2016 Hyundai Santa Fe stop start

Auto juhtimine Enne sõidu alustamist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­4
Võtme asendid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­6
Mootori start/stopp­lüliti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­10
Käsikäigukast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­17
Automaatkäigukast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­21• Automaatkäigukasti kasutamine . . . . . . . . . . . . . . . . 5­22Nelikvedu (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­29
Erinevad sõidurežiimid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­37
Pidurisüsteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­39• Pidurivõimendi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­39
• Seisupidur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­41
• Elektriline seisupidur (EPB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­44
• Automaatse paigalseisu funktsioon (AUTO HOLD) . 5­50
• Blokeerumisvastane pidurisüsteem (ABS) . . . . . . . . 5­53
• Elektrooniline stabiilsuskontrolli süsteem (ESC). . . 5­55
• Auto sõidustabiilsuse juhtsüsteem (VSM). . . . . . . . . 5­59
• Järelhaagise stabiliseerimisabi (TSA) . . . . . . . . . . . . 5­60
• Nõlvaltstardiabi (HAC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­61
• Avariipidurdamise hoiatussüsteem (ESS) . . . . . . . . . 5­61
• Mägipidur (DBC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­62Autonoomne hädapidurdussüsteem (AEB) . . . . . 5­66Kiirushoidik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­76
Kiiruspiirik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­81
Intelligentne isekohanduv kiirushoidik . . . . . . . . 5­85
Pimenurga jälgimissüsteem (BSD) . . . . . . . . . . . . 5­99
Sõidurajalt väljumise hoiatussüsteem (LDWS) 5­107
Säästlik sõidurežiim (active ECO) . . . . . . . . . . . 5­111
Soovitusi ökonoomsemaks sõiduks . . . . . . . . . . . 5­112
Rasked sõidutingimused . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­114
• Ohtlikud teeolud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­114
• Ümberpaiskumise riski vähendamine . . . . . . . . . . . 5­114
• Auto edasi­tagasi kiigutamine . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­115
• Sujuv kurvide läbimine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­116
• Sõitmine öösel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­117
• Sõitmine vihmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­117
• Sõitmine üleujutatud aladel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­118
• Maastikusõit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­118
• Sõitmine suurtel kiirustel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­118Talvine sõit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­120
Järelhaagise vedamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5­125
5
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:02 Page 1

Auto juhtimine10 5MOOTORI START/STOPP-LÜLITI (KUI ON VARUSTUSES)Valgustatud mootori
start/stopp-lülitiIga kord, kui esiuks avatakse, süttib
mootori start/stopp-lüliti valgustus, et
lüliti kasutamine teile lihtsamaks teha.
Valgustus kustub umbes 30 sekundit
pärast ukse sulgemist. Kui vargusvas-
tane alarmsüsteem lülitatakse valve-
seisundisse, kustub valgustus kohe.
Mootori start/stopp-lüliti
asendidOFFKäsikäigukastiga mudel
Mootori seiskamiseks (asendist
START/RUN) või auto elektrivarus-
tuse väljalülitamiseks (asendist ON)
peatage auto ja vajutage siis mootori
start/stopp-lülitit.
Automaatkäigukastiga mudel
Mootori seiskamiseks (asendist
START/RUN) või auto elektrivarus-
tuse väljalülitamiseks (asendist ON)
peatage auto, pange käigukang
parkimisasendisse P ja vajutage siis
mootori start/stopp-lülitit. Kui vaju-
tate mootori start/stopp-lülitit siis, kui
käigukang ei ole parkimisasendis P,
ei lülitu mootori start/stopp-lüliti
asendisse OFF, vaid hoopis asen-
disse ACC. Ärandamisvastase roolilukuga
varustatud mudelid
Kui mootori start/stopp-lüliti on asen-
dis OFF, läheb rool kaitseks auto
ärandamise eest lukku.
Rool lukustatakse hetkel, kui auto
uks avatakse.
Kui rool ei lähe juhiukse avamisel
ettenähtud viisil lukku, kostab hoia-
tussignaal. Proovige sel juhul rool
uuesti lukustada. Kui probleemi ei
õnnestu lahendada, soovitame lasta
süsteemi volitatud HYUNDAI teenin-
duses üle kontrollida.
Lisaks ei lähe rool lukku ka juhul, kui
mootori start/stopp-lüliti lülitatakse
asendisse OFF pärast juhiukse
avamist. Ka sel juhul kostab hoia-
tussignaal. Kui nii juhtub, sulgege
uks. Nüüd läheb rool lukku ja hoia-
tussignaal lõppeb.
Valge
ODM052006
ODMEDR2201R
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:02 Page 10

