2. Tryk langsomt speederen helt ned tre gange
inden for 10 sekunder.
3. Tryk én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Motor start/stop), og slip den uden
samtidigt at træde på bremsepedalen for at
få tændingen tilbage til stillingen OFF/LOCK
(Fra/Lås).
BEMÆRK:
Hvis indikatormeddelelsen lyser, når du
starter køretøjet, blev indikatorsystemet for
olieskift ikke nulstillet. Gentag evt. denne
procedure.
Sekundær metode til nulstilling af olieskift
1. Tryk på og slip knappen ENGINE START/
STOP (Motor start/stop) uden samtidigt at
træde på bremsepedalen, og placér tæn-
dingskontakten i stillingen ON/RUN (Til/Kør)
(start ikke motoren).
2. Naviger til undermenuen"Oil Life"(Olieleve-
tid) i"Vehicle Info"(Køretøjsoplysninger) i
DID.3. Tryk på og hold knappenOKnede, indtil
måleren nulstilles til 100 %.
DID-meddelelseIndeholder følgende, men er ikke begrænset til:
•Front Seatbelts Unbuckled (Forreste sikker-
hedsseler ikke spændt)
•Driver Seatbelt Unbuckled (Førersikkerheds-
sele ikke spændt)
•Passenger Seatbelt Unbuckled (Passager-
sikkerhedssele ikke spændt)
•Traction Control Off (Traktionsstyring fra)
•Washer Fluid Low (Lavt niveau af
sprinklervæske)
•Oil Pressure Low (Lavt olietryk)
•Oil Change Due (Olieskift påkrævet)
•Fuel Low (Lav brændstofstand)
•Service Anti-lock Brake System (Service af
antiblokeringsbremsesystem (ABS))
•Service Electronic Throttle Control (Service
af elektronisk gasspjældkontrol)•Service Power Steering (Service af
servostyring)
•Cruise Off (Fartpilot fra)
•Cruise Ready (Fartpilot klar)
•ACC Override (Tilsidesættelse af ACC)
•Cruise Set To XXX MPH (Fartpilot indstillet til
XXX mph)
•Tire Pressure Screen With Low Tire(s) “In-
flate Tire to XX” (Dæktrykskærm med lavt/
lave dæktryk"Pump dæk op til XX")
•Service Tire Pressure System (Service af
system for dæktryk)
•Speed Warning Set to XXX MPH (Hastig-
hedsadvarsel indstillet til XXX mph)
•Speed Warning Exceeded (Advarsel om, at
hastighed overskrides)
•Parking Brake Engaged (Parkeringsbremse
aktiveret)
•Brake Fluid Low (Lavt niveau af
bremsevæske)
•Service Electronic Braking System (Service
af elektronisk bremsesystem)
195
•Selec Speed Control (SSC) (Valgt hastighedskontrol) - hvis
monteret...................................312
•OPLYSNINGER OM DÆKSIKKERHED . . . . ..............314•Dækmærker.................................314
•Dækidentifikationsnummer (TIN).....................317
•Dækterminologi og -definitioner.....................318
•Dækbelastning og dæktryk........................319
•DÆK – GENERELLE OPLYSNINGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . .322•Dæktryk...................................322
•Dæktryk ved oppumpning.........................323
•Dæktryk til højhastighedskørsel.....................323
•Radialdæk..................................324
•Dæktyper...................................324
•Run Flat tires (Kør med punkteret dæk) - hvis monteret.......325
•Reservehjul – hvis monteret........................325
•Hjulspin...................................327
•Indikator for slidbaneslitage.......................327
•Dækkets levetid...............................327
•Udskiftning af dæk.............................328
•DÆKKÆDER (TRÆKENHEDER)......................329
•ANBEFALINGER FOR DÆKROTATION . .. . . . . . . . . . . . . . . .330
•SYSTEM TIL OVERVÅGNING AF DÆKTRYK (TPMS) . . . . . . . . .330
•Advarsler om lavt tryk ved overvågning af dæktryk..........332
•Advarslen Service TPM System (Efterse TPM-system)........333
•TPMS-deaktivering - hvis monteret....................334
•BRÆNDSTOFKRAV . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .334•3,6–liters motor...............................334
262
Radialdæk
ADVARSEL!
Hvis du kombinerer radialdæk med andre
dæktyper, vil køretøjets køreegenskaber
blive forringet. Manglende stabilitet kan med-
føre en kollision. Brug altid radialdæk i sæt
på fire. Kombiner dem aldrig med andre
dæktyper.
Dækreparation
Hvis dækket er beskadiget, kan det repareres,
hvis det opfylder følgende kriterier:
•Dækket har ikke været kørt på i flad tilstand.
•Skaden er kun på slidbanen af dækket (ska-
der på sidevæggen kan ikke repareres).
•Punkturen er ikke større end ¼ inch (6 mm).
Kontakt en autoriseret forhandler for dækrepa-
rationer og yderligere oplysninger.
Beskadigede Run Flat-dæk eller Run Flat-dæk,
som har mistet tryk, skal straks udskiftes med etnyt Run Flat-dæk af samme størrelse og ser-
vicebeskrivelse (belastningsindeks- og hastig-
hedssymbol).
