2016 JEEP GRAND CHEROKEE DID

3. Nyomja meg röviden a memóriakapcsoló (S) (Be-
állítás) gombját.
4. Öt másodpercen belül nyomja meg röviden az 1.
vagy a 2. memóriagombot. A vezetői információs
kijelző (DID) megjeleníti a beállított memóriapo-
zíciót.
MEGJEGYZÉS:
• Memóriaprofilt a gépkocsi többféle helyzet-
ében is beállíthat, de a memóriaprofil előhí-
vásához a váltómű PARKOLÓ helyzete
szükséges.
• Memóriaprofil RKE-távirányítóra történő
beállításával kapcsolatos további informáci-
óért tekintse meg a jelen fejezet „A távoli
kulcs nélküli nyitás távirányítójának memó-
riához kapcsolása és ennek megszünte-
tése” című részét.
A távoli kulcs nélküli nyitás
távirányítójának memóriához
kapcsolása és ennek megszüntetése
Az RKE-távirányítókat arra is be lehet programozni,
hogy az RKE-távirányító UNLOCK (NYITÁS) gomb-jának megnyomásakor a két előre programozott me-
móriaprofil egyikét hívják elő.
MEGJEGYZÉS:
Az RKE-távirányító beprogramozása előtt ki
kell választania a „Memory Linked To FOB”
(Távirányítóhoz kapcsolt memória) funkciót a
Uconnect rendszer képernyőjén. További in-
formációért lásd „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Uconnect beállítások” szaka-
szát.
Az RKE-távirányító programozásához végezze el a
következőket:
1. Fordítsa a gépkocsi gyújtáskapcsolóját OFF ál-
lásba.
2. Válassza ki az (1) vagy (2) memóriaprofilt.
MEGJEGYZÉS:
Ha még nem rendelkezik beállított memória-
profillal, tekintse át a „Programming The Me-
mory Feature” (A memóriafunkció progra-
mozása) című fejezetet a memóriaprofil
beállításáról szóló részben.3. A profil előhívását követően röviden nyomja meg
a memóriakapcsoló SET (S) (BEÁLLÍTÁS) gomb-
ját.
4. Öt másodpercen belül nyomja meg röviden az (1)
vagy (2) gombot. A műszercsoporton megjelenik
a „Memory Profile Set” (Memóriaprofil beállítva)
1 vagy 2 üzenet.
5. 10 másodpercen belül nyomja meg, majd engedje
fel az RKE-távirányító LOCK (ZÁRÁS) gombját.
MEGJEGYZÉS:
Az RKE-távirányító memóriabeállítással való
társítását meg is lehet szüntetni: ehhez 10
másodpercen belül nyomja meg az RKE-
távirányító SET (S) (BEÁLLÍTÁS) gombját,
majd az UNLOCK (NYITÁS) gombot.
Memóriapozíció előhívása
MEGJEGYZÉS:
A sebességváltónak PARKOLÓ helyzetben
kell lennie a memóriapozíciók előhívásához.
Ha az előhíváskor a gépkocsi nem PARKOLÓ
helyzetben van, egy üzenet jelenik meg a ve-
zetői információs kijelzőn (DID).
90

MEGJEGYZÉS:
• Ha az irányjelző aktív, az ezzel azonos olda-
lon lévő DRL lámpa az irányjelző működése
idejére lekapcsol. Amikor az irányjelző kial-
szik, a DRL lámpa újra világítani kezd.
• A DRL funkciót a Uconnect rendszeren ke-
resztül kapcsolhatja ki. További információ-
ért lásd „A műszerfal ismertetése” című
fejezet „Uconnect beállítások” szakaszát.
A fényszórókapcsoló normál éjszakai vezetésnél
használatos.
A fényszórómagasság automatikus
állítása – csak HID fényszórók esetén
Ez a funkció megakadályozza, hogy a fényszórók
zavarják a szembe jövő autósok látását. A funkció a
gépkocsi emelkedésére reagálva automatikusan beál-
lítja a fényszórók magasságát.
Adaptív Bi-Xenon nagy fényerejű,
kisüléses (HID) fényszórók – ha része
a felszereltségnek
A rendszer automatikusan vízszintesre állítja a fény-
szórót, így jobban megvilágítja azt az irányt, amerre a
gépkocsi halad.MEGJEGYZÉS:
• Az adaptív fényszórórendszer bekapcsolá-
sakor a fényszórók rövid forgássorozatokba
kezdenek.
• Az adaptív fényszórórendszer csak a gépko-
csi előremeneti állapotában aktív.
