2016 JEEP GRAND CHEROKEE park assist

•Alterar o estado do FCW e da travagem ativa...........135
•Aviso de FCW limitado.........................136
•Aviso Service FCW (Manutenção do FCW).............136
•ASSISTÊNCIA TRASEIRA AO ESTACIONAMENTO
PARKSENSE — SE EQUIPADA . . ..................137
•Sensores do ParkSense........................138
•Ecrã de aviso do ParkSense.....................138
•Ecrã do ParkSense...........................138
•Ativar e desativar o ParkSense....................141
•Manutenção do sistema de assistência traseira ao
estacionamento ParkSense......................141
•Limpar o sistema ParkSense.....................142
•Precauções a ter na utilização do sistema ParkSense......142
•ASSISTÊNCIA DIANTEIRA E TRASEIRA AO ESTACIONAMENTO
PARKSENSE — SE EQUIPADA . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . .144
•Sensores do ParkSense........................145
•Ecrã de aviso do ParkSense.....................145
•Ecrã do ParkSense...........................146
•Ativar e desativar o ParkSense....................149
•Manutenção do sistema auxiliar de estacionamento
ParkSense................................150
•Limpar o sistema ParkSense.....................151
•Precauções a ter na utilização do sistema ParkSense......151
•CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS PARKVIEW — SE EQUIPADA . .152
•CONSOLA SUPERIOR . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . .154
•Luzes de leitura dianteiras — Se equipadas............155
•Luzes de cortesia............................155
77

ASSISTÊNCIA TRASEIRA AO
ESTACIONAMENTO
PARKSENSE — SE EQUIPADA
O sistema de assistência traseira ao estaciona-
mento ParkSense fornece indicações visuais e
sonoras sobre a distância entre o painel tra-
seiro e um obstáculo detetado ao fazer marcha-
-atrás, por exemplo, ao estacionar. Se o seu
veículo estiver equipado com uma transmissão
automática, os travões do veículo podem ser
automaticamente aplicados e libertados,
quando estiver a efetuar uma manobra de
estacionamento em marcha-atrás, se o sistema
detetar uma possível colisão com um obstá-
culo.
NOTA:
•O condutor pode anular a função de tra-
vagem automática carregando no pedal
do acelerador, desligando o ParkSense
através do respetivo interruptor ou alte-
rando a mudança enquanto os travões
automáticos estão a ser aplicados.
•Os travões automáticos não estarão dis-
poníveis se o ESC não estiver disponível.•Os travões automáticos não estão dispo-
níveis se for detetada alguma avaria no
sistema auxiliar de estacionamento
ParkSense ou no módulo do sistema de
travagem.
•A função de travagem poderá ser aplicada
apenas se a desaceleração do veículo
não for suficiente para evitar colidir com
um obstáculo detetado.
•A função de travagem automática pode
não ser aplicada com a celeridade sufi-
ciente se os obstáculos estiverem a
mover-se em direção à traseira do veí-
culo, do lado esquerdo e/ou direito.
•A função de travagem automática pode
ser ativada/desativada a partir da secção
Funções programáveis pelo cliente do
sistema Uconnect.
•O ParkSense conserva o seu último es-
tado de configuração conhecido da fun-
ção de travagem automática através dos
ciclos de ignição.
A função de travagem automática destina-se a
auxiliar o condutor a evitar eventuais colisõescom obstáculos detetados ao recuar com a
mudança REVERSE (Marcha-atrás) engatada.
NOTA:
•O condutor é sempre responsável pelo
controlo do veículo.
•O sistema destina-se a auxiliar o condu-
tor, e não a substituir o condutor.
•O condutor deve conservar o pleno con-
trolo da aceleração e travagem do veí-
culo, além de ser responsável pelos mo-
vimentos do veículo.
Consulte"Precauções a ter na utilização do
sistema ParkSense"para ficar a conhecer as
limitações e recomendações deste sistema.
Quando a ignição é colocada na posição ON/
RUN (Ligado/A Trabalhar), o ParkSense man-
tém o último estado do sistema (ativado ou
desativado) definido no último ciclo de ignição.
O ParkSense pode ser ativado apenas quando
a alavanca das mudanças está em REVERSE
(Marcha-atrás). Se o ParkSense for ativado
nesta posição da alavanca das mudanças, o
sistema permanece ativo até a velocidade do
137

