2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK instrument panel

Radarsensor (foran)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Radarsensor (foran)
Hvis der vises "SBS, MRCC, DRSS Radar blocked" (Radar blokeret) i
multiinformationsdisplayet i instrumentpanelet, skal du rengøre området omkring
radarsensoren (foran).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-197

tHvid hovedindikation for fartpilot,
hvid indikation/grøn indikator for
indstillet fartpilot
Hvid hovedindikation for fartpilot
Den hvide hovedindikation vises i
instrumentpanelet, når fartpiloten
aktiveres.
Hvid indikation/grøn indikator for
indstillet fartpilot
Når der er indstillet en marchhastighed,
vises den hvide indikation og den grønne
indikator for indstillet fartpilot.
tAktivering/deaktivering
Med justerbar hastighedsbegrænser
Systemet aktiveres ved at trykke på
MODE-kontakten. Fartpilotens
hovedindikator (hvid) tændes.
Systemet deaktiveres ved at trykke på
OFF/CAN-kontakten.
Fartpilotens hovedindikator (hvid)
slukkes.
BEMÆRK
Når der trykkes på MODE-kontakten,
mens fartpilotsystemet er aktivt, skifter
fartpilotsystemet til den justerbare
hastighedsbegrænser.
Uden justerbar hastighedsbegrænser
Systemet aktiveres ved at trykke på
ON-knappen. Fartpilotens hovedindikator
(hvid) tændes.
Systemet deaktiveres ved at trykke på
OFF/CAN-kontakten.
Fartpilotens hovedindikator (hvid)
slukkes.
ADVARSEL
Deaktiver altid fartpiloten, når den
ikke er i brug:
Det er farligt at lade fartpiloten være
klar til aktivering, når den ikke er i
brug. Fartpiloten kan pludselig blive
aktiveret, hvis du ved et uheld kommer
til at trykke på ON-knappen, hvilket
kan resultere i tab af kontrollen over
bilen og medføre en ulykke.
BEMÆRK
Når tændingen slås fra, bevares
systemstatussen, som den var, før
slukning. Hvis tændingen f.eks. slås fra,
mens fartpiloten er aktiv, vil systemet
også være aktivt, næste gang tændingen
slås til.
Under kørsel
Fartpilot
4-204

tSådan hæves marchhastigheden
Brug en af følgende fremgangsmåder.
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
knappen på fartpiloten
Tryk og hold på kontakten RES/. Bilen
accelererer. Slip kontakten ved den
ønskede hastighed.

Tryk på kontakten RES/
, og slip den
med det samme for at justere den
forudindstillede hastighed. Flere
handlinger vil øge den forudindstillede
hastighed i forhold til antallet af gange,
som den betjenes.
Forøgelse af hastigheden med en enkelt
betjening af kontakten RES/
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i km/t: 1 km/t
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i mph: 1 mph (1,6 km/t)
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
speederen
Træd på speederen for at accelerere til den
ønskede hastighed. Tryk på knappen SET
, og slip den med det samme.
BEMÆRK
Hvis du ønsker at hæve hastigheden
kortvarigt, og fartpiloten er aktiveret,
skal du træde på speederen. Den højere
hastighed påvirker og ændrer ikke den
indstillede hastighed. Fjern foden fra
speederen for at vende tilbage til den
indstillede marchhastighed.
tSådan sænkes marchhastigheden
Tryk og hold på kontakten SET. Bilen
kører gradvist langsommere.
Slip kontakten ved den ønskede hastighed.

Tryk på kontakten SET
, og slip den med
det samme for at justere den
forudindstillede hastighed. Flere
handlinger vil reducere den
forudindstillede hastighed i forhold til
antallet af gange, som den betjenes.
Reduktion af hastigheden med en enkelt
betjening af kontakten SET
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i km/t: 1 km/t
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i mph: 1 mph (1,6 km/t)
tSådan genoptages
marchhastigheden ved mere end 25
km/t
Hvis du har ændret hastighed på en anden
måde end ved at trykke på OFF/
CAN-knappen (f.eks. ved at træde på
bremsen), og systemet stadig er aktivt,
genoptages den senest indstillede
marchhastighed automatisk, når der
trykkes på RES/
-knappen.
Hvis bilen kører langsommere end 25
km/t, skal hastigheden øges til mindst 25
km/t, hvorefter der skal trykkes på RES/
-kontakten.
Under kørsel
Fartpilot
4-206

tStart af systemet til overvågning af
dæktryk
I de følgende situationer skal
systeminitialisering udføres, så systemet
fungerer normalt.
•Et dæktryk justeres.
•Dækrotation udføres.
•Et dæk eller hjul udskiftes.
•Batteriet udskiftes eller aflades helt.
•Advarselslampen for
dæktrykovervågningssystemet lyser.