Az adaptív fényszórórendszer a Uconnect rendszer
segítségével be- és kikapcsolható. Ezzel kapcsolatos
további információért lásd az „Uconnect Touch be-
állítások” című részt „A műszerfal ismertetése” című
fejezetben.
Fényszórók késleltetéseA kiszállás megkönnyítése érdekében a gépkocsi kés-
leltetett fényszóró-kikapcsolás funkcióval rendelke-
zik, amely a kiszállás után még körülbelül 90 másod-
percig égve hagyja a fényszórókat. A késleltetés
akkor indul, amikor bekapcsolt fényszóró mellett
OFF (KI) állásba kapcsolja a gyújtást, majd lekapcsolja
a fényszórókapcsolót. A késleltetett fényszóró-
-kikapcsolás elvetéséhez fordítsa el a fényszórókap-
csolót On (Be), majd Off (Ki) állásba, vagy fordítsa a
gyújtáskulcsot ON (BE) pozícióba.MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi érintőképernyővel is rendelke-
zik, a funkció a Uconnect rendszeren keresz-
tül programozható be.További információért
lásd „A műszerfal ismertetése” című fejezet
„Uconnect beállítások” szakaszát.
Ha a gépkocsiban nincs érintőképernyő, a funkció a
vezetői információt kijelzőn (DID) keresztül progra-
mozható be. További információért lásd a „Vezető
információs kijelzője (DID)” című részt „A műszerfal
ismertetése” című fejezetben.
Helyzetjelző lámpák és műszerfal-
világítás
A helyzetjelző lámpák és a műszerfal vilá-
gításának bekapcsolásához fordítsa el a
fényszórókapcsolót az óramutató járásával
egyező irányba. A helyzetjelző lámpák kikapcsolásá-
hoz fordítsa vissza a fényszórókapcsolót O (Ki)
állásba.
95

Első és hátsó ködlámpák – ha része a
felszereltségnek
Az első és hátsó ködlámpák tetszés szerint működ-
tethetőek a köd miatt kialakult rossz látási viszo-
nyoknak megfelelően. A ködlámpák a következő sor-
rendben lépnek működésbe: nyomja meg a
fényszórókapcsolót, és az első ködlámpák műkö-
désbe lépnek. Nyomja meg a kapcsolót még egyszer,
és a hátsó ködlámpák is működésbe lépnek (első
ködlámpák égve maradnak). Nyomja meg a kapcsolót
harmadszor is, és a hátsó ködlámpák kikapcsolnak
(első ködlámpák égve maradnak). Nyomja meg a
kapcsolót negyedjére, és az első ködlámpák kikap-
csolnak.
MEGJEGYZÉS:
Mielőtt a ködlámpa kapcsolóját megnyomná,
a fényszórókapcsolót helyzetjelző vagy fény-
szóró pozícióba kell állítani.
Belső világításA belső világítás és a belső tetővilágítás az első ajtó
kinyitásával, valamint a fényerő-szabályozó legfelső
állásba való állításával (a fényszórókapcsoló jobb ol-
dalán lévő tárcsa elforgatásával) kapcsolhatók fel. Ha
a gépkocsi kulcs nélküli nyitás (RKE) funkcióval is
rendelkezik, az RKE-távirányító UNLOCK (NYITÁS)
gombjának megnyomásakor felkapcsol a belső világí-
tás és a belső tetővilágítás. Amikor egy ajtó nyitva
van, és a belső lámpák fel vannak kapcsolva, a
fényerő-szabályozó legalacsonyabb, OFF (KI) állásba
történő elforgatása lekapcsolja a belső lámpákat. Ezt
a módot „Parti” üzemmódnak is nevezik, mivel en-nek használata során az ajtók hosszú ideig maradhat-
nak nyitva anélkül, hogy a gépkocsi akkumulátora
lemerülne.
A műszerfal világításának fényereje a fényerő-
-szabályozó felfelé (nagyobb fényerő) és lefelé (ki-
sebb fényerő) történő elforgatásával szabályozható.
Amikor a fényszórók be vannak kapcsolva, kiegészít-
heti a DID, a rádió és a felső konzol fényerejét, ha a
szabályozót kattanásig a legfelső pozícióba forgatja.
Ezt a módot „Parádé” üzemmódnak is nevezik, és
akkor hasznos, ha napközben van szükség fényszóró
használatára.