veículo aumentar até aproximadamente 7 mph
(11 km/h) ou mais. Quando em REVERSE
(Marcha-atrás) e acima da velocidade de fun-
cionamento do sistema, é apresentado um
aviso no Visor de informações do condutor
(DID), a indicar que a velocidade do veículo é
demasiado elevada. O sistema será ativado
novamente se a velocidade do veículo diminuir
para velocidades inferiores a aproximadamente
6 mph (9 km/h).
Sensores do ParkSenseOs quatro sensores do ParkSense, localizados
no painel/para-choques traseiro, monitorizam a
zona atrás do veículo que está dentro do
campo de visão dos sensores. Os sensores
podem detetar obstáculos entre cerca de 30 cm
(12 polegadas) a 200 cm (79 polegadas) do
painel traseiro/para-choques traseiro na dire-
ção horizontal, dependendo da localização e
orientação do obstáculo e do tipo do mesmo.
Ecrã de aviso do ParkSenseO ecrã de aviso do ParkSense só é apresen-
tado se a opção Sound and Display (Som e
Ecrã) for selecionada a partir da secção Fun-
ções programáveis pelo cliente do sistemaUconnect. Para obter mais informações, con-
sulte"Definições do Uconnect"em"Compreen-
der o painel de instrumentos".
O ecrã de aviso do ParkSense encontra-se no
DID. Este ecrã fornece avisos visuais para
indicar a distância entre o painel/para-choques
traseiro e o obstáculo detetado. Consulte"Visor
de informações do condutor (DID)"para obter
mais informações.
Ecrã do ParkSenseQuando o veículo está em REVERSE (Marcha-
-atrás) e deteta um obstáculo, o indicador de
aviso acende, indicando o estado do sistema.O sistema indica o obstáculo detetado através
da apresentação de um único arco nas regiões
esquerda e/ou direita da traseira com base na
distância e na localização do obstáculo em
relação ao veículo.
Se for detetado um obstáculo na região es-
querda e/ou direita da traseira, o ecrã apre-
senta um único arco na região esquerda e/ou
direita da traseira e o sistema emite um sinal
sonoro. À medida que o veículo se aproxima do
obstáculo, o visor apresenta o arco único a
aproximar-se do veículo, e o sinal sonoro muda
de um único sinal sonoro de 1/2 segundos para
um sinal sonoro lento, depois rápido e por
último contínuo.
Assistência ao Estacionamento Pronta
138

NOTA:
O ParkSense reduzirá o volume do rádio, se
estiver ligado, quando o sistema estiver a
emitir um sinal sonoro.
Definições de volume do sinal sonoro regu-
lável
É possível selecionar as definições de volume
do sinal sonoro traseiro a partir da secção
Funções programáveis pelo cliente do sistema
Uconnect; consulte"Definições do Uconnect"
em"Compreender o painel de instrumentos"
para obter mais informações.
As definições de volume do sinal sonoro in-
cluem LOW (Baixo), MEDIUM (Médio) e HIGH
(Alto). A predefinição de fábrica do volume é
MEDIUM (Médio).
O ParkSense mantém o seu último estado de
configuração conhecido através dos ciclos de
ignição.
Ativar e desativar o ParkSenseO ParkSense pode ser ativado e desativado
com o interruptor ParkSense.Quando o interruptor ParkSense é
premido para desativar o sistema,
o painel de instrumentos apresenta
a mensagem"PARKSENSE OFF"
(ParkSense desligado) durante
aproximadamente cinco segundos. Para obter
mais informações, consulte"Visor de informa-
ções do condutor (DID)"em"Compreender o
painel de instrumentos". Quando a alavanca
das mudanças é colocada em REVERSE
(Marcha-atrás) e o sistema é desativado, o DID
apresenta a mensagem"PARKSENSE OFF"
(ParkSense desligado) enquanto o veículo per-
manecer em REVERSE (Marcha-atrás).
O LED do interruptor ParkSense permanece
aceso quando o ParkSense estiver desativado
ou necessitar de manutenção. O LED do inter-
ruptor ParkSense permanece apagado quando
o sistema está ativo. Se o interruptor
ParkSense for premido e o sistema necessitar
de manutenção, o LED do interruptor
ParkSense começa a piscar momentanea-
mente e o LED acende-se em seguida.
Manutenção do sistema de
assistência traseira ao
estacionamento ParkSense
Durante o arranque, quando o sistema de as-
sistência traseira ao estacionamento
ParkSense detetar uma avaria, o visor do pai-
nel de instrumentos faz soar um sinal sonoro
por cada ciclo de ignição e apresenta a mensa-
gem"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS"(ParkSense indisponível -
Limpar sensores traseiros) ou a mensagem
"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE RE-
QUIRED"(ParkSense indisponível - Necessá-
ria manutenção). Consulte"Visor do painel de
instrumentos". Quando a alavanca das mudan-
ças for colocada em REVERSE (Marcha-atrás)
e o sistema detetar uma avaria, o visor do
painel de instrumentos apresenta a mensagem
"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR
SENSORS"(ParkSense indisponível - Limpar
sensores traseiros) ou a mensagem
"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE RE-
QUIRED"(ParkSense indisponível - Necessá-
ria manutenção) enquanto o veículo estiver em
REVERSE (Marcha-atrás). Nestas condições,
o ParkSense não funciona.
141

