2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ABS

7–39
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Signal Warnung


Ölwarnleuchte Diese Warnleuchte leuchtet bei zu niedrigem Öldruck.
VORSICHT
Lassen Sie den Motor bei niedrigem Öldruck nicht laufen. Es besteht sonst die
Gefahr, dass der Motor stark beschädigt wird.
Falls während der Fahrt die Leuchte auÀ euchtet oder das Warndisplay erscheint:
1. Halten Sie das Fahrzeug am Straßenrand an einer ebenen Stelle an.
2. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie 5 Minuten, so dass das Öl in die Ölwanne
zurückÀ ießen kann.
3. Kontrollieren Sie den Motorölstand 6-31 . Bei niedrigem Stand muss Motoröl
nachgefüllt werden; es darf jedoch nicht zu viel eingefüllt werden.
VORSICHT
Lassen Sie den Motor bei niedrigem Ölstand nicht laufen. Es besteht sonst die
Gefahr, dass der Motor stark beschädigt wird.
4. Lassen Sie den Motor an und kontrollieren Sie die Warnleuchte.

Falls die Leuchte bei normalem Ölstand oder nach dem Nachfüllen von Öl nicht
erlischt, müssen Sie den Motor sofort abstellen und das Fahrzeug zu einem Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, abschleppen
lassen.


(rot)
Warnleuchte für hohe
Kühlmitteltemperatur
Die Leuchte blinkt bei sehr hoher Kühlmitteltemperatur und leuchtet ständig, wenn die
Kühlmitteltemperatur noch weiter ansteigt.
Vorgehen
Blinkende Leuchte
Fahren Sie langsam, um die Motorlast zu verringern, bis Sie an einer sicheren Stelle
anhalten können, um den Motor abkühlen zu lassen.
Kontinuierlich leuchtende Leuchte
Es besteht die Gefahr einer Überhitzung. Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren
Stelle an und stellen Sie den Motor ab.
Siehe “Motorüberhitzung” 7-30 .
VORSICHT
Fahren Sie nicht bei leuchtender Warnleuchte für hohe Kühlmitteltemperatur. Es
besteht die Gefahr, dass der Motor beschädigt wird.


7–40
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Signal Warnung


Servolenkungsausfall-
Kontrollleuchte Die Leuchte leuchtet oder blinkt, wenn in der elektrischen Servolenkung eine Störung
aufgetreten ist.
Falls die Leuchte leuchtet oder blinkt, müssen Sie das Fahrzeug an einer sicheren
Stelle anhalten, betätigen Sie das Lenkrad nicht. Falls die Leuchte nach einer gewissen
Zeit erlischt, ist kein Problem vorhanden. Wenden Sie sich an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, falls die Leuchte
auÀ euchtet oder kontinuierlich blinkt.
HINWEIS
Falls die Kontrollleuchte auÀ euchtet oder blinkt, funktioniert die
Lenkkraftunterstützung nicht normal. In diesem Fall kann das Lenkrad immer
noch verwendet werden, allerdings kann ein erhöhter Kraftaufwand notwendig
sein und das Lenkrad kann beim Einschlagen vibrieren.

Bei wiederholtem Drehen des Lenkrads nach links und rechts bei stillstehendem
oder sich langsam bewegenden Fahrzeug wird das Lenksystem in die
Schutzbetriebsart umgeschaltet und das Lenkrad wird schwergängig. Dies
bedeutet allerdings nicht, dass ein Problem vorhanden ist. In diesem Fall müssen
Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle anhalten und einige Minuten warten, bis
das System wieder normal funktioniert.

Das Fahrzeug von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner überprüfen lassen
Falls eine der folgenden Warnleuchten oder die Kontrollleuchte auÀ euchtet oder blinkt, kann
eine Störung vorliegen. Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, um das Fahrzeug überprüfen zu
lassen.

Signal Warnung


Antiblockier-
Warnleuchte (ABS) Falls die ABS-Warnleuchte während des Fahrens auÀ euchtet, ist im Bremssystem eine
Störung vorhanden. In diesem Fall funktioniert die Bremse wie eine normale Bremse ohne
Antiblockiersystem.
Wenden Sie sich so rasch wie möglich an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner. HINWEIS
Nach dem Anlassen des Motors mit einer Fremdbatterie ist der Motorleerlauf meist
unregelmäßig und die ABS-Warnleuchte kann auÀ euchten. In diesem Fall liegt der
Grund an einer schwachen Batterie und nicht an einer Störung des ABS-Systems.

