2016 JEEP GRAND CHEROKEE ABS

Stille inn ønsket hastighet for ACCNår kjøretøyet har nådd ønsket hastighet, tryk-
ker du på en av knappene SET+eller SET-,og
slipper. DID-skjermbildet vil vise innstilt hastig-
het.
Hvis systemet stilles inn mens kjøretøyets has-
tighet er lavere enn 19 mph (30 km/t), skal
innstilt hastighet automatisk stilles til 19 mph
(30 km/t). Hvis systemet stilles inn mens kjøre-
tøyets hastighet er lavere enn 30 km/t (19 mph),
skal innstilt hastighet tilsvare kjøretøyets nåvæ-
rende hastighet.
MERK:
ACC kan ikke stilles inn hvis det er et stille-
stående kjøretøy foran og nært inntil ditt
kjøretøy.
Flytt foten fra gasspedalen. Hvis du ikke gjør
det, kan kjøretøyet fortsette å akselerere over
den innstilte hastigheten. Hvis dette skjer:
•Meldingen «DRIVER OVERRIDE» (Over-
styrt av fører) vises i DID-skjermbildet.•Systemet vil ikke regulere avstanden mellom
ditt og det forankjørende kjøretøyet. Kjøre-
tøyets hastighet vil kun bestemmes av gass-
pedalens stilling.
AvbryteSystemet kanselleres under følgende forhold:
•Bremsepedalen brukes.
•Det trykkes på knappen CANCEL (Avbryt).
•Det oppstår en hendelse der ABS-
bremsesystemet brukes.
•Girvelgeren flyttes fra stillingen Drive (Kjør).
•Systemet for elektronisk stabilitetskontroll /
antispinn (ESC/TCS) aktiveres.
•Kjøretøyets parkeringsbrems aktiveres.
•Førerens sikkerhetsbelte er fraspent ved
lave hastigheter.
•Førerdøren åpnes ved lave hastigheter.
•Det oppstår en hendelse der tilhengervingle-
kontrollen aktiveres (Trailer Sway Control –
TSC).
Slå avSystemet vil slås av og slette den innstilte
hastigheten hvis:
•Det trykkes på knappen Adaptive Cruise
Control (ACC) ON/OFF (På/av).
•Det trykkes på knappen Normal (fast hastig-
het) elektronisk hastighetsregulering ON/
OFF (På/av).
•Tenningen slås av.
•Du bytter til krabbegir ved firehjulsdrift.
FortsetteHvis en fast hastighet er programmert i minnet,
trykker du på RES (resume – fortsett), og fjerner
deretter foten fra gasspedalen. DID viser has-
tighet som sist ble angitt.
MERK:
•Hvis kjøretøyet blir stående i ro i over to
sekunder, annulleres systemet, og brem-
sekraften deaktiveres. Føreren må trykke
på bremsene for å holde kjøretøyet i ro.
11 0

Bremselampe
Rød varsellampe Dette betyr det
Bremselampe
Denne lampen overvåker diverse bremsefunksjoner, inkludert bremsevæskenivå og bruk av parkeringsbremsen. Hvis brem-
selampen tennes, kan det være en indikasjon på at parkeringsbremsen er aktivert, at bremsevæskenivået er lavt eller at det
er et problem med ABS-bremsesystemets væskebeholder.
Hvis lampen forblir tent når parkeringsbremsen deaktiveres og væskenivået er ved fullt-merket på hovedsylinderbeholderen,
er det en indikasjon på mulig svikt i bremsehydraulikksystemet eller at et problem med bremseforsterkeren er registrert av
ABS-bremsesystemet eller det elektroniske stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette tilfellet vil lampen forbli tent til feilen er
korrigert. Hvis problemet er relatert til bremseforsterkeren, vil ABS-pumpen gå når bremsen brukes og du vil oppleve en pul-
sering på bremsepedalen ved hver stopp.
Det doble bremsesystemet sørger for reservebremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av hydraulikksystemet. En lekkasje i en
av delene i det doble bremsesystemet indikeres av bremselampen, som vil tennes når bremsevæskenivået i hovedsylinderen
faller under et visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe svinger som endrer bremsevæskenivåforholdene. Det bør utføres service på bi-
len, og bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det nødvendig med umiddelbar reparasjon.
164

