2016 JEEP GRAND CHEROKEE sensor

2. Træk spejlet fri af midterholderen.
3. Træk solskærmen hen mod bakspejlet for at
trække ud i den.
OVERVÅGNING AF BLINDE
VINKLER (BSM) - HVIS
MONTERET
Blind Spot Monitoring-systemet (BSM) bruger
to radarbaserede sensorer, som sidder inde i
den bageste kofanger, til at registrere køretøjer
(biler, lastbiler, motorcykler osv.), der kører ind i
områderne med blind vinkel bag/foran/ved si-
den af køretøjet.Når køretøjet startes, lyser advarselslampen for
BSM kortvarigt i begge udvendige sidespejle for
at meddele føreren, at systemet fungerer. BSM-
systemets sensorer arbejder, når bilen befinder
sig i et af de fremadgående gear eller bakgear,
og skifter til standby-tilstand, når køretøjet sæt-
tes i PARK (parkering).
BSM-registreringszonen dækker ca. en vogn-
banes bredde på begge sider af køretøjet 12 ft
(3,8 m). Zonens længde starter ved det udven-
dige sidespejl og går til ca. 10 ft (3 m) bag
køretøjets bageste kofanger. BSM-systemet
overvåger registreringszonerne på begge sider
af køretøjet, når køretøjets hastighed når op på
ca. 6 mph (10 km/t) eller mere, og advarer
føreren, hvis der er køretøjer i disse områder.
BEMÆRK:
•BSM-systemet advarer IKKE føreren om
køretøjer, der hurtigt nærmer sig og er
uden for registreringszonerne.
•Registreringszonen for BSM-systemet
ÆNDRES IKKE, hvis du kører med en
anhænger spændt bag køretøjet. Kontrol-
lér derfor visuelt, om den tilstødende
bane er fri til både køretøjet og anhæn-geren, før du skifter bane. Hvis anhæn-
geren eller anden genstand (dvs. cykel,
sportsudstyr) rager ud over køretøjets
side, kan det betyde, at advarselslampen
for BSM bliver ved med at lyse hele tiden,
når køretøjet er i fremgear.
Området på den bageste skærm, hvor radar-
sensorerne sidder, skal være fri for sne, is og
snavs/forurening, så BSM-systemet kan fun-
gere korrekt. Bloker ikke området på den bage-
ste skærm, hvor radarsensorerne sidder, med
fremmedlegemer (klistermærker, cykelholdere
osv.).
Registreringszoner bagi
Placering af sensor
79

så ridsebestandigt som glas, og en anden
fremgangsmåde til rengøring af lygteglas
skal derfor følges.
•Du kan minimere risikoen for at ridse
lygteglassene og reducere lyseffekten
ved at undgå at tørre dem af med en tør
klud. Vask med en mild sæbe efterfulgt af
afskylning for at fjerne vejsnavs.
FORSIGTIG!
Brug ikke slibende rengøringsmidler, opløs-
ningsmidler, ståluld eller andet aggressivt
materiale til at rengøre lygteglassene.
Automatiske forlygter – hvis
monteret
Dette system tænder og slukker automatisk
forlygterne alt efter lysniveauet i omgivelserne.
Hvis du vil aktivere systemet, skal du dreje
kontakten til forlygterne, indtil du når positionen
A (AUTO).
Når systemet er slået til, aktiveres funktionen til
forsinkelse af forlygterne også. Det betyder, at
forlygterne forbliver tændt i op til 90 sekunder,efter at du har drejet tændingskontakten til
positionen OFF (Fra). Hvis du vil slå de auto-
matiske forlygter fra, skal du flytte kontakten til
forlygterne ud af positionen AUTO.
BEMÆRK:
Motoren skal køre, før forlygterne kan tæn-
des i den automatiske tilstand.
Automatisk tænding af forlygter ved
aktivering af viskere
Hvis køretøjet er udstyret med automatisk tæn-
ding af forlygter, har det også denne brugerpro-
grammerede funktion. Når dine forlygter er i den
automatiske tilstand, og motoren kører, vil de
automatisk blive tændt, når viskersystemet ak-
tiveres. Denne funktion kan programmeres via
Uconnect-systemets skærm. Se"Uconnect Set-
tings"(Uconnect-indstillinger) i"Grundlæg-
gende oplysninger om instrumentpanelet"for at
få yderligere oplysninger.
