2016 MAZDA MODEL 6 ABS

4–110
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
Indicador TCS/DSC
Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON. Si el TCS o DSC
está funcionando, el indicador destellará.
Si la luz permanece encendida, el TCS,
DSC o el sistema de frenado asistido
podría tener un problema y podrían
no funcionar correctamente. Lleve
su vehículo a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
NOTA
  Además de que destelle el indicador,
se sentirá un tirón suave proveniente
del motor. Esto indica que el TCS/
DSC funciona correctamente.
  En super¿ cies resbalosas, como
nieve fresca, será imposible alcanzar
altas rpm con el TCS activado.
Control de estabilidad
dinámica (DSC)
E l Control dinámico de estabilidad
(DSC) controla automáticamente el
frenado y el par del motor junto con
los sistemas como el ABS y TCS para
controlar el deslizamiento lateral al
conducir sobre super¿ cies resbalosas, o
durante maniobras repentinas o evasivas,
mejorando la seguridad del vehículo.
Consulte el ABS (página 4-108 ) y TCS
(página 4-109 ).
El DSC funciona a velocidades mayores
de 20 km/h.
La advertencia se enciende cuando el
sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Indicación de
advertencia/Advertencia en la página
4-54 .
ADVERTENCIA
No se confíe en el control de estabilidad
dinámica como un substituto de la
conducción segura:
El control de estabilidad dinámica
(DSC) no puede compensar la
conducción irresponsable e insegura,
la velocidad excesiva, el seguir a otro
vehículo bien cerca, y el acuaplaneo (la
reducción de la fricción del neumático
y el contacto con el pavimento debido
al agua sobre la super¿ cie del camino).
De igual forma puede sufrir un
accidente.


4–111
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
PRECAUCION
  El DSC podría no funcionar
correctamente a menos que se
cumpla lo siguiente:
 


 Use neumáticos del tamaño
correcto especi¿ cado para su
Mazda en las cuatro ruedas.
 


 Use neumáticos del mismo
fabricante, marca y patrón de
diseño en las cuatro ruedas.
 


 No mezcle neumáticos usados. 

 El DSC podría no funcionar
correctamente cuando se usan
cadenas para nieve o el neumático de
repuesto temporario está instalado
debido a que el diámetro de los
neumáticos cambia.
Indicador TCS/DSC
Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON. Si el TCS o DSC
está funcionando, el indicador destellará.
Si la luz permanece encendida, el TCS,
DSC o el sistema de frenado asistido
podría tener un problema y podrían
no funcionar correctamente. Lleve
su vehículo a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Indicador DSC OFF
Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON.
También se enciende cuando se oprime el
interruptor DSC OFF y se desconecta el
TCS/DSC.
Consulte la sección Interruptor DSC OFF
en la página 4-111 .
Si la luz permanece encendida y el TCS/
DSC no está apagado, lleve su vehículo a
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda. El DSC puede
tener un malfuncionamiento.
Interruptor DSC OFF
O p rima el interruptor DSC OFF para
desconectar el TCS/DSC. El indicador
DSC OFF en el grupo de instrumentos se
encenderá.
Oprima otra vez el interruptor para volver
a encender el TCS/DSC. El indicador DSC
OFF se apagará.


4–112
Cuando conduce
ABS/TCS/DSC
NOTA
  Cuando el DSC está conectado e
intenta sacar el vehículo cuando
está atrapado, o al conducirlo a
través de nieve recién caída, el TCS
(parte del DSC) se activará. Pisando
el acelerador no se aumentará la
fuerza del motor y será difícil sentir
el vehículo. Cuando esto suceda,
desconecte el TCS/DSC.
  Si el TCS/DSC está desconectado
cuando apaga el motor, se conectará
automáticamente cuando el
encendido se cambia a ON.
  Dejando el TCS/DSC conectado se
logrará la mejor tracción posible.
  Si el interruptor DSC OFF se
mantiene oprimido durante 10
segundos o más, la función de
detección de malfuncionamiento del
interruptor DSC OFF funcionará
y el sistema DSC se activará
automáticamente. El indicador DSC
OFF se apagará mientras el sistema
DSC no esté funcionando.
 (Vehículos con soporte de freno
de ciudad inteligente avanzado
(Advanced SCBS) o soporte de
freno de ciudad inteligente (SCBS))
 Si el soporte de freno de ciudad
inteligente avanzado (Advanced
SCBS) o el soporte de freno de
ciudad inteligente (SCBS) funciona
con el TCS/DSC apagado, el TCS/
DSC se activará automáticamente.