sentação da mensagemPARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED
(ParkSense indisponível - Necessária ma-
nutenção) no DID.
•O ParkSense deve ser desativado quando
a porta da bagageira estiver aberta e o
veículo estiver em REVERSE (Marcha-
-atrás). Uma porta da bagageira aberta
pode dar a falsa indicação de que existe
um obstáculo atrás do veículo.
AVISO!
•O condutor deve fazer marcha-atrás cui-
dadosamente, mesmo utilizando o
ParkSense. Verifique sempre a traseira do
veículo, olhe para trás e certifique-se de
que não existem peões, animais, outros
veículos, obstruções e pontos mortos an-
tes de fazer a marcha-atrás. O condutor é
responsável pela segurança e deve conti-
nuar a prestar atenção ao que o rodeia. Se
não o fizer, pode provocar ferimentos gra-
ves ou morte.
(Continuação)
AVISO!(Continuação)
•Antes de utilizar o ParkSense, recomen-
damos fortemente que a bola de reboque
e o engate da bola sejam retirados do
veículo quando não estiver a utilizar o
veículo para reboque. Se não o fizer, pode
provocar ferimentos ou danos no veículo
ou nos obstáculos, pois a bola de reboque
estará muito mais perto do obstáculo do
que o painel traseiro quando o altifalante
soar o sinal sonoro contínuo. Além disso,
os sensores podem detetar a bola de
reboque e o engate da bola, dependendo
do tamanho e da forma, dando uma falsa
indicação de que há um obstáculo atrás do
veículo.
CUIDADO!
•O ParkSense é apenas uma assistência
ao estacionamento e não é capaz de
reconhecer todos os obstáculos, incluindo
obstáculos pequenos. As delimitações do
estacionamento podem ser temporaria-
mente detetadas ou não detetadas de
todo. Os obstáculos localizados acima ou
abaixo dos sensores não serão detetados
quando estiverem demasiado próximos.
•O veículo deve ser conduzido a baixa
velocidade quando utilizar o ParkSense
para poder parar sempre que for detetado
um obstáculo. Recomenda-se que o con-
dutor olhe por cima do ombro quando
estiver a utilizar o ParkSense.
143

ASSISTÊNCIA DIANTEIRA E
TRASEIRA AO
ESTACIONAMENTO
PARKSENSE — SE EQUIPADA
O sistema auxiliar de estacionamento
ParkSense dá indicações visuais e sonoras da
distância entre o painel traseiro e/ou dianteiro e
um obstáculo detetado ao fazer marcha-atrás
ou ao avançar, por exemplo durante as mano-
bras para estacionar. Se o seu veículo estiver
equipado com uma transmissão automática, os
travões do veículo podem ser automaticamente
aplicados e libertados, quando estiver a efetuar
uma manobra de estacionamento em marcha-
-atrás, se o sistema detetar uma possível coli-
são com um obstáculo.
NOTA:
•O condutor pode anular a função de tra-
vagem automática carregando no pedal
do acelerador, desligando o ParkSense
através do respetivo interruptor ou alte-
rando a mudança enquanto os travões
automáticos estão a ser aplicados.•Os travões automáticos não estarão dis-
poníveis se o ESC não estiver disponível.
•Os travões automáticos não estão dispo-
níveis se for detetada alguma avaria no
sistema auxiliar de estacionamento
ParkSense ou no módulo do sistema de
travagem.
•A função de travagem poderá ser aplicada
apenas se a desaceleração do veículo
não for suficiente para evitar colidir com
um obstáculo detetado.
•A função de travagem automática não fica
disponível se o veículo estiver no modo
4LO de caixa de transferência.
•A função de travagem automática pode
não ser aplicada com a celeridade sufi-
ciente se os obstáculos estiverem a
mover-se em direção à traseira do veí-
culo, do lado esquerdo e/ou direito.
•A função de travagem automática pode
ser ativada/desativada a partir da secção
Funções programáveis pelo cliente do
sistema Uconnect.•O ParkSense conserva o seu último es-
tado de configuração conhecido da fun-
ção de travagem automática através dos
ciclos de ignição.
A função de travagem automática destina-se a
auxiliar o condutor a evitar eventuais colisões
com obstáculos detetados ao recuar com a
mudança REVERSE (Marcha-atrás) engatada.
NOTA:
•O condutor é sempre responsável pelo
controlo do veículo.
•O sistema destina-se a auxiliar o condu-
tor, e não a substituir o condutor.
•O condutor deve conservar o pleno con-
trolo da aceleração e travagem do veí-
culo, além de ser responsável pelos mo-
vimentos do veículo.
Consulte"Precauções a ter na utilização do
sistema ParkSense"para ficar a conhecer as
limitações e recomendações deste sistema.
Quando a ignição é colocada na posição ON/
RUN (Ligado/A Trabalhar), o ParkSense man-
144

