FORSIGTIG!
Hvis der opstår lækage af transmissionsvæ-
ske, skal du omgående indlevere bilen til en
autoriseret forhandler. Alvorlig beskadigelse
af gearkassen kan forekomme. Den autori-
serede forhandler har de korrekte værktøjer
til at justere væskestanden korrekt.
Væske- og filterskift
Under normale driftsforhold vil væsken, der er
påfyldt på fabrikken, give en tilfredsstillende
smøring i hele køretøjets levetid.
Rutinemæssige væske- og filterskift er ikke
påkrævet. Men skift væsken og filtret, hvis
væsken bliver forurenet (med vand osv.), eller
hvis transmissionen af en eller anden årsag
demonteres.
Vedligeholdelse af udseende og
beskyttelse mod korrosion
Beskyttelse af karrosseri og lak mod
korrosion
Krav til vedligeholdelse af køretøjets karrosseri
varierer i henhold til geografisk placering ogbrug. Kemikalier til sne- og isrydning, og som
sprøjtes på træer og vejflader på andre årstider,
er meget korroderende for metallet i køretøjet.
Med følgende anbefalinger til vedligeholdelse
kan du opnå maksimal fordel af den korrosions-
bestandighed, der er indbygget i køretøjet.
Hvad forårsager korrosion?
Korrosion er resultatet af forringelse eller fjer-
nelse af lak og beskyttende belægninger fra
køretøjet.
De mest almindelige årsager er:
•Ophobning af vejsalt, snavs og fugt.
•Stenslag.
•Insekter, træsaft og tjære.
•Salt i luften i nærheden af kyster.
•Atmosfærisk nedfald/industrielle forurenings-
stoffer.
Vask
•Vask køretøjet regelmæssigt. Vask altid kø-
retøjet i skyggen med MOPAR Car Wash
eller en mild sæbe til bilvask, og rens pane-
lerne helt med rent vand.•Hvis insekter, tjære eller andre lignende af-
lejringer har sat sig på køretøjet, skal du
bruge MOPAR Super Kleen Bug and Tar
Remover til at fjerne disse.
•Brug en bilvoks af høj kvalitet, som f.eks.
MOPAR Cleaner Wax til at fjerne vejfilm,
pletter og for at beskytte køretøjets lak-finish.
Undgå at ridse lakken.
•Undgå at bruge slibemidler og maskiner til
polering, som kan forringe glansen eller gøre
køretøjets lak-finish tyndere.
FORSIGTIG!
•Brug ikke slibemidler eller kraftige
rengøringsmidler som f.eks. ståluld eller
skurepulver, som ridser metal- og lakfla-
der.
•Brug af trykvaskere, der overstiger 1.200
psi (8.274 kPa), kan beskadige eller fjerne
lak og mærkater.
416
Fordybning Patronsikring Mikrosikring Beskrivelse
F50 – 20 A gul Styremodul til luftaffjedring - hvis monteret
F51 – 15 A blå Tændingsnodemodul/nøglefri tænding/ratstammelås
F52 – 5 A beige Batterisensor
F53 – 20 A gul Anhængertræk - venstre blinklys/stoplys - hvis monteret
F56 – 15 A blå Ekstra indhold (kun dieselmotor)
F57 – 20 A gul NOX-sensor
F58 – 15 A blå HID-forlygter, venstre - hvis monteret
F59 – 10 A rød Udluftningspumpe (kun dieselmotor)
F60 – 15 A blå Transmissionsstyremodul
F61 – 10 A rød Transmissionsstyremodul/PM-sensor (kun dieselmotor)
F62 – 10 A rød Kobling til klimaanlæg
F63 – 20 A gul Tændspoler (benzin), ureavarmer (diesel)
F64 – 25 A klar Brændstofinjektorer/kraftoverføring
F66 – 10 A rød Soltag/kontakter til passagervinduer/regnsensor
F67 – 15 A blå Cd/dvd/Bluetooth håndfrit modul - hvis monteret
F68 – 20 A gul Bageste viskermotor
F69 – 15 A blå Spotlightforsyning - hvis monteret
423
Chassis
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Automatgear Brug kun MOPAR ZF 8&9 Speed ATF Automatic Transmission Fluid eller tilsvarende. Hvis den
rette væske ikke anvendes, kan det påvirke gearets funktion eller ydelse.
Reduktionsgearkasse - enkelt hastighed
(Quadra-Trac I)Vi anbefaler at bruge MOPAR NV 247/245 Transfer Case Lubricant.
Reduktionsgearkasse - to hastigheder
(Quadra-Trac II)Vi anbefaler at bruge MOPAR ATF+4 Automatic Transmission Fluid eller tilsvarende godkendt
ATF+4-produkt.
Akseldifferentiale (foran) Vi anbefaler at bruge MOPAR Synthetic Gear & Axle Lubricant SAE 75W-85 (API-GL5).
Akseldifferentiale (bag) - med elektronisk be-
grænset slipdifferentiale (ELSD)Vi anbefaler at bruge MOPAR GL-5 Syntetisk Axle Lubricant SAE 75W-85 med friktionsmodifikati-
onsadditiv.
Akseldifferentiale (bag) - uden elektronisk be-
grænset slipdifferentiale (ELSD)Vi anbefaler at bruge MOPAR Synthetic Gear & Axle Lubricant SAE 75W-85 (API-GL5).
Hovedbremsecylinder Vi anbefaler at bruge MOPAR Brake & Clutch Fluid DOT 4, som opfylder kravene i FCA-
materialestandard MS.90039.
435