511
Auto juhtimine
NB!Kui rool millegipärast lukustusest ei
avane, ei hakka mootori start/stopp­
lüliti tööle. Keerake rooli pinge kõr­
valdamiseks veidi paremale või
vasakule ning vajutage samal ajal
mootori start/stopp­lülitit. NB!Mootori seiskamiseks (asendist
START/RUN) või auto elektrivarus­
tuse väljalülitamiseks (asendist ON)
peab auto tingimata paigal seisma.
ACC (Accessory –
lisaseadmed)Käsikäigukastiga mudel
Vajutage mootori start/stopp-lülitit,
kui see on asendis OFF, kuid ärge
vajutage samal ajal siduripedaali.
Automaatkäigukastiga mudel
Vajutage mootori start/stopp-lülitit,
kui see on asendis OFF, kuid ärge
vajutage samal ajal piduripedaali.
Rool avaneb lukustusest ja saate ha-
kata kasutama elektrilisi lisasead-
meid.
Kui mootori start/stopp-lüliti on
asendis ACC üks tund järjest, lülitub
see aku tühjenemise vältimiseks
automaatselt ise välja.
Oranž
ETTEVAATUST
Hädaolukorras saate mootori
välja lülitada ja start/stopp-lüliti
asendisse ACC lülitada ka siis,
kui auto liigub: vajutage selleks
mootori start/stopp-lülitit üle 2
sekundi järjest või 3 sekundi
jooksul järjest kolm korda. Kui
auto ikka veel liigub, saate moo-
tori uuesti käivitada piduri-
pedaali vajutamata, kui panete
käigukangi neutraalasendisse N
ja vajutate siis mootori start/
stopp-lülitit.
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:02 Page 11

Auto juhtimine12 5ONKäsikäigukastiga mudel
Vajutage mootori start/stopp-lülitit,
kui see on asendis ACC, kuid ärge
vajutage samal ajal siduripedaali.
Automaatkäigukastiga mudel
Vajutage mootori start/stopp-lülitit,
kui see on asendis ACC, kuid ärge
vajutage samal ajal piduripedaali.
Kui lüliti on selles asendis, saate
enne mootori käivitamist kontrollida,
kas näidikuploki hoiatustuled tööta-
vad. Ärge jätke mootori start/stopp-
lülitit asendisse ON liiga pikaks
ajaks. Aku võib tühjeneda, sest
mootor ei tööta.
START/RUN
(Käivitus/töö)Käsikäigukastiga mudel
Mootori käivitamiseks pange käigu-
kang neutraalasendisse, vajutage
siduri- ja piduripedaal alla ning vaju-
tage siis mootori start/stopp-lülitit.
Automaatkäigukastiga mudel
Mootori käivitamiseks pange käigu-
kang parkimisasendisse P või neut-
raalasendisse N, vajutage piduri-
pedaal alla ning vajutage siis mootori
start/stopp-lülitit. Teie ohutuse taga-
miseks soovitame panna käigukangi
mootori käivitamise ajaks alati par-
kimisasendisse P.
NB!Kui vajutate mootori start/stopp­
lülitit siduripedaali (käsikäigukasti­
ga mudel)/ piduripedaali (automaat­
käigukastiga mudel) vajutamata,
siis mootor ei käivitu ja mootori
start/stopp­lüliti lülitub iga vaju­
tusega ümber ühest asendist teise
järgnevalt:
OFFACCONOFF või ACC.NB!Kui jätate mootori start/stopp­lüliti
pikaks ajaks asendisse ACC või ON,
siis auto aku tühjeneb.
Ei põle
Sinine
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:02 Page 12