Dæktyper
Helårsdæk - hvis monteret
Helårsdæk giver træk til alle årstider (forår,
sommer, efterår og vinter). Trækniveauer kan
variere mellem forskellige helårsdæk. Helårs-
dæk kan identificeres med M+S, M&S, M/S eller
MS betegnelsen på dækkets sidevæg. Brug
kun helårsdæk i sæt på fire, da det i modsat fald
kan påvirke køretøjets sikkerhed og håndtering
negativt.
Sommer- eller tre-sæson-dæk - hvis
monteret
Sommerdæk giver bedre vejgreb under både
våde og tørre forhold, og er ikke beregnet til at
blive kørt med i sne eller på is. Hvis dit køretøj
er udstyret med sommerdæk, skal du være klar
over, at disse dæk er ikke designet til vinter-
eller kolde kørselsforhold. Monter vinterdæk på
bilen, når den omgivende temperatur er under
40 °F (5 °C), eller hvis vejene er dækket af is
eller sne. For yderligere oplysninger, skal du
kontakte en autoriseret forhandler.Sommerdæk har ikke helårsbetegnelse eller
bjerg/snefnug-symbolet på dæksiden. Brug kun
sommerdæk i sæt på fire, da det i modsat fald
kan påvirke køretøjets sikkerhed og håndtering
negativt.ADVARSEL!
Brug ikke sommerdæk i sne/på is. Du kan
miste kontrollen over køretøjet, hvilket kan
resultere i alvorlig personskade eller døds-
fald. Hvis du kører for hurtigt i forhold til
forholdene, risikerer du også at tabe kontrol-
len over køretøjet.
Vinterdæk
Om vinteren kan det være en god ide at bruge
vinterdæk i visse områder. Vinterdæk kan iden-
tificeres ved et"bjerg/snefnug"-symbol på dæk-
kets sidevæg.
324
Hvis du har behov for
vinterdæk, skal du
vælge dæk med samme
størrelse og type som
de oprindelige dæk.
Brug kun snedæk i sæt
på fire, da det i modsat
fald kan påvirke køretøj-
ets sikkerhed og hånd-
tering negativt.
Vinterdæk skal generelt bruges med lavere
hastighed end de dæk, som køretøjet oprinde-
ligt er udstyret med, og må ikke bruges ved
vedvarende hastigheder over 75 mph (120 km/
t). Hvis der skal køres hurtigere end 75 mph
(120 km/t), skal du se oplysningerne til det
originale udstyr eller kontakte en autoriseret
dækforhandler for at få oplyst de anbefalede
sikre fartgrænser, last og dæktryk med kolde
dæk.
Mens pigdæk kan forbedre ydeevnen på is, kan
egenskaberne med hensyn til udskridning og
trækkraft på våde og tørre overflader være
dårligere end for dæk uden pigge. Nogle delsta-
ter forbyder pigdæk. derfor skal de lokale love
undersøges, før du bruger disse dæktyper.Run Flat tires (Kør med punkteret
dæk) - hvis monteret
Run Flat tires (Kørsel med punkteret dæk) giver
dig mulighed for at køre 50 miles (80 km) med
50 mph (80 km/t) efter et hurtigt tab af dæktryk.
Dette hurtige tab af dæktryk betegnes Run
Flat-tilstand (Kør med punkteret dæk). Tilstan-
den Run Flat (Kørsel med punkteret dæk) fore-
kommer, når dæktrykket falder til/eller under 14
psi (96 kPa). Når et punkteret dæk bliver helt
fladt, har det en begrænset kørselsevne og skal
udskiftes øjeblikkeligt. Et punkteret dæk kan
ikke repareres.
Det anbefales ikke at køre i et køretøj, der er
lastet til fuld kapacitet, eller at trække en an-
hænger, når et dæk er punkteret.
Se afsnittet om overvågning af dæktrykket for
flere oplysninger.
Reservehjul – hvis monteret
BEMÆRK:
For køretøjer med dækservicesæt stedet for
et reservehjul, seDækservicesæti instruk-
tionssættet for at få yderligere oplysninger.
FORSIGTIG!
Den reducerede frihøjde gør, at du ikke må
lade køretøjet køre igennem et automatisk
bilvaskeanlæg, når der er monteret et kom-
pakt eller midlertidigt reservehjul. Det kan
medføre beskadigelse af køretøjet.
Reservehjul, der svarer til de oprindelige
dæk og hjul – hvis monteret
Dit køretøj kan være udstyret med et reserve-
dæk og -hjul, der med hensyn til udseende og
funktion svarer til de oprindeligt dæk og hjul på
køretøjets for- eller bagaksel. Dette reservehjul
kan bruges til dækrotationen på køretøjet. Hvis
køretøjet har dette udstyr, så søg oplysninger
hos en autoriseret dækforhandler vedrørende
anbefalet dækrotation.
Kompakt reservehjul – hvis monteret
Det kompakte reservehjul er kun til midlertidig
nødbrug. Du kan se, om køretøjet er udstyret
med et kompakt reservehjul ved at se på be-
skrivelsen på mærkaten Tire and Loading Infor-
mation (oplysninger om dæk og belastning), der
er placeret i døråbningen i førerens side eller på
dækkets sidevæg. Beskrivelser af kompakte
325