Page 609 of 771

tPresiunea de umflare a pneurilor
AVERTISMENT
Umflaţi întotdeauna pneurile cu
presiunea corespunzătoare:
Este periculos să umflaţi pneurile
prea mult sau insuficient. O
manevră greșită sau o pană
neașteptată poate provoca un
accident grav.
Consultaţi secţiunea „Pneurile” de
la pagina 9-14.
Utilizaţi doar capace originale
Mazda pentru supapa pneurilor:
Utilizarea pieselor care nu sunt
originale este periculoasă deoarece
nu poate fi menţinută presiunea
corectă în pneu dacă ventilul
pneului este afectat. Dacă vehiculul
este condus în această condiţie,
presiunea aerului din pneu va
scădea, lucru ce poate avea ca
rezultat un accident grav. Nu
utilizaţi o piesă care nu este
originală Mazda pentru capacul
supapei cauciucului.
Verificaţi lunar presiunea tuturor
anvelopelor (inclusiv a roţii de rezervă
*),
atunci când anvelopele sunt reci. Menţineţi
presiunea recomandată pentru o deplasare
optimă, manevrabilitate ridicată și uzură
minimă a pneurilor.
Consultaţi tabelele cu specificaţii (pagina
9-14).
După reglarea presiunii pneurilor, este
necesară iniţializarea sistemului de
monitorizare a presiunii din pneuri pentru
ca sistemul să funcţioneze normal.
Consultaţi secţiunea „Iniţializarea
sistemului de monitorizare a presiunii
pneurilor” de la pagina 4-222.
NOTĂ
•Verificaţi întotdeauna presiunea
anvelopelor atunci când acestea sunt
reci.
•Pneurile calde prezintă, în mod
normal, presiuni mai mari decât cele
recomandate. Nu eliberaţi aer din
pneurile încălzite pentru a regla
presiunea.
•Umflarea prea redusă poate
determina un consum mai mare de
combustibil, o uzură neuniformă și
accelerată a pneurilor și o etanșare
slabă a talonului, ceea ce va deforma
roata și va duce la separarea
anvelopei de jantă.
•Umflarea prea puternică poate
determina o conducere rigidă, o uzură
neuniformă și accelerată a pneurilor,
precum și o posibilă deteriorare a
roţii din cauza condiţiilor de drum.
Menţineţi presiunea pneurilor la
nivelul corect. Dacă una dintre
anvelope trebuie umflată frecvent,
verificaţi-o.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-49
Page 613 of 771
Becurile
Cu faruri cu leduri
Cu faruri cu halogen
Sedan Sport
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-53
Page 615 of 771