(Fahrzeuge mit dynamischer Stabilitätskontrolle)
Die Bremskraftunterstützung funktioniert bei leuchtender ABS-Warnleuchte nicht.


7–42
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Signal Warnung


(gelb)
i-stop-Warnleuchte
*
Leuchtet
Falls die i-stop-Warnleuchte (gelb) bei gedrückt gehaltenem i-stop OFF-Schalter nicht
ausgeschaltet wird, unter anderen Bedingungen als bei geöffneter Motorhaube oder
wenn sich der Fahrer nicht im Fahrzeug be¿ ndet (nicht angelegter Fahrersicherheitsgurt
und geöffnete Fahrertür), wenden Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Blinkt
Die Leuchte blinkt bei einer Störung des i-stop-Systems. Wenden Sie sich in diesem Fall an
einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.

Automatikgetriebewarnleuchte
Bei einer Getriebestörung leuchtet das Display bzw. die Leuchte.
VORSICHT
Ein blinkendes Automatikgetriebewarndisplay bzw. -leuchte bedeutet, dass eine
elektrische Störung vorhanden ist. Ein fortgesetzter Betrieb unter diesen Umständen
kann zu Getriebeschäden führen. Wenden Sie sich so rasch als möglich an einen
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.


(Leuchtet)
TCS/DSC-
Kontrollleuchte Falls die Kontrollleuchte dauernd leuchtet, kann im TCS- oder DSC-System eine Störung
vorhanden sein, so dass ein einwandfreier Betrieb nicht gewährleistet ist. Bringen Sie in
diesem Fall das Fahrzeug zu einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.


Airbag/Gurtstraffer-
Warnleuchte Eine Systemstörung wird durch eine dauernd blinkende, eine dauernd leuchtende oder
durch eine überhaupt nicht auÀ euchtende Warnleuchte angezeigt, wenn die Zündung
auf “ON” gestellt wird. Wenden Sie sich in diesem Fall so rasch wie möglich an einen
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner. Bei
einem Unfall besteht sonst keine Gewähr, dass das System richtig funktioniert. WARNUNG
Die Airbag/Gurtstraffersysteme dürfen nur von einem Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, gewartet und repariert
werden:
Es ist gefährlich, Wartungsarbeiten an den Airbag/Gurtstraffersystemen selbst
vorzunehmen. Ein Airbag oder ein Gurtstraffer kann dabei unabsichtlich
ausgelöst werden oder außer Funktion gesetzt werden und dabei können sogar
lebensgefährliche Verletzungen verursacht werden.


7–60
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Toter-Winkel-Warnsignal (BSM) *
V o r w ä r t s f a h r e n
Das akustische Warnsignal ertönt bei
Betätigen des Blinkerhebels auf die Seite
auf welcher die Toter-Winkel-Warnleuchte
(BSM) leuchtet.
HINWEIS
Es gibt eine Funktion für die
individuelle Einstellung des
Lautstärkepegels für das akustische
Toter-Winkel-Warnsignal (BSM).
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf
Seite 9-17 .
Umschalten der Bandlaufrichtung
Falls sich ein Gegenstand, wie ein
Fahrzeug oder ein zweiräderiges Fahrzeug
sich Ihrem Fahrzeug von hinten links oder
rechts nähert, wird das akustische Toter-
Winkel-Warnsignal (BSM) ausgelöst.
Warnsignal für elektronisches
Lenkradschloss
Das Warnsignal ertönt, wenn das
Lenkradschloss nach dem Drücken des
Motorstartknopfs nicht entriegelt wird.
(Seite 4-4 )
Warnung vor
Geschwindigkeitsüberschreitung *
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit die
auf der Active Driving-Anzeige gezeigte
Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet,
ertönt ein akustisches Signal und der Bereich
um das Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
auf der Active Driving-Anzeige
blinkt 3 Mal gelb. Falls danach die
Geschwindigkeitsbegrenzung immer noch
überschritten wird, leuchtet die Anzeige
ständig.
Mazda Radar Cruise Control-
Systemwarnung (MRCC) *
Mit der Mazda Radar Cruise Control-
Systemwarnung (MRCC) wird der Fahrer
über Systemstörungen benachrichtigt und
falls notwendig auf Vorsichtshinweise
hingewiesen.
Kontrolle aufgrund des akustischen
Signals.