Hvis dit køretøj er udstyret med et viskersystem
med regnsensor og det er aktiveret, så tændes
forlygterne automatisk, når viskerne har gen-
nemført fem cyklusser inden for ca. et minut, og
de slukker automatisk ca. fire minutter efter atvinduesviskerne er stoppet. Se"Forrudeviskere
og sprinklere"i dette afsnit for at få yderligere
oplysninger.
BEMÆRK:
Når forlygterne tændes i dagtimerne, vil be-
lysningen i instrumentpanelet automatisk
blive sænket til den lavere natbelysning.
Automatic High Beams (Automatisk
fjernlys) - hvis monteret
Systemet til automatisk styring af fjernlys giver
forbedret fremadrettet oplysning om natten med
automatisk styring af fjernlyset via brug af et
digitalkamera, der sidder på bakspejlet. Dette
kamera registrerer lys fra køretøjer og skifter
automatisk fra fjernlys til nærlys, indtil det mod-
kørende køretøj er ude af syne.
BEMÆRK:
•Hvis forruden eller spejlet til automatisk
fjernlys udskiftes, skal spejlet til automa-
tisk fjernlys indstilles igen for at sikre
korrekt ydeevne. Kontakt din lokale auto-
riserede forhandler.
•Ødelagte, mudrede eller tildækkede for-
og baglygter på køretøjets synsvinkel for-
98

ADVARSEL!
Hvis udsynet gennem forruden pludselig
mistes, kan det medføre en kollision. Du vil
muligvis ikke kunne se andre køretøjer eller
genstande. Du kan undgå pludselig tilisning
af forruden i frostvejr ved at opvarme forru-
den ved hjælp af afiseren før og under brug
af forrudesprinklerne.
EnkeltviskfunktionBrug denne funktion, når brug af viskerne kun
er påkrævet fra tid til anden pga. vejrforholdene.
Drej enden af armen nedad til positionen Mist
(Enkeltviskfunktion), og slip det for at køre en
enkelt viskecyklus.
BEMÆRK:
Enkeltviskfunktionen aktiverer ikke sprink-
lerpumpen. Der sprøjtes derfor ingen
sprinklervæske på forruden. Vaskefunk-
tionen skal anvendes for at spraye forruden
med sprinklervæske.Rain Sensing Wipers (Viskersystem
med regnsensor) - hvis monteret
Denne funktion registrerer fugt på forruden og
aktiverer automatisk viskerne for føreren.
Denne funktion er især nyttig ved stænk fra
vejen eller oversprøjtning af sprinklervæske fra
bilen foran. Drej enden af kombiarmen til en af
de fire intervalindstillinger for at aktivere denne
funktion.
Systemets følsomhed kan justeres med kontro-
larmen. Forsinkelsesposition ét er den mindst
følsomme, mens forsinkelsesposition fire er den
mest følsomme. Position tre bør anvendes vedtypiske regnvejrsforhold. Position et og to kan
bruges, hvis føreren ønsker en lavere følsom-
hed for viskerne. Position fire kan bruges, hvis
føreren vil have en højere følsomhed for vi-
skerne. Placer kontakten i positionen OFF, når
systemet ikke bruges.
BEMÆRK:
•Funktionen Rain Sensing (Regnsensor)
fungerer ikke, når viskeren er indstillet på
positionerne lav eller høj.
•Funktionen Rain Sensing (Regnsensor)
virker muligvis ikke korrekt, når der er is
eller tørret saltvand på forruden.
•Brug af Rain-X eller produkter med voks
eller silikone kan forringe regnsensorens
funktionsevne.
•Regnsensorfunktionen kan aktiveres og
deaktiveres med Uconnect-systemet. Se
Uconnect Settings(Uconnect-
indstillinger) i afsnittetGrundlæggende
oplysninger om instrumentpaneletfor at
få yderligere oplysninger.
Enkeltviskfunktion
105

Systemet Rain Sensing (Regnsensor) er ud-
styret med beskyttelsesfunktioner for visker-
blade og -arme og vil ikke fungere under føl-
gende forhold:
•Lav omgivelsestemperatur– Når tæn-
dingen drejes til positionen ON (Til), fungerer
regnsensorsystemet ikke, før vinduesvisker-
kontakten flyttes, køretøjets hastighed er
over 0 km/t (0 mph) eller den udvendige
temperatur er højere end 32 °F (0 °C).