AVERTISMENT
Nu atingeţi niciodată cu mâna direct
porţiunea de sticlă a unui bec cu
halogen și purtaţi întotdeauna
ochelari de protecţie atunci când
manevraţi becuri cu halogen sau
lucraţi în apropierea acestora:
Spargerea unui bec cu halogen este
periculoasă. Aceste becuri conţin
gaz sub presiune. Dacă se sparge,
becul va exploda și cioburile
proiectate de explozie pot provoca
răni grave.
Dacă sticla becului este atinsă cu
mâinile goale, grăsimea corpului
poate provoca supraîncălzirea
becului și explozia acestuia atunci
când este aprins.
Nu lăsaţi becurile cu halogen la
îndemâna copiilor:
Este periculos să lăsaţi copiii să se
joace cu becurile cu halogen. Este
periculos să scăpaţi pe jos sau să
spargeţi becurile cu halogen.
ATENŢIE
La scoaterea lentilei sau a unităţii
optice cu ajutorul unei șurubelniţe cu
cap plat, asiguraţi-vă că aceasta nu intră
în contact cu borna din interior. Dacă
șurubelniţa cu cap plat intră în contact
cu borna, poate să apară un scurtcircuit.
NOTĂ
•Pentru înlocuirea becurilor, consultaţi
un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Dacă becul cu halogen este atins din
greșeală, trebuie curăţat cu alcool
înainte de utilizare.
•Utilizaţi capacul de protecţie și
ambalajul becului înlocuitor pentru
aruncarea corectă a becului vechi, în
afara oricărui pericol pentru copii.
tÎnlocuirea becurilor exterioare
Farurile (cu faruri cu led), luminile de
drum/luminile de poziţie (cu faruri cu
leduri)
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit ca
o singură unitate deoarece este o unitate
integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesară, vă recomandăm un reprezentant
autorizat Mazda.
Farurile (cu faruri cu halogen)
Becurile pentru faza scurtă
1. Dacă schimbaţi becul din dreapta,
porniţi motorul, rotiţi complet volanul
la stânga și opriţi motorul. Dacă
schimbaţi becul din stânga, rotiţi
volanul la dreapta și opriţi motorul.
2. Butonul pentru faruri trebuie să fie în
poziţia închis.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-55
Page 616 of 771
3. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui
opritor din plastic și scoateţi
opritoarele.
Demontare
Montare
4. Rotiţi șurubul în sens invers acelor de
ceasornic, scoateţi-l și daţi parţial la o
parte apărătoarea de noroi.
5. Deconectaţi unitatea de la conector
apăsând cu degetul clema de fixare pe
conector și împingând conectorul în
jos.
6. Rotiţi ansamblul bec-soclu pentru a-l
demonta. Scoateţi cu grijă becul din
locașul din oglinda concavă a farului,
trăgându-l ușor.
7. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-56
Page 617 of 771
Becurile fazei lungi (cu lumini de
drum)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Ridicaţi capota.
3. Rotiţi capacul în sens invers acelor de
ceasornic și scoateţi-l.
4. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
5. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Becurile fazei lungi (fără lumini de
drum)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Ridicaţi capota.
3. Deconectaţi unitatea de la conector
apăsând cu degetul clema de fixare pe
conector și împingând conectorul în
jos.
4. Rotiţi ansamblul bec-soclu pentru a-l
demonta. Scoateţi cu grijă becul din
locașul din oglinda concavă a farului,
trăgându-l ușor.
5. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-57
Page 618 of 771
Semnalizatoarele de direcţie din faţă,
luminile de poziţie/luminile de poziţie
laterale din faţă (cu faruri cu
halogen)*, luminile de poziţie laterale
din faţă (cu faruri cu leduri)*
1. Dacă schimbaţi becul din dreapta,
porniţi motorul, rotiţi complet volanul
la stânga și opriţi motorul. Dacă
schimbaţi becul din stânga, rotiţi
volanul la dreapta și opriţi motorul.
2. Butonul pentru faruri trebuie să fie în
poziţia închis.
3. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui
opritor din plastic și scoateţi
opritoarele.
Demontare
Montare
4. Rotiţi șurubul în sens invers acelor de
ceasornic, scoateţi-l și daţi parţial la o
parte apărătoarea de noroi.
5.(Semnalizatoarele de direcţie din
faţă)
Deconectaţi unitatea de la conector
apăsând cu degetul clema de fixare pe
conector și împingând conectorul.
6. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-58*Anumite modele.
Page 619 of 771

7. Scoateţi becul din soclu.
Semnalizatoare de direcţie din faţă
Luminile de poziţie/luminile de
poziţie laterale din faţă (cu faruri
cu halogen), luminile de poziţie
laterale din faţă (cu faruri cu
leduri)
8. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Farurile de ceaţă*, semnalizatoarele de
direcţie laterale, stopurile spate (tipul
cu leduri), lămpile spate/luminile de
poziţie laterale din spate (tipul cu
leduri)*, lămpile spate (de pe partea
capotei portbagajului/hayonului)*,
lampa centrală de frână
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit ca
o singură unitate deoarece este o unitate
integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesară, vă recomandăm un reprezentant
autorizat Mazda.
Semnalizatoarele de direcţie din spate,
stopurile/lămpile spate/luminile de
poziţie laterale din spate (tipul cu
becuri)*
Sedan
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui
opritor din plastic și scoateţi
opritoarele.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-59
Page 620 of 771
3. Scoateţi finiţia de la capătul
portbagajului.
Montare Demontare
4. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui
opritor din plastic și scoateţi
opritoarele.
5. Desprindeţi finiţia de pe laterala
portbagajului.
Demontare
Montare
6. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
Semnalizatoare de direcţie din spate
Stopurile/lămpile spate/luminile de
poziţie laterale din spate (tipul cu
becuri)
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-60