stinge după ce se încălzesc bujiile
incandescente. În cazul în care contactul
este lăsat în poziţia ON (pornit) pentru o
lungă perioadă de timp fără ca motorul să
funcţioneze după ce bujiile incandescente
s-au încălzit, este posibil ca acestea să se
încălzească din nou ceea ce va aprinde
indicatorul luminos pentru bujii
incandescente.
tIndicatorul luminos cheie fixă
Atunci când contactul este trecut în poziţia
pornit, indicatorul luminos cheie fixă se
aprinde și apoi se stinge după câteva
secunde.
Atunci când este aprins
Indicatorul luminos pentru cheie fixă se
aprinde atunci când se atinge perioada de
întreţinere prestabilită. Verificaţi
conţinutul și efectuaţi revizia.
Consultaţi secţiunea „Monitorizarea
reviziilor” de la pagina 6-17.
Atunci când luminează scurt
(SKYACTIV-D 2.2)
Decantorul separă apa de combustibil.
Dacă în acest filtru se acumulează apă,
lampa de avertizare va lumina scurt. Dacă
vă confruntaţi cu această situaţie,
consultaţi de urgenţă un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tIndicatorul luminos pentru
temperatură scăzută a lichidului de
răcire a motorului (albastru)
Indicatorul se aprinde continuu atunci când
temperatura lichidului de răcire a
motorului este scăzută și se stinge după ce
motorul se încălzește.
Dacă indicatorul luminos pentru o
temperatură scăzută a lichidului de răcire a
motorului rămâne aprins după ce motorul
a fost încălzit suficient, senzorul de
temperatură ar putea avea o defecţiune.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-55
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

ATENŢIE
•Nu ţineţi piciorul pe pedala de
ambreiaj decât atunci când schimbaţi
treapta de viteză. De asemenea, nu
folosiţi pedala de ambreiaj pentru a
menţine vehiculul pe loc atunci când
staţionaţi pe o pantă. Apăsarea
continuă a pedalei de ambreiaj duce
la o uzură inutilă a ambreiajului și la
deteriorarea acestuia.
•Nu aplicaţi o forţă laterală excesivă
pe maneta selectorului în timp ce
treceţi din treapta a 5-a în treapta a
4-a de viteză. Acest lucru ar putea
duce la selectarea accidentală a
treptei a doua de viteză și la avarierea
transmisiei.
•Asiguraţi-vă că vehiculul este
complet oprit înainte de a deplasa
schimbătorul în poziţia R. Cuplarea
în treapta R cu vehiculul aflat în
mișcare poate duce la deteriorarea
transmisiei.
NOTĂ
•Dacă trecerea în marșarier (R) se face
cu dificultate, mutaţi schimbătorul de
viteze înapoi în poziţia neutră,
eliberaţi pedala de ambreiaj și
încercaţi din nou.
•(Cu funcţia i-stop)
Dacă motorul s-a oprit din cauza
calării, poate fi repornit prin apăsarea
pedalei de ambreiaj într-o perioadă de
3 secunde de la oprirea motorului.
În următoarele situaţii, motorul nu
poate fi repornit chiar dacă pedala de
ambreiaj este apăsată:
•Ușa șoferului este deschisă.
•Centura de siguranţă a șoferului
este necuplată.
•Pedala de ambreiaj nu este eliberată
complet după calarea motorului.
•Pedala de ambreiaj este eliberată,
iar motorul nu s-a oprit complet.
•(Cu sistem de senzori de parcare)
Atunci când maneta selectorului este
trecută în poziţia R cu contactul în
poziţia pornit, sistemul de senzori de
parcare este activat și se aude un
semnal sonor.
Consultaţi secţiunea „Sistemul
senzorilor de parcare” de la pagina
4-249.
În timp ce conduceţi
Utilizarea transmisiei manuale
4-57
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tIndicatorul treptelor de viteză
(GSI)
Indicatorul treptelor de viteză (GSI) vă
ajută să obţineţi economie de combustibil
și o conducere facilă. Afișează în bord
treapta selectată și notifică șoferul să
treacă în treapta cea mai potrivită pentru
situaţia de conducere efectivă.