A ködlámpa használata
Tompítás szabályozása
96

FIGYELEM!(Folytatás)
• Nem mindig ismeri fel a komplex forgalmi
helyzeteket, így hibás távolságadatot adhat
meg (vagy egyáltalán nem közli azt).
• Teljesen le fogja állítani a gépkocsit egy cél-
gépkocsi követése közben, és a gépkocsit 2
másodpercen át leállítva tartja. Ha a célgép-
kocsi nem indul el két másodpercen belül, az
ACC rendszer megjelenít egy üzenetet arról,
hogy a rendszer fel fogja engedni a fékeket, és
a fékeket manuálisan kell működésbe hozni.
A fékek felengedésekor hangjelzés hallható.
Kapcsolja ki az ACC rendszert:
• Ködben, sűrű eső, havazás és havas eső, sűrű
forgalom és komplex vezetési helyzet esetén
(pl. országút építési szakaszán).
• Kanyarodósávba vagy országúti lehajtóra lépés-
kor, kanyargós, jeges, hóval fedett és csúszós
utakon, meredek emelkedőn és lejtőn.
• Pótkocsival meredek emelkedőn vagy lejtőn
való közlekedéskor.
• Amikor a körülmények nem engedik a biztonsá-
gos haladást fix sebességgel.
Az adaptív sebességtartó automatika
(ACC) működése
Az ACC rendszert a sebességszabályozó (a kor-
mánykerék jobb oldalán található) gombokkal mű-
ködtetheti.MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi alvázának/felfüggesztésének vagy
a gumiabroncsméretének módosítása hatás-
sal vannak az adaptív sebességtartó automa-
tika és a frontális ütközésre figyelmeztető
rendszer teljesítményére.
Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) aktiválása
Az ACC funkció csak 0 km/h (0 mph) feletti sebes-
ségnél kapcsolható be.
Az ACC rendszer csak 19 mph (30 km/h) feletti
sebességnél aktiválható.
A rendszer bekapcsolt, üzemkész (READY) állapotá-
ban a vezető információs kijelzője (DID) az „ACC
Ready” (ACC kész) üzenetet jelzi ki.
A rendszer kikapcsolt (OFF) állapotában a DID kijel-
zőn az „Adaptive Cruise Control” (ACC) Off (Adap-
tív sebességtartó automatika kikapcsolva) üzenet lát-
ható.
Az adaptív sebességtartó automatika gombjai
1 – Normál sebességtartó
automatika be/ki5 – Távolság beállítása –
növelés
2 – SET+/Accel
(BEÁLLÍT+/Gyorsítás)6 – Adaptív sebességtartó
automatika (ACC) be/ki
3 – RES (Folytatás) nyo-
mógomb7 – Távolság beállítása –
csökkentés
4 – SET-/Decel (BEÁLLÍT-/
Lassítás)8 – CANC (Mégse) nyo-
mógomb
107

MEGJEGYZÉS:
A következő esetekben nem kapcsolható be
az ACC funkció:
• A négykerékhajtás (alsó tartomány) üzem-
módban.
• Fékezéskor.
• Behúzott rögzítőfék mellett.
• Az automata sebességváltó PARKOLÓ,
HÁTRAMENETI, illetve ÜRES helyzetében.
• Ha a gépkocsi sebessége a sebességtarto-
mányon kívül van.
• Ha a fékek túlmelegedtek.
• Ha a vezetőoldali ajtó nyitva van.
• Ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva.
• A teljesen kikapcsolt ESC üzemmód aktív.Be- és kikapcsolásNyomja meg röviden az adaptív sebességtartó auto-
matika (ACC) ON/OFF (BE/KI) gombját. A DID
kijelző ACC menüjében megjelenik az „ACC Ready”
(ACC kész) üzenet.
A rendszer kikapcsolásához nyomja meg újra röviden
az adaptív sebességtartó automatika (ACC) ON/
OFF (BE/KI) gombját. Ilyenkor a rendszer kikapcsol,
a DID kijelző pedig az „Adaptive Cruise Control
(ACC) Off ” (Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) kikapcsolva) üzenetet jelenít meg.
FIGYELEM!
Az adaptív sebességtartó automatikusa (ACC)
folyamatos bekapcsolt állapota veszélyes lehet.
Véletlenül bekapcsolhatja a rendszert, vagy a kí-
vántnál gyorsabb haladást idézhet elő. A gépkocsi
irányíthatatlanná válhat és ütközést okozhat.
Amikor nem használja, mindig kapcsolja ki a rend-
szert.
