2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK údržba

Pokud je vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, kontrolujte hnací řemeny častěji než
v doporučených intervalech.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*4 Pokud je vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje
a olejového filtru častěji než v doporučených intervalech.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*5 U motoru SKYACTIV-D 2.2 vynulujte po výměně motorového oleje údaje o motorovém oleji.*6 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*7 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených intervalech.
*8 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. Pokud jezdíte s vozem
v extrémně horkých nebo extrémně chladných oblastech, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho
měrnou hustotu a vzhled vždy po 10 000 km nebo po 6 měsících. U utěsněného akumulátoru provádějte pouze
kontrolu vzhledu.
*9 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*10 Je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohl pracovat normálně
(je-li ve výbavě).
*11 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dříve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-13

tThajsko
Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dříve.
Měsíců 6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Palivový filtr Výměna po každých 60 000 km.
Svíčky zapalování Výměna po každých 120 000 km.
Odvětrání palivové nádrže (je-li ve vý-
bavě)IIIIIIII
Hnací řemeny
*1IIIIIIIIIIIIIIII
Motorový olej a filtr
*2RRRRRRRRRRRRRRRR
Chladicí soustava IIIIIIII
Chladicí kapalina motoru
*3Poprvé výměna po 200 000 km nebo 10 letech, poté každých 100 000 km nebo 5 le-
tech.
Vzduchový filtr
*4CCRCCRCC
Vedení paliva a hadice IIIIIIII
Akumulátor
*5IIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje IIIIIIII
Brzdová kapalina
*6IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIIIIIII
Jednotka posilovače brzd a hadice IIIIIIII
Kotoučové brzdy IIIIIIIIIIIIIIII
Funkce řízení a spoje IIIIIIII
Přední a zadní závěsy kol, kulové čepy
a axiální vůle ložisek kolIIIIIIII
Prachovky hnacího hřídele I I I I
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km.
Šrouby a matice podvozku a karoserie TTTTTTTT
Stav karoserie (koroze a prorezivění) Kontrola jedenkrát ročně.
Pylový filtr (je-li ve výbavě) RRRRRRRR
Pneumatiky (včetně náhradní pneumati-
ky) (s úpravou tlaku vzduchu)
*7IIIIIIIIIIIIIIII
Záměna pneumatik
*7Záměna po každých 10 000 km.
Opravná sada pneumatiky (je-li ve vý-
bavě)
*8Kontrola jedenkrát ročně.
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a čištění, oprava, seřízení, doplnění nebo v případě potřeby výměna.
R: Výměna
C: Čištění
T: Dotažení
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-14

Po zn ám ky:
*1 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Pokud je vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, kontrolujte hnací řemeny častěji než
v doporučených intervalech.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*2 Pokud je vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje
a olejového filtru častěji než v doporučených intervalech.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*3 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*4 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených intervalech.
*5 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. Pokud jezdíte s vozem
v extrémně horkých nebo extrémně chladných oblastech, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho
měrnou hustotu a vzhled vždy po 10 000 km nebo po 6 měsících. U utěsněného akumulátoru provádějte pouze
kontrolu vzhledu.
*6 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*7 Je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohl pracovat normálně
(je-li ve výbavě).
*8 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dříve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-15

