2016 JEEP GRAND CHEROKEE radio

ILMASTOINNIN SÄÄTIMET
Ilmastointilaite ja lämmitysjärjestelmä pitävät
auton lämpötilan mukavana kaikissa sääolo-
suhteissa. Järjestelmää voi käyttää joko koje-
taulun säätimillä tai Uconnect-järjestelmän näy-
tön kautta.
Kun Uconnect-järjestelmä on eri tiloissa (esi-
merkiksi radio, soitin tai asetukset), kuljettajan
ja matkustajan lämpötila-asetukset näytetään
näytön yläosassa.
EsittelyEtupaneelin painikkeet
Etupaneelin painikkeet sijaitsevat Uconnect-
näytön alapuolella.Kosketusnäytön painikkeet
Kosketusnäytön painikkeita voi käyttää
Uconnect-järjestelmänäytöstä.
Automaattisen ilmastoinnin säätimet –
painikkeet etupaneelissaUconnect 5.0 – automaattisen
lämpötilansäädön säätimet – painikkeet
kosketusnäytössä
236

mällä. Ilmavirtauksen suuntaa voi säädellä lii-
kuttamalla keskimmäisten ja reunimmaisten
suulakkeiden ilmasiipiä ylös ja alas tai sivulta
sivulle. Ilmasiipien alapuolella on sulkupyörä,
joka sulkee ilmavirran näistä suulakkeista tai
säätelee sen määrää.
Kaksitasoinen suuntaus
Ilmaa virtaa kojelaudan suulakkeista ja
lattiasuulakkeista. Ilmaa ohjataan
myös sulatussuulakkeisiin ja sivuikku-
noiden huurteenpoistajiin.
HUOMAUTUS:
Kaksitasoinen suuntaus on suunniteltu pu-
haltamaan viileämpää ilmaa kojelaudan suu-
lakkeista ja lämpimämpää ilmaa lattiasuu-
lakkeista.
Lattiasuuntaus
Ilmaa puhalletaan lattiasuulakkeista. Il-
maa ohjataan myös sulatussuulakkeisiin
ja sivuikkunoiden huurteenpoistajiin.
Yhdistelmäsuuntaus
Ilmaa puhalletaan lattia- ja sulatussuu-
lakkeista sekä sivuikkunoiden huur-teenpoistajista. Tämä tila toimii parhaiten kyl-
missä tai lumisissa olosuhteissa.
12. Ilmastoinnin OFF (Sammutus) -painike
Kytke ilmastointi käyttöön ja pois käytöstä pai-
namalla tätä painiketta.
13.
Kuljettajan lämpötilansäädön laskupainike
Kuljettaja voi säätää lämpötilaa erikseen. Kun
haluat laskea lämpötilaa, paina etupaneelin pai-
niketta tai liu’uta kosketusnäytön lämpötilapalk-
kia kohti sinistä nuolta.
HUOMAUTUS:
Synkronointitilassa painike säätää auto-
maattisesti myös matkustajan lämpötilaa.
14.
Kuljettajan lämpötilansäädön nostopainike
Kuljettaja voi säätää lämpötilaa erikseen. Kun
haluat lisätä lämpötilaa, paina etupaneelin pai-
niketta tai liu’uta kosketusnäytön lämpötilapalk-
kia kohti punaista nuolta.
HUOMAUTUS:
Synkronointitilassa painike säätää auto-
maattisesti myös matkustajan lämpötilaa.15. Lämpötilan säätö (vain 5.0-radio)
Voit säätää matkustamon sisäilman lämpötilaa
painamalla kosketusnäytön lämpötilapainiketta.
Kun siirrät lämpötilapalkkia punaiselle alueelle,
lämpötila nousee. Kun siirrät lämpötilapalkkia
siniselle alueelle, lämpötila laskee.
Ilmastoinnin säätimen toiminnot
A/C (Ilmastointi)
Ilmastointipainikkeella (A/C) ilmastointijärjes-
telmä voidaan kytkeä manuaalisesti käyttöön tai
pois käytöstä. Kun ilmastointijärjestelmä kytke-
tään käyttöön, suulakkeista virtaa matkusta-
moon viileää, kuivaa ilmaa. Vähennä polttoai-
neenkulutusta kytkemällä ilmastointi pois
käytöstä A/C-painikkeella ja säätämällä puhalti-
men tila-asetuksia manuaalisesti. Varmista
myös, että valittuna on vain tila Panel (Koje-
lauta), Bi-Level (Kaksitasoinen) tai Floor (Lat-
tia).