Vorsichtshinweise Überprüfung
Das akustische Signal
ertönt einmal, wenn
das Mazda Radar
Cruise Control-System
(MRCC) in Betrieb ist
Die
Fahrzeuggeschwindigkeit
beträgt weniger als 25
km/h und das Mazda
Radar Cruise Control-
System (MRCC) wurde
deaktiviert.
(Modell für Europa)
Beim Fahren ertönt das
akustische Signal 5-mal
(Außer Modell für
Europa)

Das akustische Signal
ertönt während der Fahrt.
Der Abstand zum
vorausfahrenden
Fahrzeug ist zu klein.
Die Sicherheit der
Umgebung überprüfen
und die Geschwindigkeit
reduzieren.
Beim Ansprechen des
Mazda Radar Cruise
Control-Systems
(MRCC) ertönt ein
akustisches Signal und
die Mazda Radar Cruise
Control-Warnleuchte
(MRCC) (gelb) im
Armaturenbrett leuchtet.
Es kann eine
Systemstörung vorliegen.
Wenden Sie sich für
eine Überprüfung
an einen Fachmann,
wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-
Vertragshändler/
Servicepartner.



8–3
Kundeninformationen
Garantie
Nicht-Originalteile und Zubehör
Beachten Sie bitte, dass durch technische Änderungen des originalen Fahrzeugzustands die
Sicherheit beeinträchtigt werden kann. Solche technischen Änderungen schließen nicht nur
die Verwendung ungeeigneter Teile, sondern auch Zubehör, Anbauteile und Zusatzteile,
einschließlich der Felgen und Reifen ein.

Original-Mazda-Teile und -Zubehör sind speziell für Ihr Fahrzeug entwickelt.
Andere Teile bzw. anderes Zubehör als oben erwähnt, sind von Mazda nicht zugelassen,
falls keine ausdrückliche Zulassung von Mazda vorliegt. Deshalb kann die Eignung solcher
Produkte nicht bescheinigt werden. Mazda übernimmt keinerlei Haftung für Schäden, die
durch die Verwendung solcher Produkte entstanden sind.
WARNUNG
Gehen Sie bei der Auswahl und der Montage von zusätzlichen elektrischen
Ausrüstungen, wie eines Telefons, eines Sprechfunkgerätes, einer Stereoanlage oder
einer Alarmanlage nur mit größter Sorgfalt vor:
Beachten Sie bitte, dass durch technische Änderungen des originalen
Fahrzeugzustands die Sicherheit beeinträchtigt werden kann. Wichtige Systeme können
beschädigt werden, so dass zum Beispiel der Motor abstellt, die Auslösung des Insassen-
Sicherheitssystems beeinträchtigt wird, die ABS/TCS/DSC-Anlage nicht richtig
funktioniert oder ein Brand verursacht werden kann.
Mazda übernimmt keinerlei Haftung, wenn als Folge des Einbaus von Nicht-Originalteilen
und Zubehör Verletzungen verursacht werden, Systemstörungen auftreten oder anderweitige
Kosten entstehen.


8–19
Kundeninformationen
Konformitätserklärung
Abstandsführungssystem (DRSS)/Mazda Radar Cruise Control-Systems
(MRCC)/Notbremsassistent (SBS)



9–17
Technische Daten
Individuelle Einstellungen
Individuelle Einstellungen
Die folgenden individuellen Einstellungen können vom Kunden oder von einem
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner eingestellt oder geändert werden.
Wenden Sie sich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Je nach Funktion lassen sich auch gewisse individuellen Einstellungen durch den Kunden
vornehmen.
Individuellen Einstellungen und andere Einstellungen, die sich ändern lassen, sind je nach
Markt und Spezi¿ kationen verschieden.
Änderungsmethode der Einstellungen

Einstellungen, die sich auf dem mittleren Anzeigebildschirm ändern lassen.
A: Siehe “Einstellungen” auf Seite 5-75 .
B: Siehe “Überwachung des Kraftstoffverbrauchs” auf Seite 4-110 .
C: Siehe “Active Driving-Anzeige” auf Seite 4-41 .