513
Auto juhtimine
Mootori käivitamine NB!
– Sundkäiguvahetuse
mehhanism
(kui on varustuses)
Kui teie auto on varustatud gaasi­
pedaali sundkäiguvahetuse mehha­
nismiga, ei lase see teil sõita koge­
mata täisgaasiga, muutes gaasi­
pedaali allavajutamise juhile raske­
maks. Sellegipoolest – kui vajutate
gaasipedaali alla üle 80% ulatuses,
muutub gaasipedaali vajutamine
kergemaks ja autoga saab sõita täis­
gaasiga. Tegu ei ole häirega, vaid
normaalse seisundiga.
HOIATUS
• Ärge vajutage mootori start/
stopp-lülitit kunagi siis, kui
auto liigub. Selle tulemusel
võib kaduda kontroll auto
liikumissuuna ja pidurdamise
üle ning võib juhtuda avarii.
• Ärandamisvastane roolilukk
ei asenda seisupidurit. Enne
juhiistmelt lahkumist kontrol-
lige alati üle, et käigukang
oleks parkimisasendis P; see-
järel rakendage korralikult
seisupidur ja seisake mootor.
Kui neid ettevaatusabinõusid
ei järgita, võib auto ootama-
tult liikuma hakata.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Kui auto liigub, ärge proovige
kunagi kasutada mootori
start/stopp-lülitit või muid
juhtseadmeid läbi rooliratta.
Läbi rooliratta pandud käsi
võib põhjustada kontrolli kao-
tamise auto liikumise üle,
mille tagajärjel võib juhtuda
raskete või surmavate keha-
vigastustega lõppev avarii.
• Ärge pange juhiistme lähe-
dusse mingeid esemeid, mis
võivad sõidu ajal kohalt liiku-
da. Need võivad juhtimist
segama hakata ja põhjustada
avarii.
HOIATUS
Kandke auto juhtimise ajal alati
selleks sobivaid jalatseid. Eba-
õiged jalanõud (tikk-kontsad,
suusasaapad jms) võivad sega-
da piduri-, siduri- (kui on varus-
tuses) ja gaasipedaali normaal-
set kasutamist.
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:02 Page 13

Auto juhtimine14 5Bensiinimootori käivitamine 1.Kandke tarka võtmepulti endaga
kaasas või jätke see autosse.
2.Kontrollige, et seisupidur oleks
korralikult rakendatud.
3.Käsikäigukast –vajutage siduri-
pedaal lõpuni alla ja pange käigu-
kang neutraalasendisse. Hoidke
siduri- ja piduripedaali mootori
käivitamise ajal all.
Automaatkäigukast –pange käi-
gukang parkimisasendisse P. Vaju-
tage piduripedaal lõpuni alla.Mootori saate käivitada ka siis, kui
käigukang on neutraalasendis N.4.Vajutage mootori start/stopp-lülitit.
5.Eriti külmade ilmadega (alla
-18°C) või kui autot pole mitu päe-
va kasutatud, laske mootoril gaasi-
pedaali vajutamata soojeneda.
Hoolimata sellest, kas mootor on soe
või külm, peab selle käivitama gaasi-
pedaali vajutamata.
Diiselmootori käivitamine Kui diiselmootor on külm, peab seda
enne käivitamist eelsoojendama.
Lisaks peab laskma mootoril veidi
aega soojeneda ka pärast käivita-
mist, enne kui alustate sõitu.
1.Kontrollige, et seisupidur oleks ra-
kendatud.
2.Käsikäigukast –vajutage siduri-
pedaal lõpuni alla ja pange käigu-
kang neutraalasendisse. Kui vaju-
tate mootori start/stopp-lüliti asen-
disse START, hoidke siduri- ja
piduripedaali all.
Automaatkäigukast –pange käi-
gukang parkimisasendisse P. Vaju-
tage piduripedaal lõpuni alla.Mootori saate käivitada ka siis, kui
käigukang on neutraalasendis N.
3.Vajutage mootori start/stopp-lülitit,
vajutades samal ajal piduripedaali.
4.Hoidke piduripedaali pidevalt all
seni, kuni hõõgküünalde indikaa-
tortuli kustub (umbes 5 sekundit).
5.Kui hõõgküünalde indikaatortuli
kustub, hakkab mootor tööle. NB!Kui mootori start/stopp­lülitit vaju­
tatakse mootori eelsoojenemise ajal
veel kord, võib mootor käivituda.
W-60 Hõõgküünalde indikaatortuli
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:02 Page 14