•Gearkassen i positionen NEUTRAL (Neu-
tral)– Når tændingen er i positionen ON (Til)
og den automatiske gearkasse er i posi-
tionen NEUTRAL (Neutral), fungerer regn-
sensorsystemet ikke, før viskerkontakten flyt-
tes, køretøjets hastighed er over 3 mph
(5 km/t), eller gearstangen flyttes væk fra
positionen NEUTRAL (Neutral).
ELBETJENT JUSTERBAR/
TELESKOPRATSTAMME - HVIS
MONTERET
Denne funktion gør det muligt at justere rat-
stammen opad eller nedad. Det giver dig ogsåmulighed for at forlænge eller forkorte ratstam-
men. Armen til den justerbare teleskoprat-
stamme befinder sig under kombiarmen på
ratstammen.
Du justerer ratstammen ved at bevæge armen
op- eller nedad efter behov. Du kan bevæge
ratstammen indad eller udad ved enten at
trække armen i retning mod eller væk fra dig
selv efter behov.BEMÆRK:
I biler, der er udstyret med et førersæde med
hukommelse, kan du bruge nøglesenderen
til det fjernbetjente låsesystem (RKE) eller
hukommelseskontakten på førerens dørpa-
nel til at sætte den justerbare/
teleskopratstamme tilbage i de forprogram-
merede positioner. Se yderligere
oplysninger iFørersæde med hukommelse
i dette afsnit.
ADVARSEL!
Juster ikke på ratstammen under kørslen.
Hvis ratstammen justeres under kørslen, el-
ler hvis justeringsmekanismen ikke er låst,
kan det medføre, at føreren mister kontrollen
over køretøjet. Hvis denne advarsel ikke
følges, kan det medføre alvorlige kvæstelser
eller dødsfald.
Elbetjent justerbar/teleskopratstamme
106

Sådan accelereres ved overhalingTræd på speederen, som du normalt ville gøre.
Når pedalen slippes, vender køretøjet tilbage til
den indstillede hastighed.
Brug af fartpilot på bakker
Gearkassen kan skifte ned på stigninger for at
vedligeholde den fastsatte hastighed for køre-
tøjet.
BEMÆRK:
Den elektroniske fartpilot opretholder has-
tigheden op og ned ad bakke. En svag æn-
dring i hastigheden på mellemstore bakker
er normalt.
Er det en stejl bakke, kan hastigheden øges
eller sænkes mere, og det kan derfor være at
foretrække at køre uden fartpilot.
ADVARSEL!
Det kan være farligt at benytte fartpiloten på
steder, hvor systemet ikke kan holde en
konstant hastighed. Dit køretøj kan komme
til at køre for hurtigt efter forholdene, og du
(Fortsat)
ADVARSEL!(Fortsat)
kan miste kontrollen over det og komme ud
for en ulykke. Brug ikke fartpiloten, hvor der
er tæt trafik, eller på veje, der har mange
sving, er isbelagte, snedækkede eller glatte.
ADAPTIV FARTPILOT (ACC) -
HVIS MONTERET
Den adaptive fartpilot (ACC) gør kørsel med
fartpilot mere behagelig, når du kører på motor-
veje og større landeveje. Det er dog ikke et
sikkerhedssystem, og det er ikke konstrueret til
at forebygge kollisioner.Funktionen Electro-
nic Speed Control (Elektronisk fartkontrol)
fungerer anderledes. Se venligst afsnittet i
dette kapitel.
Med ACC kan du bevare fartpiloten aktiveret i
let til mellemtæt trafik uden hele tiden at skulle
nulstille fartpiloten. ACC bruger en radarsensor
og et fremadrettet kamera, der er udviklet til at
registrere et køretøj lige foran dig.BEMÆRK:
•Hvis sensoren ikke registrerer et køretøj
foran dig, fastholder ACC en bestemt ind-
stillet hastighed.
•Hvis ACC-sensoren registrerer et foran-
kørende køretøj, så aktiverer ACC auto-
matisk begrænset nedbremsning eller ac-
celeration (uden at overskride den
oprindeligt indstillede hastighed) for at
bevare den forudindstillede afstand,
mens hastigheden tilpasses den forankø-
rende.
Fartpilotsystemet har to kontroltilstande:
•Adaptiv fartpilottilstand, der sikrer en pas-
sende afstand mellem køretøjerne.
•Normal (fast hastighed) elektronisk fartkon-
troltilstand til kørsel med konstant hastighed.
Yderligere oplysninger findes under"Normal
(fast hastighed) fartpilottilstand"i dette afsnit.