Einstellungen, die sich mit den Fahrzeugschaltern vornehmen lassen.
D: Siehe “Autoverriegelungsfunktion” auf Seite 3-20 .
E: Siehe “Fernbedienung” auf Seite 3-5 .
F: Siehe Abschnitt “Ver- und Entriegeln mit dem Türgriffschalter (mit LogIn-
Fernbedienung)” auf Seite 3-16 .

Einstellungen, die von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner
geändert werden können.
Gegenstand Funktion Einstellung
bei der
Auslieferung Mögliche
Einstellungen Änderungsmethode
der Einstellungen

Sicherheit
Advanced City-
Notbremsassistent
(Advanced SCBS)
(außer Philippinen,
Taiwan, Thailand)
(Seite 4-196 )
City-
Notbremsassistent
[vorwärts] (SCBS
F) (Philippinen,
Taiwan, Thailand)
(Seite 4-202 )
City-
Notbremsassistent
[rückwärts] (SCBS
R)
(Seite 4-208 )
Notbremsassistent
(SBS)
(Seite 4-215 ) Das System lässt sich so einstellen, dass
der City-Notbremsassistent (SCBS)/
Notbremsassistent (SBS) nicht aktiviert
wird.
*1 An An/Aus A —


Der Abstand für das Auslösen
des akustischen Warnsignals der
Kollisionswarnung kann geändert werden. Mittel Nahe/Mittel/
Weit A —


Die Lautstärke des akustischen
Warnsignals der Kollisionswarnung kann
eingestellt werden. Hoch Hoch/Niedrig/
Aus A —




9–19
Technische Daten
Individuelle Einstellungen
Gegenstand Funktion Einstellung
bei der
Auslieferung Mögliche
Einstellungen Änderungsmethode
der Einstellungen

Aktiver
Spurhalteassistent
(LAS) und
Spurhalteassistent
(LDWS) (Seite
4-175 )
Bei ausgeschalteter
Lenkradunterstützung
Der
Warnungszeitpunkt,
bei welchem
der aktive
Spurhalteassistent
(LAS) und der
Spurhalteassistent
(LDWS) ein
Ausbrechen aus der
Fahrspur feststellt,
kann geändert werden.
Mittel früh/Mittel/spät/
Adaptief A —

Die Emp¿ ndlichkeit
der Warnung
für den aktiven
Spurhalteassistenten
(LAS) und den
Spurhalteassistenten
(LDWS) lässt sich
ändern. Mittel Oft/Mittel/
Selten A —


Die Art der Warnung des aktiven
Spurhalteassistenten (LAS) und des
Spurhalteassistenten (LDWS) kann
geändert werden. Vibration Vibration/
Signalton/
RüttSt A —


Die Intensität bzw.
die Lautstärke
des akustischen
Warnsignals des aktiven
Spurhalteassistenten
(LAS) und des
Spurhalteassistenten
(LDWS) kann geändert
werden. Vibration Schwach Hoch/Schwach A —

RüttSt Niedrig Hoch/Mitte/
Niedrig A —


Signalton Niedrig Hoch/Niedrig A —


Toter-Winkel-
Assistent (BSM)
(Seite 4-134 ) Das System lässt sich so einstellen, dass
der Toter-Winkel-Assistent (BSM) nicht
aktiviert wird.
*1 An An/Aus A —

Lautstärke des akustischen Warnsignals
*3 H o c h Hoch/
Niedrig/
Aus A —

Abstandsführungssystem
(DRSS) (Seite 4-148 )
Das System lässt sich so einstellen, dass
das Abstandsführungssystem (DRSS) nicht
aktiviert wird.
*1 An An/Aus A —

Der Abstand, bei welchem die Anzeige für
das vorausfahrende Fahrzeug gelb leuchtet,
lässt sich einstellen. Nahe Weit/Mitte/
Nahe A —


Aufmerksamkeitsassistent
(DAA) (Seite 4-152 ) Das System lässt sich so einstellen, dass
der Aufmerksamkeitsassistent (DAA) nicht
aktiviert wird.
*1 An An/Aus A —