515
Auto juhtimine
Turbolaaduriga (vahejahutiga)
mootori käivitamine ja seiskamine
1.Ärge kiirendage ega tõstke mootori
pöördeid vahetult pärast käivita-
mist liiga kõrgele.
Kui mootor on külm, laske sellel
enne sõitmise alustamist mõned
sekundid tühikäigul soojeneda. Nii
tagate turbolaaduri piisava õlita-
tuse.
2.Pärast suurtel kiirustel või pika-
aegset ja mootorit tugevalt koor-
manud pidevat sõitu peab laskma
mootoril enne seiskamist umbes 1
minut tühikäigul töötada.
Tühikäigul töötamise ajal saab tur-
bolaadur enne mootori seiskamist
piisavalt jahtuda.• Mootor võib mitte käivituda, kui
tark võtmepult on küll autos, kuid
asub teist väga kaugel.
• Kui mootori start/stopp-lüliti on
asendis ACC või ON ja mõni auto
ustest tehakse lahti, kontrollib süs-
teem, kas tark võtmepult asub
tööraadiuses. Kui tarka võtmepulti
pole autos, süttib näidikuplokis
indikaator ja LCD-ekraanile
ilmub teade “Key is not in vehicle”
(Võti ei ole autos). Kui nüüd kõik
uksed suletakse, kostab 5 sekundi
pikkune hoiatussignaal. Indikaator
või hoiatus kustub, kui auto hakkab
liikuma. Kandke tarka võtmepulti
alati endaga kaasas.
HOIATUS
Mootor käivitub vaid juhul, kui
tark võtmepult asub autos.
Ärge lubage lastel ega täiskas-
vanutel, kes ei tunne teie autot,
kunagi mootori start/stopp-lüli-
tit ega mingeid muid võtmevaba
käivitussüsteemiga seotud osi
puutuda.
ETTEVAATUST
Ärge seisake mootorit otsekohe
pärast väga koormavat sõitu,
kuna võite sel moel mootorit või
turbolaadurit tõsiselt kahjus-
tada.
ETTEVAATUST
Kui mootor sureb auto liikumise
ajal välja, ärge proovige käigu-
kangi parkimisasendisse (P)
panna. Kui see on tee- ja liiklus-
olusid arvestades ohutu, võite
panna käigukangi neutraal-
asendisse (N), kui auto veel
liigub, ning vajutada siis moo-
tori taaskäivitamiseks mootori
start/stopp-lülitit.
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:02 Page 15

Auto juhtimine16 5NB!• Kui patarei hakkab tühjenema või
kui tark võtmepult normaalselt ei
tööta, saate mootori käivitada,
vajutades mootori start/stopp­lüli­
tit targa võtmepuldiga.
(Jätkub)(Jätkub)
Võtmepuldi see ots, kus asub uste
lukustusnupp, tuleb panna otse
start/stopp­lüliti vastu. Kui vaju­
tate mootori start/stopp­lülitit
mootori käivitamiseks targa võt­
mepuldiga, peate hoidma võtme­
pulti start/stopp­lüliti suhtes täis­
nurga all.
• Kui piduritule kaitse on läbi
põlenud, pole võimalik mootorit
tavapärasel viisil käivitada.
Asendage kaitse uuega. Kui see
pole võimalik, saate mootori käivi­
tada, vajutades mootori start/
stopp­lülitit asendis ACC 10
sekundit järjest. Sel juhul saab
mootori käivitada piduripedaali
vajutamata. Sellegipoolest vaju­
tage ohutuse tagamiseks enne
mootori käivitamist alati piduri­
pedaali ja siduripedaali (sõltuvalt
mudelist).
ETTEVAATUST
•Ärge vajutage mootori start/
stopp-lülitit üle 10 sekundi jär-
jest, välja arvatud juhul, kui
piduritule kaitse on läbi põle-
nud.•Ärge keerake süütelukku asen-
disse START siis, kui mootor
töötab. See võib starterit kah-
justada.
ODM052007
ODMEDR2202R
DM eng 5_2_est_2016_LM (FL).qxd 22.11.2016 0:02 Page 16