2016 Lexus IS300h ECU

4927-3. Entretien à faire soi-même
IS300h_EK(OM53D57K)
ATTENTION
■Composants chimiques de la batterie 12 V
La batterie 12 V contient de l’acide sulfurique, une substance toxique et corrosive qui pro-
duit des vapeurs d’hydrogène, hautement inflammables et explosives. Pour réduire les ris-
ques d’accident grave, voire mortel, respectez les précautions suivantes lorsque vous
intervenez sur la batterie 12 V ou à sa proximité directe:
●Ne provoquez pas d’étincelles en touchant les bornes de la batterie 12 V avec un outil.
●Ne fumez pas et ne craquez pas d’allumette à proximité de la batterie 12 V.
●Évitez tout contact avec les yeux, la peau et les vêtements.
●N’ingérez ou n’inhalez jamais l’électrolyte.
●Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la batterie 12 V.
●Ne laissez pas les enfants s’approcher de la batterie 12 V.
■Ou charger la batterie 12 V en toute sécurité
Mettez toujours en charge la batterie 12 V à l’air libre. Ne rechargez pas la batterie 12 V
dans un garage ou un local fermé sans aération suffisante.
■Comment mettre en charge la batterie 12 V
Effectuez toujours une charge lente (4 A à 5 A). La batterie 12 V risque d’exploser si vous
essayez de la recharger plus vite.
■Mesures d’urgence concernant l’électrolyte
●En cas de contact de l’électrolyte avec les yeux
Rincez à l’eau claire pendant 15 minutes au moins et consultez immédiatement un méde-
cin. Dans la mesure du possible, continuez à mouiller les yeux, à l’aide d’une éponge ou
d’une serviette, pendant le trajet jusqu’au service médical le plus proche.
●En cas de contact de l’électrolyte avec la peau
Lavez abondamment la partie concernée. Consultez immédiatement un médecin si vous
ressentez une douleur ou une brûlure.
●En cas de contact de l’électrolyte avec les vêtements
Il risque de traverser les vêtements et d’atteindre la peau. Retirez immédiatement le vête-
ment et appliquez si nécessaire la procédure décrite précédemment.
●En cas d’ingestion accidentelle d’électrolyte
Buvez de l’eau ou du lait en grande quantité. Consultez un médecin de toute urgence.
■Lors du remplacement de la batterie 12 V
Utilisez une batterie 12 V conçue pour ce véhicule. À défaut, de l’hydrogène risque de
s’accumuler dans l’habitacle et de provoquer un incendie ou une explosion.
Pour le remplacement de la batterie 12 V, contactez un concessionnaire agréé Lexus, un
réparateur, ou tout autre professionne l qualifié et convenablement équipé.