ADVARSEL!
Det er farlig å kjøre en bil når den røde
bremselampen lyser. Det kan ha oppstått
svikt i deler av bremsesystemet. Det vil ta
lengre tid å stoppe bilen. Du kan kollidere. Få
umiddelbart bilen kontrollert.
Biler utstyrt med ABS-bremser er også utstyrt
med elektronisk bremsekraftfordeling (EBD). I
tilfelle svikt i EBD-systemet vil bremselampentennes sammen med ABS-lampen. ABS-
systemet må umiddelbart repareres.
Tilstanden på bremselampen kan kontrolleres
ved å sette tenningsbryteren fra stillingen OFF
(Av) til ON/RUN (På/kjør). Lampen bør lyse opp
i ca. to sekunder. Lampen skal deretter slukkes
med mindre parkeringsbremsen brukes eller
det registreres en bremsesvikt. Hvis lampen
ikke tennes, må du få lampen inspisert av en
autorisert forhandler.Lampen vil også tennes når parkeringsbremsen
brukes med tenningsbryteren i stillingen ON/
RUN (På/kjør).
MERK:
Denne lampen viser kun at parkeringsbrem-
sen er i bruk. Den viser ikke graden av
bremsekraft.
Bilvarsellys – hvis tilgjengelig
Rød varsellampe Dette betyr det
Bilvarsellys – hvis tilgjengelig
Dette lyset vil blinke raskt i rundt 15 sekunder når bilalarmen aktiveres og vil blinke sakte til den er deaktivert.
165

ABS-bremseindikatorlampe
Gul varsellampe Dette betyr det
ABS-bremseindikatorlampe
Denne lampen overvåker ABS-bremsesystemet. Denne lampen tennes når tenningen settes i posisjonen ON/RUN (På/
kjør), og kan forbli tent i opptil fire sekunder.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen forblir tent eller tennes under kjøring, er ABS-delen av bremsesystemet ikke virksomt og service
påkrevet. Det konvensjonelle bremsesystemet vil allikevel fortsette å fungere normalt hvis bremselampen ikke er tent.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen, bør bremsesystemet undergå service snarest mulig for å gjenopprette fordelene ved
ABS-bremsesystemet. Hvis ABS-lampen ikke tennes når tenningen settes i posisjonen ON/RUN (På/kjør), må lampen un-
dersøkes av en autorisert forhandler.
Indikatorlampen Low Fuel (Lite drivstoff)
Gul varsellampe Dette betyr det
Indikatorlampen Low Fuel (Lite drivstoff)
Når drivstoffnivået når rundt 1,5 gallon (5,8 l), tennes dette lyset og blir værende på til det fylles på drivstoff.
176

Sekundær metode for tilbakestilling av olje-
skift
1. Trykk på og slipp knappen ENGINE START/
STOP (Motor start/stopp) uten å trykke på
bremsepedalen, og sett tenningen i posisjo-
nen ON/RUN (På/kjør) (ikke start motoren).
2. Gå til undermenyen Oil Life (Oljelevetid)
under Vehicle Info (Kjøretøyinformasjon) på
DID.
3. Trykk på og hold inne knappenOKtil måle-
ren tilbakestilles til 100 %.
DID-meldingerInkluderer følgende, men er ikke begrenset til:
•Front Seatbelts Unbuckled (Sikkerhetsbelter
foran ikke festet)
•Driver Seat Belt Unbuckled (Førerens sikker-
hetsbelte ikke festet)
•Driver Seat Belt Unbuckled (Sikkerhetsbelte
for passasjersete foran ikke festet)
•Traction Control Off (Antispinn av)
•Washer Fluid Low (Lite spylervæske)•Oil Pressure Low (Lavt oljetrykk)
•Oil Change Due (Tid for oljeskift)
•Fuel Low (Lite drivstoff)
•Service Anti-lock Brake System (Utfør ser-
vice på ABS-bremser)
•Service Electronic Throttle Control (Utfør ser-
vice på elektronisk gasstyring)
•Service Power Steering (Utfør service på
servostyring)
•Cruise Off (Cruisekontroll av)
•Cruise Ready (Cruisekontroll klar)
•ACC Override (ACC-overstyring)
•Cruise Set To XXX MPH (Cruisekontroll satt
til XXX MPH)
•Tire Pressure Screen With Low Tire(s)"In-
flate Tire to XX"(Skjermbilde for dekktrykk
med lite luft i dekk"Blås opp dekk til XX")
•Service Tire Pressure System (Utfør service
på dekktrykksystem)
•Speed Warning Set to XXX MPH (Hastig-
hetsadvarsel satt til XXX MPH)•Speed Warning Exceeded (Hastighetsadvar-
sel overskredet)
•Parking Brake Engaged (Parkeringsbremse
aktivert)
•Brake Fluid Low (Lite bremsevæske)
•Service Electronic Braking System (Utfør
service på elektronisk bremsesystem)
•Engine Temperature Hot (Høy
motortemperatur)
•Lights On (Lys på)
•Right Front Turn Signal Light Out (Høyre
blinklys foran av)
•Right Rear Turn Signal Light Out (Høyre
blinklys bak av)
•Left Front Turn Signal Light Out (Venstre
blinklys foran av)
•Left Rear Turn Signal Light Out (Venstre
blinklys bak av)
•Ignition or Accessory On (Tenning eller ek-
strautstyr på)
•Vehicle Not In Park (Kjøretøy ikke i
Parkering)
191