Poziția treptei selectatePoziția potrivită a treptei
Indicaţia
Condiţia
Numărul treptei Este afișată treapta de viteză selec-
tată.
și numărul trep-
tei de viteză Se recomandă trecerea în treapta de
viteză superioară sau inferioară indi-
cată.
ATENŢIE
Nu vă bazaţi numai pe recomandările
de trecere într-o treaptă superioară/
inferioară ale indicatoarelor. Este
posibil ca situaţia efectivă de conducere
să necesite operaţiuni de schimbare a
vitezelor diferite de indicaţii. Pentru a
evita riscul de accidente, condiţiile de
drum și trafic trebuie să fie judecate
corect de șofer înainte de schimbarea
treptelor.
NOTĂ
Indicatorul treptelor de viteză (GSI) se
stinge atunci când sunt efectuate
următoarele operaţiuni.
•Vehiculul este oprit.
•Vehiculul este în poziţia neutră.
•Vehiculul este condus în marșarier.
•Ambreiajul nu este cuplat complet la
accelerarea din poziţia oprit.
•Pedala de ambreiaj rămâne apăsată
timp de 2 secunde sau mai mult în
timpul mersului.
În timp ce conduceţi
Utilizarea transmisiei manuale
4-58
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Sistemul de blocare acuplării vitezelor
Sistemul de blocare a cuplării vitezelor
împiedică ieșirea din poziţia P, dacă nu se
apasă pedala de frână.

Pentru a schimba din poziţia P:
1. Apăsaţi și ţineţi apăsată pedala de
frână.
2. Porniţi motorul.
3. Apăsaţi și ţineţi apăsat butonul de eliberare.
4. Deplasaţi maneta selectorului.
NOTĂ
•Atunci când contactul se află în
poziţia ACC sau oprit, maneta
selectorului nu poate fi mutată din
poziţia P.
•Contactul nu poate fi trecut în poziţia
OFF (oprit) dacă maneta selectorului
nu este în poziţia P.
t Anularea blocării cuplării vitezelor
Dacă maneta selectorului nu se mută din
poziţia P folosind procedura corectă de
schimbare a vitezelor, continuaţi să ţineţi
apăsată pedala de frână.
Tip A
1. Scoateţi capacul sistemului de anulare
a blocării cuplării vitezelor folosind o
șurubelniţă cu capul învelit într-o
cârpă.
2. Introduceţi o șurubelniţă și apăsaţi.
Capac
3. Apăsaţi și ţineţi apăsat butonul deeliberare.
4. Deplasaţi maneta selectorului.
Duceţi vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Tip B
1. Apăsaţi pe butonul de eliberare cu
butonul apăsat.
Buton de deblocare
Buton
2. Deplasaţi maneta selectorului.
Duceţi vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-60
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Poziţiile schimbătorului deviteze
•Indicatorul luminos pentru treapta de
viteză din bord este aprins. Consultaţi
secţiunea „Lămpile de avertizare/
indicatoarele luminoase” de la pagina
4-48.
•Maneta selectorului trebuie să fie în
poziţia P sau N pentru a acţiona
demarorul.
P (parcare)
P blochează transmisia și roţile din faţă.
AVERTISMENT
Mutaţi întotdeauna maneta
selectorului în poziţia P și trageţi
frâna de mână:
Este periculos doar să mutaţi maneta selectorului în poziţia P fărăsă folosiţi frâna de mână pentru aţine vehiculul pe loc. Dacă treapta Pnu reușește să ţină vehiculul pe loc,acesta se poate deplasa generând
accidente.
ATENŢIE
•Trecerea în poziţia P, N sau R în timp
ce vehiculul este în mișcare poate
deteriora transmisia.
•Transmisia se poate deteriora dacă
schimbarea vitezelor sau trecerea în
marșarier se face atunci când motorul
nu este la ralanti.
R (marșarier)
În treapta R, vehiculul se deplasează
numai înapoi. Trebuie să opriţi complet
vehiculul înainte de a trece schimbătorul
în sau din poziţia R, cu excepţia cazurilor
rare explicate în secţiunea „Balansarea
vehiculului” (pagina 3-64).
NOTĂ
(Cu sistem de senzori de parcare)
Atunci când maneta selectorului este
trecută în poziţia R cu contactul pornit,
sistemul de senzori de parcare este
activat și se aude un semnal sonor.
Consultaţi secţiunea „Sistemul
senzorilor de parcare” de la pagina
4-249.
N (punctul neutru)
În poziţia N, roţile și transmisia nu sunt
blocate. Vehiculul se va deplasa liber chiar
și la cea mai mică înclinare a carosabilului,
dacă nu este acţionată frâna de mână sau
frânele.
AVERTISMENT
Dacă motorul nu este la ralanti, nu
treceţi din poziţia N sau P într-o
treaptă de viteză activă:
Trecerea din poziţia N sau P într-otreapta de viteză este periculoasăatunci când motorul are o turaţiemai mare decât cea de ralanti. Dacăfaceţi acest lucru, vehiculul se poate
deplasa brusc, provocând unaccident sau răniri grave.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-61
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Fără control automat al iluminării