HUOMAUTUS:
•Jos autossa on manuaaliset ilmastoinnin
säätimet ja järjestelmä on yhdistelmä-,
lattia- tai huurteenpoistotilassa, ilmas-
tointi voidaan kytkeä pois käytöstä, mutta
239

3. Katso suoraan eteenpäin ja puhu selkeästi
normaalilla puhenopeudella ja äänenvoi-
makkuudella. Mikrofoni sijaitsee peruutus-
peilissä. Se on suunnattu kohti kuljettajaa.
4. Kun haluat antaa äänikomennon, paina en-
sin joko VR- tai Phone (Puhelin) -painiketta.
Odota piippausta ja anna äänikomento vasta
piippauksenjälkeen.
5. Voit keskeyttää ohjeviestin tai järjestelmän
kehotukset painamalla VR- tai Phone (Puhe-
lin) -painiketta ja sanomalla jonkin ääniko-
mennon.
Yleisimmät äänikomennotVoit käyttää näitä äänikomentoja milloin ta-
hansa, kun Uconnect-järjestelmä on käytössä.
Paina VR-painiketta
. Odota piippausta ja
sano sitten…•Cancel(Peruuta), jos haluat keskeyttää ää-
nikomennoilla ohjauksen
•Help(Ohje), jos haluat kuulla luettelon ehdo-
tetuista äänikomennoista
•Repeat(Toista), jos haluat kuunnella järjes-
telmän kehotuksen uudelleen
Apunasi ovat visuaaliset merkit, jotka kertovat
äänentunnistusjärjestelmän tilasta. Ne näkyvät
kosketusnäytössä.
Uconnect-järjestelmän äänikomentopainikkeet
1 – Aloita puhelu, vastaa puheluun, lähetä tai vas-
taanota tekstiviesti
2 – Kaikki radiot: käynnistä radio- tai mediatoimin-
not. Vain 8.4A/8.4AN: käynnistä navigoinnin, so-
vellusten ja ilmastoinnin toiminnot.
3 – Lopeta puhelu
Uconnect 5.0
245

RadioVoit siirtyä kuuntelemaan haluamiasi AM- tai
FM-radiokanavia nopeasti äänikomennon
avulla.
Paina VR-painiketta
. Odota piippausta ja
sano sitten…
•Tune toninety-five-point-five FM (Viritä ka-
nava yhdeksänkymmentäviisi pilkku viisi FM)
•Tune toSatellite Channel Hits 1 (Viritä ka-
nava Hittiradio)VINKKI:Jos et tiedä, mitä sanoa tai haluat
oppia uuden äänikomennon, paina VR-
painiketta
ja sanoHelp(Ohje). Järjestelmä
antaa sinulle komentoluettelon.
MediaUconnect-järjestelmässä on USB-, SD-,
Bluetooth- ja AUX-liitännät (lisävaruste). Ääni-
komennoilla pystyy ohjaamaan vain liitettyjä
USB- ja AUX-laitteita. (CD-soitin on saatavana
lisävarusteena, eikä sitä ole kaikissa autoissa.)
Paina VR-painiketta
. Odota piippausta ja
sano sen jälkeen yksi seuraavista komennoista.
Valitse media tai esittäjä noudattamalla järjes-
telmän kehotuksia.
•Change sourceto Bluetooth (Vaihda läh-
teeksi Bluetooth)
Uconnect 8.4A/8.4AN
Uconnect 5.0 -radio
Uconnect 8.4A/8.4AN -radio
246

•Aero (Aerodynamiikka) -tila: laskee ajo-
neuvoa noin 15 mm (0,6 in)– Tämä asento
parantaa aerodynamiikkaa laskemalla ajo-
neuvoa. Ajoneuvo siirtyy automaattisesti ae-
rodynamiikkatilaan, kun nopeus on
83–90 km/h (52–56 mph) yli 20 sekunnin
ajan tai kun nopeus on yli 90 km/h (56 mph).
Ajoneuvo palaa normaaliin ajokorkeuteen
aerodynamiikkatilasta, kun nopeus on
32–40 km/h (20–25 mph) yli 20 sekunnin
ajan tai kun nopeus on alle 32 km/h
(20 mph). Ajoneuvo siirtyy aerodynamiikkati-
laan nopeudesta riippumatta, jos se on
SPORT (Urheilu) -tilassa.