11 0

For at øge den indstillede afstand skal du trykke
på og slippe knappen Distance Setting - Incre-ase (Afstandsindstilling - øg). Hver gang der
trykkes på knappen, forøges afstandsindstillin-
gen med en søjle (længere).
For at reducere den indstillede afstand skal du
trykke på og slippe knappen Distance Setting -
Decrease (Afstandsindstilling - reducer). Hver
gang der trykkes på knappen, formindskes af-
standsindstillingen med en søjle (kortere).
Hvis der ikke er noget køretøj foran dig, fasthol-
der bilen den indstillede hastighed. Hvis sy-
stemet registrerer et langsommere køretøj i den
samme vognbane, viser DID ikonet"Sensed
Vehicle Indicator"(Registreret køretøjsindika-
tor), hvorefter systemet automatisk justerer bi-
lens hastighed for at fastholde den indstillede
afstand, uanset den indstillede hastighed.
Bilen fastholder derefter den indstillede afstand,
indtil:
•Bilen foran accelerer til en hastighed, der
ligger over den indstillede hastighed.
•Bilen foran fjerner sig fra din vejbane eller fra
sensorens synsfelt.
•Afstandsindstillingen ændres.•Systemet deaktiveres. (Se oplysningerne om
aktivering af ACC).
Den maksimale bremsekraft, som ACC kan
aktivere, er begrænset. Føreren kan dog altid
aktivere bremserne manuelt, hvis det er nød-
vendigt.
BEMÆRK:
Bremselyset tændes, når ACC-systemet ak-
tiverer bremserne.
En nærhedsalarm alarmerer føreren, hvis ACC
forudser, at det maksimale bremseniveau ikke
er tilstrækkeligt til at fastholde den indstillede
afstand. Hvis denne situation opstår, blinker
"BRAKE"(Brems) i DID, og en klokke lyder,
mens ACC (ACC) forsætter med at aktivere
maksimal bremsekapacitet.
Afstandsindstilling 2 søjler (mellem)
Afstandsindstilling 1 søjle (kort)
11 7

Tryk på knappen ADAPTIVE CRUISE CON-
TROL (ACC) ON/OFF (Adaptiv fartpilot (ACC)
til/fra) (placeret på rattet), indtil et af følgende
vises i DID:
Adaptive Cruise Control Off (adaptiv fartpi-
lot fra)
Når ACC er deaktiveret, vises"Adaptive Cruise
Control Off"(adaptiv fartpilot fra) på displayet.
Adaptiv fartpilot klar
Når ACC er aktiveret, men køretøjets hastig-
hedsindstilling ikke er valgt, vises"Adaptive
Cruise Control Ready"(adaptiv fartpilot klar) på
displayet.
Tryk på knappen SET + eller SET - (Indstil +/-)
(placeret på rattet), og følgende vises i DID:
ACC SET
Når ACC er aktiv, vises den indstillede hastig-
hed på kombiinstrumentet.
ACC-skærmbilledet vises muligvis igen, hvis
der opstår ACC-aktivitet, herunder følgende:
•Annullering af systemet
•Førertilsidesættelse•Systemet slås fra
•ACC-nærhedsalarm
•Advarsel om ACC (adaptiv fartpilot) utilgæn-
geligt
•DID returnerer til det forrige skærmbillede,
hvis der ikke foretages ACC-handlinger i fem
sekunder
Displayadvarsler og vedligeholdelse
AdvarslenWipe Front Radar Sensor In
Front Of Vehicle(Aftør forreste
radarsensor foran på køretøjet)
Advarslen"ACC/FCW Unavailable Wipe Front
Radar Sensor"(ACC/FCW ikke tilgængelig af-
tør forreste radarsensor) vises, og en alarm-
klokke vil også indikere, når betingelser midler-
tidigt begrænser systemets ydeevne.
Dette sker oftest i forbindelse med dårligt ud-
syn, f.eks. i snevejr eller ved kraftig regn. ACC-
systemet kan også blive midlertidigt blokeret
pga. hindringer, såsom mudder, snavs eller is. I
disse tilfælde viser kombiinstrumentets display
"ACC/FCW Unavailable Wipe Front Radar Sen-sor"(ACC/FCW ikke tilgængelig, aftør forreste
radarsensor), og systemet deaktiveres.
