2016 Lexus GS F airbag

851-1. Für die Sicherheit
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Sicherheitsinformationen
GS350_200t_GS F_OM_OM99M50M_(EM)
WA R N U N G
■Beim Anbringen eines Kindersitzes
●Verwenden Sie niemals einen nach hinten
gerichteten Kindersitz auf dem Beifahrersitz,
wenn der Schalter zum manuellen Ein-/Aus-
schalten des Beifahrerairbags auf “ON” steht.
(→ S. 62)
Durch die Wucht des sich plötzlich aufblasen-
den Beifahrerairbags kann das Kind bei einem
Unfall tödliche oder schwere Verletzungen
erleiden.
●Auf der Beifahrer-Sonnenblende befindet sich
ein Aufkleber, der darauf hinweist, dass es ver-
boten ist, einen nach hinten gerichteten Kinder-
sitz auf dem Beifahrersitz anzubringen.
Die nachstehende Abbildung zeigt den Aufkle-
ber im Detail.

4415-4. Verwenden der Ablagemöglichkeiten
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Innenraumausstattung
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Öffnen (drücken Sie die Taste)
Entriegeln mit dem mechanischen
Schlüssel
Verriegeln mit dem mechanischen
Schlüssel
●Die Handschuhfachbeleuchtung schaltet sich bei eingeschalteten Schlussleuchten ein.
●Der Hauptschalter für den Kofferraumöffner befindet sich im Handschuhfach. (→S. 176)
●Der Einsatz im Handschuhfach kann entfernt werden.
●Ein SRS-Knieairbag für den Beifahrersitz ist in die Handschuhfachklappe eingebaut.
(→ S. 51)
Verwendung bei halber Öffnung
Betätigen Sie den Knopf zum Entrie-
geln und schieben Sie die Armlehne
so weit wie möglich zurück.
Verwendung bei vollständiger Öff-
nung
Betätigen Sie den Knopf zum Entrie-
geln und heben Sie die Armlehne
zum Öffnen an.
Handschuhfach
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Konsolenkasten
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4565-5. Verwenden der weiteren Innenraumausstattung
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Die Mantelhaken sind an den hinteren
Haltegriffen angebracht.
Verwenden Sie den an der Decke
angebrachten Haltegriff, um sich abzu-
stützen, während Sie auf dem Sitz sit-
zen.
Mantelhaken
WA R N U N G
Hängen Sie keine Kleiderbügel oder andere harte oder scharfe Gegenstände an die
Haken. Falls die SRS-Kopf-/Schulterairbags ausgelöst werden, können diese Gegenstände
zu Geschossen werden und tödliche oder schwere Verletzungen verursachen.
Haltegriffe
WA R N U N G
Verwenden Sie den Haltegriff nicht zum Ein- od er Aussteigen oder um sich von Ihrem Sitz
zu erheben.
HINWEIS
Um Schäden am Haltegriff zu vermeiden, hä ngen Sie keine schweren Gegenstände an den
Haltegriff und belasten Sie ihn nicht zu sehr.

4666-1. Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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WA R N U N G
■Wa s s e r i m F a h r z e u g
●Verschütten oder verspritzen Sie keine Flüssigkeiten im Fahrzeug.
Dies könnte zu Funktionsstörungen der elektrischen Bauteile usw. führen oder einen
Brand verursachen.
●Bauteile des Zusatz-Rückhaltesystems (SRS) und Kabel im Fahrzeuginnenraum dürfen
nicht nass werden. (→S. 53)
Durch eine elektrische Funktionsstörung können die Airbags ausgelöst werden oder
nicht korrekt funktionieren, was zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.
■Innenreinigung (insbesondere Instrumententafel)
Verwenden Sie kein Polierwachs oder Poliermittel. Die Instrumententafel kann sich in der
Windschutzscheibe spiegeln, was die Sicht des Fahrers behindern und einen Unfall mit töd-
lichen oder schweren Verletzungen zur Folge haben kann.

5407-2. Vorgehen im Notfall
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Kraftstoffpumpenabschaltung
Gehen Sie wie folgt vor, um den Motor nach Aktivierung des Systems wieder zu
starten.Schalten Sie den Motorschalter in den Modus ACCESSORY oder schalten
Sie ihn aus.
Starten Sie den Motor erneut.
Um das Risiko von Kraftstoffaustritt bei absterbendem Motor oder Airbag-
Auslösung bei einer Kollision zu minimieren, unterbricht die Kraftstoffpum-
penabschaltung in diesem Fall die Kraftstoffzufuhr zum Motor.
HINWEIS
■Vor dem Starten des Motors
Überprüfen Sie den Boden unter dem Fahrzeug.
Falls das Fahrzeug Kraftstoff verliert, ist das Kraftstoffsystem beschädigt und muss repariert
werden. Starten Sie den Motor nicht.
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5427-2. Vorgehen im Notfall
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SRS-WarnleuchteZeigt an, dass eines der folgenden Systeme nicht fehlerfrei arbeitet:
•SRS-Airbagsystem
• Gurtstraffersystem
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
“A B S ” - W a r n l e u c h t e
Zeigt an, dass eines der folgenden Systeme nicht fehlerfrei arbeitet:
• Antiblockiersystem (ABS)
• Bremsassistent
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
Warnleuchte für die elektrische Servolenkung (Warnsummer)
Zeigt eine Funktionsstörung des EPS-Systems (elektrische Servolen-
kung) an
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
(Blinkt)
(Falls vorhanden)
Warnleuchte für das Pre-Crash-Sicherheitssystem (PCS)
●Wenn die Warnleuchte blinkt (und ein Warnsummer ertönt):
Zeigt eine Funktionsstörung des PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
an
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten
und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
●Wenn die Warnleuchte blinkt (und kein Warnsummer ertönt):
Zeigt an, dass das PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem) vermutlich aus
einer der folgenden Ursachen vorübergehend nicht verfügbar ist:
• Der Bereich rund um den Radarsensor oder den Kamerasensor ist verschmutzt oder mit Kondenswasser, Eis, Aufklebern usw.
bedeckt.
→ Entfernen Sie Schmutz, Kondenswasser, Eis, Aufkleber usw.
( → S. 303, 326, 336)
• Der Radarsensor oder Kamerasensor liegt außerhalb des Betriebs- bedingungsbereichs. (Temperatur usw.)
→ Sobald die Betriebsbedingungen (Temperatur usw.) erfüllt sind,
steht das Pre-Crash-Sicherheitssystem (PCS) wieder zur Ver-
fügung.
●Wenn die Warnleuchte leuchtet:
Das VSC-System (elektronisches Stabilitätsprogramm) und/oder das
PCS-System (Pre-Crash-Sicherheitssystem) wurden deaktiviert.
→ Zum Aktivieren des PCS-Systems (Pre-Crash-Sicherheitssys-
tem) aktivieren Sie sowohl das VSC- als auch das PCS-System
(Pre-Crash-Sicherheitssystem). ( →S. 321, 397)
Wa r n l e u c h t eWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen

5557-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
GS350_200t_GS F_OM_OM99M50M_(EM)
Zeigt eine Funktionsstörung des Motors anEs ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen.
Zeigt eine Funktionsstörung des Motors an
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen.
Zeigt an, dass eines der folgenden Systeme nicht fehlerfrei
arbeitet:
•SRS-Airbagsystem
• Gurtstraffersystem
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen.
Zeigt an, dass eines der folgenden Systeme nicht fehlerfrei
arbeitet:
• Antiblockiersystem (ABS)
• Bremsassistent
Es ertönt ebenfalls ein Warnsummer.
→ Halten Sie das Fahrzeug sofort an einem sicheren Ort
an und setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshänd-
ler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fach-
werkstatt in Verbindung.
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen

6117-2. Vorgehen im Notfall
7
Wenn Störungen auftreten
GS350_200t_GS F_OM_OM99M50M_(EM)
WA R N U N G
■Beim Reparieren des platten Reifens
●Bringen Sie das Fahrzeug an einem sicheren, ebenen Ort zum Stehen.
●Berühren Sie die Räder oder den Bereich um die Bremsen nicht, direkt nachdem das
Fahrzeug gefahren wurde.
Nachdem das Fahrzeug gefahren wurde, sind die Räder und der Bereich rund um die
Bremsen extrem heiß. Wenn Sie diese Bereiche mit den Händen, Füßen oder anderen
Körperteilen berühren, besteht Verbrennungsgefahr.
●Schließen Sie das Ventil und den Schlauch fest an den am Fahrzeug montierten Reifen an.
●Wenn der Schlauch nicht ordnungsgemäß an das Ventil angeschlossen ist, kann es zu
Druckverlust kommen oder Dichtmittel wird herausgespritzt.
●Wenn sich der Schlauch beim Aufpumpen des Reifens vom Ventil löst, besteht das Risiko,
dass der Schlauch durch den Luftdruck plötzlich umherwirbelt.
●Nachdem das Aufpumpen des Reifens beendet ist, kann das Dichtmittel verspritzen,
wenn der Schlauch gelöst oder Luft aus dem Reifen gelassen wird.
●Befolgen Sie bei der Reparatur des Reifens die Bedienungshinweise. Werden diese Hin-
weise nicht beachtet, kann das Dichtmittel unter Umständen herausspritzen.
●Halten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, da die Gefahr besteht, dass der
Reifen während des Reparaturvorgangs platzt. Wenn Sie Risse oder Verformungen am
Reifen bemerken, schalten Sie den Kompressorschalter aus und beenden Sie den Repa-
raturvorgang sofort.
●Das Reparaturset kann bei langem Betrieb überhitzen. Verwenden Sie das Reparaturset
nicht länger als 35 Minuten durchgehend.
●Teile des Reparatursets werden während des Betriebs heiß. Lassen Sie beim Umgang mit
dem Reparaturset und nach dem Betrieb Vorsicht walten. Berühren Sie nicht das Metall-
teil, über das die Flasche mit dem Kompressor verbunden ist. Es wird extrem heiß.
●Bringen Sie den Geschwindigkeitswarnaufkleber nicht in einem anderen Bereich als dem
angegebenen an. Wird der Aufkleber in einem Bereich angebracht, in dem sich ein SRS-
Airbag befindet, zum Beispiel auf dem Lenkradpolster, kann er die ordnungsgemäße
Funktion des SRS-Airbags behindern.
■Das flüssige Dichtmittel durch Fahren gleichmäßig verteilen
●Fahren Sie das Fahrzeug vorsichtig mit niedriger Geschwindigkeit. Seien Sie beim Abbie-
gen und in Kurven besonders vorsichtig.
●Wenn das Fahrzeug nicht geradeaus fährt oder Sie ein Ziehen durch das Lenkrad spüren,
halten Sie das Fahrzeug an und überprüfen Sie Folgendes:
• Reifenzustand. Der Reifen hat sich möglicherweise von der Felge gelöst.
• Reifendruck. Liegt der Reifendruck bei 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 oder bar) oder darunter,
ist der Reifen möglicherweise schwer beschädigt.