2016 JEEP GRAND CHEROKEE engine

11. Med gearkassen og reduktionsgearkassen
i NEUTRAL skal du trykke og holde knap-
pen ENGINE START/STOP (Motor start/
stop) nede, indtil motoren slukkes.
12. Flyt transmissionsgearvælgeren til PARK
(Parkering). Slip bremsepedalen.
13. Tryk på knappen ENGINE STOP/START
(Motor start/stop) igen (uden at trykke på
bremsepedalen), hvis det er nødvendigt,
for at dreje tændingen til OFF (Fra).
14. Fastgør køretøjet til bugseringskøretøjet
med en passende trækstang.
15. Drej tændingen til ON/RUN (Til/Kør), men
start ikke motoren.
16. Slip parkeringsbremsen.
17. Bekræft, at rattet er oplåst.
18. Afbryd det negative batterikabel, og fastgør
det væk fra den negative batteriklemme.BEMÆRK:
Frakobling af bilens batteri vil slette faste
radiostationer og kan påvirke andre køretøj-
sindstillinger. Det kan også udløse forskel-
lige fejlkoder, der forårsager MIL-belysning,
når batteriet tilsluttes igen.
BEMÆRK:
•Trin 1 til 4 er krav, der skal opfyldes, før
der sættes i NEUTRAL (Neutral) (N), og
skal fortsat opfyldes, indtil skiftet er af-
sluttet. Hvis disse krav ikke opfyldes, in-
den der trykkes på knappen NEUTRAL
(N), eller mens skiftet er i gang, blinker
indikatorlampen NEUTRAL (N) konstant,
indtil alle krav er opfyldt, eller indtil knap-
pen NEUTRAL (N) slippes.
•Tændingskontakten skal være i posi-
tionen ON/RUN (Til/kør), før et skift kan
finde sted, og for at positionsindikator-
lamperne fungerer. Hvis tændingskontak-
ten ikke er i positionen ON/RUN (Til/kør),
finder skiftet ikke sted, og ingen positi-
onsindikatorlamper lyser eller blinker.•En blinkende positionskontrollampe for
NEUTRAL (Neutral) (N) angiver, at skifte-
kravene ikke er opfyldt.
•Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-
Lift-luftaffjedring, skal motoren startes og
køre i minimum 60 sekunder (med alle
døre lukket) mindst én gang i døgnet.
Denne proces gør luftaffjedringen i stand
til justere køretøjets kørehøjde for at kom-
pensere for temperaturpåvirkninger.
Sådan skifter du ud af NEUTRAL (Neutral)
(N)
Brug følgende fremgangsmåde til at klargøre dit
køretøj til normal brug.
1. Stands køretøjet helt, mens det stadig er
forbundet med bugseringskøretøjet.
2. Træk parkeringsbremsen helt.
3. Frakobl kablet til den negative batteripol.
4. Drej tændingen til tilstanden LOCK/OFF
(Lås/fra).
5. Start motoren.
6. Træd bremsepedalen ned, og hold.
360

På motorens oliepåfyldningsdæksel vises den
anbefalede olieviskositet for motoren. Oplys-
ninger om placeringen af påfyldningsdæksel til
motorolie finder du på illustrationen"Motorrum"
i dette afsnit.
BEMÆRK:
Køretøjer, der er udstyret med en 5,7 l motor,
skal bruge SAE 5W-20 olie. I modsat fald kan
det medføre ukorrekt funktion af Fuel Saver-
teknologien. Se afsnittetBrændstofbespa-
relsesteknologi - hvis monteretunderStart
og betjeningfor at få yderligere oplys-
ninger.
Motorolie – Dieselmotor
Valg af motorolie
Producenten anbefaler, med henblik på at opnå
bedste ydeevne og maksimal beskyttelse under
alle anvendelsesforhold, SAE 5W-30 Synthetic
Low Ash Engine Oil, der overholder kravene i
FCA-materialestandard MS-11106 eller MS-
9.55535-S3 og er godkendt i henhold til ACEA
C3.Motorolieviskositet
FORSIGTIG!
Bilen er udstyret med en avanceret diesel-
motor og et partikelfilter, der begrænser
mængden af dieseludstødning til atmosfæ-
ren. Motorens holdbarhed og den forventede
levetid for dette partikelfilter er i høj grad
afhængig af korrekt brug af den korrekte
motorolie.
Syntetisk SAE 5W-30-motorolie med lavt aske-
tal anbefales for alle driftstemperaturer. Denne
motorolie forbedrer startkapaciteten ved lave
temperaturer og giver en bedre brændstoføko-
nomi.
På motorens oliepåfyldningsdæksel vises den
anbefalede olieviskositet for motoren. Oplys-
ninger om placeringen af motorens oliepåfyld-
ningsdæksel finder du under"Motorrum"i"Ved-
ligeholdelse af køretøjet".
Syntetiske motorolierDu kan bruge syntetiske motorolier, forudsat at
kravene til oliekvaliteten er opfyldt, og at de
anbefalede vedligeholdelsesintervaller for olie-
og filterskift følges.
Syntetiske motorolier, som ikke har både mær-
ket for motoroliecertificering og den korrekte
SAE-viskositetsklasse, bør ikke bruges.
Materialer tilsat motorolieProducenten fraråder kraftigt tilsætning af addi-
tiver (bortset fra lækageregistreringsfarve) i mo-
torolien. Motorolie er et teknisk produkt, og dets
ydelse kan blive forringet med supplerende
additiver.
Bortskaffelse af brugt motorolie og
brugte oliefiltre
Vær forsigtig ved bortskaffelse af brugt
motorolie og brugte oliefiltre fra køretøjet. Brugt
olie og oliefiltre, som kasseres tilfældigt, kan
udgøre et problem for miljøet. Kontakt din auto-
riserede forhandler, servicestation eller kom-
mune for at få oplysninger om, hvordan og hvor
brugt olie og oliefiltre kan bortskaffes sikkert i dit
område.
396