Adaptive Cruise Control Ready (Adaptív
sebességtartó automatika kész)
Adaptive Cruise Control Off (Adaptív
sebességtartó automatika kikapcsolva)
108

A kívánt tartott sebesség beállításaAmikor a gépkocsi elérte a kívánt sebességet, nyomja
meg a SET+(BEÁLLÍTÁS +) vagy a SET-(BEÁLLÍ-
TÁS -) gombot. A DID kijelző mutatja a sebesség
beállított értékét.
Ha a rendszert akkor állítják be, amikor a gépkocsi
19 mph-nál (30 km/h) lassabban halad, az alapértel-
mezett beállított sebesség 19 mph (30 km/h) lesz. Ha
a rendszert akkor állítják be, amikor a gépkocsi
19 mph-nál (30 km/h) gyorsabban halad, a beállított
sebesség a gépkocsi aktuális sebessége lesz.
MEGJEGYZÉS:
Az ACC nem állítható be, ha kis közelségben
egy álló gépkocsi van a gépkocsija előtt.
Vegye le a lábát a gázpedálról. Ha nem így tesz, a
gépkocsi a beállított sebességérték fölé gyorsulhat.
Ilyenkor:
• DRIVER OVERRIDE (GÉPKOCSIVEZETŐI BE-
AVATKOZÁS) üzenet látható a DID képernyőn.
• A rendszer nem felügyeli a saját és az elöl haladó
gépkocsi közötti távolságot. A sebességet csak a
gázpedálhelyzet határozza meg.KikapcsolásA következő feltételek kikapcsolják a rendszert:
• A fékpedált lenyomása.
• A CANCEL (MÉGSE) gomb megnyomása.
• A blokkolásgátló fékrendszert (ABS) aktiváló ese-
mény történik.
• A fokozatválasztót előremeneti fokozatból való
elváltása.
• Bekapcsol az elektronikus menetstabilizátor/
kipörgésgátló rendszer (ESC/TCS).
• A gépkocsi rögzítőfékjének behúzása.
• A vezető biztonsági övét kicsatolják kis
sebességnél.
• A vezetőoldali ajtót kinyitják kis sebességnél.
• Az utánfutóstabilitás-szabályozó (TSC) közbelép.
KikapcsolásA rendszer a következő esetekben kikapcsol, és törli
a beállított sebességet a memóriából:
• Az adaptív sebességtartó automatika (ACC) ON/
OFF (BE/KI) gombját megnyomják.• A normál (rögzített sebességű) elektronikus se-
bességszabályozó ON/OFF (BE/KI) gombját
megnyomják.
• A gyújtást lekapcsolják (OFF).
• A négykerékhajtás (alsó tartomány) üzemmódba
kapcsolnak.
FolytatásHa nincs beállított sebesség a memóriában, nyomja
meg a RES (folytatás) gombot, majd vegye el lábát a
gázpedálról. A DID kijelzőn megjelenik a legutoljára
beállított sebesség.
MEGJEGYZÉS:
• Ha a gépkocsi két másodpercnél hosszabb
ideig áll egy helyben, akkor a rendszer ki-
kapcsol, a fékek pedig kioldanak. Annak ér-
dekében, hogy a gépkocsit álló helyzetben
maradjon, a vezetőnek kell működtetnie a
fékeket.
• Az ACC nem folytatható, ha kis közelségben
egy álló gépkocsi van a gépkocsija előtt.
109

FIGYELEM!
A folytatás csak a forgalmi és útviszonyok figye-
lembe vételével engedélyezett. A környező forga-
lomhoz és az útviszonyokhoz képest túl gyors
vagy túl lassú beállított sebesség a gépkocsi biz-
tonságos haladásának fenntartása érdekében hir-
telen gyorsítást vagy lassítást okozhat. A fenti
figyelmeztetések betartásának elmulasztása ütkö-
zést vagy súlyos személyi sérülést okozhat.
A beállított sebességérték
módosítása
A sebesség növelése
Az ACC funkció működése közben a SET+(BEÁL-
LÍTÁS +) megnyomásával növelheti a beállított sebes-
ségértéket.
A vezető által előnyben részesített egységek a mű-
szerfal beállításain (ha része a felszereltségnek) ke-
resztül választhatók ki. További információért lásd az
„A műszerfal ismertetése” című fejezetet. A sebes-
ségnövekedés függ az egyesült államokbeli (mph) és a
metrikus rendszer szerinti (km/h) kiválasztott mér-
tékegységtől:Egyesült államokbeli sebesség (mph)
• A SET+(BEÁLLÍTÁS +) gomb egyszeri megnyo-
mása 1 mph értékkel növeli a sebességet. Minden
ezt követő gombnyomással a sebesség 1 mph-val
tovább nő.