Initialiseringsmetode
1. Parkér bilen et sikkert sted, og aktivér
parkeringsbremsen godt.
2. Lad dækkene køle af, og juster derefter
dæktrykket på alle fire (4) hjul til det
tryk, der er angivet i dæktrykstabellen,
der findes på førerdørens ramme (åben
dør).
Se afsnittet "Dæk" på side 9-14.
3. Slå tændingen til.
4. Tryk og hold på indstillingskontakten
for system til overvågning af dæktryk,
og kontrollér, at advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk på
instrumentpanelet blinker to gange, og
der høres en biplyd én gang.
FORSIGTIG
Hvis systeminitialiseringen udføres
uden at justere dæktrykket, kan
systemet ikke registrere det normale
dæktryk, og advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk
kan ikke tændes. Det gælder også,
selvom et dæktryk er lavt, eller lampen
kan blive tændt, selvom trykkene er
normale.
Juster dæktrykket på alle fire hjul og
initialisér systemet, når
advarselslampen tændes. Hvis
advarselslampen tændes af nogen
anden årsag end et fladt dæk, kan
dæktrykket af alle fire dæk være
reduceret naturligt.
Systeminitialiseringen udføres ikke,
hvis der trykkes på kontakten, mens
bilen køres.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-210

tValg af luftstrømsfunktion
Dyser i instrumentpanel
Dyser i instrumentpanel og gulvdyser
GulvdyserAfrimer og gulvdyser
Afrimerdyser
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-4

Sikringer
Bilens elektriske system er beskyttet med
sikringer.

Hvis lys, elektrisk udstyr eller
instrumenter ikke virker, skal sikringen
kontrolleres. Hvis en sikring er sprunget,
vil tråden inde i sikringen være smeltet.

Hvis den samme sikring springer igen,
skal du undgå at bruge det pågældende
system og i stedet henvende dig til en
fagekspert så hurtigt som muligt. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
tUdskiftning af sikringer
Udskiftning af sikringer i bilens venstre
side
Hvis det elektriske system ikke virker,
kontrolleres først sikringerne i bilens
venstre side.

1. Kontrollér, at tændingen er slået fra, og
at andre kontakter er slukket.
2. Åbn sikringspanellåget.
3. Træk sikringen lige ud med tangen, der
er placeret på sikringsblokken i
motorrummet.
4. Kontrollér sikringen, og skift den, hvis
den er sprunget.
NormalSprunget
5. Isæt en ny sikring af samme størrelse,
og sørg for, at den sidder stramt. Hvis
sikringen ikke sidder stramt, skal den
isættes af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Hvis du ikke har en reservesikring, kan
du bruge en sikring af samme størrelse
fra et kredsløb, der ikke er nødvendigt,
f.eks. kredsløbet AUDIO eller
OUTLET.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-71