4–122
Cuando conduce
Selección de marcha
*Algunos modelos.
Selección de marcha *
L a s<0048004f004800460046004c0079005100030047004800030050004400550046004b004400030048005600030058005100030056004c00560057004800500044000300540058004800030046004400500045004c004400030048004f000300500052004700
5200030047004800030046005200510047005800460046004c[ón del vehículo.
<002600580044005100470052000300560048000300560048004f004800460046004c00520051004400030048004f000300500052004700520003004700480053005200550057004c00590052000f000300560048000300500048004d005200550044000300
4f004400030055004800560053005800480056005700440003[del vehículo al uso el
acelerador. Esto le brinda una aceleración rápida adicional que puede ser necesaria para
<005500480044004f004c005d004400550003005000440051004c005200450055004400560003004600520051000300560048004a00580055004c0047004400470003004600520050005200030046004400500045004c004400550003004700480003004600
4400550055004c004f000f0003004800510057005500440055[ en carreteras o pasar a otros
vehículos.
PRECAUCION
No use el modo deportivo al conducir en caminos resbalosos como caminos húmedos o
<004600580045004c0048005500570052005600030047004800030051004c0048005900480011000300330052004700550074004400030046004400580056004400550003005300440057004c005100440047004400560003004700480003004f0052005600
03005100480058005000690057004c00460052005600110003[
NOTA
  Cuando se haya seleccionado el modo deportivo, el motor funcionará a mayores
<00590048004f00520046004c004700440047004800560003005c00030048004f0003004600520051005600580050005200030047004800030046005200500045005800560057004c0045004f00480003004400580050004800510057004400550069001100
0300300044005d00470044000300550048004600520050004c[enda que cancele
el modo deportivo cuando conduce normalmente.
  El modo de conducción no se puede cambiar en las siguientes condiciones:




 Cuando el ABS/TCS/DSC está funcionando



 El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC)/control de crucero está
conectado.
 


 Se gira el volante abruptamente


4–191
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
La indicación del sistema de asistencia
de mantención en carril (LAS) y el
sistema de advertencia de abandono
de carril (LDWS) es blanca cuando el
sistema detecta sólo una línea blanca
(amarilla) del lado izquierdo o derecho,
y la indicación cambia a verde cuando
el sistema detecta líneas blancas
(amarillas) a ambos lados derecho e
izquierdo.
Detecta sólo el lado
izquierdo o derechoDetecta los lados
izquierdo y derecho
(Blanco) (Verde)
El sistema de asistencia de mantención en
carril (LAS) y el sistema de advertencia de
abandono de carril (LDWS) pasa al modo
de espera en los siguientes casos:
 


 El sistema no puede detectar las líneas
blancas (amarillas) de carriles.
 


 La velocidad del vehículo es menos de
aproximadamente 60 km/h.
 


 El ABS/TCS/DSC está funcionando.



 El DSC está apagado.
 (Si el DSC se apaga mientras el sistema
está funcionando, se escuchará una
advertencia sonora y el sistema pasará al
modo de espera.)
 


 El vehículo está dando una curva
cerrada.
 


 El conductor saca sus manos del volante
(no sostiene el volante).
 


 Se ha pisado el pedal de freno.






NOTA

(Cuando el tiempo de asistencia de
dirección se ajusta a “Tarde”)
 


 El sistema de asistencia de
mantención en carril (LAS) y
el sistema de advertencia de
abandono de carril (LDWS) no
funcionará hasta que el sistema
detecte las líneas de carril blancas
(amarillas) a la izquierda o
derecha.
 


 Cuando el sistema detecta una
línea de carril blanca (amarilla) de
un lado solo, el sistema no operará
la asistencia de funcionamiento
de la dirección para la línea de
carril del lado que no se detecta.
La advertencia es sólo para una
desviación del carril del lado que
es detectado.



4–246
Cuando conduce
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
*Algunos modelos.
S i s t ema de monitoreo de presión de neumáticos *
E l s i s<00570048005000440003004700480003005000520051004c0057005200550048005200030047004800030053005500480056004c007900510003004700480003005100480058005000690057004c0046005200560003000b0037003300300036000c000300
5000520051004c005700520055004800440003004f00440003[presión de aire
<004700480003004f0052005600030046005800440057005500520003005100480058005000690057004c004600520056001100030036004c0003004f004400030053005500480056004c0079005100030047004800030044004c0055004800030047004800
03005800510052000300520003005900440055004c00520056[ neumáticos disminuye, el
<0056004c005600570048005000440003004f00480003004400470059004c004800550057004800030044004f00030046005200510047005800460057005200550003005000480047004c00440051005700480003004f00440003004f0058005d0003004700
480003004400470059004800550057004800510046004c0044[ de sistema de monitoreo
<0047004800030053005500480056004c007900510003004700480003005100480058005000690057004c00460052005600030048005100030048004f0003004a00550058005300520003004700480003004c00510056005700550058005000480051005700
5200560003005c0003005000480047004c0044005100570048[ un pitido. El sistema
<005000520051004c005700520055004800440003004f0044005600030053005500480056004c005200510048005600030047004800030044004c005500480003004700480003004f005200560003005100480058005000690057004c004600520056000300
4c00510047004c005500480046005700440050004800510057[e usando los datos enviados
desde los sensores de velocidad de ruedas de ABS.
Para permitir que el sistema funcione correctamente, se deberá inicializar el sistema con la
presión de aire de los neumáticos especi¿ cada (valor en la etiqueta de presión de aire de los
<005100480058005000690057004c004600520056000c001100030036004c004a004400030048004f0003005300550052004600480047004c0050004c00480051005700520003005c0003005500480044004f004c004600480003004f00440003004c005100
4c0046004c0044004f004c005d00440046004c007900510011[
Consulte la sección Inicialización del sistema de monitoreo de presión de neumáticos en la
página 4-249 .
La advertencia destella cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Indicación de advertencia/Advertencia en la página 4-54 .
Sensor de velocidad de rueda de ABS