Sledování údržby
tSledování údržby (audiosystém typu A / typu B)
Je možné nastavit flexibilní interval*1 výměny oleje. Podrobnosti*2 zjistíte u autorizovaného
opravce vozů Mazda. Když je symbol zapnut, objeví se kontrolka symbolu klíče na
přístrojovém panelu, když zbývající životnost oleje je méně než 1 000 km nebo zbývá méně
než 15 dní (podle toho, co nastane dříve).
Postup při vynulování
Podržte stisknutý volicí ovladač při vypnutém zapalování, potom zapalování zapněte. Podržte
volicí ovladač stisknutý déle než 5 sekund. Hlavní varovná kontrolka bude blikat několik
sekund, než bude vynulování dokončeno.
Přepínač
*1 Je možné nastavit flexibilní interval výměny motorového oleje (pouze v některých
zemích Evropy). Na základě provozních podmínek motoru palubní počítač ve Vašem
vozidle spočítá zbývající životnost oleje.
*2 Jakmile je zvolen flexibilní interval výměny, musíte systém vynulovat při každé výměně
motorového oleje, bez ohledu na zobrazení kontrolky se symbolem servisu.
ttSledování údržby (audiosystém typu C / typu D)
1. Výběrem ikony na domovské obrazovce zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikace).
2. Zvolte možnost „Vehicle Status Monitor (Sledování stavu vozidla)“ a zobrazte aktuální
hlášení.
3. Výběrem položky „Maintenance (Údržba)“ zobrazíte obrazovku se seznamem údržby.
4. Přepněte záložku a vyberte položku nastavení, kterou chcete změnit.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-16

Na displeji si můžete přizpůsobit různá nastavení, a to takto:
Záložka Položka Vysvětlení
PlánovanáNastavení Je možné zapnout/vypnout upozornění.
Time (months) (Čas
(měsíce))Zobrazí čas nebo vzdálenost do další plánované údržby.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit termín údržby.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí tehdy,
jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km nebo zbývající
počet dní je menší než 15 (podle toho, co nastane dříve). Vzdálenost (km)
Vy nu l ov á n íVynuluje čas a vzdálenost na počáteční hodnoty.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když
provedete údržbu.
Záměna
pneumatikNastavení Je možné zapnout/vypnout upozornění.
Vzdálenost (km)Zobrazí vzdálenost, po které je nutné provést záměnu pneumatik.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro záměnu
pneumatik.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí tehdy,
jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km.
Vy nu l ov á n íVynuluje zbývající vzdálenost na počáteční hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když
provedete záměnu pneumatik.
Oil Change
(Výměna oleje)Nastavení
*1Je možné zapnout/vypnout upozornění.
Vzdálenost (km)Zobrazí vzdálenost, po které je nutné provést výměnu oleje.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro výměnu
oleje.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí tehdy,
jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km.
Vy nu l ov á n íVynuluje zbývající vzdálenost na počáteční hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když
vyměníte motorový olej.
*1 Je možné nastavit flexibilní interval výměny motorového oleje (pouze v některých zemích Evropy).
Podrobnosti zjistíte u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud je zvolen flexibilní interval výměny motorového oleje, uvidíte na displeji následující položky. Vozidlo
vypočítává zbývající životnost oleje na základě provozních podmínek motoru a upozorní vás na nezbytnou
výměnu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu v přístrojovém panelu.
Záložka Položka Vysvětlení
Oil Change
(Výměna oleje)Oil life (Životnost oleje)
(%)Zobrazí životnost motorového oleje, než bude nutné provést
jeho výměnu.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí
tehdy, jestliže zbývající vzdálenost životnosti oleje je kratší než
1 000 km nebo zbývající počet dní je menší než 15 (podle
toho, co nastane dříve).
VynulováníVrátí zbývající životnost oleje na 100 %.
Systém musí být vynulován po každé výměně motorového
oleje.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-17

Bezpečnostní opatření týkající se údržby prováděné
majitelem
Běžná údržba
Důrazně doporučujeme, abyste kontrolu následujících položek prováděli denně, nebo
alespoň jedenkrát za týden.
•Hladina motorového oleje (strana 6-30)
•Hladina chladicí kapaliny motoru (strana 6-31)
•Hladina brzdové a spojkové kapaliny (strana 6-34)
•Hladina kapaliny ostřikovače (strana 6-36)
•Údržba akumulátoru (strana 6-44)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-48)

Nesprávný nebo neúplný servis může mít za následek problémový provoz. V této části jsou
uvedeny pokyny týkající se pouze těch položek, které lze snadno provést.