•Entry/Exit (Autoon nousu / autosta pois-
tuminen) -tila: laskee ajoneuvoa noin
40 mm (1,6 in)– Tämä asento laskee autoa,
jotta siihen nousu ja siitä poistuminen on
helpompaa. Se laskee myös auton takaosaa,
jotta matkatavaroiden kuormaaminen ja pur-
kaminen on sujuvampaa. Siirry autoon nou-
sun / autosta poistumisen tilaan painamalla
Down (Lasku) -painiketta kerran NRH-
asennosta, kun ajoneuvon nopeus on alle
40 km/h (25 mph). Kun nopeus on alle
24 km/h (15 mph), korkeutta lasketaan. Josajoneuvon nopeus on 24–40 km/h (15–
25 mph) yli 60 sekunnin ajan tai jos nopeus
on yli 40 km/h (25 mph), autoon nousun /
autosta poistumisen tila perutaan. Voit pois-
tua autoon nousun / autosta poistumisen
tilasta painamalla Up (Nosto) -painiketta ker-
ran, kun ajoneuvo on autoon nousun / au-
tosta poistumisen tilassa, tai ajamalla suu-
remmalla nopeudella kuin 24 km/h (15 mph).
HUOMAUTUS:
Ajoneuvon automaattinen laskeminen au-
toon nousun / autosta poistumisen tilaan
voidaan ottaa käyttöön Uconnect-
kosketusnäyttöradion kautta. Jos toiminto
on otettu käyttöön, ajoneuvoa lasketaan
vain, jos vaihteenvalitsin on P-asennossa,
Terrain (Maasto) -kytkin on AUTO (Auto-
maattinen) -asennossa, jakovaihteisto on
AUTO (Automaattinen) -asennossa ja ajo-
neuvon korkeus on joko normaalissa tai
Aero (Aerodynamiikka) -tilassa. Ajoneuvoa
ei lasketa automaattisesti, jos ilmajousituk-
sen tila on Off Rd 2 (Maasto 2) tai Off Rd 1
(Maasto 1). Jos ajoneuvossa on varkaude-nestomoduuli (ITM), korkeuden laskeminen
lopetetaan, kun virta katkaistaan ja ovi ava-
taan, jotta hälytys ei aktivoidu.
Selec-Terrain-kytkin valitsee automaattisesti
sopivan ajokorkeuden Selec-Terrain-kytkimen
asennon perusteella. Korkeutta voi muuttaa
Selec-Terrain-oletusasetuksesta käyttämällä il-
majousituksen painikkeita. Katso lisätietoja lu-
vun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Selec-Terrain.
Järjestelmä edellyttää, että moottori on käyn-
nissä muutosten aikana. Kun auton korkeutta
lasketaan, kaikkien ovien ja takaluukun on ol-
tava kiinni. Jos ovi avataan laskemisen aikana,
korkeuden muutosta ei tehdä loppuun, ennen
kuin ovi on suljettu.
Quadra-Lift-ilmajousitus käyttää nosto- ja lasku-
kuviota, joka estää ajovaloja häikäisemästä
vastaantulevaa liikennettä. Ajoneuvoa nostetta-
essa takaosa nousee ennen etuosaa. Ajoneu-
voa laskettaessa etuosa laskee ennen taka-
osaa.
285

Kun moottori on sammutettu, ilmajousitus voi
vielä toimia hetken. Tämä on normaalia. Järjes-
telmä korjaa ajoneuvon asennon oikeaksi.
Quadra-Lift-ilmajousitusjärjestelmässä on toi-
minto, joka helpottaa vararenkaan vaihtamista
poistamalla automaattisen korkeudensäädön
käytöstä. Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja
mittaristo kohdasta Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
Jos autossa on kosketusnäyttöradio, kaikki
ilmajousituksen toiminnot otetaan käyttöön
ja poistetaan käytöstä radion kautta. Katso
lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Uconnect Access -asetukset.
VAROITUS!
Ilmajousitusjärjestelmä käyttää korkeapai-
neistettua ilmaa. Teetä huolto valtuutetulla
jälleenmyyjällä, jotta henkilövahinkoja tai jär-
jestelmävaurioita ei pääse tapahtumaan.
Ilmajousituksen tilatIlmajousitusjärjestelmässä on useita tiloja, jotka
suojaavat järjestelmää eri tilanteissa:
Tire/Jack (Rengas/tunkki) -tila
Ilmajousitusjärjestelmässä on toiminto, joka
helpottaa vararenkaan vaihtamista poistamalla
automaattisen korkeudensäädön käytöstä.
Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo
kohdasta Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
Tämä tila otetaan käyttöön moottorin käy-
dessä.
Transport Mode (Kuljetustila)
Ilmajousitusjärjestelmässä on hinaamista hel-
pottava toiminto, joka laskee ajoneuvon korkeu-
den sisään-/uloskäyntikorkeuden tasolle ja
poistaa automaattisen kuormantasausjärjestel-
män pois käytöstä. Katso lisätietoja luvun Koje-
lauta ja mittaristo kohdasta Uconnect-
asetukset.
HUOMAUTUS:
Tämä tila otetaan käyttöön moottorin käy-
dessä.Wheel Alignment Mode (Pyörien suuntaus-
tila)
Tila on otettava käyttöön ennen pyörien suun-
tausta. Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja mit-
taristo kohdasta Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
Tämä tila otetaan käyttöön moottorin käy-
dessä.
Jos autossa on kosketusnäyttöradio, kaikki il-
majousituksen toiminnot otetaan käyttöön ja
poistetaan käytöstä radion kautta. Katso lisätie-
toja luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Uconnect-asetukset.
Kuljettajan tietonäytön (DID) viestitTietyissä olosuhteissa DID-näyttöön ilmestyy
viestejä. Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja
mittaristo kohdasta Kuljettajan tietonäyttö
(DID).
KäyttöMerkkivalot 3–6 syttyvät näyttämään ajoneuvon
asennon. Vilkkuvat merkkivalot näyttävät asen-
non, johon järjestelmä pyrkii. Jos nostettaessa
useat merkkivalot vilkkuvat Up (Nosto)
286

VAROITUS!
•Virheellisesti asennettu tai väärän tyyppi-
nen radiolähetin voi aiheuttaa häiriöitä
ABS-jarruja ohjaavalle elektroniikalle. Häi-
riöt voivat aiheuttaa sen, että jarrujen luki-
tuksenesto ei toimi. Käänny ammattitaitoi-
sen autoradioliikkeen puoleen, jos olet
hankkimassa tällaisia lähettimiä autoosi.
•Älä pumppaa jarrupoljinta. Se vain vähen-
tää lukkiutumattomien jarrujen tehoa ja voi
johtaa kolariin. Pumppaaminen pidentää
jarrutusmatkaa. Jarruta ajoneuvoa paina-
malla jarrupoljinta tasaisesti.
•ABS-jarrut eivät pysty kumoamaan ajo-
neuvoon vaikuttavia fysiikan lakeja eivätkä
parantamaan jarrutus- tai ohjaustehoa
enemmän kuin on mahdollista jarrujen ja
renkaiden kunto sekä tienpinnan kitka
huomioon ottaen.
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
•ABS-jarrujen avulla ei voi ehkäistä esimer-
kiksi liian suuresta tilannenopeudesta, riit-
tämättömästä turvavälistä tai vesiliirrosta
aiheutuvia vaaratilanteita.
•ABS-jarruilla varustetun ajoneuvon omi-
naisuuksia ei saa missään olosuhteissa
käyttää uhkarohkealla tai huolimattomalla
tavalla, josta voi aiheutua vaaraa kuljetta-
jalle tai muille ihmisille.
ABS-järjestelmä on suunniteltu toimimaan alku-
peräisten renkaiden kanssa. Järjestelmän toi-
minta saattaa heikentyä, jos käytössä on jotkin
muut renkaat.
Lukkiutumattomien jarrujen
varoitusvalo
Keltainen lukkiutumattomien jarrujen varoitus-
valo syttyy aina, kun virtalukko siirretään ON
(Virta) -asentoon ja sammuu viimeistään neljän
sekunnin kuluttua.
Jos lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalo ei
sammu lainkaan tai syttyy ajon aikana, jarrujenlukituksenestossa on häiriö ja se on huollettava
välittömästi. Jarrujärjestelmä toimii kuitenkin
muilta osin normaalisti, jos jarrujen varoitusvalo
ei pala.
Jos lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalo pa-
laa, lukkiutumaton jarrujärjestelmä on huollet-
tava mahdollisimman pian. Jos lukkiutumatto-
mien jarrujen varoitusvalo ei syty, kun virtalukko
siirretään ON (Virta) -asentoon, valo on huollet-
tava mahdollisimman pian.