4967-3. Entretien à faire soi-même
IS300h_EK(OM53D57K)
◆Initialisation du système de surveillance de la pression de gonflage des
pneus
■Il faut initialiser le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneus dans les cas suivants:
●En cas de permutation des roues.
●Lorsque la pression de gonflage des pneus est modifiée, par exemple lors
d’un changement de vitesse de croisière plus rapide ou du chargement du
véhicule.
●En cas de changement de taille de pneu.
Lors de réinitialisation du système de surveillance de la pression de gonflage
des pneus, la pression à laquelle sont gonflés les pneus à ce moment-là
devient la pression de référence.
■Comment initialiser le système de surveillance de la pression de gonflage
des pneus Stationnez le véhicule sur une aire de sécurité et mettez le commutateur
d’alimentation sur arrêt.
La réinitialisation est impossible lorsque le véhicule est en mouvement.
Gonflez tous les pneus à la pression de gonflage des pneus préconisée à
froid. ( →P. 6 1 8 )
Assurez-vous bien que vous gonflez les pneus à la pression de gonflage des pneus pré-
conisée à froid. Le système de surveillance de la pression de gonflage des pneus utilise
cette pression comme référence pour vous signaler tout problème.
Placez le contact d'alimentation en mode ON.
Enfoncez et maintenez le bouton
de réinitialisation du système de
surveillance de la pression de
gonflage des pneus, jusqu’à ce
que le témoin d’avertissement de
pression des pneus clignote len-
tement à 3 reprises.
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5247-3. Entretien à faire soi-même
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Arrière
Feu de recul (véhicules à conduite à droite)
Feu de recul (véhicules à conduite à gauche)
Clignotants arrière
Éclairages extérieurs de sol1
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5307-3. Entretien à faire soi-même
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Feu de recul
Ouvrez le coffre, retirez les 3
clips situé sur le côté où la lampe
à remplacer se situe et tirez sur le
hayon du coffre.
Tournez le culot de l’ampoule
dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
Retirez l’ampoule.
Retirez le connecteur avec précau-
tion, en vous assurant de ne pas appli-
quer une charge excessive au faisceau
de fils en tirant.
Installez une nouvelle ampoule
puis installez le culot de l’ampoule
à la lampe en l’insérant et en tour-
nant le culot de l’ampoule dans le
sens horaire.
Après l’installation de l’ampoule, met-
tez en marche le feu de recul avant afin
de vérifier visuellement qu’aucune
lumière ne passe à travers le culot de
l’ampoule.
Réinstallez le hayon du coffre avec les 3 clips.
Pour installer les clips, il suffit de les enfoncer.
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5357-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
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Remplacement des ampoules suivantes
Si l’une des ampoules énumérées ci-dessous a grillé, faites-la remplacer par
un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou par tout autre profession-
nel qualifié et convenablement équipé.
●Feux avant
●Feux de position avant et éclairages de jour
●Clignotants latéraux
●Feux antibrouillards avant (sur modèles équipés)
●Feux stop/de position arrière
●Feux de position
●Feu arrière de brouillard
●Troisième feu stop
●Éclairages de plaque d’immatriculation
■Feux avant à lampe à décharge (sur modèles équipés)
Si la tension électrique fournie aux ampoules à décharge est insuffisante, il est possible que
les ampoules ne s’allument pas ou s’éteignent temporairement. Les lampes à décharge
recommencent à éclairer dès le rétablissement de la puissance électrique normale.
■Éclairages LED
Les éclairages autres que les phares à décharge
(sur modèles équipés), les clignotants avant,
les clignotants arrière, les feux de recul et les éclairages extérieurs de plancher sont consti-
tués d'un ensemble de LED. Si une LED vient à griller, amenez votre véhicule chez un conces-
sionnaire ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
■Formation de condensation à l’intérieur de l’optique
Une présence temporaire de condensation à l’in térieur des optiques des feux avant n’indique
pas nécessairement une anomalie. Consultez un concessionnaire agréé Lexus, un répara-
teur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé pour de plus amples
informations dans les situations suivantes:
●Formation de grosses gouttes d’eau sur la face interne de l’optique.
●De l’eau s’est accumulée à l’intérieur du feu avant.
■Lors du remplacement des clignotants avant (véhicules équipes de feux avant à LED)
Lorsque le goulot de remplissage de liquide de lave-glace est retiré à l’aide d’une grande
quantité de liquide de lave-glace dans le réservoir de lave-glace, du liquide de lave-glace
peut se renverser sur le véhicule et le nettoyage peut s’avérer nécessaire.
■Lorsque vous remplacez des ampoules
→ P. 5 2 2

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IS300h_EK(OM53D57K)
8-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
Les situations suivantes pourraient être le signe d'un problème de transmission.
Contactez un concessionnaire ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre pro-
fessionnel qualifié et convenablement équipé, ou une société de dépannage pro-
fessionnelle avant de procéder au remorquage.
●Un message d'avertissement pour le système hybride s'affiche sur l'écran
multifonctionnel et le véhicule est immobilisé.
●Le véhicule fait un bruit anormal.
Si votre véhicule doit être remorqué
Si le remorquage est nécessaire, nous vous recommandons de faire remor-
quer votre véhicule par un concessionna ire ou un réparateur agréé Lexus, ou
tout autre professionnel qualifié et co nvenablement équipé, ou une société
de dépannage professionnelle, utilisant une dépanneuse à paniers ou à pla-
teau.
Pour toutes les opérations de remorquage, utilisez des chaînes de sécurité et
respectez la réglementation locale et des états/provinces.
Situations dans lesquelles il est n écessaire de contacter les concession-
naires avant de procéder au remorquage