4–267
Cuando conduce
Sistema de sensor de estacionamiento
NOTA
  No instale ningún accesorio dentro de los rangos de detección de los sensores. Podrían
afectar el funcionamiento del sistema.
  Dependiendo del tipo de obstáculo y las condiciones alrededor, el rango de detección
<004700480003005800510003005600480051005600520055000300530058004800470048000300550048004700580046004c005500560048000f000300520003004f0052005600030056004800510056005200550048005600030053005200470055007400
44005100030051005200030047004800570048004600570044[r los obstáculos.

 El sistema no funcionará normalmente en las siguientes condiciones:




 Barro, hielo o nieve adherido al área de los sensores (vuelve a funcionar
normalmente cuando se limpian).
 


 El área de los sensores está congelada (vuelve a funcionar normalmente cuando se
quita el hielo).
 


 Los sensores se cubren con una mano.



 Los sensores se golpean excesivamente.



 El vehículo se inclina demasiado.



 Cuando hace mucho calor o frío.



 El vehículo se conduce por caminos con lomas, inclinaciones, grava o hierba.



 Cualquier cosa que genere ultrasonidos cerca del vehículo, como la bocina de otro
<00590048004b007400460058004f0052000f00030048004f0003005600520051004c00470052000300470048004f0003005000520057005200550003004700480003005800510044000300500052005700520046004c0046004f004800570044000f000300
48004f0003005600520051004c004700520003004700480003[un freno de aire de un
vehículo grande o los sensores de otros vehículos.
 


 El vehículo se conduce con lluvia fuerte o en caminos donde se salpica mucho agua.



 Cuando se ha instalado en el vehículo una antena o wing pole disponibles
comercialmente para un transmisor de radio.
 


 El vehículo se mueve hacia un bordillo alto o cuadrado.



 Un obstáculo demasiado cerca del sensor. 

 Los obstáculos debajo del paragolpes no serán detectados. Los obstáculos que son más
bajos o ¿ nos que el paragolpes que hayan sido detectados inicialmente pero no sean
<00470048005700480046005700440047005200560003005000690056000300440003005000480047004c00470044000300540058004800030048004f000300590048004b007400460058004f005200030056004800030044005300550052005b004c005000
4800110003[
  Los siguientes tipos de obstáculos podrían no ser detectados:




 Objetos ¿ nos como cables o cuerdas



 Cosas que absorban ondas de sonido fácilmente como algodón o nieve



 Objetos con puntas



 Objetos muy altos, y aquellos que sean anchos en la parte superior



 Objetos pequeños y cortos 

 Haga siempre inspeccionar el sistema con un técnico experto, le recomendamos un
<0057007000460051004c00460052000300440058005700520055004c005d004400470052000300300044005d0047004400030056004c0003005600480003004a0052004f00530048004400030048004f00030053004400550044004a0052004f0053004800
56000f0003004c00510046004f005800560052000300480051[ caso de un accidente
menor. Si los sensores están desalineados, no podrán detectar obstáculos.

 El sistema puede sufrir un malfuncionamiento si el bip no funciona o si el indicador
<005100520003005600480003004800510046004c004800510047004800030046005800440051004700520003005600480003004600520051004800460057004400030048004f0003004c005100570048005500550058005300570052005500030047004800
03005600480051005600520055004800560003004700480003[asistencia de
<00480056005700440046004c0052005100440050004c00480051005700520011000300260052005100560058004f005700480003004400030058005100030057007000460051004c0046005200030048005b00530048005500570052000f0003004f004800
03005500480046005200500048005100470044005000520056[ un técnico
autorizado Mazda.


6–70
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
*Algunos modelos.
Descripción del panel de fusibles
B l o q u e d e f u s i b l e s ( C o m p a r t i m i e nto del motor)
DESCRIPCIÓN CAPACIDAD
DEL
FUSIBLE CIRCUITO PROTEGIDO
1 ADD FAN GE 30 A Ventilador del enfriamiento
*
2 IG2 30 A Para proteger varios circuitos
3 INJECTOR 30 A Sistema de control del motor *
4 FAN DE 40 A Ventilador del enfriamiento *
5 P.WINDOW1 30 A Elevalunas eléctricos *
6 — — —
7 ADD FAN DE 40 A Ventilador del enfriamiento *
8 E V V T
SCR1 20 A Sistema de control del motor *
9 DEFOG 40 A Desempañador de luneta trasera
10 DCDC DE 40 A Para proteger varios circuitos *
11 FAN GE 30 A Ventilador del enfriamiento *
12 EPB L 20 A Freno de mano eléctrico (Izquierdo)
13 AUDIO 40 A Sistema de audio *
14 EPB R 20 A Freno de mano eléctrico (Derecha)
15 ENG.MAIN 40 A Sistema de control del motor
16 ABS/DSC M 50 A ABS, sistema de control de estabilidad dinámica