Meddelelsen"ACC/FCW Unavailable Wipe
Front Radar Sensor"(ACC/FCW ikke tilgænge-
lig aftør radarsensor) vises nogle gange under
kørsel i meget reflekterende områder (dvs. tun-
neller med reflekterende fliser eller is og sne).
ACC-systemet starter igen, når køretøjet ikke
længere befinder sig i disse områder. I sjældne
tilfælde, når radaren ikke registrerer køretøjer
eller genstande på sin vej, kan denne advarsel
midlertidigt fremkomme.
BEMÆRK:
Hvis ACC/FCW-advarslenACC/FCW Una-
vailable Wipe Front Radar Sensor(ACC/
FCW ikke tilgængelig aftør radarsensor) er
aktiv, så er Normal (fast hastighed) fartpilot
fortsat tilgængelig. Yderligere oplysninger
findes underNormal (fast hastighed) fartpi-
lottilstandi dette afsnit.
Hvis vejret ikke er årsag til problemet, skal du
undersøge sensoren. Den skal muligvis rengø-
11 9

res, eller også skal der fjernes en forhindring.
Sensoren findes i midten af køretøjet bagved
det nederste gitter.
Du kan sikre dig, at ACC-systemet fungerer
bedst muligt ved omhyggeligt at overholde føl-
gende vedligeholdelsesråd:
•Sørg for, at sensorerne altid er rene. Aftør
omhyggeligt sensorlinsen med en blød klud.
Pas på ikke at beskadige sensorlinserne.
•Fjern ikke skruer fra sensoren. I modsat fald
kan ACC-systemet ophøre med at fungere
korrekt og nødvendiggøre sensorjustering.
•Hvis sensoren eller forenden af køretøjet
beskadiges i forbindelse med en kollision,
skal du kontakte en autoriseret forhandler for
service.
•Fastgør eller monter ikke tilbehør i nærheden
af sensoren, inkl. gennemsigtige materialer
eller kølergitre fra eftermarkedsproducenter.
I modsat fald kan der opstå skader på ACC-
systemet, eller det kan ophøre med at fun-
gere normalt.
Når den tilstand, der har deaktiveret systemet,
ikke længere er til stede, går systemet tilbage tiltilstanden"Adaptive Cruise Control Off"(adap-
tiv fartpilot fra). Funktionen kan genoptages ved
blot at genaktivere det.
BEMÆRK:
•Hvis meddelelsenACC/FCW Unavailable
Wipe Front Radar Sensor(ACC/FCW ikke
tilgængelig aftør radarsensor) forekom-
mer hyppigt (f.eks. mere end en gang på
hver tur) uden sne, regn, mudder eller
anden forhindring, skal radarsensoren ju-
steres hos din autoriserede forhandler.
•Vi anbefaler ikke montering af sneplov,
kængurugitter eller kølergitter fra en ef-
termarkedsproducent. Undgå ligeledes at
foretage ændringer i kølergitteret. I mod-
sat fald kan sensoren blive blokeret, og
ACC/FCW-systemet kan ophøre med at
fungere normalt.
AdvarslenClean Front Windshield
(Rengør forrude)
Advarslen"ACC/FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield"(ACC/FCW begrænset
funktionalitet rengør forrude) vises, og en
alarmklokke indikerer, når betingelser midlerti-
digt begrænser systemets ydeevne. Dette skeroftest i forbindelse med dårligt udsyn, f.eks. i
snevejr eller ved kraftig regn og tåge. ACC-
(ACC) systemet kan også blive midlertidigt blo-
keret pga. hindringer som f.eks. mudder, snavs
eller is på forruden og tåge på indersiden af
glasset. I disse tilfælde viser kombiinstrumen-
tets display"ACC/FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield"(ACC/FCW begrænset
funktionalitet rengør forrude), og systemet vil
have forringet ydeevne.
Meddelelsen"ACC/FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield"(ACC/FCW begrænset
funktionalitet rengør forrude) kan undertiden
blive vist under kørsel i dårligt vejr. ACC/FCW-
systemet starter igen, når køretøjet ikke læn-
gere befinder sig i disse områder. I sjældne
tilfælde, når kameraet ikke registrerer køretøjer
eller genstande på sin vej, kan denne advarsel
midlertidigt fremkomme.
Hvis vejret ikke er årsag til problemet, skal
føreren undersøge forruden og kameraet, der
er placeret på bagsiden af det indvendige bak-
spejl. De skal muligvis rengøres, eller også skal
der fjernes en forhindring.
120