5498-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
IS300h_EK(OM53D57K)
Si un témoin d’alerte s’allume ou une sonnerie d’aver-
tissement se déclenche
Gardez votre calme et effectuez les actions suivantes si un témoin d’avertis-
sement s’allume ou se met à cligno ter. Ce n’est pas parce qu’un témoin
s’allume ou clignote, puis s’éteint ensuite, que le système correspondant est
forcément en panne. Si cela ne résout pas le problème, faites contrôler le
véhicule par un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.
Témoin d’alerte et sonnerie d’ avertissement de la liste
Témoin d’aver-
tissementTémoin d’alerte/Détails/Actions
Témoin d’avertissement du système de freinage (sonnerie d’avertisse-
ment)*1
Indique que:
• Le niveau de liquide de frein est bas; ou
• Le système de freinage est défaillant
→ Arrêtez au plus vite le véhicule en lieu sûr et contactez un conces-
sionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé. Continuer de conduire le véhi-
cule peut être dangereux.
Témoin d’avertissement du système de freinage Signale la présence d’une anomalie dans:
• Le système de freinage récupératif; ou
• Le système de freinage à pilotage électronique
→ Faites contrôler au plus vite votre véhicule par un concessionnaire
agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Témoin d’avertissement du système de chargement
Signale la présence d’une anomalie da ns le circuit de charge du véhi-
cule
→ Arrêtez au plus vite le véhicule en lieu sûr et contactez un conces-
sionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé.

5508-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
IS300h_EK(OM53D57K)
Témoin indicateur de dysfonctionnementSignale la présence d’une anomalie dans:
• Le système hybride;
• Le système antipollution (sur modèles équipés);
• Le système de gestion électronique du moteur; ou
• système de commande élec tronique de l'accélérateur
→ Faites contrôler au plus vite votre véhicule par un concessionnaire
agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Témoin d’avertissement SRS
Signale la présence d’une anomalie dans:
• Système d'airbags SRS; ou
• Le système des prétensionneurs de ceintures de sécurité
→ Faites contrôler au plus vite votre véhicule par un concessionnaire
agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Témoin d’avertissement ABS
Signale la présence d’une anomalie dans:
• Le système ABS; ou
• Le système d’aide au freinage d’urgence
→ Faites contrôler au plus vite votre véhicule par un concessionnaire
agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Témoin d'avertissement du système de direction assistée électrique
(avertisseur sonore)
Signale la présence d’une anomalie dans le système EPS (Direction
assistée électrique)
→ Faites contrôler au plus vite votre véhicule par un concessionnaire
agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
(Clignote)
(sur modèles équipés)
Témoin d’avertissement du système de sécurité de pré-collision
Signale la présence d’une anomalie dans le PCS (Système de sécurité
de précollision)
Le témoin d’alerte se comporte co mme suit, même lorsque le système
ne connaît pas de dysfonctionnement:
• Le témoin clignote rapidement quand le système est en action.
(→ P. 3 1 0 )
• Le témoin s’allume lorsque le système de sécurité de pré-collision est désactivé. ( →P. 311)
• Le témoin s’allume quand le VSC (Contrôle de la stabilité du véhi- cule) est désactivé. ( →P. 3 0 5 )
• Le témoin clignote quand le système est inutilisable temporaire-
ment. ( →P. 5 6 7 )
→ Faites contrôler au plus vite votre véhicule par un concessionnaire
agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Témoin d’aver-
tissementTémoin d’alerte/Détails/Actions