Ecrã do ParkSenseQuando o veículo está em REVERSE (Marcha-
-atrás) e deteta um obstáculo, o indicador de
aviso acende, indicando o estado do sistema.
O sistema indica o obstáculo detetado através
da apresentação de um único arco nas regiões
esquerda e/ou direita da traseira com base na
distância e na localização do objeto em relação
ao veículo.Se for detetado um objeto na região esquerda
e/ou direita da traseira, o ecrã apresenta um
único arco na região esquerda e/ou direita da
traseira e o sistema emite um sinal sonoro. À
medida que o veículo se aproxima do objeto, o
visor apresenta o arco único a aproximar-se do
veículo, e o sinal sonoro muda de um único
sinal sonoro de 1/2 segundos para um sinal
sonoro lento, depois rápido e por último contí-
nuo.
Assistência ao Estacionamento Pronta
Sinal sonoro de 1/2 segundo único
Sinal sonoro lento
Sinal sonoro lento apenas para a traseira
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ALERTAS DE AVISO PARA A DIANTEIRA
Distância dianteira
(pol./cm)Superior a 47 pol.
(120 cm)47-39 pol.
(120-100 cm)39-25 pol.
(100-65 cm)25-12 pol.
(65-30 cm)Inferior a
12 pol. (30 cm)
Sinal de
alerta sonoroNenhum Nenhum Nenhum Rápido Contínuo
Arcos-Esquerda Nenhum Nenhum Nenhum 2.º intermitente 1.º intermitente
Arco-Centro Nenhum 4.º contínuo 3.º intermitente 2.º intermitente 1.º intermitente
Arcos-Direita Nenhum Nenhum Nenhum 2.º intermitente 1.º intermitente
Volume do rádio re-
duzidoNão Não Não Sim Sim
NOTA:
O ParkSense reduzirá o volume do rádio, se
estiver ligado, quando o sistema estiver a
emitir um sinal sonoro.
Alertas sonoros da assistência dianteira ao
estacionamento
O ParkSense desliga o alerta sonoro da assis-
tência dianteira ao estacionamento cerca de 3
segundos após ter sido detetado um obstáculo,
estando o veículo parado e o pedal dos travões
aplicado.Definições de volume do sinal sonoro regu-
lável
As definições de volume do sinal sonoro dian-
teiro e traseiro podem ser selecionadas através
do sistema Uconnect. Para obter mais informa-
ções, consulte"Definições do Uconnect"em
"Compreender o painel de instrumentos".
As definições de volume do sinal sonoro in-
cluem LOW (Baixo), MEDIUM (Médio) e HIGH
(Alto). A predefinição de fábrica do volume é
MEDIUM (Médio).O ParkSense mantém o seu último estado de
configuração conhecido através dos ciclos de
ignição.
Ativar e desativar o ParkSenseO ParkSense pode ser ativado e desativado
com o interruptor ParkSense.
Quando o interruptor ParkSense é
premido para desativar o sistema,
o painel de instrumentos apresenta
a mensagem"PARKSENSE OFF"
(ParkSense desligado) durante
149