•Når 4WD LOW Range (Firehjulsdrift lav) skal brukes – hvis
tilgjengelig................................292
•Kjøring gjennom vann.........................293
•Kjøring i snø, gjørme og sand....................293
•Kjøring oppoverbakke.........................294
•Veigrep nedoverbakke.........................294
•Etter kjøring i terrenget........................294
•ELEKTRISK SERVOSTYRING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .295
•TEKNOLOGI FOR DRIVSTOFFSPARING BARE FOR 5,7 L MOTOR
– HVIS TILGJENGELIG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .296
•PARKERINGSBREMSE . . . . . . . . . . ...............296
•BREMSESYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ......297
•ELEKTRONISK BREMSEKONTROLLSYSTEM . . . . . . . . . . .297
•Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD)...............298
•Varsellampe for bremsesystemet...................298
•ABS-bremser..............................298
•ABS-varsellampe............................299
•Bremseassistansesystem (BAS)...................299
•Hill Start Assist (HSA).........................300
•Antispinn (TCS)............................301
•Elektronisk stabilitetskontroll (Electronic Stability Control –
ESC)...................................301
•Electronic Roll Mitigation (ERM)...................304
•Trailer Sway Control (TSC)......................305
•Nødbremsforsterker (Ready Alert Braking – RAB).........305
•Rain Brake Support (RBS).......................305
•Dynamic Steering Torque (DST)...................305
257

SPORTSMODUS – HVIS
TILGJENGELIG
Kjøretøyet er utstyrt med en funksjon for sports-
modus. Denne modusen er en konfigurasjon
som er definert for bilentusiaster. Motor-, gir- og
styresystemene settes til SPORT-innstillinger.
Sportsmodus gir forbedret gassreaksjon og mo-
difisert girskift som gir en bedre kjøreopple-
velse, i tillegg til størst mulig styrefølelse. Denne
modusen kan aktiveres og deaktiveres ved å
trykke på knappen Sport i brytersamlingen på
instrumentpanelet.
FIREHJULSDRIFT
Driftsveiledning/forholdsregler for
Quadra-Trac I – hvis tilgjengelig
Quadra-Trac I er en fordelingsgirkasse med ett
hastighetsområde (kun høygir) og sørger for
praktisk kontinuerlig firehjulsdrift. Det krever
ikke noe tiltak fra føreren. Veigrepskontrollsys-
tem for bremser (Brake Traction Control – BTC),
en kombinasjon av standard ABS og antispinn,tilfører motstand på hjul som glipper, slik at
ekstra dreiemoment overføres til de hjulene
som har veigrep.
MERK:
Quadra-Trac I-systemet egner seg ikke un-
der forhold der det anbefales å bruke 4WD
LOW Range (Firehjulsdrift lav). Du finner
mer informasjon iTips for terrengkjøringi
Oppstart og bruk.
Driftsveiledning/forholdsregler for
Quadra-Trac II – hvis tilgjengelig
Quadra-Trac II-fordelingsgirkassen er helauto-
matisk i den normale kjøremodusen 4WD
AUTO. Quadra-Trac II-fordelingsgirkassen har
tre modusinnstillinger:
•4WD HI
•NEUTRAL (Fri)
•4WD LOW
Denne fordelingsgirkassen er helautomatisk i
4WD HI-modus.
Hvis det er behov for ekstra veigrep, kan posi-
sjonen 4WD LOW brukes til å låse fremre ogbakre drivaksel sammen og tvinge for- og bak-
hjulene til å rotere med samme hastighet. Po-
sisjonen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav) er kun
beregnet for løse, glatte veioverflater. Hvis du
kjører med posisjonen 4WD LOW (Firehjulsdrift
lav) på veier med tørr og hard overflate, kan det
øke slitasjen på dekkene og skade drivlinjekom-
ponentene.
Når du kjører i 4WD LOW, er motorturtallet
rundt tre ganger høyere enn ved kjøremodusen
4WD HI ved en gitt hastighet. Pass på at
motoren ikke får for høyt turtall, og ikke over-
skrid 25 mph (40 km/t).
Riktig bruk av bil med firehjulsdrift er avhengig
av dekk med lik størrelse, type og omkrets for
hvert hjul. Enhver forskjell vil ha negativ innvirk-
ning på girskiftet og forårsake skade på forde-
lingshuset.
Fordi firehjulsdrift gir bedre trekkraft, er det en
tendens til å overskride sikre sving- og stopp-
hastigheter. Ikke kjør raskere enn veiforholdene
tillater.
280

ADVARSEL!(Forts)
•La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil. Det er mange årsa-
ker til at det er farlig å la barn oppholde seg
uten tilsyn i en bil. Et barn eller andre kan
bli alvorlig skadet eller drept. Barn må
advares mot å røre parkeringsbremsen,
bremsepedalen og girspaken.
•Når du skal gå ut av bilen, må du alltid
kontrollere at tenningsnoden for fjernbetje-
ning står i modusen OFF (Av), ta ut nøk-
kelhengeren fra bilen og låse bilen.
•Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller i
nærheten av bilen, eller på et sted som er
tilgjengelig for barn. Ikke la tenningen på
en bil som er utstyrt med Keyless Enter-N-
Go, stå i modusen ACC eller ON/RUN
(På/kjør). Et barn kan da betjene automa-
tiske vinduer og andre kontroller, eller be-
vege bilen.
(Forts)
ADVARSEL!(Forts)
•Kontroller at parkeringsbremsen er helt
deaktivert før du kjører. Hvis den ikke er
det, kan det føre til bremsefeil og kollisjon.
•Aktiver alltid parkeringsbremsen fullt ut når
du forlater bilen, ellers kan det trille og
forårsake skader. Husk også å sette giret i
PARK (Parkering). Hvis du ikke gjør det,
kan bilen trille og forårsake skader.
FORSIKTIG!
Hvis bremselampen fortsetter å lyse når parke-
ringsbremsen er frigitt, tyder det på en feil i
systemet. Få umiddelbart utført service på
bremsesystemet hos en autorisert forhandler.
BREMSESYSTEM
Bilen er utstyrt med to hydrauliske bremsesys-
temer. Hvis et av de to hydrauliske systemene
mister normal kapasitet, vil det gjenværende
systemet fortsatt fungere. Det vil imidlertid være
noe tap av bremseeffektivitet. Dette kan merkesved at pedalen må tråkkes lenger inn under
bremsing, at det kreves mer pedalkraft for å
redusere hastigheten eller stoppe bilen, og at
bremselampen kan tennes.
Hvis servostyringen svikter av en eller annen
grunn (dvs. gjentatt bruk av bremsen med mo-
toren av), vil bremsene fortsatt fungere. Det vil
imidlertid kreves mye mer kraft for å bremse
kjøretøyet sammenlignet med når servosyste-
met fungerer.
ELEKTRONISK
BREMSEKONTROLLSYSTEM
Bilen er utstyrt med et avansert elektronisk
bremsekontrollsystem (Electronic Brake Con-
trol system – EBC). Dette systemet inkluderer
elektronisk bremsekraftfordeling (Electronic
Brake Force Distribution – EBD), ABS-bremser,
bremseassistansesystem (Brake Assist System
– BAS), Hill Start Assist (HSA), antispinn (Trac-
tion Control System – TCS), elektronisk stabili-
tetskontroll (Electronic Stability Control – ESC)
og Electronic Roll Mitigation (ERM). Disse sys-
297