VÆSKEKAPACITET
USA Metrisk
Brændstof (omtrent)
Alle motorer24,6 gallon 93 liter
AdBlue-væskebeholder8 gallon 30,3 liter
Motorolie med filter
3,6 l motor (SAE 0W-20, API-certificeret) 6 quarts 5,6 liter
5,7 l motor (SAE 5W-20, API-certificeret) 7 quarts 6,6 liter
3,0 l dieselmotor (SAE 5W-30 syntetisk, API-certificeret med lavt askeindhold) 8 quarts 7,7 liter
Kølesystem*
3,6 l motor (MOPAR Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula) 10,4 quarts 9,9 liter
5,7 l motor (MOPAR Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula) –
ikke udstyret med anhængertrækpakke15,4 quarts 14,6 liter
5,7 l motor (MOPAR Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula) –
med anhængertrækpakke16 quarts 15,2 liter
3,0 l dieselmotor (MOPAR Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile
Formula)12 quarts 11,4 liter
*Omfatter varmer og opsamlingsbeholder til kølevæske fyldt til MAX-stand.
433

VÆSKER, SMØREMIDLER OG ORIGINALE DELE
Motor
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Motorkølevæske Vi anbefaler at bruge MOPAR Antifreeze/Coolant 10 Year/150,000 Mile Formula OAT (organisk additiv-
teknologi), som opfylder kravene i FCA-materialestandard MS.90032, eller en tilsvarende kølervæske.
Motorolie - 3,6-liters motor Vi anbefaler at bruge API-certificeret SAE 0W-20-motorolie, som opfylder kravene i FCA materialestan-
darden MS-6395 eller FCA 9.55535-CR1. Se påfyldningsdækslet til motorolie for oplysninger om kor-
rekt SAE-kvalitet.
Motorolie - 5,7-liters motor Vi anbefaler at bruge API-certificeret SAE 5W-20-motorolie, som opfylder kravene i FCA materialestan-
darden MS-6395 eller FCA 9.55535-CR1. Se påfyldningsdækslet til motorolie for oplysninger om kor-
rekt SAE-kvalitet.
Motorolie - 3,0-l dieselmotor Vi anbefaler brug af SAE 5W-30 Synthetic Low Ash Engine Oil, der opfylder kravene i FCA Material
Standard MS-11106 eller FCA 9.55535-S3 og godkendt ACEA C3 såsom MOPAR eller tilsvarende.
Motoroliefilter Vi anbefaler at bruge MOPAR-motoroliefiltre.
Tændrør – 3,6-liters motor Vi anbefaler at bruge MOPAR-tændrør.
Tændrør – 5,7-liters motor Vi anbefaler at bruge MOPAR-tændrør.
Brændstofvalg – 3,6-liters motor Minimum oktan 91
Brændstofvalg – 5,7-liters motor Minimum oktan 91 er acceptabelt – oktan 95 anbefales
Brændstofvalg - 3,0-liters dieselmotor 50 cetan eller højere (mindre end 10 ppm svovl).
AdBlue MOPAR Diesel Exhaust Fluid (API-certificeret) (DEF) eller tilsvarende, der er API-certificeret i henhold
til ISO 22241 standarden. Brug af væsker, der ikke er API-certificeret i henhold til ISO 22241, kan re-
sultere i skader på systemet.
434