• Ha a gombot folyamatosan lenyomva tartják, a
beállított sebesség folyamatosan 5 mph-s léptékkel
nő a gomb elengedéséig. A beállított sebesség
növelése a DID kijelzőn is látható.
Metrikus rendszer szerinti sebesség (km/h)
• A SET+(BEÁLLÍTÁS +) gomb egyszeri megnyo-
mása 1 km/h értékkel növeli a sebességet. Minden
ezt követő gombnyomással a sebesség 1 km/h-val
tovább nő.
• Ha a gombot folyamatosan lenyomva tartják, a
beállított sebesség folyamatosan 10 km/h-s lépték-
kel nő a gomb elengedéséig. A beállított sebesség
növelése a DID kijelzőn is látható.
A sebesség csökkentése
Az ACC funkció működése közben a SET-(BEÁLLÍT
-) megnyomásával csökkentheti a beállított sebessé-
gértéket.A vezető által előnyben részesített egységek a mű-
szerfal beállításain (ha része a felszereltségnek) ke-
resztül választhatók ki. További információért lásd az
„A műszerfal ismertetése” című fejezetet. A sebes-
ségcsökkenés függ az egyesült államokbeli (mph) és a
metrikus rendszer szerinti (km/h) kiválasztott mér-
tékegységtől:
Egyesült államokbeli sebesség (mph)
• A SET-(BEÁLLÍTÁS -) gomb egyszeri megnyo-
mása 1 mph-val csökkenti a sebességet. Minden ezt
követő gombnyomással a sebesség 1 mph-val to-
vább csökken.
• Ha a gombot folyamatosan lenyomva tartják, a
beállított sebesség folyamatosan 5 mph-s léptékkel
csökken a gomb elengedéséig. A beállított sebes-
ség csökkenése a DID kijelzőn is látható.
Metrikus rendszer szerinti sebesség (km/h)
• A SET-(BEÁLLÍTÁS -) gomb egyszeri megnyo-
mása 1 km/h-val csökkenti a sebességet. Minden
ezt követő gombnyomással a sebesség 1 km/h
csökken.
• Ha a gombot folyamatosan nyomják, a beállított
sebesség folyamatosan, 10 km/h-s léptékkel csök-
110

ken a gomb elengedéséig. A beállított sebesség
csökkenése a DID kijelzőn is látható.
MEGJEGYZÉS:
• Ha felülvezérli, és megnyomja a SET + (BE-
ÁLLÍTÁS +) vagy SET - (BEÁLLÍTÁS +)
gombot, az új beállított sebesség a gomb
aktuális sebessége lesz.
• Ha a SET - (BEÁLLÍT -) gombbal lassít, de a
motor fékereje nem lassítja le eléggé a gép-
kocsit a beállított sebesség eléréséhez, a
fékrendszer automatikusan lelassítja a
gépkocsit.
• Az ACC rendszer teljesen lefékezi a gépko-
csit, ha az egy célgépkocsit követ. Ha az
ACC álló helyzetig követi a célgépkocsit, a
gépkocsi a teljes lefékezése után két másod-
perccel kioldja a fékeket.
• Az ACC rendszer emelkedőn és lejtőn is
megtartja a beállított sebességet. Enyhe
emelkedőkön a kisebb mértékű sebesség-
változások normálisnak tekinthetők. Lefelé
váltás emelkedőn vagy lejtőn történő hala-
dáskor is elképzelhető. Ez a normál műkö-
dés része, és a beállított sebesség fenntartá-sához szükséges. Emelkedőn vagy lejtőn
való haladáskor az ACC rendszer kikapcsol,
ha a fék hőmérséklete túllépi a normál tar-
tományt (túlmelegedés).
Követési távolság beállítása az ACC
funkcióban
Az ACC funkcióban meghatározott követési távolság
a távolságbeállítás módosításával állítható be: négy
sáv (legnagyobb távolság), három sáv (nagy távolság),
két sáv (közepes távolság) és egy sáv (kis távolság).
Az ACC funkció a távolságbeállítás és a gépkocsi
sebessége alapján állítja be az elöl haladó gépkocsi
követésének távolságát. A távolságbeállítás megjele-
nik a DID kijelzőn.
Távolságbeállítás: 4 sáv (legnagyobb távolság)
Távolságbeállítás: 3 sáv (nagy távolság)
Távolságbeállítás: 2 sáv (közepes távolság)
111