Hätäjarrutustehostin (BAS)Hätäjarrutustehostin parantaa auton jarrutus-
voimaa hätäjarrutustilanteissa. Jarrupolkimen
kuormitus- ja nopeustunnistin tunnistavat hätä-
jarrutuksen, ja järjestelmä välittää pyörille tarvit-
tavan lisäjarrutusvoiman. Tämä lyhentää jarru-
tusmatkaa. Hätäjarrutustehostin täydentää
ABS-jarrujen toimintaa. Saat parhaan hätäjarru-
tustehon polkaisemalla jarrupoljinta erittäin no-
peasti. Jotta järjestelmästä olisi apua, jarruja on
painettava yhtäjaksoisesti pysäyttämisen ai-
kana (älä pumppaa jarruja). Nosta jalka jarru-
polkimelta vasta sitten, kun jarrutusta ei enää
297

rengaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu,
kun järjestelmä saa tiedon rengaspaineen
muuttumisesta. Tietojen vastaanottaminen voi
edellyttää, että autolla ajetaan 10 minuuttia
vähintään 24 kilometrin tuntinopeudella
(15 mph).
Service TPM System ( Huolla
TPM-järjestelmä) -varoitus
Jos järjestelmän toiminnassa havaitaan virhe,
rengaspaineen valvonnan merkkivalo vilkkuu
75 sekuntia ja jää sitten palamaan. Järjestelmä-
virhe ilmaistaan myös äänimerkillä. DID-
näytössä näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) vähintään viiden se-
kunnin ajan. Viestiä seuraa graafinen näyttö,
joka näyttää viivat (- -) niiden renkaiden pai-
nearvon kohdalla, joiden anturien tietoja ei ole
saatu.
Jos virtalukkoa käännetään ja järjestelmässä
on edelleen virhe, tämä jakso toistuu. Jos jär-
jestelmävirhettä ei enää havaita, SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) -viesti
poistuu, rengaspaineen valvonnan merkkivalolakkaa vilkkumasta ja painearvot näkyvät viivo-
jen paikalla. Järjestelmävirhe voi aiheutua seu-
raavista syistä:
1. Järjestelmään voi tulla tiedonsiirtohäiriö lä-
hellä sähkölaitteita tai laitoksia, jotka lähet-
tävät signaalia samalla taajuudella kuin
TPM-anturit.
2. Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet voivat
häiritä radiosignaalien kulkua.
3. Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä on
runsaasti lunta tai jäätä.
4. Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
5. Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPM-antureita.
HUOMAUTUS:
Vararenkaassa ei ole rengaspaineen valvon-
tatunnistinta. TPMS-järjestelmä ei voi valvoa
vararenkaan painetta. Jos asennat vararen-
kaan sen renkaan paikalle, joka on aiheutta-
nut matalan rengaspaineen varoituksen,
seuraavan kerran virtalukkoa käännettäessä
rengaspaineen valvonnan merkkivalo palaa
edelleen, kuuluu äänimerkki ja DID-näytössänäkyy edelleen painearvo erivärisenä. Kun
ajoneuvolla on ajettu enintään 10 minuuttia
yli 24 km/h:n (15 mph) nopeudella, rengas-
paineen valvonnan merkkivalo vilkkuu
75 sekuntia ja jää palamaan. Lisäksi DID-
näytössä näkyy viesti SERVICE TPM SYS-
TEM (Huolla TPM-järjestelmä) viiden sekun-
nin ajan ja painearvon tilalla näkyvät viivat
(- -). Seuraavan kerran virtalukkoa käännet-
täessä kuuluu äänimerkki, rengaspaineen
valvonnan merkkivalo vilkkuu 75 sekuntia ja
jää sitten palamaan. Lisäksi DID-näytössä
näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM (Huolla
TPM-järjestelmä) viiden sekunnin ajan ja
painearvon tilalla näkyvät viivat (- -). Kun
olet korjannut tai vaihtanut alkuperäisen
renkaan vararenkaan paikalle, TPMS päivit-
tyy automaattisesti.
Lisäksi rengaspaineen valvonnan merkkivalo
sammuu ja DID-näytössä näkyy uusi painearvo
viivojen (- -) paikalla, kun kaikkien neljän käy-
tössä olevan renkaan paineet ovat varoitusra-
jan yläpuolella. Autolla on ehkä ajettava jopa
10 minuuttia yli 24 km/h:n (15 mph) nopeudella,
jotta TPMS saa tämän tiedon.
327