tVedligeholdelse af plastikdel
FORSIGTIG
Brug ikke poleringsmidler.
Afhængigt af produktets ingredienser
kan de forårsage misfarvning, pletter,
revner eller afskalning af lakeringen.
tVedligeholdelse af
instrumentpanelets top (blød
belægning)
Belægningen består af et meget blødt
materiale. Gnubbes der hårdt på den bløde
belægning, kan overfladen tage skade, og
der kan dannes hvide ridsemærker.
1. Aftør det snavsede område med en
blød klud gennemvædet med et mildt
vaskemiddel (ca. 5%) fortyndet med
vand.
2. Tør det overskydende
rengøringsmiddel af med en klud
fugtet i rent vand og grundigt vredet.
tVedligeholdelse af Active Driving
Display
*
Kombinatoren og spejloverfladen har en
specielt belægning. Ved rengøring må der
ikke bruges en hård klud, en klud med
grov overflade eller rengøringsmiddel.
Brug en blød klud med fin tekstur.
Hvis der kommer kemisk
rengøringsmiddel på kombinatoren eller
spejloverfladen, skal det øjeblikkeligt
tørres af. Ellers kan de blive beskadiget,
og overfladebelægningen blive ridset.
tVedligeholdelse af panel
Hvis et panel bliver snavset, skal det
aftørres med en blød klud, der er vædet i
rent vand og vredet godt op.
Hvis nogle områder kræver yderligere
rengøring, skal følgende procedure følges:
1.
Aftør det snavsede område med en blød
klud gennemvædet med et mildt
vaskemiddel (ca. 5 %) fortyndet med vand.
2. Tør det overskydende
rengøringsmiddel af med en klud
fugtet i rent vand og grundigt vredet.
BEMÆRK
Vær særlig forsigtig ved rengøring af
paneler med skinnende overflade og
metalliske dele, f.eks. plader, da disse
let kan blive ridsede.
tIndvendig rengøring af ruder
Hvis bilruderne bliver dækket med en
olieagtig, fedtet eller voksagtig hinde, skal
de renses med vinduesrens. Følg
brugsanvisningen på flasken.
FORSIGTIG
•Sørg for ikke at skrabe eller ridse
indersiden af glasruden. Det kunne
beskadige de termiske filamenter og
antennelinjerne.
•Ved vask af rudernes indersider skal
der bruges en blød klud, der er fugtet
i lunkent vand, og de termiske
filamenter og antennelinjerne skal
aftørres forsigtigt. Brug af
glasrenseprodukter kunne beskadige
de termiske filamenter og
antennelinjerne.
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-84*Visse modeller.

SignalAdvarsel
Indikator for slukket
Blind Spot Monitoring
(BSM)
*
Der kan angives et problem i systemet under følgende omstændigheder.
Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Lampen tændes ikke, når tændingen slås til.•Lampen forbliver tændt, selv når systemet Blind Spot Monitoring (BSM) kan betjenes.•Lampen tændes under kørslen af bilen.
BEMÆRK
Hvis bilen køres på en vej med mindre trafik og færre biler, som radarsensorerne kan detektere, kan
systemet gå på pause (indikationen for slukket Blind Spot Monitoring (BSM) på instrumentpanelet tæn-
des). Dette er dog ikke et tegn på defekter.
(Orange)
Advarselslampe for
MRCC-systemet (Mazda
Radar Cruise Control)
*
Der vises "Front radar sensor system malfunction" (Fejl i forreste radarsensorsystem), hvis der opstår fejl i
systemet, mens MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er aktivt. Få bilen efterset af en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Advarselslampe for La-
ne Departure Warning
System (LDWS)
*
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefa-
ler et autoriseret Mazda-værksted.
LDWS fungerer ikke, når advarselslampen blinker.
BEMÆRK
•Hvis nogen af følgende situationer forekommer, kan der være en fejlfunktion i systemet. Få bilen efter-
set af en specialist. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Lampen blinker, mens bilen kører.•Lampen lyser ikke, når tændingen slås til.•Sørg altid for, at alle hjul har den korrekte størrelse og samme producent, mærke og dækprofil. An-
vend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme bil. Hvis der anvendes forkerte dæk, vil
LDWS muligvis ikke fungere normalt.
•Hvis der anvendes et nødreservehjul, vil systemet muligvis ikke fungere normalt.
Advarselslampe for La-
ne-keep Assist System
(LAS) og Lane Departu-
re Warning System
(LDWS)
*
Meddelelsen vises, når der er en fejlfunktion i systemet. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Systemet fungerer ikke, når advarselsmeddelelsen vises.
FORSIGTIG
•Sørg altid for, at alle hjul har den korrekte størrelse og samme producent, mærke og dækprofil. An-
vend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme bil. Hvis der anvendes forkerte dæk, vil
systemet muligvis ikke fungere normalt.
•Hvis der anvendes et nødreservehjul, vil systemet muligvis ikke fungere normalt.
Advarselslampe for
LED-forlygter*
Denne lampe tændes, hvis der er fejl i LED-forlygterne. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
*Visse modeller.7-39