Poziţia butonului
Poziţia contactuluiPORNITAC C sa u
OFF PORNIT ACC sau
OFF PORNIT ACC sau
OFF
Farurile Oprit Oprit Oprit Oprit Pornit Oprit
Luminile de drum
*Pornit*1Oprit Oprit Oprit Oprit Oprit
Lămpile din spate
Luminile de poziţie
Lămpile pentru numărul de înmatriculare Oprit Oprit Pornit Pornit Pornit Pornit
*2
*1 Luminile sunt aprinse cât timp vehiculul se află în mers.*2 Luminile sunt aprinse continuu în cazul în care contactul trece din poziţia pornit în orice altă poziţie cu
luminile aprinse. Luminile sunt stinse atunci când ușa șoferului este deschisă sau 30 de secunde au trecut de la
aprinderea luminilor.
În timp ce conduceţi
Butoanele și comenzile
*Anumite modele.4-73
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Cu control automat al iluminării

Poziţia butonului
Poziţia contactuluiPOR-
NIT AC C
sau
OFF POR-
NIT AC C
sau
OFF POR-
NIT AC C
sau
OFF POR-
NIT AC C
sau
OFF
Farurile Oprit Oprit
Au to
*2Oprit Oprit Oprit Pornit Oprit
Luminile de drum
*Pornit*1Oprit Pornit*3Oprit Oprit Oprit Oprit Oprit
Lămpile din spate
Luminile de poziţie
Lămpile pentru numărul de înmatricula-
re Oprit Oprit Auto
*2Au to*4Pornit Pornit Pornit Pornit*4
*1 Luminile sunt aprinse cât timp vehiculul se află în mers.*2 Luminile sunt aprinse de funcţia luminilor automate.*3 Luminile sunt aprinse cât timp vehiculul se află în mers și stinse atunci când farurile sunt aprinse de funcţia
luminilor automate.
*4 Luminile sunt aprinse continuu în cazul în care contactul trece din poziţia pornit în orice altă poziţie culuminile aprinse. Luminile sunt stinse atunci când ușa șoferului este deschisă sau 30 de secunde au trecut de la
aprinderea luminilor.
În timp ce conduceţi
Butoanele și comenzile
4-74*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Controlul automat al iluminării*
Atunci când butonul pentru faruri este în poziţia și contactul este trecut în poziţia
pornit, senzorul de lumină detectează intensitatea luminii din jur și aprinde sau stinge
automat farurile și alte lumini exterioare.
ATENŢIE
•Nu obturaţi senzorul de lumină prin aplicarea de autocolante sau etichete pe parbriz. În
caz contrar, senzorul de lumină nu va funcţiona corect.

•Senzorul de lumină are și funcţia de senzor de ploaie pentru comanda automată a
ștergătoarelor. Nu apropiaţi de parbriz mâinile și racletele atunci când maneta
ștergătoarelor este în poziţia
și contactul este trecut în poziţia pornit, deoarece
acestea v-ar putea prinde degetele sau ștergătoarele și lamele acestora s-ar putea
deteriora atunci când ștergătoarele pornesc automat. Dacă încercaţi să curăţaţi
parbrizul, asiguraţi-vă că ștergătoarele sunt oprite complet; acest lucru este cu atât mai
important când curăţaţi gheaţa și zăpada, pentru că atunci este cel mai tentant să o
faceţi cu motorul în funcţiune.
NOTĂ
•Farurile și alte lumini exterioare pot întârzia să se stingă chiar și atunci când
împrejurimile se luminează puternic pentru că senzorul de lumină stabilește că este
noapte numai dacă împrejurimile sunt întunecate pentru câteva minute continuu,
precum în tuneluri lungi, ambuteiaje în tuneluri sau în parcări interioare.
În acest caz, luminile se sting dacă butonul pentru lumini este rotit în poziţia
.
•Sensibilitatea controlului automat al iluminării poate fi modificată.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la pagina 9-14.
În timp ce conduceţi
Butoanele și comenzile
*Anumite modele.4-75
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf