2016 JEEP GRAND CHEROKEE ESP

køretøjet efter, at de aktive nakkestøtter har
været udløst. Nakkestøtten skal nulstilles til den
oprindelige position for at beskytte personen i
sædet bedst muligt mod alle typer kollision. En
autoriseret FCA US LLC-forhandler skal nul-
stille de aktive nakkestøtter på førersædet og
passagersædet foran inden kørsel. Hvis du selv
forsøger at nulstille de aktive nakkestøtter, kan
det medføre beskadigelse af nakkestøtterne og
påvirke deres funktion.ADVARSEL!
Udløste AHR-enheder er ikke i stand til at
beskytte dig optimalt under alle former for
kollisioner. Få udløste AHR-enheder nulstil-
let omgående hos en autoriseret forhandler.
Ekstra sikkerhedsselesystem (SRS)
Komponenter i airbagsystemet
Køretøjet kan være udstyret med følgende
komponenter i airbagsystemet:
•Styreenhed til sikkerhedssystem (ORC)
•Advarselslampe til airbag
•Rat og ratstamme
•Instrumentpanel
•Stødpuder til knæ
•Avancerede frontairbags
•Supplerende knæairbags
•Supplerende sideairbags
•Front- og sidekollisionssensorer
•Selestrammere•Selespændekontakt
Avancerede frontairbags
Køretøjet er udstyret med avancerede frontair-
bags til både fører og forsædepassager som
supplement til sikkerhedsselerne. Førerens
avancerede frontairbag er monteret midt i rattet.
Forsædepassagerens avancerede frontairbag
er monteret i instrumentpanelet over handske-
rummet. Ordene"SRS AIRBAG"(SRS airbag)
eller"AIRBAG"(Airbag) kan ses på de to air-
bagafdækninger.
AHR i nulstillet position
41

ADVARSEL!
•Hvis du sidder for tæt på rattet eller instru-
mentpanelet, når frontairbaggen udløses,
kan det medføre alvorlige kvæstelser eller
endda døden. Airbags skal have plads til at
udløses. Sædet skal være indstillet såle-
des, at du ,når du læner dig tilbage i sædet
og strækker armene frem, har en komfor-
tabel afstand til rattet eller instrumentpane-
let.
•Anbring aldrig et bagudvendt børnesæde
foran en airbag. En avanceret frontpassa-
gerairbag kan ved udløsning forårsage
dødsfald eller alvorlig personskade på et
barn på 12 år eller yngre, herunder et barn
i et bagudvendt børnesæde.
•Brug kun et bagudvendt børnesæde i et
køretøj med et bagsæde.
Funktioner for avanceret frontairbag
Det avancerede frontairbagsystem har flertrins
airbags til fører og forsædepassager. Systemet
sørger for en udgangskraft, der passer til al-
voren og typen af kollision, som er bestemt afstyreenheden til sikkerhedssystemet (ORC),
der kan modtage oplysninger fra de forreste
kollisionssensorer eller andre systemkompo-
nenter.
Oppustningen på første trin aktiveres øjeblikke-
ligt under en kollision, som kræver aktivering af
airbag. En lav udgangskraft bruges til mindre
alvorlige kollisioner. En højere udgangskraft
bruges til mere alvorlige kollisioner.
Køretøjet kan være udstyret med en kontakt i
selelåsen, der registrerer, om førerens og/eller
forsædepassagerens sikkerhedssele er spændt
fast. Kontakten i sikkerhedsselespændet kan
justere oppustningshastigheden for de avance-
rede frontairbags.
ADVARSEL!
•Der må ikke placeres nogen genstande på
eller nær airbaggen i instrumentpanelet
eller rattet, da sådanne genstande kan
forårsage skader, hvis køretøjet involveres
i en kollision, der er så alvorlig, at airbag-
gen udløses.
(Fortsat)
Placering af avancerede airbags og stødpuder
til knæene
1 – Avancerede airbags til fører og forsædepassa-
ger
2 – Knæstødpude ved passagerforsædet
3 - Knæstødpude ved førersædet/Supplerende
knæairbags
42

I tilfælde af udløsning af en airbag
De avancerede frontairbags er udviklet til at
tømmes igen lige efter udløsning.
BEMÆRK:
Front- og/eller sideairbags vil ikke blive ud-
løst under alle kollisioner. Det betyder ikke,
at der er noget galt med airbagsystemet.
Hvis der sker et sammenstød, der udløser
airbaggene, kan en eller flere af følgende ting
finde sted:
•
Airbaggens materiale kan sommetider forår-
sage hudafskrabninger og/eller rødmen af hu-
den for personerne, når airbaggene udløses og
oppustes. Hudafskrabningerne svarer til de
hudafskrabninger, du kan pådrage dig ved at
glide ned ad et reb eller ved at glide hen ad et
tæppe. De skyldes ikke kontakt med kemika-
lier. De er ikke permanente og heler normalt
hurtigt. Hvis de ikke er helet betydeligt inden
for et par dage, eller hvis du får blæredannel-
ser, skal du dog straks opsøge en læge.
•Når airbaggen folder sig sammen, vil du
kunne se nogle røglignende partikler. Partik-
lerne er et normalt biprodukt af den proces,der genererer den ugiftige gas, som an-
vendes til at oppuste airbaggen. Disse luft-
bårne partikler kan irritere huden, øjnene,
næsen og halsen. Hvis din hud eller dine
øjne bliver irriterede, skal du skylle området
med koldt vand. Hvis du oplever irritation af
næse eller hals, skal du sørge for at komme
ud i frisk luft. Hvis irritationen fortsætter, skal
du opsøge din læge. Hvis disse partikler
sætter sig i dit tøj, skal du følge tøjproducen-
tens instruktioner om rensning af tøjet.
Kør ikke i køretøjet efter, at airbaggene har
været udløst. Hvis du bliver indblandet i et nyt
sammenstød, vil airbaggene ikke være klar til at
beskytte dig.
ADVARSEL!
Airbags og selestrammere, der har været
udløst, vil ikke kunne beskytte dig i tilfælde af
et nyt sammenstød. Airbags, selestrammere
og selerulleanordningerne skal udskiftes af
en autoriseret forhandler med det samme.
Få også styreenheden til sikkerhedssyste-
met efterset.BEMÆRK:
•Airbagafdækninger er muligvis ikke påfal-
dende i køretøjets kabine, men de åbnes
under airbagudløsning.
•Efter et sammenstød skal køretøjet straks
sendes til en autoriseret forhandler.
Forbedret responssystem ved ulykker
I tilfælde af en kollision, hvor kommunikations-
netværket og strømtilførslen forbliver intakt, vil
ORC afhængigt af kollisionens beskaffenhed
bestemme, om det forbedrede responssystem
ved ulykker skal udføre følgende funktioner:
•Lukke af for brændstof til motoren.
•Tænde for havariblinket, så længe der er
strøm på batteriet, eller indtil der trykkes på
knappen for havariblink. Havariblinket kan
deaktiveres ved at trykke på knappen for
havariblink.
•Tænde kabinelyset, der forbliver tændt, så
længe der er strøm på batteriet.
•Låse el-dørlåsene op.
47

Forbedret procedure til nulstilling af
uheldsresponssystem
For at nulstille funktionen af det forbedrede
responssystem ved ulykker efter en hændelse
skal tændingen ændres fra START eller ON/
RUN (Til/kør) til OFF (Fra). Kontrollér omhygge-
ligt køretøjet for brændstoflækage i motorrum-
met og på jorden nær motorrummet og
brændstoftanken, før systemet nulstilles, og
motoren startes.
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til
airbag)
Airbaggene skal være parat til at
blive pustet op og beskytte dig ved
en kollision. Styreenheden til pas-
sagersikkerhedssystemet (ORC)
overvåger de interne kredsløb og
det ledningsnet, der forbinder airbagsystemets
elektriske komponenter.
Styreenheden til sikkerhedssystemet (ORC)
overvåger også, om airbagsystemets elektroni-
ske dele er klar, så snart tændingen drejes til
positionen START eller ON/RUN (Til/Kør). Hvis
tændingen er i positionen OFF eller ACC, er
airbagsystemet ikke aktiveret, og airbaggene
pustes ikke op.ORC-enheden indeholder en backupstrømfor-
syning, som kan udløse airbaggene, selv hvis
batteriet mister strøm eller bliver afbrudt inden
udløsning.
Styreenheden til sikkerhedssystem (ORC) tæn-
der Air Bag Warning Light (advarselslampe til
airbag) i instrumentpanelet i ca. fire til otte
sekunder i forbindelse med en egenkontrol, når
tændingskontakten drejes til positionen ON/
RUN (Til/kør). Efter egenkontrollen slukkes ad-
varselslampen til airbagsystemet. Hvis ORC-
enheden registrerer en fejl i systemet, lyser
airbaggens advarselslampen enten midlertidigt
eller konstant. Der lyder en enkelt alarmklokke
for at advare dig, hvis lampen tændes igen efter
opstart første gang.
ORC omfatter også diagnosticering, der får Air
Bag Warning Light (Advarselslampe til airbag) i
instrumentpanelet til at lyse, hvis der registreres
en fejl, der kan påvirke airbagsystemet. Diag-
nosticeringen registrerer også fejlens beskaf-
fenhed. Selvom airbagsystemet er designet til
at være vedligeholdelsesfrit, skal du få en auto-
riseret forhandler til øjeblikkeligt at efterse air-
bagsystemet, hvis noget af det følgende sker.•Advarselslampen til airbag tændes ikke i fire
til otte sekunder efter, at tændingen første
gang sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør).
•Advarselslampen til airbag forbliver tændt
efter intervallet på fire til otte sekunder.
•Advarselslampen for airbag blinker med mel-
lemrum eller forbliver tændt under kørslen.
BEMÆRK:
Hvis speedometeret, kilometertælleren eller
andre motorrelaterede målere ikke fungerer,
kan styreenheden til sikkerhedssystemet
(ORC) også være deaktiveret. I denne til-
stand er airbaggene muligvis ikke parat til at
blive pustet op og beskytte dig. Få en auto-
riseret forhandler til at udføre service på
airbagsystemet øjeblikkeligt.
48

Transport af kæledyrAirbags, der udløses på forsædet, kan skade dit
kæledyr. Et kæledyr, som ikke er fastspændt,
kan blive kastet omkring og muligvis blive kvæ-
stet eller kvæste en passager ved en hård
opbremsning eller en kollision.
Kæledyr skal være fastspændte på bagsædet i
deres sele eller i et transportbur, der er fast-
spændt med sikkerhedssele.
ANBEFALET TILKØRING AF
MOTOR
Kraftoverføringen (motor, gearkasse, kobling og
bagaksel) i dit nye køretøj behøver ikke en lang
tilkøringsperiode.
Kør moderat de første 300 mi (500 km). Efter de
første 60 mi (100 km) anbefales hastigheder på
op til 50 eller 55 mph (80 eller 90 km/t).
Ved almindelig kørsel kan kort acceleration med
fuld gas – inden for færdselslovens rammer –
bidrage til en god tilkøring. Voldsom accelera-
tion i lavt gear kan dog være til skade og bør
undgås.Motorolie, gearkasseolie, og akselsmøremiddel
påfyldt på fabrikken er af høj kvalitet og energi-
besparende. Skift af olie og smøremiddel skal
ske i forhold til de forventede klimaforhold, som
køretøjet skal benyttes under. Se afsnittet"Ved-
ligeholdelsesprocedurer"i"Vedligeholdelse af
bilen"for at få oplysninger om anbefalet visko-
sitet og kvalitet.
FORSIGTIG!
Benyt aldrig ikke-rensende olie eller almin-
delig mineralolie i motoren, da dette kan
forårsage skader.
BEMÆRK:
En ny motor kan forbruge en del olie i løbet
af de første få tusinde miles’ (kilometers)
kørsel. Dette er normalt under tilkøring, og
er ikke et tegn på, at der er noget galt.
Kontrollér ofte oliestanden på motorolieindi-
katoren under tilkøringsperioden. Påfyld
olie efter behov.
SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER
Transport af passagererLAD ALDRIG PASSAGERER SIDDE I BAGA-
GEOMRÅDET.
ADVARSEL!
•Efterlad ikke børn eller dyr i parkerede
køretøjer i varmt vejr. Varmeudvikling kan
medføre alvorlig personskade eller døds-
fald.
•Det er yderst farligt at opholde sig i de
områder, både inde i og uden for køretøjet,
der er beregnet til bagage. Ved et sam-
menstød har personer, der opholder sig i
sådanne områder, større risiko for at blive
alvorligt kvæstet eller dræbt.
•Du bør ikke lade nogen opholde sig i et
område i dit køretøj, hvor der ikke er
sæder og sikkerhedsseler.
•Sørg for, at alle personer i køretøjet sidder
på et sæde og er korrekt fastspændt.
64

3
BILENS EGENSKABER
•SPEJLE . . . . . ...............................76•Bakspejl til dagslys/mørke – hvis monteret.............76
•Automatic Dimming Mirror (Spejl med automatisk nedblænding) –
hvis monteret..............................76
•Sidespejle.................................76
•Funktion til foldning af sidespejle..................77
•Spejl med automatisk nedblænding - hvis monteret........77
•Elbetjente spejle.............................77
•El-betjente sidespejle m. foldefunktion – hvis monteret......77
•Opvarmede spejle – hvis monteret..................78
•Vip-spejle i bakgear (kun tilgængelig med hukommelsessæde) -
Ekstraudstyr...............................78
•Makeupspejle med lys.........................78
•SolskærmensSlide-On-Rod-funktion (skydestang) – hvis
monteret.................................78
•OVERVÅGNING AF BLINDE VINKLER (BSM) - HVIS
MONTERET.................................79
•Krydsende bane bagfra (RCP).....................82
•Driftsformer................................82
69

•Adaptive Bi-Xenon High Intensity Discharge (HID)-forlygter -
hvis monteret...............................99
•Forsinkelse af forlygter........................100
•Parkeringslys og panellys.......................100
•For- og bagtågelygter - hvis monteret...............100
•Kabinelys.................................101
•Påmindelse om at tænde lygter....................101
•Batterisparer...............................101
•Kort-/læselampe foran – Ekstraudstyr...............102
•Indstigningslys.............................102
•Omgivende lys – hvis monteret...................102
•Kombiarm................................103
•Blinklys..................................103
•Hjælpefunktion til vognbaneskift..................103
•Overhalingsblink............................103
•Kontakt til nær-/fjernlys........................103
•FORRUDEVISKERE OG SPRINKLERE . . . . . . . . . .......103•Betjening af vinduesviskere......................103
•Viskersystem med intervalfunktion.................104
•Betjening af forrudesprinkleren....................104
•Enkeltviskfunktion...........................105
•Rain Sensing Wipers (Viskersystem med regnsensor) - hvis
monteret.................................105
•ELBETJENT JUSTERBAR/TELESKOPRATSTAMME - HVIS
MONTERET . ...............................106
•OPVARMET RAT – HVIS MONTERET . . . . . . . . . . . . . . . .107
71

SPEJLE
Bakspejl til dagslys/mørke – hvis
monteret
Spejlets hoved kan justeres op, ned, til venstre
og til højre til forskellige førere. Indstil spejlet, så
der er udsyn midt gennem bagruden.
Du kan mindske blænding fra andre bilers for-
lygter ved at vippe den lille tap under spejlet til
natposition (mod køretøjets bagende). Spejlet
skal indstilles, mens det står i dagslysposition
(mod forruden).
Automatic Dimming Mirror (Spejl
med automatisk nedblænding) –
hvis monteret
Spejlets hoved kan justeres op, ned, til venstre
og til højre til forskellige førere. Indstil spejlet, så
der er udsyn midt gennem bagruden.
Dette spejl justeres automatisk for at undgå
generende blænding fra forlygterne på de køre-
tøjer, der kører bag dig.
BEMÆRK:
•Funktionen Automatic Dimming Mirror
(Spejl med automatisk nedblænding) er
deaktiveret, når bilen er i bakgear, for at
forbedre bakspejlsvisning.
•Funktionen Automatic Dimming Mirror
(Spejl med automatisk nedblænding) kan
tændes eller slukkes med Uconnect-
systemet. SeUconnect Settings
(Uconnect-indstillinger) i afsnittetGrund-
læggende oplysninger om instrumentpa-
neletfor at få yderligere oplysninger.
FORSIGTIG!
Hvis du vil undgå beskadigelse af spejlet, når
det rengøres, må du aldrig sprøjte
rengøringsmidler direkte på spejlet. Sprøjt
rengøringsmidlet på en ren klud, og tør spej-
let af med den.
SidespejleFå det bedst mulige udsyn ved at indstille
sidespejlene, så de viser midten af kørebanen
ved siden af og lige netop overlapper med det
udsyn, der vises i bakspejlet.
Justering af bakspejlet
Spejl med automatisk nedblændingsfunktion
76