Jak již bylo vysvětleno v úvodu (strana 6-2), některé postupy a úkony smí provádět pouze
kvalifikovaný servisní technik vybavený potřebným speciálním nářadím a nástroji.

Nesprávná údržba prováděná majitelem během záruční doby může nepříznivě ovlivnit
záruční krytí. Podrobnosti jsou uvedeny v samostatné „Informační brožuře - Záruka
a servis“, kterou jste obdrželi při předání nového vozu. Pokud si nejste jisti nějakým
servisním postupem nebo položkou údržby popisovanou v tomto návodu, obraťte se přímo
na kvalifikovaný servis, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.

Pro likvidaci použitých olejů a kapalin platí přísné ekologické předpisy a zákony. Proto Vás
žádáme, abyste při likvidaci použitých olejů a kapalin tato nařízení dodržovali a tím chránili
životní prostředí.

Doporučujeme Vám, abyste výměnu oleje i provozních kapalin svého vozu svěřili
autorizovanému opravci vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-18

VA R O V Á N Í
Nevykonávejte údržbové práce, pokud nemáte dostatečné znalosti a zkušenosti
nebo pokud nemáte vhodné nářadí a výbavu k provedení takové práce. Údržbu
vozidla svěřte kvalifikovaným technikům:
Údržbové práce na Vašem vozidle mohou být nebezpečné, pokud nejsou
vykonávány správně. Při provádění určitých údržbových operací můžete utrpět
vážné zranění.
Je-li při práci v motorovém prostoru nutné, aby běžel motor vozu, zkontrolujte
ještě předtím, než se přiblížíte k motoru nebo ventilátoru, který může být
neočekávaně spuštěn, zda na sobě nemáte některý z uvedených předmětů
(zejména prsteny, náramky, hodinky a náhrdelníky), případně kravaty a podobné
volné části oděvu:
Práce pod kapotou, když běží motor, je nebezpečná. Ještě nebezpečnější je, když
na sobě máte nějaké šperky nebo volné oblečení.
Může se stát, že některý z těchto předmětů bude zachycen pohybujícími se
součástmi motoru, výsledkem čehož může být zranění.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti ventilátoru chlazení prováděná v okamžiku,
kdy jsou ventilátory chlazení v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může ještě
určitou dobu otáčet i po vypnutí motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi ventilátorem a vážně poranění.
Nenechávejte nic v motorovém prostoru:
Poté, co dokončíte kontrolu nebo servis v motorovém prostoru, dejte pozor, abyste
v motorovém prostoru nenechali takové věci, jako nástroje nebo hadry.
Nástroje nebo jiné předměty zapomenuté v motorovém prostoru mohou způsobit
poškození motoru nebo požár, jehož následkem by mohla být neočekávaná
nehoda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-19

Kapota
VAROVÁNÍ
Vždy zkontrolujte, zda je kapota
zavřená a bezpečně zajištěná:
Kapota, která není zavřená
a bezpečně zajištěná, je nebezpečná,
protože se může během jízdy otevřít
a zablokovat výhled řidiče z vozu,
což může být příčinou vzniku vážné
nehody.
tOtevírání kapoty
1. Když je vozidlo zaparkováno, zatáhněte
za páčku pro otevírání kapoty motoru.

Uvolňovací páčka
2. Vložte ruku do otvoru v kapotě,
odsuňte bezpečnostní pojistku směrem
doprava a kapotu zvedněte.

Páka
POZNÁMKA
Když stojíte čelem k vozidlu, pojistka
se nachází mírně nalevo od středu
kapoty.
3. Uchopte opěrnou tyč kapoty v místě
měkkého chrániče a kapotu opěrnou
tyčí v otvoru označeném šipkou
zapřete tak, aby zůstala otevřená.

Polstr
Svorka
Svorka
Opěrná tyč
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-20